l.u.v

Depinde de organismul fiecăruia, ca și de protecția oferita de mobre. Dacă unul e mai surd de fel, cele cu filtre permisive i se vor părea arhisuficiente. Eu sunt foarte mulțumit cu filtrele verzi.

Este clar ca nu le poți avea pe toate. Oricum, în difuzoarele alea nu poți auzi cine știe ce calitate, chiar dacă sunt Hi Fi sau nu știu cum. Cu dopuri mai pierzi din înalte, se aude mai înfundat.

Înțeleg ce spui și în mare ai dreptate, uneori informațiile sunt disparate și în cadru oficial. Problema este ca în mediul virtual șansele sa ieși mai amețit sunt mari. Când spuneam de Rar ma refeream sa ii întrebi direct si pe inginerii de acolo, mai ales ca ai fost de atâtea ori. În rarele ocazii în care am ajuns acolo am întrat destul de ușor în vorba cu ei despre diverse, nu mi s-au părut de neatins. Dacă știi sa legi 5 vorbe și cum sa pui problema într-un dialog este imposibil sa nu găsești rezolvare. Tu ai ales însă să întrebi poporul, de aia spuneam.

. Nici tu nu stii, dar totusi speri. Eu nu inteleg o chestie. Bine, treaba asta o vad la foarte multi, care pun tot felul de intrebari pe diverse platforme, in loc sa intrebe si sa afle un raspuns legal direct de la sursa. Daca tot ajungi asa des la RAR, de ce nu intrebi direct acolo si preferi Radio Santul? Trimite un mail la RAR si afli raspunsul oficial, ce raspunsuri astepti pe forum de la unul si altul?

N-am cumparat frate nimic. Vorba-i vorba, am spus ca anunt aici ce si cum. Deocamdata masina sta in parcaj subteran, sunt curios cand s-o intoarce stapana cati bani cere.

Cu bass, medii, înalte și efecte spatiale, ca la Sala Radio Se aude estompat, dar clar. Trebuie sa dai volumul din telefon la maxim și te joci din volumul intercom ului.

Au și pe Louis, puteți comanda prin Kronau.

Eu am a doua varianta. La prima pare ca filtrele sunt mai strong.

Pai ala face toata diferența.

Am tot încercat de-a lungul timpului de toate. Diferența este ca astea Alpine au filtre, pe când cele din burete sau silicon sunt compacte, din același material. Din cauza asta cele no name izoleaza complet, fără sa auzi și ce se mai întâmplă prin jur, muzica sau intercom. Nu degeaba Alpine costa 25 euro.

Eu sunt pățit, am pierdut aproape 1000 cu aventura asta. Am luat una SH din Germania, omul a fost atât de atent încât în cutia în care era ambalata a pus o foaie pe care mi-a scris mare cu rosu sa nu uit sa pun și ulei în ea după ce o arunc pe motor. Dar ai și tu dreptate, poți da de un mecanic bun. Eu nu l-am găsit si m-a costat mai mult.

Nu le-am folosit decât pe cele verzi, care filtrează mai puțin. La motorul meu, care oricum oferă o protecție deosebita, este arhisuficient. La o mobra descoperita poți folosi filtrele galbene.

Dacă este o combinație de poliuretan nu merge cu letcon, doar plastic sau ABS. Nu-ți trebuie kit special, un letcon simplu și o plasa de strecurătoare faina din inox, pe care o iei de oriunde. Dacă e crăpătura nu ai nevoie de adaos material. Dacă este sparta și lipsește bucata poți pune adaos din orice plastic rămas de la o bara auto soarta, pe care o găsești la vopsitorii sau tinichigerie auto. https://m.bizoo.ro/firma/fimax/vanzare/8052919/sita-inox-cernut-faina-21-cm

Sunt reali 100%, cunosc proprietara. Oricum ar fi, mai mult de 2500 nu dau pe ea.

Daytona sunt lucrate manual si sunt facute numai in Germania, iar calitatea si durabilitatea lor este extraordinara, membrana GoreTex. Cizmele din imagine au vreo 13 ani. Este drept ca eu nu stau doar intr-un rand de echipament, tocmai pentru a impiedica uzura lor. La cum arata si la saracia mea ma durea inima sa le arunc. Rectific pretul, cizmele costa 430 euro pe Louis Replica era ironica. Este drept, pentru cei carora le pica fisa cu greutate, trebuia sa atarn langa si un smiley. Legat de ce fac eu si nu ai face tu, suntem diferiti, evident ca lumea ar fi plictisitoare compusa din indivizi facuti din acelasi aluat. Exact asa!

Adevărat! Și de asta ne lovim în orice domeniu, pentru ca de câțiva ani nu mai exista scoli profesionale.

Dacă cizmele nu erau Daytona care costa 380 euro de noi și în afara de vârfurile tocite arata excelent nu m-ar fi durut capul. Plus ca încă muncesc pentru banii mei . Plus ca dacă omul face treaba buna, de ce nu sa îl promovez, crezi ca toți își permit sa arunce pantofi sau cizme pentru niște flecuri stricate?

Salut, Vis-a-vis de statia de metrou Crangasi se afla un atelier mic, unde oamenii sunt foarte priceputi. Mi-au taiat si inlocuit partea din fata a talpii care era tocita si au facut-o excelent. Oamenii lucreaza orice tine de cizmarie si o fac foarte bine, ii recomand cu caldura. 0761 401 655 - Nea Costica, spuneti ca veniti din partea lui Luigi, vecinul sau. Atelierul este unul mic, cu intrare din gangul de la blocurile de vis-a-vis de statia Metrou Crangasi. Intrebati la magazinele din zona, toata lumea ii cunoaste.

Revin dupa ce e-am testat: sunt senzationale! Imi place ca se aude intercomul, iar zgomotul inconjurator este filtrat atat cat trebuie, poti auzi claxoane etc. Foarte multumit!

https://www.mymoto.ro/

Din Dimitrie Pompeiu si pana la Mall Promenada sunt vrea 500 metri. La ora 6 seara fac putin peste juma de ceas pana acolo. Cursurile astea ma vor ajuta sa conduc defensiv in asa fel incat sa nu adorm la volan intre cele 2 stopuri, gandindu-ma la viraje si scartait de roti. Vreau si eu!

Pai este clar ca nu-i functioneaza ABS ul daca are martorul aprins.

@Binox a sintetizat perfect. Exista deja un topic: