l.u.v

Poți pune oricare pompa de auto care ți se potrivește și îți întra în rezervor. Chiar dacă este mai mica sau mai mare decât armatura în care se fixează, găsești soluții sa o prinzi de ea, important este sa între fizic în rezervor. La BMW urile 1100-1150-1200 mai vechi merge și de Logan, pe lângă atâtea alte branduri.

Ce treaba are vopseaua cu rezistenta căștii? Fă-i airbrush liniștit.

Aia cu 5 stele la testul Sharp trebuia s-o bagi la urma. Este fix pix, cine tine cont de el când cumpăra o casca habar nu are ce înseamnă casca și confort.

Am renunțat la Schuberth, mi-am luat Neotec II

Carcalacii nu au ce cauta pe ochelarii de soare. Presupun ca mergeai cu viziera ridicata si cu ochelarii lasati. Asa faceam si eu, pana am luat in obraz ditamai piatra venita de niciunde, lucru care m-a lamurit definitiv ce inseamna sa mergi fara viziera. Si la LT am parbriz, nu gluma. Cand vad motociclisti care merg cu mandibulele ridicate la flip up ma ingrozesc.

Filet mai mare + alt aerisitor sau refacerea filetului existent cu HeliCoil

Cata vorbaraie! Fată, suna pe la școlile moto și mergi la ei sa probezi, au mobre și pentru cei înalți, și pentru fete mai mici.

Salut, Recent am dat de un meserias adevarat, un om cu foarte mult bun simt, pe langa pricepere. Este matriter in fibra de sticla de 25 de ani. Face reparatii la carene, completeaza si recreeaza parti care lipsesc, urechi carene etc. Va doresc sa nu aveti nevoie, dar daca o sa va loviti si cautati un meserias in asa ceva, puteti apela cu toata increderea la dumnealui, veti fi multumiti atat de pret, cat si de calitate! Mie mi-a reparat o aripa exact cum am cerut, cu urechile lipsa intarite cu metal pe dedesubt, a iesit perfect, dupa cum vedeti in fotografii. Domnul Liviu - 0743 664 325. Locatia este in Jilava dupa pod, introduceti str.Putul lui Gavrila sau DC17 77a in Waze sau Google Maps si va lasa in poarta. Spuneti ca suntet trimisi de Luigi. O zi buna!

Poluezi.

Ne auzim dupa 15 Iunie.

Cred ca niste frane adevarate ti-ar fi fost de folos acum, nu la anul. La puterea aia va fi o problema sa il opresti..

Nu este accidentul de care discutam? Și atunci ce cauta aici?

Topic cu potențial, am intuit ceva de nu l-am inchis la vremea aia! :-)))

Nu prea se gasesc intregi, este un obicei de-al lor sa crape. Ma gandesc ca o reparatie bine facuta cu metal tine mai mult decat una originala. Daca nu gasesc o sa ma orientez si catre una sh.

Salut, Imi trebuie o recomandare a unui meserias care repara si vopseste carenaje. La modelul meu de LT - in timp - aripa fata se fisureaza si se rup si urechile. Vreau sa refaca niste urechi de prindere din tabla de aluminiu sau otel prinsa cu popnituri de aripa pentru durabilitate, apoi chituit si vopsit. A mai fost reparata cu fibra, dar dupa o vreme a cedat. Recent s-a incercat cu lipire plasa metalica, dar a fost facuta doar pe o fata si a cedat din nou. Acum s-au rupt si urechile, pe care vreau sa le refac din metal. Prefer Bucuresti, dar pot trimite si in tara. Ideea este sa fie serios si sa faca treaba buna. Multumesc!

Sa se rastoarne masina la impact, va dati seama ce coliziune a fost acolo? Dumnezeu sa-l ierte pe baiat!

Exista arie pentru București, ți-am mutat topicul.

Odorheiu Secuiesc?

De ce ar trebui sa fac asta inainte de a te interesa tu insuti despre acest aspect, avand in vedere ca informatia este la un click distanta? Este suficient sa spun ca in general firmele cu peste 250 angajati au angajat un Protection Data Officer, iar cele mici incheie contracte de consultanta cu firme specializate in protectia datelor. Cat despre amenzi, vezi AICI. Pot insa sa te asigur ca nici macar nu iti inchipui ce volum de munca necesita cautarea in toate documentele si bazele de date atunci cand oricare angajat face o cerere sa ii arati tu ca si companie unde si in ce scop i-ai folosit datele personale! Iar raspunsul trebuie sa il dai in 30 zile.

Daca o studiezi ai sa vezi cat de restrictiva este.

Daca cel pomenit are cunostinta de existenta acestui topic si doreste sa dea replica direct sau prin interpusi este liber sa o faca oricand. Multumesc inca odata pentru intelegere!

Salutare tuturor, Politica Motociclism.ro este ca orice informatie sa circule liber si necenzurat, respectand libertatea de exprimare a fiecarui individ, insa in litera si spiritul legii. Datorita Legii Nr.190/2018 - legislatia GDPR - suntem insa obligati sa eliminam orice informatie cu caracter personal, in cazul de fata fotografii si numarul de inmatriculare, celelalte informatii ramanand in circulatie libera. Rog pe initiatorul topicului sa nu mai faca publice pe forum date care pot aduce atingere acestei legi. Multumesc!

Filmulețul trimis la Politie. Spre deosebire de cel cu duba, aici motociclistul merge fără sa provoace. Cu violenta nu rezolvați nimic, cine știe cum îl lovești sau te lovește și lucrurile pot degenera tragic.

Aerisiri foarte bune, etanșare deasemenea la înălțime. Pe lângă forma și design, îmi place foarte mult cum este integrat in casca sistemul Sena Srl 2, aproape invizibil pe exterior. Partea mai neplăcută este ca butoanele sunt cam miniaturale și cu manusi cam bajbai după conturul lor. Muzica se aude bine și clar, volumul foarte tare, chiar și cu dopurile Alpine.

Arunci banii degeaba. Dacă vrei sa investești în ceva cu cap cumpăra pinioanele distribuție de la Dan Cata, apoi cu încă 100 euro cumperi un cip de la John Gemi - caută-l pe Facebook și vezi review uri.