Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.045
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Am pus intrebarea si la service..stie cineva vreun mecanic priceput la BMW in Bucuresti? Vreau sa reglez tachetii+injectia la RT-ul meu. Luigi Vicol
  2. Salut.. Caut asa ceva prin Bucuresti,vreau sa reglez tachetii+injectia la RT-ul meu.Stie cineva ceva? Luigi Vicol
  3. ..Incearca daca ai pe cineva sa ti le aduca din Germania,iesi o idee mai ieftin. Luigi Vicol
  4. Raspunsul este simplu:din cauza greutatii mari a ansamblului. Luigi Vicol
  5. Servus.. Cocosei,acum m-am intors de la drum,am fost pina pe Valea Doftanei o plimbare scurta.. Sfatul meu:luati-va lucruri groase tare pe voi,o sa inghetati de-or sa va gaseasca dracii.. Si eu am fost cu RT-ul,pe care esti superaparat de vint,este superconfortabil..cine ma cunoaste stie ca am superechipament si tot mi-au inghetat usor degetele de la maini si de la picioare!! Si in picioare am avut doua randuri de ciorapi,dintre care unii speciali de ski.. Ma rog,nu vreau sa va descurajez,dar este iarna totusi..si pe acolo sunt munti.. Parerea mea este ca va aventurati aiurea.. Aveti grije de voi.. Luigi Vicol
  6. Pai tu nu te-ai urcat pe vreun Bmw cu ABS sa vezi ce stie!! Luigi Vicol
  7. Acum m-am prins eu de ce va autodenumiti Grupul de la 8'..va intilniti la ora opt,dar de plecat in plimbari plecati...pe la 13! Unuia ai sare lantu',altuia ai curge carbu'..si cind toate sunt ok se gaseste cineva sa se tavaleasca! Mai mult stati pe linga decit..pe trotinete.. Sanatate.. Luigi Vicol
  8. Daa..si cu soare vesnic..prin Grecia si Nevada cunosc niste locatii!! Pina la urma hotarim maine la 12 la Arc.Noaptea este un sfetnic bun.. Luigi Vicol PS:Pe aici v-ar place??
  9. Spre Valeni nu se incumeta nimeni?? Luigi Vicol
  10. Pai iti trebe carte verde,ce facem?? Aaa,eu nu pot trece vama,motorul inca nu este pe numele meu! Luigi Vicol
  11. Este bun si spre Giurgiu. Daca vreti acolo mergem pe faleza Dunarii. Desi pe mine parca m-ar tenta un Valeni de Munte,ceva.. Oricum,trebuie profitat,m-am uitat pe net,maine mai sunt 8 grade,de poimaine 3 grade cu ploaie toata saptamina.. Luigi Vicol
  12. Salut.. Incredibila vreme a fost astazi..nu-mi venea sa ma mai dau jos de pe motor.. Dupa ce ne-am despartit la benzinarie am mai batut tot centrul de citeva ori,apoi m-am dus si eu spre casa cu parere de rau,dar din motive de..nevasta Si acum poze: Luigi Vicol
  13. Lasa,daca l-a deranjat ai trece! Important este sa-ti rezolvi tu problema.. Sa nu uiti sa ne spui ce ai facut.. Luigi Vicol
  14. Interesant.. Eventual lasa un numar de telefon,ceva,am sa te sun sa cer niste detalii despre ea.. Luigi Vicol
  15. Cu motorul pornit si in temperatura de lucru pune mina pe furtunele care intra si ies din radiator,sa nu fie umflate tare,daca sunt atunci ai presiune mare in instalatie si ceva nu este in regula acolo.In mod normal trebuie sa poti apasa pe ele,iti intra degetul putin in ele. Tine-ne la curent,daca ai nevoie suna-ma.. 0722/625.710 Sanatate. Luigi Vicol
  16. Este posibil sa fie termostatul blocat pe deschis.Daca radiatorul ar fi infundat s-ar incinge motorul,el este asezat in circuitul de racire al masinii,tu cind actionezi butonul de caldura din habitaclu practic actionezi niste clapete care acopera fantele tubulaturii care iti directioneaza tie caldura in masina.Adica in calorifer circula tot timpul lichidul de racire din motor.Nu-i baga nicio solutie pina nu afli despre ce este vorba. Verifica daca lichidul de racire este la nivel in vasul de expansiune,daca nu este atunci pierde pe undeva,trage aer si ai aer in instalatie. Cum ridici capota la motor,intre motor si parbriz ai o aparatoare de plastic,o dai la o parte si cum te uiti la motor in dreapta,undeva sub aparatoarea aia ai furtunele care intra in calorifer.Acolo trebuie sa ai un surub de aerisire,lasi motorul sa mearga,sa ajunga la temperatura de lucru,dai drumul la caldura in masina cu ventilatia pornita si desfaci usor acel aerisitor.Daca ai aer in instalatie fasaie si iese,il tii deschis pina curge lichid incontinuu.. Ar mai fi o cauza,dar asta este cea mai grava..sa nu fi prajit garnitura de chiulasa si sa-ti bage gaze in instalatie si astfel nu mai face racirea ca lumea.Nu cred totusi,daca ai mers cu ea atata drum si nu se incinge inseamna ca nu este de acolo.. Pe viitor iti recomand site-ul www.wvforum.ro,este pentru detinatorii de masini VAG,poti gasi acolo mai mult ajutor decit aici.. Oricum,as fi curios ce rezolvare ai gasit,sa ne tii la curent. Luigi Vicol
  17. l.u.v

    Bmw R 1100 Rt..

    Cbrxx,intr-adevar motorul a fost ingrijit,l-am dezgolit de carene si toate sunt in firea lor,suruburi originale,netavalit,nu sunt scurgeri de ulei,etc.Iar motorasul sfiraie,desi are 75.000 km.. A avut o problema la etrierul pe spate,mergea infrinat,propietarul n-a stiut,nu a verificat placutele care au ajuns la fier si a paradit discul.. Intre timp i-am luat disc spate nou,la etrier nu i-am dat de cap deloc desi l-am desfacut de nspe ori si am cumparat altul din Germania de pe ebay. I-am montat intre timp MP3+alte boxe spate(waterproof),el avea montate niste trompete care s-au parlit la prima ploaie,au fost si astea vopsite la culoarea motorului.. I-am vopsit oglinzile,coburii,top-case-ul si aripa fata care aveau mici zgirieturi.Urmeaza un polish pe restul carenelor..nu mult...cit sa-ti faci mustata in el! Am luat deasemenea de pe ebay protectiile fata spate metalice(la fel ca la cele de politie),am dat pe ele vreo 170 euro,ieftinache rau..astia la Bavaria cereau pe ele 1100Euro!! Urmeaza sa le montez dupa sarbatori.. Am sa demontez galeriile de evacuare care sunt de inox si am sa le dau la perie sa le fac oglinda.. Acum motorisca arata dementa,dar dupa cosmetizare va arata ca dupa alta planeta.. Cam asta ar fi..bafta la toti si La Multi Ani Luigi Vicol
  18. Andreea,pai spune-ne si noua despre pontul din Germania,eventual poate cumpar o sa de pe ebay si le-o trimit sa mi-o prelucreze.. Cit costa,cit dureaza,alea/alea.. Luigi Vicol
  19. Cristi mic,nu fii asa acid..nu se pricepe toata lumea la d'astea,asta nu inseamna ca sunt retardati.. Ai sa fii uimit cite nu cunosti TU despre multe lucruri,dar asta nu-i da dreptul nimanui sa spuna ca esti infantil,de exemplu! Ma gindesc daca imi montez si daca o fac pun si poze.. Luigi Vicol
  20. Nu,din ce stiu eu,dar poti comanda la Corbin in SUA,platesti cu card si ti le trimit prin posta.. Dar n-ai vrea sa stii ce preturi au astiia de la Corbin.. Luigi Vicol
  21. Bine,legal n-ai voie nici sa descarci un film de pe net fara licenta..si sunt convins ca tu ai 100 acasa!! Luigi Vicol
  22. H4 este tipul becului halogen.. Este cel mai raspindit,ca la Dacia de exemplu. Luigi Vicol
  23. Salut. La BMW-ul meu vreau sa montez xenon.Acum am halogen H4. Am gasit la cineva,un kit costa intre 180/220 euro,functie daca vrei xenon scurta/normal lunga sau xenon pe ambele faze. Avantajul este ca dintr-un kit auto poti rezolva doua motoare,practic te costa 100 euro si ai frumusete de lumina pe motor.. Daca mai este cineva interesat am imparti cheltuielile pe din doua. Nu uitati,oferta este doar pentru cei care au H4. Doritorii sa ma caute la 0722/625.710,sunt din Bucuresti Sanatate. Luigi Vicol
  24. Karpatenwolf..pai atunci de ce sa nu bagam de la inceput metabond?? Luigi Vicol
×
×
  • Creează nouă...