Thomas

Linie continuua... dar daca era cu 1m mai in fata pe discontinuua (ca asa se vede din filmare) se schimba ceva ?

piese@mymoto.ro

Ma, voi mai si citititi ce scrieti ? Adevarul e ca "meseriile" si "expertii" se vad deja: 2 "piloti experti" muciti in decurs de nici o saptamana, ambii fara carnet, dar zmei: unu o ardea prin oras cu XXX, altul a ratat depasirea agatand tirul. Plm, si-i mai si ridicati in slavi ca-s experti . "Bravo" ! Mai sunteti multi din astia prin zona ?

Sunt curios daca soferul va pati legal ceva atata timp cat nu a existat impact. Probele video cu aparate neomologate, in instanta pot fi contestate usor. Prezenta de spirit, franarea, evitarea unui impact frontal te-au adus in stare sa ajungi sa povestesti acest accident. Altii nu au avut acest noroc. DAR Nici nu trebuie ignorata viteza ta in conditiile trecerii pe langa o parcare aglomerata Stim cu totii ca sunt misto curbele, dar in conditiile unui trafic imperfect trebuie sa te pregatesti de ce e mai rau dupa orice curba. P.S. Link-ul direct al filmarii

@PNL, citeste si postul meu ulterior, un rand sub cel de la care ai dat Reply, nu te bloca pe primul doar.

Partea cu carnetul lipsa am aflat-o ulterior postarii mele. Si mi-am spus in postul al II-lea parerea personala. @manelistu - in locul tau as tace chitic -> /index.php?...=188400&hl=

Merge bine upload-ul.

Nu am spus in necunostinta de cauza, am batut de destule ori Caransebesul (cu motorul sau masina). Oricum, faza cu carnetul lipsa il face din start vinovat moral -> nu avea ce sa caute pe strazi -> implicit accidentul nu se intampla. Rusinica.

Si totusi viteza i-a zdrobit. Daca o lasa mai usor -> soferul ii vedea la timp -> nu se mai intampla nimic. Degeaba l-or scoate pe soferul autoturismului vinovat d.p.d.v. legal, ca moral vina se imparte 50-50. Ca om le doresc amandurora sanatate si minte mai multa pe viitor. P.S. Nu vreau sa jignesc locuitorii din Caransebes, dar e un oras mic si inghesuit -> cand faci ture la viteze din astea, sa impresionezi fetitele, e doar o problema de timp pana cand se intampla beleaua.

O mica corectie: cand vii din Targoviste prin pasul Rucar-Bran, Zarnestiul si Poiana Marului sunt in stanga. In rest, hai cu episodul urmator

Tare, deci tu erai ieri la 18.30 cu GS-ul in fata cand eu plecam? Daca stiam te trageam de maneca Precizare: service-ul se numeste MyMotoTuning (numele celeilalte firma ce imparte spatiul cu Motoadventure in Cotroceni) si locatia este (inca) Iuliu Maniu 9-11 http://www.salutbucuresti.ro/planoras/swf_...-5674&-8096

Toate GS-urile au toba dintr-o singura bucata. La 1300 E iti mai iei un GS dar SH

O piata libera duce la competitie, nu ? Ei se bazeaza pe faptul ca cine tine la garantia mobrelor luate de la ei trebuie sa faca service-ul fix acolo, altfel pierde garantia si asa sunt obligati sa plateasca 90lei/h. Oricum, pretul orei de manopera in Bucuresti este 50-60 lei in medie. Cat despre piese originale, sunt multi care aduc astfel de piese la preturi mult mai rezonabile.

Citeste cu atentie ce am spus legat de folosinta "racing". M-am referit la folosirea pe motociclete grele, forjatori, etc. Pentru strada in conditii normale nu iti faci probleme de mancat discul, mai ales la GS care nu e o super-bestie

Cele "sintered" (aka racing) sunt mai dure, durata de viata mai lunga, franezi mai bine. Dezavantajul e ca in folosinta "racing" mananca din disc in conditiile unei duritati mai mari fata de normal.

RX AE (INF) - 1989 - 35 x 47 x 10/10,5 RX AE (SUP.) - 1989 - 35 x 47 x 7/9 Sunt singurele modele de RX 50 pt care cei de la Ariete fabrica simeringurile. Ar mai fi RX125, nu stiu daca e aceeasi mancare de peste. Daca stii ca se potriveste cu alta furca, da detalii si gasim dimensiunile exacte.

Pai stiu fiindca don'soara pilot mi-e prietena foarte buna de multi ani si m-a sunat instant dupa ce s-a recules din izbitura plus pe drum spre Bucuresti, in duba, a repetat povestea si greselile ei, masina de teren din fata ei era un prieten ce o insotea la drum, s-a prins singura ce a gresit si ca s-a speriat, etc. Cu toate ca i-am sugerat de enspe ori sa-si ia ceva mai mic si mai docil, a ales un SS si atunci am ajutat-o sa ia unul ok din pct de vedere tehnic si estetic.

Neatentia si nepastrarea distantei fata de masina din fata, plus ceva viteza si necunoasterea motocicletei (franare proasta, mai pe romaneste) au condus la un accident stupid ce se putea lasa cu urmari grave: Motocicleta mergea in spatele unei masini de teren. La un moment dat masina de teren a franat pentru a evita un impact cu o masina ce a intors pe linia dubla continuua. Don'soara pilot, prea aproape de masina, a franat brusc si s-a dat peste cap, infigandu-se in masina si spargandu-i luneta spate CU CAPUL, indoindu-i ceva-ceva bara-spate. A scapat doar cu cateva vanatai la picior si cu viziera castii sparta. Morala: + avea echipament full piele, cizme, protectii hard, casca prinsa bine si de calitate. Acestea au salvat-o de niste belele mari. - distanta nepastrata corespunzator cu viteza - franare de frica - urcat maxim pe frana fatza - point fixation - prea aproape de fundul masinii-implicit se uita in el, nu a vazut miscarea celui din fata, nici o tentativa de evitare - incepatoare - motocicleta SS

Sambata , adica astazi, ca maine e Pastele, poate ai noroc la Nicu' Profesorul (Service MyMotoTuning) - TELEFON 072MOTOARE - suna in jur de 12:00 si vezi poate dai de el.\ Placute de BMW gasesti azi pana in ora 14:00 in Cotroceni 19 - MyMotoTuning. - 311 42 67

Intai de toate vezi sa scapi de "zeama de cuțit" mai ales cand e vb de ligamente, menisc, etc. Ca dupa ce te-au deschis, o sa ramai cu dureri si alte-cele toata viata. Mana se repara mai usor - esti tanar Apoi - echipamentul te salveaza, poate asa inteleg si altii ca e NORMAL sa-l porti. Esti o dovada vie. In al treilea rand: nu accepta taraganari si promisiuni din partea partii vinovate doar ca sa treaca cele XX zile pana sa depui plangerea si sa scoti certificatul IML. Ca e o practica frecventa asta: "hai frate, lasa-ma un pic ca-ti dau eu banii, nu ma lasa fara munca, etc" asta pana cand trece perioada in care poti face plangerea si depune dosarul. Apoi - adio si n-am cuvinte. Si nu in ultimul rand - insanatosire grabnica

Nu ca nu ar exista deja enshpe discutii pe tema Xenon pe moto: /index.php?...39&hl=xenon /index.php?...16&hl=xenon

Asa e cand sufera omul de nebagare in seama: face un topic cu GhostRider si gata, e vedeta

Ok, dar la Politie ce a declarat ? Ca trebuie sa fi dat o explicatie. Chiar sunt curios de motivatia acelei manevre.

Pai cu 1-2 zile inainte sa pleci ma anunti sa vdm la ce ora sa o aduci. O bagam in curte, o dam in "primire" lui Leu, o imprietenim cu a mea si basta.

Din pacate Adolphyno e cel cu ghinionul acesta. Am stat si eu de vb cu el la telefon azi si era suparat destul. Inca nu isi aduce aminte exact dinamica accidentului... eu personal ma bucur ca au scapat cu viata. Grija mare