Thomas

Ati mangaiat mobrele pe burți dupa ce au dat de pietre ? Misto tura si ati avut curaj, mai ales KIDROCK care a impodobit ZX6-le ala ca pe un pom de Craciun. Ma-ntreb la viteza daca rucsacul ala de pe parbriz nu se ridica

Stop ori iti iei universal de pe Louis/Auner (sunt destui useri si firme ce aduc) ori iti iei original - piese@mymoto.ro

Deci motorizarea este aceeasi ca la Aprilia Pagaso Strada, Pegaso Trail, Pegaso Factory, Yamaha MT-03, Yamaha XT660X si XT660R, precum si la Derbi Mulhacen, implicit NU ESTE MOTOR ROTAX ! cum a scris mai sus un co-forumist. Este motorul de 660 cmc produs de Moto-Minarelli. http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...e-2008-current/ Motorizarea fiind aceeasi, diferentele intre Pegaso Trail, Tenere si XT660R zic ca merita facute la nivel de pret si "de gustibus" Pegaso Trail 6700 E Tenere 7500 E XT600R 6100-6400 E Preturile de mai sus sunt date de importatori "oficiali" dar pe piata sunt dealeri mai mici care au preturile mai mici si ofera pachete de bonusuri atractive

Cand o masina franeaza, macar 1 din cele 3 lampi de stop functioneaza. Asa ca nu trebuie sa vezi in fata ei ca sa franezi. Pastrezi distanta intai de toate.

OffTopic: La pariu ca vor fi cat de curand si manele cu motociclete ? Ca deja nu mai e Mercedes-ul sau X5-ul la moda

Ia-te de mana cu Katy si inca o don'soara cu CB-ul-actual F650 (lapsus acum), la ture din astea solo. Ai curaj, fata La mai multe

Transalpina era acum 1 week-end inca blocata de zapada Sebes - Oasa - Obarsia Lotrului = sa-ti bati copiii daca ai altceva in afara de enduro/enduro-touring. Nu zic, poti sa treci, dar iti bati joc de motor. Peisajele merita in schimb. De la Obarsia Lotrului se merge mai simplu si spectaculos spre Targu Jiu (dreapta cum vii dinspre Oasa)- apoi pe Valea Jiului si mai departe e pe alese.

Curiozitate:. Cel din poza asta /index.php?...t&id=338326 a facut cumva liceul la T.V. ? Daca da, inseamna ca e lumea f mica

Tocmai de aia le-am atras atentia asupra acestui fapt. Banuiesc ca nu-s singurul care a patit asa

Casca era pe mana, m-a intrebat cum de rezist cu geaca pe mine pe caldura asta. Cand am vazut topicul mi-am adus aminte de faza, ca revistele erau langa si mi-au sarit in ochi.

Sos. Cotroceni 19, numai ca trebuie sa te duci cu bateria ta veche sa gasesti corespondentul sau cu modelul exact al scuterului sa gaseasca ei in catalog.

Alimentat azi mobra de la AGIP (alimentez de la ei de cateva luni incoace) - 55 ron - bon. La revedere. Curiozitate: e doar la unele statii campania sau baietii pastreaza revista sa mai faca si ei un ban ? Ca era in raft.

Zi-i sa incerce la piese@mymoto.ro Au preturile destul de jos.

AHA! BD-ule, de aia te grabeai sa-ti faci schimbul de ulei, alea-alea. Sa dai bine la moldovence P.S. Misto atmosfera, poate dati de veste dinainte, ca mai sunt amatori de Feteasca

@doctoril, nu mai dati nici un semn cand iesiti ? Ca poate mai vin si alti doritori

Gasesti asa ceva pe led cu tot cu releu fix pt Suzuki http://bikeit.co.uk/indicators_product.asp?ID=152 la MyMoto in Sos. Cotroceni 19.

Si eu imi doresc sa conduc un TIR de 22 tone. Am deja 2 categorii pe permis, stiu legile, etc., adevarul e ca de ce sa ma cramponez la o bucata de plastic, doar sunt bazat, sunt zmeu, permisul e pentru prosti Ma sui pe TIR si-i dau goarna. Ce daca nu stiu sa franez cu el, ce daca nu stiu cum se comporta pe curbe, ce daca am eu impresia ca se conduce ca una din masinile mici sau ca dube de 3,5t Calitatea scolilor moto e alta discutie. Discutia de față este ca un pusti de 16-17 ani conducea o motocicleta fara a avea acest drept. Detaliile "picante" in plus sunt ca avea si pasagera, ca nu aveau alt echipament decat castile, ca a depasit pe dreapta o masina ce POATE nu semnalizase ca intra in parcare, ca nu a franat deloc, etc.

@bodho -> Tu o tii pe-a ta din incapatanare, prostie sau pur si simplu nu te prinzi despre ce se discuta aici? NU AVEA PERMIS -> NU AVEA CE SA CAUTE PE STRAZI. Trebuie sa pun si bold si caractere imense sa pricepeti asta ? Si tu si ceilalti care-i tot tineti partea ? Asta e ideea de baza. Apoi celelalte discutii privitoare la echipament, depasit pe dreapta o masina care incetineste si da semne ca vrea sa intre in parcare, lipsa franare, etc. sunt detalii subiectiv discutate pe forum. Si sunt multi de "poate" daca ne apucam sa ii enumeram pe toti, iar el o va tine pe-a lui, soferul auto pe-a lui. Deci adevarul e pe undeva pe la mijloc.

Daca are cum sa tina direct cuiul de remorcare 100 kg (minim) mobra + sistemul propriu-zis... ar merge. Si de asemenea suspensiile masinii Ce ar mai fi de cercetat e cu cat iese motorul in afara masinii, stanga-dreapta, sa nu te incomodeze la mers.

Eu cand le-am pus pe astea am taiat instant manetele si le-am facut scurte, din motive de practicitate (2 degete frana, maxim 3 degete ambreiaj) dar si din cauza asta, ca sa nu cumva sa agate dupa ce se desfac de la vibratii. P.S. Cum ai reusit 2 garduri sa le dai jos ?

@Dulce4u -> scurt pe doi: prietenul tau pe care-l pupati atata-n c_u_r ca e atat de bun NU ARE VOIE SA CIRCULE PE STRAZI. Simplu. Vreti sa pricepeti ideea asta si sa intelegeti ca DACA NU CIRCULA NU SE INTAMPLA ACCIDENTUL, bine. Daca nu, ajutati-va toti prietenii fara permise sa-si cumpere motoare si sa le conduca. Asa mai ajung si service-urile sa mai castige o paine sa le repare, etc. Prietenul tau trebuia sa stea gingas pe treaba lui si sa se plimbe cu sora ta de manuta prin parc. Ca erau mai fericiti si intregi. Acum el e cu o gaura-n plus si fac pariu ca nu a priceput decat ca soferul a fost de vina, nicidecum ca el NU AVEA CE SA CAUTE PE STRAZI CU O MOTOCICLETA. Daca vreti sa va preamariti prietenii si tovaraÂşii ca ce buni sunt, ce bazati, ce tari si ce coiosi in ale motoarelor(cand ei nu au permise, abia s-au dat jos de pe scutere si se suie pe motoare, etc), ar fi cazul sa va ganditi si de ce sunt atatea accidente cu de-alde ei. Ca sunt deja dese aceste cazuri si doar unele (mai mediatizate sau care-s relatate de persoane ce s-au aflat la fata locului) apar pe forumuri. Dupa cum se vede, degeaba te dai bazat cand, repet, te lipesti ca musca de parbriz. Si apoi mai si faci gura de prost. Ca vorba aceea "Prostul nu e prost destul pana nu e si fudul"

Locatie ? Posibilitati cazare? Scoruri ? Mancare in zona? Trupe, concursuri, parada, ceva ? s.am.d. Daca tot anuntati o treaba, faceti-o cu spirit de raspundere pana la capat si dati toate detaliile Bafta si asteptam BV-ul sa nu se dezica

"Another one bites the dust" S-a umplut tara de "meseriasi" din astia de pana in 18 ani care stapanesc "foarte bine" scutere tunate si motoare fata de noi, ceilalti, proÂştii. Ce daca nu au drept sa circule cu ele, ce daca nu au habar de legislatie, depasesc pe dreapta, etc. Dar ete curiozitate: se mucesc in "experienta" lor si in "meseria" lor ca mustele de parbriz. Unii mai scapa cu viata (dar cu cicatrici si sechele) altii nu mai au parte de a II-a sansa si ii plang prietenii pe forumuri ca ce meseriasi erau si ce buni. Dar morti. "N-ai cu cine dom'le... n-ai cu cine"

Nici unul. Doar l-a facut cu ou si cu otet si s-a stapanit, era si cu copilul... Politia era la 2 pasi, martori erau, ba si mai mult ne-au anuntat instant ca ne asteapta la Sinaia la centrul video ca a fost inregistrat de camere. Soferul si-a luat amenda+(parca) 30 zile, colegul si-a luat RCA-ul si cei de la asigurari s-au miscat foarte repede.

Faza respectiva s-a intamplat anul trecut in toamna in Busteni. Ne intorceam 4 moto de la un TeamBuilding, el era primul in fata. Viteza mica si atentia soferului de pe contra-sens care a franat imediat si care a sarit sa-l ajute (noi cand am venit am crezut ca el l-a lovit) l-a scapat pe colegul nostru de o belea si mai mare. A scapat doar cu contuzii. Explicatia soferului: vroia sa vada ce se intampla in față de se merge asa greu (in conditiile "uzuale" de trafic de week-end pe Valea Prahovei). Era si cu fetita de cativa ani in masina, saraca era cea mai speriata. P.S. Cerusem atunci si noi filmarea ca nu ne venea sa credem si daca povesteam faza zicea lumea ca "avea viteza dom'le" Ai naibii au dat-o la ProTV acum