Thomas

Nu, nu este vorba de acel SST (aka Stefan Popescu) . Am vb imediat cu el cum am auzit de accident.

Am ramas fara cuvinte... Sincere condoleante, Dane

Nu ai gasit pe site la Ducati ? http://www.ducati.com/bikes/manuals.jhtml

piese@mymoto.ro - discuta direct cu ei ca aduc repede piese OEM

Lasa textele astea cu "nu sunteti in masura sa comentati" si sa mai nou ne mai faci si prosti, ca nu cred ca ne tragem de sireturi si nici frati nu suntem. Plus ca ti-am vorbit frumos, astept acelasi lucru. Daca o tii sus si tare cu replici de acest gen si cu faze de martira, fara nimic concret, nu ai rezolvat nimic. Iar daca tot stai pe contul lui si discuti, ai putea sa explici tu ce sa NU faca si altii de-o varsta cu el (si nu numai). Macar atat.

Repet: aici nu e forum/sectiune de necrologuri. Sau cel putin pana acum nu era. Poate pricepi ca nu e normal sa se umple sute de pagini de RIP-uri si pareri de rau fara sa privim si obiectiv situatia de față si sa discutam decent despre asta. Tot o tii cu "nu ati fost acolo, nu stiti nimic". Din cate stiu nici tu nu ai fost de fata la producerea accidentului, deci nu cred ca poti fi in masura sa spui mai multe sau mai putine. Eu unul mi-am expus parerile bazate pe discutii cu mai multe persoane, una din ele fiind un amic de la Politia Ilfov.

Dupa KTM-ul 950 SM testat vineri pe circuit ma mai gandesc daca mai salivez dupa Ducati

http://isohunt.com/torrent_details/3271107...sic?tab=summary

Puneti-va suruburi chioare sa se indoaie la orice mic impact Puneti-va suruburi extra-dure sa forteze prinderile din cadru, eventual sa se rupa (am 1 exemplu vazut cu ochii mei) Si discutia poate continua legat de materialul propriu-zis al buloanelor de protectie, etc. Un crash-bar mai merge manufacturat, cu mai multe prinderi de cadru, etc. dar la buloane, unde e un singur pct de impact, e prea riscant din pct meu de vedere sa va ieftiniti. Ca in caz de belea, poate distruge mai mult decat face bine.

Nu ca nu ar fi scuter si tu ai pus set xenon de masina SAU in cel mai bun caz de motocicleta Bateria ta de 4Ah cat crezi ca poate duce si pornirea si xenonul (daca l-ai pus si pe ambele faze e si mai misto) ?

Vezi pe BikeBandit - http://www.bikebandit.com/suzuki-motorcycle-parts/oem-parts daca exista cod separat doar pt garnitura. Daca da, gasesti sigur sa-ti aduca din SUA careva. Sau daca gasesti, vezi o varianta si la piese@mymoto.ro

@NASU, vezi aici http://www.tanga-moteurs.ro/service/ in special: http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/S...k2_assembly.zip http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/S...-99_2000-11.zip http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/S...l-1999-2000.pdf http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/S..._Microfiche.zip

311 42 67 - MyMotoTuning - zona Cotroceni Suna-i inainte, ca au multe manete pe stoc si poate ai noroc

Intai de toate iti sugerez sa discuti cu cei doi protagonisti de aici -> /index.php?showtopic=124131 Apoi, din ce am patit noi anul trecut (in sens invers facand drumul), am descris in urmatorul topic -> /index.php?...rbia+Muntenegru

Intai de toate ma bucur ca e si maturitate pe langa forjareala In al doilea rand, nu am inteles fraza de mai sus... cu ce am fost mai "zmeu" pe forum?

Fiind un forum public, e normal sa se emita pareri (bune,rele) legate de un eveniment. Pentru ca aici nu e rubrica de NECROLOGURI , pareri de rau si atat. Este o rubrica din care trebuie sa si invatam (cu totii, indiferent de nr de km) din greselile sau pățaniile altora. Si acum 2 pareri, bazate pe ce am discutat cu unul-altul si pe ce s-a scris aici: 1. Moto era in spatele a 2-3 masini (aici am dubii legate de nr de masini intrucat raspunsurile au variat) prima fiind 407-le. Masina a franat+semnal stanga -> implicit toate au lasat-o mai moale -> motociclistul a vrut sa depaseasca - mana in gaz in depasire. Ca orice sofer (luand in calcul ca nu avea permisul de ieri-azi) inainte de manevra s-a asigurat, dar motorul fiind mascat in spate, nu l-a observat -> s-a incadrat fara grija si destul de tare in manevra -> POC 2. Daca cei care au spus ca mai erau masini pe strada au mintit/s-au inselat, parerea mea nr 2. ar fi: Masina a franat si a dat semnal -> s-a asigurat -> far in departare -> ideea de: sunt in sat, nu vine cu viteza mare, am vreme sa parchez -> efectuat manevra -> viteza moto neadaptata (sat, gropi, etc) -> lipsa tentativa evitare/trecere prin spatele masinii-> POC. Legal, avand in vedere strict legile - soferul auto e vinovat in ambele situatii. Legea e limba de lemn si doar uneori lasa loc de interpretari si astea doar in anumite cazuri... discutabile. Moral insa .......... ar trebui toti sa invatam ceva din asta, macar sumar (viteza+localitate=poc ; viteza+stopuri aprinse+intentie de depasire a respectivului vehicul = poc, s.a.m.d.) Prin randurile scrise mai sus nu vreau sa jignesc nici acest copil implicat, nici rudele acestuia. Nu imi pot imagina ce e in sufletului parintilor sa isi ingroape copilul. Sunt parinte si nu pot concepe aceasta idee, nici nu imi doresc sa o traiesc. Vreau insa sa atrag un pic atentia asupra conditiilor/cauzelor ce puteau fi evitate si poate vor fi evitate pe viitor de altul care e in aceeasi situatie. Think twice.

Le-ai spus si prietenilor tai ideile acestea? Ca poate mai scutesti atatea scandaluri si vrajbe aiurea (moto vs auto, mai noi moto vs moto) cand considera ca daca motociclistul e pe drum cu prioritate poate merge cu oricat , in ideea ca "trebuie sa ma fereasca, sunt pe drum principal"

Pe "ON" s-au adunat mizerii de la benzina proasta cu care avem toti probleme. O curatare a rezervorului si a conductelor de legatura, plus o curatare a respectivului robinet ar trebui sa rezolve treaba

O mica intrebare: de cand e autostrada in zona Bârladului ?

Am un set de 7 discuri de ambreiaj Vesrah de la fostul GS, noi, nefolosite. Le cumparasem cand am luat GS-ul in ideea ca ma vor lasa. Nu m-au lasat pana l-am vandut. Se potrivesc la toate modelele de GS-uri din 1989 si pana in prezent. Daca are cineva nevoie, discutam de pret. Oricum eu le tin degeaba Astea sunt:

anvelopa "coapta" -> schimb-o daca are destui ani la activ sau descentrate rotile, rulmentii, etc. Fapt pt care recomand vizita la un service bun.

Pai baga mare, detalii, etc. Ce mai stai ? Poate e a lui Mojo -> /index.php?showtopic=135028

http://www.tanga-moteurs.ro/service/ http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/K...28German%29.zip http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/kawasakiZX-9R.pdf

@MotoPlus - la o viteza "decenta" crezi ca nu se poate evita un accident ca cel de sus (copilul venind tare pe curba larga, masina fiind deja inscrisa in viraj - poc direct)? Cand spunem VITEZA UCIDE, chiar daca pur legal vinovat este soferul auto (amenda, suspendare, 2 ani cu suspendare - poate), tot viteza il ucide. 3 cazuri concrete in ultima luna(Caransebes, Cluj, acesta), plus unul la mustata scapat(Soso pe Bogatii) care daca aveau o viteza "decenta" se lasau cu eventuale daune sau chiar nu se intamplau. Daca nu privim decat partea strict legala, da, soferii au fost de vina. Insa aceasta vina e datorita unui sistem judiciar cu goluri. Care poate se vor umple, in conditiile acestui trafic infect prin care ne strecuram cu totii. @le_KiKi, daca erai cu GSXR-ul in loc RS, anul trecut cand l-ai mucit, depasind pe stanga un sofer cu semnalul pus(din spusele tale) cu 100m inainte si aveai un 100km/h in loc de 50, te omora viteza sau nu ? Scapai doar cu o fractura? Ai avut "noroc" ca si ala nu avea ce cauta pe strazi (asta daca ai spus adevarul privitor la lipsa permisului) si ati dat-o la pace. Ce ai inteles tu din accidentul tau? Ce ai inteles dupa ce ti-a murit acest prieten ? In afara de ca daca doar cu atat ai ramas inseamna ca... @R1der, la fel ma simt si eu cand ajung seara acasa si-mi imbratisez fiul si sotia. E un sentiment prea... complet incat sa merite sa-l risc pe strazi. Iar la volan imi spun in gand sa fiu atent sa nu se muceasca vreun zabauc cu mine. Ca-l am pe constiinta, indiferent de circumstante.

Baga un mail la piese@mymoto.ro si iti vor raspunde cu pret si termen de livrare