Thomas

http://www.go-aliant.com/ Se importa in RO, dureaza max 3-5 zile livrarea la importator. Daca e pt moto din semnatura, ai nevoie de ALIANT LiFePO4 Batterie YLP14 12V / 14Ah / 490CA / 760g

Folosesc cu succes http://oxfordmoto.ro/cumpara/incarcator-acumulatori-oximiser-900-aniversar-eu-141

+1

Aha, deci te-ai prins intr-un final. Gudbai.

1. Nu este modificarea instalatiei originale, tocmai ca este tras un sistem separat independent pe care-l voi folosi in cazuri deosebite. Nu are legatura cu mobra decat ca e cuplata la aceeasi baterie 2. Asta am facut aseara doar ca pieton, o sa vad din masina cand se opreste ploaia sufletului. 3. Bancul era mai bun spus cum trebuie

Nu este forumist. Ma gandesc sa nu se trezeasca careva ca e reclama.

Bun, un follow-up la topic, ca nu am apucat: Dupa scoruri absolut aberante pentru lucrare (nu dau nume) aproape imi luasem gandul. Am descoperit un tip electronist si motociclist, care mi-a facut exact pe baza cererilor mele: o cutie waterproof mica cu releu, etc., buton waterproof, mufa rapida sa pot scoate/muta farul usor, legaturi solide, etc. A migălit mult. Rezultatul este asa: Fara farul moto: Treapta 1 de lumina Treapta 2 Treapta 3 Treapta 4 este stroboscop, mi-e jena sa il folosesc in trafic la cum face (in sensul ca opresc toata circulatia) Treapta 3+farul moto aprins: Masuratori in lucsi, pe baza unei aplicatii de Android: La aproximativ 2 m in fata motocicletei: La aprox. 25m (aici am indoieli ca a masurat sursa ci ambiental) Per total sunt multumit de rezultat, voi pune si filmari din trafic noaptea, pentru a vedea fascicolul cum lumineaza si daca/cat este de deranjant. Primul pas de a limita lumina in sus a fost sa mut proiectorul lipit sub farul mobrei, aproape de jambele furcii. Deja electronistul are si alte cereri si va livra pachete complete (far, cablaje, cutie cu relee waterproof, buton waterproof). Cine vrea sa il contacteze, sa imi dea un semn.

CrossPower 10w60

Daca tot ai ustensila asta (Optimate) fa o incercare, pune acolo si vezi ce-ti da. Are si functie de testare, abia dupa poti sa-ti faci o idee daca o schimbi sau nu. Altfel ceri parerea degeaba aici , solutia simpla este "ia alta" si basta.

Poate nu m-am exprimat cum trebuie: ai pus bateria pe OPTIMATE 4 -> ce becuri s-au aprins pe Optimate dupa 30 min, de ex. ? Grila de galbene pt incarcare, cel rosu de baterie moarta, etc. ?

Cand ai pus-o pe Optimate 4 ce ti-a dat ca rezultat dupa 30 min, de ex. ?

http://www.aliexpress.com/af/sj1000.html?SearchText=sj1000&CatId=0&shipCountry=ro&initiative_id=SB_20150324041408&isAffiliate=y&isAtmOnline=n&isRtl=yes&SortType=price_asc&filterCat=200002413,1902,410201&groupsort=1

Nu vreau sa fiu rau, dar va ganditi la capetele proprii cand va luati casti de un plastic ordinar ? Adica acea casca se deformeaza cand o strangi usor intre maini, d'apai sa protejeze la un impact cu solul... Ok, nu casti de 500 Euro, nah, dar nici un lighean de plastic Plm

In Lidl de langa pod Mihai Bravu (Bucuresti) aveau de dimineata multe intercom-uri, 2 casti flip-up, brauri, gentute... cam atat am vazut in fuga. Mi-am luat o trusa mica de tubulare si le-am zarit si pe-astea.

M-am abonat

Ne-am inscris (din nou) din prima zi, 3 mobristi » Post actualizat in 01 Apr 2015 06:29 Pegas a semnat parteneriat cu Politia Locala Bucuresti pentru 200 bucati pentru agentii operativi din parcuri si Centrul Vechi

Asa, pot sa zic cate ceva dupa aproape 600 km facuti cu cursiera: Intai de toate...viteza, tata! In oras o sa mi-o iau, daca nu merg mai incet Acum revenind: simt cand dau o pedala sanatoasa. Imi plac figurile mirate ale soferilor cand ii depasesc pe B2 cu 48-50/h. Si nu am cine stie ce conditie fizica, dar la sprinturi merge brici. Pe sosea in afara ma simt cel mai bine, per total. Am schimbat stilul de pedalat, mult mai fluent decat zvâcnit, ca pana acum. Dezavantaje: - nu am agresivitatea virajelor printre masini, etc., DAR ma ajuta insa franele "moi", fata de cele hidraulice pe disc de la mtb, care ma dau si-n-cap daca nu-s atent - grooooopile, fu__i mama ma-sii de oras si de drumuri varza - suspin un pic dupa suspensii, dar aia e Vorbim dupa tura la mare din Aprilie

http://mymoto.ro/bucuresti_vitan.html

Daca nu ii dai de cap, da-le un telefon si te iau cu remorca gratis si rezolva rpd. Catalin(Cartus) e tata Hondelor » Post actualizat in 15 Mar 2015 16:13 Daca nu ii dai de cap, da-le un telefon si te iau cu remorca gratis si rezolva rpd. Catalin(Cartus) e tata Hondelor

Motorex Power Synt 5W40 daca ai modelul nou sau Motorex Power Synt 10w50 daca ai varianta pana in 2012.

Battery Type: YT12A-BS Voltage: 12 Capacity: 9.5 Dimensions: 6" x 3.4375" x 4.1875" Weight: 6.3 lbs. Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 105mm Metric Weight: 2.8 kg Polarity: Acid Volume: 0.5 Amps: 1 C.C.A.: 175 vs. Battery Family: Maintenance Free Battery Type: YTX9-BS Voltage: 12 Capacity: 8 Dimensions: 6" x 3.4375" x 4.1875" Weight: 5.4 lbs. Metric Dimensions: 150mm x 87mm x 105mm Metric Weight: 2.5 kg Polarity: Acid Volume: 0.4 Amps: 0.9 C.C.A.: 135 Ai 1,5 amperi mai mult pe ea si curent de pornire un pic mai bun. Diferenta insa va fi pretul, ca YT12A-BS e mai scumpa. Daca te incadrezi in buget, poti sa o iei si monta fara probleme (vezi insa la garantie, daca manualul iti da YTX9-BS si tu pui alta baterie, nu mai beneficiezi de ea)

Care vreti, miscati-va repede: http://www.actioncamera.ro/camere-video-online/camere-video-actiune-drift.html Inside-info

Facem gaşcă

Pai tocmai ce ziceam, de fun, nu de competitie. Poate facem mai in vara una cu mai multi , la o zi lunga

Cu bicla fac in oras, pe an, mai multi km decat cu orice alt agregat (mobra sau masina). Clipul de mai sus reprezinta 3/4 din drumul meu zilnic la munca.(aproape 42km/zi) Si ca idee, eu nu am altfel timp cand sa ies cu bicla sa se simta, decat rar in wk. Deh, 2 copii, programe diferite, etc. In alta ordine de idei, ne-am inscris cativa mobristi la "Cu bicicleta la mare", am auzit ca e fun, plus ca (,) cred ca va fi cea mai apreciata baie in mare pe care o voi face dupa 2 zile de rupt fundul in sa