Thomas

Ba sunt, ca-s identice

Iti dau eu scarite sport la schimb cu originale de 954

De asta vara/toamna » Post actualizat in 22 Oct 2014 07:31

Sau cum sa trollezi un scuterist pe DN1 https://www.facebook.com/video.php?v=860889710612356

Neoprirea la semnalele politistului este contraventie, nu infractiune. Cat despre meltenii prosti care au sarit 3la1 ca ţiganii, le doresc un proces lung si costisitor, pierdut pe baza filmarilor. Si apoi victima sa le ceara daune de sa-i usture si-n gaura fundului, sa isi vanda tot ca sa plateasca.

Cam asa:

O intrebare mai ciudata: e pe aici posesorul de GSXR rosu/visiniu care are traseu pe la Podul Grant spre Arcul de Triumf ? Nr de inmatriculare este B-58-*** Vroiam sa stiu ce ghidoane are pe ea, ca mi-au parut foarte misto ca pozitionare.

Negativ, ma refer la protectiile de cadru propriu-zis -> stanga-dreapta . arata cam asa http://www.easyriderimports.com.au/opppic.html?id=OH035022 ei nu le mai produc insa » Post actualizat in 23 Oct 2014 13:42 Am gasit pana acum la cel mai ok pret aici -> http://www.motorrad-saering.de/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=537&language=en Asta in cazul in care mai sunt doritori. 99Euro cu tot cu transport. » Post actualizat in 30 Oct 2014 09:53 Schimb scarite Valter Moto (merg pe SC44 si SC50) cu scarite originale

Stie cineva de unde pot procura niste protectii de cadru de carbon (frame-covers, nu buloane) pentru un 954?

» Post actualizat in 22 Sep 2014 09:28 http://szekelyhon.ro/galeriak/view/3561/haromezren-az-igazsagert

A fost asa cum trebuie sa fie. Am dovedit ca suntem o comunitate, chit ca vorbeam in 2 limbi diferite, cluburi diferite, chit ca erau choppere, enduristi, vitezane sau toureri. Ba si scutere si maxiscutere. Toti am fost acolo pentru ca inca(,) credem in unitate, in spiritul moto si in dreptate. Respect. Si un video: http://szekelyhon.ro/video/embed/541dbd3ababbe?autostart=1 P.S.Metal Heart, ne bucuram ca am putut ajuta (ca si pe ceilalti de pe traseu), de aia am si fost in formatia asta cu masina de asistenta.

Targul Secuiesc » Post actualizat in 20 Sep 2014 11:33 http://m.imgur.com/aCa9f1S

Lasati gargara, ne vedem dimineata la Academia Romana. Sper ca nu e cazul sa mai zic de acte in regula, ca Politia abia asteapta...

http://www.b365.ro/accident-grav-in-bucuresti-un-biciclist-si-un-motociclist-au-ajuns-in-stare-grava-la-spital_215269.html

072MOTOARE

Bateriile activate din fabrica (cunoscute si sub denumirea populara "pe gel") nu mai sunt populare printre marii producatori de acumulatori datorita factorilor si timpului mare de la fabricare(activare) si pana la utilizatorul final, in conditiile in care ele trebuie mentinute la incarcare in mod regulat. Un calcul simplu (ca timp): - fabrica (Taiwan, China, etc.) - vapor (3 luni?) - descarcare pe continent in depozitele companiilor navale - livrarea catre depozitele mari europene sau livrare catre dealerii marcii in tara respectiva - livrarea catre magazin - preluarea de catre client Implicit depozitele mari sau depozitele marcii trebuie sa le tina incarcate, cu o logistica impresionanta, desigiliarea cutiilor in mod regulat, bancuri de incarcare de minim 10 bucati, personal, etc. Asta inseamna costuri prea mari si posibilitatea erorii umane ceea ce ar duce la livrarea unui acumulator neconform si la perimarea marcii respective. De aceea s-a imbunatatit tehnologia fabricarii acumulatorilor "fara intretinere", prelungindu-le astfel durata de viata -> efectiv viata acumulatorului incepe in momentul in care torni acidul in el . Si inca o data, pe scurt, cum se "prepara" corect un acumulator nou: - pus acid - lasat 30 min fara capacul de siguranta pus in camera aerisita (reactie chimica) - sigilat capacul (si niciodata nu se mai desface) - in momentul de fata acumulatorul este la 70-80% din capacitatea ta, daca este pus pe moto ea merge, dar releul de incarcare NU va incarca complet acumulatorul - pus la incarcat pe un incarcator dedicat de moto (multe variante pe piata, de la low-cost pana la profi') pana la 100% - pus pe motocicleta

Are si n-are legatura cu topicul... http://www.trafictube.ro/logan-elite-feminin-triathlon-mamaia-challenge-2014/

Pregatiti-va de filtre dese de Politie...

Nu, merge doar pe SP.VISOR.N100-X1001.CLEAR.SR - NFR.N102/101/100/X1002/1001 Momentan este rezervata pentru un co-forumist care vine azi sa o probeze pe casca lui.

Nu sunt compatibile.

Salut Donez o viziera de NOLAN N102 , transparenta, PINLOCK inclus. A fost folosita foarte putin. Ridicare personala din Bucuresti sau curierat in tara dar isi achita transportul cine o vrea. PM pentru detalii

Acum suntem cu sufletele alaturi de voi. La nevoie iese si de-o plimbare...

Condus fara permis pe drumuri publice = infractiune Condus vehicul neinmatriculat pe drumuri publice = infractiune Neoprirea la semnalele politistului = contraventie. Concluziile le trage oricine cu capul pe umeri. Dubla infractiune si apoi ne plangem ca e nenea politistul rau ca ne urmareste ? C'mon, pussy ! Esti barbat, asuma-ti riscurile cand o comiti. Vrei sa fugi, succes, o viata ai, joac-o daca te tine. El a pierdut. Pacat, dar si-a facut-o cu mana lui.

Tind sa cred ca ai un lant chior pe mobra, sau contrafacut. DID nu mai produce cu O-ring de mult timp, doar cu X-ring, etc..Pt mobra ta vad ca ei indica XV2-ul -> http://didchain.com/streetChains.html

Vezi ce scrie pe lant , gen 520 VX , de exemplu, apoi ce moto ai, si vedem daca ai ce trebuie.