danny_nt

Cea mai buna protectie e sa iei pasager Ce ciudat e buretele ala. Eu am N84 si e mult mai ca lumea montat(bine la a mea captuseala e demontabila). Sper ca n-ai luat-o la pret intreg

Salut. Nu am avut niciodata casca care sa ma jeneze chiar si la inceput, dar totusi pot sa confirm ca in timp captuseala se mai lasa. Acu daca punctele alea de te jeneaza sunt cusaturi, nu vad cum ar putea sa se mai "lase" in timp. Ar fi fost recomandat sa probezi fix modelul asta intr-un magazin inainte sa-l comanzi. Eu am anumite modele de casti cu care nu ma "impac" parca nu mi se potrivesc, desi sunt marimea care trebuie. Misto manusi

Nenea prostia se plateste. Daca si-a pierdut un picior asta il absolva de vina? Doamne ce gandire de comunist. Bun sfat. Eu asa incerc sa fac. Cel putin la ultimul accident cu masina nici n-am schitat o evitare l-am pocnit de nu s-a vazut, daca evitam boul luam in dinti un rond de flori. El fugea si eu o luam in brate, asa mi-am facut frumos masina pe asigurarea lui ca tot nu stia ce e ala condus. La motor e mai dificil am evitat un tampit si am luat o tranta de numa, evident ca omu a fugit.

Sigur, Pretul e ala din anunt? Ramane sa stabilim o zi, cand sa-l de-montam.

Pai poate ne vedem curand , ai rezerve de ceva apa de foc? ps. Parca mi-as dota si eu motorul cu o goarna din aia Batrana ma? Abia are 61.000 e in floarea varstei. Auzi pentru farul ala mai trebuie sa fac ceva modificari?

Buna ma intereseaza pretul ptr urmatoarele operatiuni la un hornet 2001 PC34: - Servisare furca(schimb ulei+semeringuri inclusiv pret piese si ulei) - Curatat/sincronizat carburatoare + eventual schimb bujii(NGK CR9EH9\CR9EHIX sau Denso daca aveti) - Schimb lichid de frana(inclusiv pret lichid). Multumesc

I-am facut si eu cateva poze.

Nu e masina sa stea acul tot timpul la jumate, la 2-3 liniute in afara e mai mult decat ok.

Dupa ce o spal, da io ma inscriu ptr mister

Observ ca temperatura difera de ma motor la motor. La mine in afara sta la a doua liniuta subtire de jos in oras sta la a doua liniuta subtire de sus (de unde intra si ventilatorul). Acu ca veni vorba nici eu n-am schimbat niciodata antigelul, doar l-am testat impotriva inghetului.

Sunt curios daca a masurat la 3 minute dupa ce se opreste motorul Mersi ptr detalii..deci e 8mm la interior.

Prin original te referi la dimensiuni sau la producator? Eu fac spume de fiecare data cand demontez rezervorul, prea e dur furtunul ala, de fiecare data cand il pun la loc ma jur ca data viitoare il schimb. Da acu chiar e data viitoare.

Cat are diametrul cel care pleaca de pe robinetul de benzina? 8 mm interior si 12 mm exterior? Data trecuta am luat altul prea mare.

Hai sa fie iridium atunci.

Mersi o sa imi cumpar un set de bujii.

Am scos si eu azi motorul In ciuda faptului ca porneste la prima cheie si relantiul e stabil parca acceleratia nu e la fel de prompta si se mai inneaca in ture (ca si cum filtrul de aer ar fi imbacsit). Ma apuc zilele astea sa spal filtrul de aer si sa fac un plin cu benzina noua, daca nu isi revine tre sa trec la altele. Filtru de benzina, bujii si daca nu curatare si sincronizare de carburi. Au inceput intalnirile la revolutiei? Cica maine e joi. In alta ordine de idei, am auzit o chestie cika bateriile asta Varta Fun Start cum am eu nu duc mai mult de 1-1,5 ani. Mi se pare o mare vrajeala.Eu o am de 1 an aproape, voi de cat timp le aveti?

Am vazut eu modelul S anul trecut intr-un Cora sau Real. Naked nu aveau.Pretul era ceva 30-40.

Cica ajunge la 20-30 de lei asta de tico, daca merge sa ne zici si noua ca totusi de la 200 la 20 de ron e ceva Sunt curios totusi la cat deschide ala de tico..

Poti incerca ce zic baietii pe topicul asta: /index.php?/topic/367044-termostat-honda/ Honda varadero>tico,matiz (eu asa as incerca) sau CB500>>nissan(da care?) topic special: /index.php?/topic/545511-compatibilitati-piese-auto-moto/page__hl__termostat__st__110

Eu am facut ieri la Carpatica pe 6 luni cu 118 roni, daca e careva interesat va pot da numarul brokerului. Eu fac la el de 3 ani de cand am motorul si masina.

Sorine, ca o curiozitate de ce vrei sa pui termostat de masina? din cauza pretului unuia original sau..?

Nu stiu ce masina ai. De exemplu la Astra mea 2001, scrie in manual ca sa bag fara silicati adica roz la toate modelele incepand cu vara lui 2000, pana atunci se baga albastru. Masina cand am cumparat-o avea in ea antigel albastru si acu vad ca-mi pierde radiatorul prin diverse locuri, completez odata la 2-3 luni. Ca o fi fost corodat de la ala sau pierde el de nebun nu stiu, cert e ca se vad zone umede pe el.

Cica n-ar fi tocmai bine. Din ce am citit prin carti bagi albastru pentru cele cu radiator de cupru (modele vechi) si rosu, roz pentru modelele noi (cu radiator de aluminiu). Partea sensibila in toata treaba asta ar fi radiatorul si nu chiuloasa sau altceva eu cel putin asta am inteles. Daca nu respecti indicatiile adica bagi albastru in radiator de aluminiu ti-l corodeaza si incepe sa piarda antigel prin diverse locuri. Daca bagi roz in radiatorul de cupru nu se intampla nimic. La hornetul meu 2001 se recomanda cel cu silicati adica albastru/verde de unde deduc ca are radiator de cupru. La modelul tau 2003 daca are radiator de aluminiu aka antigel roz si completezi cu albastru posibil ca in timp sa se corodeze, daca se schimba si punctul de inghet/fierbere nu stiu.

De la baiatul asta Remus am luat si eu un Michelin PP 2CT anu trecut pt fata. Avea cauciucuri relativ noute, asta ptr cine agreeaza Sh-uri. Imi iau unu si pt spate tot de la el.

Cu ce te-ar incalzi asta? Duster la 20000km, s-a rupt arborele cotit sau altceva prin motor, schimbat motor in garantie. Inainte de aia se busise ceva prin bord, schimbat bordul in garantie. Acu avea in bord vreo 2000km. Eu am masina la 170.000km si nu s-au stricat atatea.