danny_nt

De curiozitate si-a pus cineva baterie mai mare, gen de 8A? Am tot cautat dar nu gasesc care sa intre in locasul hornetului. Am avut acu vreo 3 ani cred una de 7 sau 8A identica ca dimensiuni dar nu mai stiu ce marca era...

Salut eu mi-am pus semisintetic Belray 10W40 si mi se pare mai ok decat 5100 pe care l-am folosit in ultimii 3 ani. L-am luat de la motodiscount.

Sunt din alea cu sticla alba gen glont? Eu mi-am luat cu led si nu pot zice ca sunt slabe..

De curiozitate ce becuri ai acu?

Cum e pana la urma? Ca as vrea sa iau si eu..

Daca ii calculati si DOT-ul aveti tot respectul meu

Si eu cred ca e de la ambreiajul care patineaza..in prima faza schimba uleiul si vezi mai departe daca se manifesta la fel. Eu as zice sa mergi pe un 5100 de la motul, apropo cati km are motorul?

Ala pentru racire nu trebuie sa fie plin, ca dupa aia iti arunca surplusul afara. Ai un indicator parca cum te uiti de jos in sus, adica sub codita.

Decat sa mai dati vina pe sofer mai bine dati vina pe cel care i-a imprumutat motorul. El este autorul cel putin moral al acestui accident. Chiar i se poate imputa ceva din punct de vedere legal? Sau poate sa zica ca n-a stiut ca n-are permis, ori ca a lasat cheile in contact si i-a imprumutat motorul fara sa ceara voie?

Eu vad aici vina celui care i-a dat motorul. Din cate citesc omul nu i l-a luat fara voie la o tura ci schimbasera autovehiculele intre ei si proprietarul motocicletei venea cu masina dupa el. Pai de cate ori bea ceva cumnatamiu ma dispera sa-i dau motorul sa dea o tura si de fiecare data il trimit la plimbare. Nu am nici un motiv sa-l las sa se curete singur si sa-mi mai si distruga motorul.

Mai mult noroc au avut aia doi, ca n-au gasit niste stalpi in care sa se infiga, sau o masina.

Cui dracu sa le mai fie invatatura de minte? Stiu cum e sa-ti sara betivani in fata pe la 12 noaptea, da eram incepator...asta ma face cocalar? Nu mai judecati ca nu stiti ce-a fost acolo..nu stiti ce viteza aveau..nu stiti in cati metri le-a sarit boul ala in fata....daca nu erau stalpii aia oamenii erau bine mersi acum poate povesteau la o bere intamplarea.

Brrrrrr...daca nu erau stalpii aia posibil scapau doar cu ceva julituri.

Poti sa mai adaugi burete, sa mai ridici saua, sa-ti puna un fel de gel..etc. Eu am refacut-o de un an si e mai bine..dar dupa 3-400 km tot imi rupe fundu. M-am obisnuit cu ideea si pentru ture mai lungi o sa-mi mai iau alt motor si pe asta mica o tin de oras si ture pana in 2-300 km.

Pai la casti de ce nu se aplica? Ai avea o casca fake la aceleasi performante dar la 1\4 din pret nu? Da io sunt ofticat ca mi-am luat una originala doar la 1\2 reducere. Iar la opel in afara de plastice dupa cativa ani cea%2

Eu iau de la tipul asta http://www.remusmoto.ro/ Are si noi si SH...

Da asa am zis

Ordinea e asa daca te uiti de sus in jos(cum stai pe motor)> Stanga deschis, jos inchis , dreapta rezerva. Le. uite ca am gasit si o poza

Pentru ca multi au trecut de la caruta direct la bolid de peste 100 de cai, iar educatia nu se face in 2 luni cat tine scoala...pentru care o mai si fac. Oricum de cand au deschis aia bucata aia de autostrada nu mai folosesc DN1 pana la Ploiesti, e mult mai liber si relaxant pe autostrada. Da s-a cam deviat de la subiect. Deci 170km si fugarit de politie sau doar se lauda omu? Ala nu pare impact la 170.

Eu mi-am luat de pe ebay. Iar partea cu mutatul lui in codita si pus cooler n-a fost cea mai buna idee din partea mea. L-am pus la loc si acu merge foarte bine. Grija mare ca sunt foarte multe chinezisme pe piata.

Ale mele au trecut de 26000 da nu ma lasa inima sa le schimb. La fiecare inceput de sezon vreau sa le schimb da cand vad ca merg bine zic sa le mai las putin.

Da bine punctat. Am un releu care la rece merge perfect, cand se incinge nu mai baga deloc. Mi-a luat ceva pana sa ma prind ca asta era buba.

Acu nush ce sa zic tocmai schimbasem releul inainte sa cumpar si baterie noua si incarca cum trebuie, deci sigur nu era problema cu incarcarea. Doar ca a mers pana n-a mai mers Cumparasem o chinezarie de pus la scutere, ca n-am gasit altceva pe unde ramasesem in pana, ar fi culmea sa ma tina vreo 5 ani ))

Stii cum e, cat dai atata face. Si eu am avut VARTA anul trecut si m-a tinut un sezon si ceva. Inainte avusesem altceva gen VOLTON sau asemanator la vreo 90 de lei si m-a tinut aproape un sezon. Acu vreau sa iau un Exide sau Toplite, sunt mai scumpe da le schimbi mai rar. Si cel mai important nu te lasa la dracu in praznic(cum a binevoit draguta de VARTA)..

Cred ca orice are putina electronica in ea un ECU, EDU, nu merge fara baterie. Hornetu meu nu merge fara baterie, opelul astra la fel in schimb dacia 1300 mergea fara nici o treaba. La fel si daca e bateria slaba..se opreste motorul in mers.