Alveola

Baiazid a spus bine. Pune multimetrul pe bornele bateriei si apasa pe butonul de start. Daca tensiunea scade mult, trebuie completat cu electrolit in baterie si incarcata iar. Apoi mergi pe traseul demaror-releu de pornire si vezi daca nu cumva e intrerupt pe undeva (fire, mufe etc). Daca astea sunt ok, cauta sa verifici releul de pornire dupa cum scrie in manual. Verifica si daca butonul de On/Off inchide circuitul.

news flash: cu totii avem doua picioare si cate doua gauri intre ele. diferenta e ca unii au gaura din fata pe lungime, altele au gaura pe adancime si daca ma gandesc din punct de vedere anatomo-fiziologic, voi, reprezentante ale sexului feminin, aveti de fapt 3 gauri intre piciore: una pentru intestinul gros, una pentru uretra si alta (foarte importanta, de altfel), pentru vagin

uelcam. din pacate, tot frigul ne-a alungat din fundatie pentru ca deoarece fiindca because raceste cafeaua. cine ma cunoaste,stie

Oare asa vedeti? Si pentru cei mai... orbi dintre noi, explic ce am scris: cel pe care l-am intrebat despre numele accidentatilor, considera ca daca vii cu motorul de pe banda 2 si intri pe banda 1, cei care circula pe banda 1 sunt obligati sa-ti dea prioritate. Daca vii cu masina, nu mai beneficiezi de aceasta regula. Mai mult decat atat, era sa se ia la bataie cu un gura-casca ce sustinea ce spune legea. Nu ca ar fi avut vreo legatura cu dinamica accidentului, dar probabil trebuia sa arate ca suntem victime sau ca o are mica. Nu degeaba am spus si ca scuterul pe care il conducea respectivul "cunoscator" al legii avea neoane albastre. Ca un adaos la povestire, nici el nu avea casca, mai mult ca sigur il incomoda in mes cand fuma. din punct de vedere gramatical, sau cum? ca nu ma prind amice, cu tot respectul, esti idiot. stiu legea foarte bine, nu am avut niciodata nici un accident (nici cu motorul si nici cu masina) in conditiile in care am ceva km "la bord". Citeste in puii mei corect si nu mai starni dispute aiurea. Citeste numai ce am inrosit, bolduit, marit etc. Poate asa creierul tau va procesa informatia corecta, fara sa foloseasca prea mult RAM si sa se blocheze. No offence, dar esti chiar insistent. corect, numai ca ordinea este: 1. asigurare 2. semnalizare 3. schimbarea benzii

o sa pun postul tau pe seama oboselii si a neatentiei

Accidentul de care am scris eu tot vineri s-a intamplat, intre orele 17:00-18:00. Ce spun am aflat de la politist. Unul dintre baieti era poreclit "Iuda", dar nu stiu care dintre ei, pentru ca asta mi-a spus-o un amic de-al lui, foarte afectat de faptul ca un gura-casca nu stia ca cei ce vin de pe banda doi si vor sa intre pe banda 1 au prioritate fata de cei care circula pe banda 1, mai ales daca sunt motociclete. Avea un scuter cu neoane albastre. Nu ma intereseaza cine sunt si daca se zbarleste cineva. Accidentul s-a intamplat pe strada care face legatura intre McDonald's Brancoveanu si Luica, la capatul dinspre CET Sud, putin mai sus de Petrom.

Sa fie vorba de asta? Pe scurt, baiatul care trebuia sa implineasca 18 ani peste o luna sau doua, mi se pare si ca fara permis dar in mod sigur fara echipament, mergea cu o oarecare viteza nu prea mare dinspre brancoveanu spre luica (e posibil sa scriu gresit numele strazilor, dar directia e buna), cand i-a iesit in fata un manelist cu o dacie. manelist spun ca era, pentru ca avea o freza de manelist si o privire plina de goliciune. Dacia a iesit de pe o strada din dreapta vis-a-vis de petrom si a vrut sa vireze stanga. baiatul a incecat sa-l evite, nu a reusit, s-au intalnit undeva la mijloc, baiatul a zburat 3.5 m prin aer si a dat cu mufa de asfalt, intrand aproape imediat in coma. pasagerul lui, tot fara casca, e ceva mai bine, dar nu mult. motocicleta era o cagiva mito de 125 galbena (dupa cum se vede si in poze). concluzii? lipsa echipament mortala politistii au masurat urma de frama de 6 metri. sa fiu al naibii daca am vazut ceva pe asfalt, probabil baiatul a franat, dar cauciucurile fiind reci... nema aderenta

sa moara dusmanii mercedesule, tu nu stii cum sa cresti mare in ochii incepatorilor din iasi?

Asta faci de fiecare data: arunci o pastila fara legatura cu nimic, jignesti pe cat mai multi si apoi incerci sa te scoti spunand ca de fapt tot noi suntem prosti ca nu am inteles glumitele tale inocente de baiat virgin, ca de fapt erau glume, nu injuraturi si ca pe internet se poate intelege orice, dar noi nefiind atat de inteligenti ca tine evident ca intelegem din acel orice ce e mai rau etc. Ai doua posibilitati; ori te facem guru-ul nostru, ori liderul nostru spiritual si practic. Acum fa-ti temele bine si incearca sa afli ce se poate intelege din ce am spus mai sus.

Cat testosteron pe topicul asta... Diana, sa inteleg ca nu au fost de acord administratorii sa o tii in scara? Bah, esti culmea Profitorule!

da-l in (cuvant urat) mea de cacacios, asta daca vede o pisica crede ca a dat de urs. "Departe", friscosule!

Dupa faza asta si copiii accidentati pe trecere de motociclisti o sa fie foaaaarte bine privit marsul

Se vede intradevar ceva pe banda, ca o pata lunga de smoala. Daca te loveai cu cilindrul de bordura, cred ca se agata si te roteai, sau se rupea ceva, nu scapa doar cu o zgarietura. Au mai spus si altii: omule, ai un stil de a lua unele curbe de mi se face parul maciuca; evident, ma refer la cele pe care le tai (si poti spune ce ai spune, dar este o curba pe care o tai pe stanga si revii brusc pe banda ta dupa ce vezi masina de pe contrasens). Si spun asta doar pentru ca m-am uitat la film si sunt constient de faptul ca pe camera se vede cu totul altfel decat "live". Admir, totusi, initiativa de a posta in sectiunea asta, care pana la urma se cere, cel putin teoretic, a fi educativa.

Dumnezeule, nu pot sa cred ce citesc Sa speram ca a ajuns intr-un loc mai bun, unde asfaltul e perfect si benzina nu se termina niciodata. Sa-i fie tarana usoara! PS: Buti, poate ar fi bine sa aprindeti o lumanare (cei din Bukowina), prea multi au plecat

si oricum le bate la fiabilitate @Pijama: editiile astea speciale au ceva in plus in afara de schemele de culori? Eu am preferat intotdeauna minunile tehnicii aka motocicletele care erau mult prea avansate pentru vremea lor, gen Honda NR750, care a reprezentat o incordare de muschi "a la Soichiro" , muschiul initial fiind Honda NR500

daca bateria e slaba, atunci cand invarte demarorul, ia mult curent si bujiile dau scanteie foarte slaba => se ineaca, mai ales daca e rece. De asta probabil nu mai porneste nici impinsa. Daca spui ca bujiile erau afumate, asta contribuie la innecarea lor, pentru ca dau oricum scanteie slaba. Schimba bujiile, incarca bine bateria si dupa ce o pornesti, mergi cu ea cateva zeci de km, preferabil in afara localitatii, cu turatie constanta si mai maricica (cel putin la jumatate din turatia de la linia rosie: de ex, daca ai linia rosie la 13.000, mergi cu 7000-8000) Daca nici asa nu merge, e posibil sa fie cum a spus cel de dinaintea mea, cu scurtul de la capacul alternatorului, caz in care trebuie sa mai polizezi nitel din sudura (2-3-4 mm). Bafta!

Inca nu mi-a trecut socul, de fiecare data cand vad o semnatura in care apare ceva legat de Rontz, parca ma loveste cineva in cap. De fiecare data cand beti o bere, varsati o gura jos, pentru cei adormiti si insetati.

Dumnezeu sa-l ierte!

Stiu, Cata, nici un motor nu ajunge asa in conditii de exploatare normala. Postul l-am pus special pentru serioja, ca sa-l mai anim putin. Eu nu sunt unul dintre cei care cred ca motoarele sunt chiar atat de diferite (chiar daca am o Honda acum), mai ales la fiabilitate, pentru ca am avut un Dnepr timp de 3 ani si ala chiar mi-a fost exemplu de fiabilitate. Cine ma cunoaste si imi stie fostul motor stie ce spun.

sec si dureros

Am mai gasit si eu cateva poze:

Sa-ti fie tarana usoara, Molf! Ai ajuns intr-un loc unde benzina nu se termina niciodata, nu exista conservari idioti si asfaltul e perfect. Bigule, cand am vazut pozele de la Joe Black si de la ziua lui Escu din 2005 (Etrusco) m-a luat ameteala, am fost si eu acolo, il cunosteam de ceva vreme. Pacat, mare pacat. Ma uit la lista de mess si mi-e aiurea sa ma gandesc ca nu il mai vad online, cu avatarul cu poza pe chopper

/index.php?...t&p=1516327

hayabusa... CB... GSX-R... unde e kawasaki? vad ca in ultima parte a postului incepi sa compari kawasaki cu kawasaki. esti super tare, insista Bah, nu ai inteles pana acumca toti avem acasa statuie cu cavasachiul tau si ne inchinam seara inainte de culcare si dimineata inainte sa ne spalam pe dinti? e cel mai bun, tati, mai bun chiar decat un alt kawasaki. Vezi ca e naspa, daca se sparg: carena, semnalul, oglinda, inseamna ca motocicleta ta nu e fiabila. Cu alte cuvinte, serioja o sa-ti recomande sa-ti iei un kawasaki sa-l trantesti, ca are vopsea speciala care aluneca pe asfalt si nu crapa carenele, oglinzi care oglindesc numai pectoralii (pe romaneste: tatele) lui serioja si semnale anti rupere, cu arc (pentru revenire, evident) te-a dat in gat vecinul tau ai dat-o in bara profesional de tot. in bara de la gard. si eu am gresit, la ce tzatze ai, cred ca ai luat peptide, nu proteine. eu ma gandeam la genetica, ca acolo s-a gresit la tine, nu la alimentatie. Ma rog, daca mama ta a baut soricioaica inainte sa te conceapa, e posibil sa fi avut si acest fapt o oarecare influenta asupra ta ai mancat o litera: "oricum nu am facut calculul probabilitatilor fiindca eram inutil"