Alveola

Mie nu-mi venea sa cred ce vad

De mult nu m-am mai enervat asa de tare

Baaaaaiii!!!!!! Nu se poate asa ceva! Am vazut dimineata la B1 TV despre accidentul asta si se pare ca il scot vinovat pe motociclist. Avea viteza mare, Domne (spuse politistul) si cretinul ala de prezentator zice: Mda, teribilismul pustilor de 17 ani care tureaza motorul si pleaca tare de la semafor. Si politistul iar: Da, ar trebui ca motociclistii sa constientizeze ca motocicletele sunt puternice si accelereaza rapid (DOH!!!) si ca soferii nu sunt vinovati ca o motocicleta parcurge 100 de metri in 2-3 secunde (nota mea - adica o viteza de ~140-160 km/h), pentru ca ei se asigura, si cand pleaca, se trezesc cu mototciclistul in portiera. M-am enervat Atata prostie n-am mai vazut de mult. Pun capul pe linia de tren ca in Bucuresti sunt mai multe masini care "parcurg 100 de metri in 2-3 secunde" decat motoare (inclusiv comuniste). Ignorantilor!!

Omului ii merge vitezometrul, deci cablul nu e rupt. Vezi ca kilometrajul (jurnalierul, smecheria aia care inregistreaza distantele) are niste rotite dintate. Desfa intai carcasa ansamblului si vezi daca nu cumva au sarit rotitele pe acolo. Nu e foarte complicat, daca te-ai jucat cu LEGO cand erai mic. Bafta la desfacut!

atata timp cat masina era lovita in stanga, e foarte posibil sa fi fost vina motociclistului, care nu a acordat prioritate de dreapta. Sau i-a intors soferul in fata. Orice e posibil, dar exista prezumtia de nevinovatie, Stege.

Daca vede Motobrand ce faci cu jawutza, plange. Sau iti da un dupac peste ceafa

Propun desfiintarea semafoarelor, oricum au caracter pur orientativ pentru cei mai multi dintre soferi si nici o semnificatie pentru inca vreo cativa. era sa o patesc si eu asa, Motobrand saracu' chiar a luat-o etc. Singurul lucru pe care il putem face este sa belim ochii si sa mergem "de parca am fi invizibili" Bafta si sanatate maxima!

Eu n-am inteles ceva: cum naiba dadea la automat daca era consumata bateria? (daca dadea la automat, ca baiatul nu o fo' prea explicit)

niprul e un motor bun daca ai grija de el si il exploatezi rational. sa iti traiasca si sa te lase sa traiesti felicitari si pt permis

In sfarsiiiit

Pana la urma la ce ora se pleaca de la Arc? ca nu am inteles decat ca Baiazid pleaca cu CataM pe nu stiu ce chei si ca Nitescu isi ia 600. Fuck off topic

Nu vreau sa par rautacios, dar cred ca ai atasat alta poza (ma refer la aia din randul din mijloc, cea mai din dreapta). Aia nu e frumoasa Bafta, Orestte

Offf... sambata era sa petesc si eu asa ceva, numai ca implicata ar fi fost o fata destul de tinerica (la vreo 27 de ani). Mergeam pe Camil Ressu inspre Dristor (trei benzi, eu eram pe a treia) si fata asta se hotaraste sa traverseze printre masini. o vad, se uita la mine in ochi, sare pe banda a doua, preventiv franez si ea se opreste, iau mana de pe frana, moment in care imi sare in fata, uitandu-se in partea cealalta . M-am infipt cat am putut de tare in frana si in clacson, moment in care tipa se intoarce, face okii mari, realizeaza ca sunt acolo si sare inapoi. Nici nu stiu ce sa cred. Nu era pe trecere, nu avea cum sa traverseze pe acolo, ca trebuia sa sara un gardut viu ca sa ajunga peste linia de tramvai, LA NAIBA!!! S-A UITAT LA MINE inainte sa imi sara in fata . Singura idee care imi vine in minte este ca poate era foarte obosita sau avea niste probleme urgente de rezolvat si nu si-a dat seama ca vin, desi ma vazuse (oi fi eu mai subtirel, dar motorul e mare si face si galagie). Si nici macar nu aveam viteza, ca era radar . Atentie mare!! I-am condamnat pe batraneii lui Thomas, dar acum ma gandesc ca poate se gandeau foarte intens la ceva si nici macar nu si-au dat seama ce fac. Ufff. Atentie la neatentie!!

Poti face si asa, dar solutia e sa ii dai cuiele inapoi. lasa-l sa consume mai mult, dar macar stii ca merge bine. Eu am ajuns la concluzia asta dupa muuuulte nopti nedormite incercand sa ii refac reglajele. Bafta!

naspa moment omule... Iti doresc multa sanatate: ai maaaaare grija ce faci cu genunchiul, ca o poti lua urat. Nu e de gluma, stiu ce spun. cat despre faza cu iesitul alora de dupa autobuz, cat de repede au putut iesi fara sa ii vezi pe sub botul lui? E regula generala sa te uiti sub masina pe langa care treci. ce s-a intamplat cu mosulicii? nu au venit (a se citi i-au adus jandarmii) la spital? si dupa aia la Politie? Pune-i sa plateasca, poate a doua oara se uita si in stanga, si in dreapta inainte sa topaie pe strada. Bafta maxima!!!

la Iasi nu s-a batut nimeni. Toata lumea era , ca sa nu mai spun de Aa... si

Modoficati postul: cei care au grupa AB sunt primitori universali, adica pot primi sange din orice grupa. Multa sanatate lui Cristi

La plecarea de pe loc trebuie sa acorzi prioritate tuturor autovehiculelor, indiferent de sensul de mers. Daca tu deja facusei 5 metri, e interpretabila situatia. Cat despre faza cu Range-ul, aluia trebuia sa ii dai un cap in gura... "poate se ferea" Ai mers la Politie cu ala cu Roverul?

merem, cum sa nu. Adica eu, ca restul vad ca se dau loviti Iti trimit pm

Am facut si eu niste poze. pun cateva din cele mai reprezentative: de la unul din concursuri si de la parada

sa inteleg ca pedestrasii nu pot veni?

Si Bavareze, chiar daca greseste in multe locuri, la chestia ca viteza creste liniar cu turatia are dreptate. Ia si uita-te la orice filmulet cu motoare (tank-cam), unde se vad indicatoarele si ai sa te convingi, daca nu ai incredere in mecanica Noroc!

N-ai dreptate: ce treaba are viteza cu capacitatea cilindrica? Un scuter are tot 50 cmc, dar din cauza CVT nu prinde mare viteza. Si acum, sa fiu si mai "dastept", si cu o motocicleta de 1000 cp si cu o cutie care sa permita atingerea vitezei de, sa zicem 800 kmh, tot nu ai atinge viteza asta, din considerente de aerodinamicitate. 1. ai suficienta putere sa prinzi viteza asta, dar nu ai aderenta. Rezulta ca atunci cand forta de inaintare este egala cu cea data de rezistenta la inaintare, roata ta va patina. 2. e posibil ca cei 1000 cp sa ii ai la o turatie la care sa nu ajungi din cauza curbei turatie / putere. te plafonezi in turatie la o viteza care nu corespunde turatiei de purete maxima. hai sa iti dau un exemplu: Opel Vectra A, cu motor de 1800 cmc, 90 cp, prinde in treapta a treia 170 kmh. Are cinci de toate, dar viteza maxima este de 180 kmh. de ce? tocmai fiindca in treptele a 4-a si a 5-a nu mai are suficienta putere la turatia corespunzatoare vitezei cu care merge. Pricipit?

Bai... chiar... fotograful oficial al CMR nu face poze? e bolnav? P.S.: cred ca are rezervor lacrima findca e a lu' DMW-ul. El e scuterist, dupa cum se stie, si motocicleta plange

Are un amic de-al meu unul si l-a cioparit misto. Daca vrei idei, spune Sa-ti traiasca!