Alveola

Alex, "road menace" inseamna road men ace? Oricum, daca scoti doua roti de la Oltcit, trage de doua ori mai bine

hai sa-ti vand un pont: pune-l pe Jaweta lui Norway indeamna oamenii sa faca poze cu el, cum fac aia la mare cu maimutele.... asa unicat

sa-ti traiasca si sa te lase sa traiesti!!! Multi Km fara incidente neplacute si tot ce iti mai doresti tu pentru ea si de la ea PS: daca nu ii pui termopanul lui Motobrand, tot degeaba

tu stii cel mai bine

presiune scazuta la cuzineti... se poate rezolva simplu: se pune o saiba sub arcul de la supapa de suprapresiune din pompa originala si ai presiune cata vrei. Nu trebuie totusi, exagerat, ca strica

eu i-am facut una si m-a costat fix 9 euro, nu 119 plus transport Si mai si merge

Al meu fluiera daca ii pun ulei 20w50.. cred ca e de la pinionul axului cu came, ca e nou si celelalte aveau un pic de uzura. dar asa de frumos se aude...

eu am gasit motorul, care era parcat in spatele facultatii de medicina sub ochii portarului, plin de urme de piciorute pe sea, rezervor, aripa spate... cu a putut sa umble coloratul ala micul... si portarul imi spune: "A venit o tiganca cu un puradel si ala voia sa stea pe motocicleta, asa ca l-am lasat" ca doar era a lui, ce mama naibii...

Cine se intoarce direct in Bucuresti dupa intrunire? Nu de alta, dar poate facem un grupulet si mergem impreuna

stress_L&P i-ai dat jos windshieldu ala sau cum mama lui s-o numi se cheama termopan S-o stapanesti sanatos Stressule! Si cum naiba sa nu joace furca fata cand Brandul a venit cu ea in brate tocmai de la Iasi? iti dai seama cum a strans-o el in brate

Citez: " #1: de la $ilver citire, componența dosarului pentru înmatriculare: /index.php?...ndpost&p=118252 Tichet cu Inspectia Tehnica Periodica valabila si nota de identificare R.A.R. #2: de la mine citire, aveam I.T.P. valabil până în mai 2005, Âşi totuÂşi a fost nevoie de identificare la R.A.R. !! Doar nu diferă legislația între județe ! baldy.gif Smeagol, pune o dată o poză cu contractul de vânzare-cumpărare, cu cartea de identitate, ceva ... Âşi gata. Esti culmea! Am inmatriculat si eu si prietenii mei o groaza de moto fara sa fie nevoie de rar. Doar nu mananc borsh pe aici. Dogg poate confirma, el fiind unul dintre cei care au inmatriculat fara nici un rar. Fiind din Bucuresti, ma raportez la ceea ce am vazut aici si nu cunosc situatii din alte parti ale tarii. " nu trebuie identificare daca ai inspectie valabila facuta la RAR. Pentru orice alta statie de inspectie, treaba asta nu e valabila. Nu confundati Registrul Auto Roman cu statii obisnuite de inspectie

Escu a vb cu el si eu cu Escu... zice ca Leoncio e OK , dar ca are multe vanatai. Fierul (scuze... caramida) se repara... Sanatate!

mah... ti-am vazut motorul azi la Arc, dar nu stiam ca esti tu... Cica vin si miercurea viitoare la Arc si stam de vorba mai pe indelete, adica asa .. Lasa-mi un mesaj pe mail (adresa o gasesti in profil)cu nr tau de tel si cum te pot contacta si o punem de un drum organizat la mare, OK? Am vb si cu Escu si daca ia permisul, vine si el. Bafta!

aaaa.... si acul de dozaj e ala care se vede in interiorul sertarului cand il ridici

Masoara acul de dozaj de la carburatorul care merge bine si fa-l la fel si pe cel de la carburatorul care nu merge... Alea trebuie sa fie PERFECT IDENTICE ca lungime. La doua ture complete urca sau coboara (depinde daca strangi sau desfaci) cu un milimetru. Dupa aia strange un pic clema ca sa nu se mai desfaca. Bafta si spor la lucru

Sau verifica contactele din contactul de chei... am avut si eu problema asta la Nipru.. Era oxidat plusul din contacul de chei... pana la urma s-a topit, in semn de protest

vezi ca-i de la acul de dozaj... am avut si eu problema asta

pai... ai facut cum ti-am spus? desfa pompa si te uita inauntru .. eventual (a se citi recomandabil) ai putea sa o bagi un pic in benzina ca sa o speli si dupa aia sa ii montezi sorbul si sa vezi manual daca pompeaza, adica sa ii bagi sorbul intr-un vas cu ulei si sa o invarti cu mana. dar asta neaparat dupa ce o desfaci si o speli, altfel n-ai facut nici o branza spor la munci

eu imi aduc cica motorul in Bucuresti dupa 7 august si vreau sa merg un WE la mare dupa aia... numai bine se pupa... cred ca merg... nu vreau sa spun nimic sigur, pentru ca nici eu nu stiu... oricum, daca se face un grupulet, trebuie sa ne adunam aia cu motoare asemenatoare (din cauza vitezei de croaziera, nu de alta). De abia astept

omule, nu schimba pompa inca... am avut si eu problema asta vezi sa nu fie supapa de suprapresiune blocata cu vreun gunoi... cand e rece motorul, uleiul e gros si face suficienta presiune. exact aceleasi simptome le-am avut si eu la pompa mea.. Prima data am desfacut tot motorul si dupa aia doar pompa si am gasit inauntrul supapei de suprapresiune ditamai bucatica de tabla care o bloca si toata presiunea de la turatii mici scapa pe acolo... In turatii mai mari, face suficienta presiune cat sa treaca si prin motor. Supapa aia de care spun e un arc cu o bilutza in capat - ai sa vezi ca pe pompa e un cilindru cu o siguranta la capat: aia trebuie sa o scoti cu grija, ca iti sare arcul in cap. bafta si sa scrii daca am avut dreptate

Ma bucur pt tine... sa-ti traiasca si sa te lase sa traiesti! Nu stiu de unde l-ai luat, dar macar nu a fost un neserios ca ala din Iasi... Spor la lucru! Daca ai nevoie de ajutor la el, te pot ajuta cu sfaturi, munca, numere de tel etc... Vaslui e aproape de Iasi

Incepusem sa ma bucur ca vad la rubrica accidente numai titluri de genul: "Am scapat fara o zgarietura" si acum iar mi s-a facut pielea de gaina... Ieri a luat-o si unul in Iasi, dar ala avea un Suzuki de 550... Nu stiu foarte multe despre accident, dar pe motociclist l-a luat salvarea.. Cat despre Dan R1, Odihneasca-se in pace!

Ghost stie cel mai bine