BeRelu

Se pot vedea rezumatele aici : http://www.666sicco.hostingsiteforfree.com/roadracing.htm (in noua pagina care se deschide, dati SKIP AD , dreapta sus)

Salutare, Stie cineva daca se potriveste de la alt model releul de incarcare (daca da, de la care model)? Multumesc anticipat, Relu. Mesaj completat Pentru relul de incarcare am gasit urmatoaerele modele compatibile : NTV600, VLX600 Shadow, VT600C Shadow, NT650GT NIGHTHAWK de la Honda si RD125LC MK2, RD125LC MK3 de la Ymaha. (asta in caz ca mai intereseaza pe cineva). Daca mai stiti si alte modele compatibile, spuneti. Relu. Mesaj completat Pentru releul de incarcare am gasit urmatoarele modele compatibile : NTV600, VLX600 Shadow, VT600C Shadow, NT650GT NIGHTHAWK de la Honda si RD125LC MK2, RD125LC MK3 de la Ymaha. (asta in caz ca mai intereseaza pe cineva). Daca mai stiti si alte modele compatibile, spuneti. Relu.

Stiu ca sunt doua. Pe mine ma intereseaza cu totul (s-a rupt cablul cu tot cu invelis), si pe Louis.de n-am gasit de NTV, doar alte modele. P.S. @FlorinSq - ti-am trimis duminica un PM, nu l-ai primit sau nu ai? Relu.

Stiti cumva de la ce moto se potriveste cablul de acceleratie pe NTV? Ca nu gasesc si am nevoie. Merci anticipat. Relu.

@Lonerider Cautand sa vad daca nu au aparut ceva "noutati" in zona vx800 pe youtube, am dat peste asta ca tot ziceai de cioperit vx

Exile clar. P.S. 1:is curios cum toti zic exile, si pe primu loc sunt australienii( ma refer in topul de fata) P.S.2:era de asteptat ca o sa castige fratii Bros, deoarece dupa cate se vede americanii is inebuniti mai mult dupa "noua scoala" decat dupa "scoala veche".Pacat, dar pana la urma e chestie de gust..........

Incearca sa iei legatura cu userul " mah" de pe forum.E din Iasi si stiu ca avea un royal de vanzare(e posibil sa-l fi dat, dar merita incercat).Cerea 1900 de euro parca bafta si numa bine

Salutare.Caut si eu o aprindere de nipru(originala-va rog fara electronica ca ma chinui de juma de an sa o fac).Imi trebe cam tot ce inseamna aprindere,adica de la platou............ Daca are careva pe acasa si n-are ce face cu ea,rog un pm Multumesc anticipat,bafta si numa bine

Salutare Am vazut unul de 500 si in Iasi la un nene(nu chiar moshulet),care voia sa-l vanda-cerea 1900e negociabil pe el.Oricum pt cine e pasionat poate nu e mult,dar in rest.......... bafta si numa bine

Vad ca ai lasat inaltatoarele originale.Nu lovesc in rezervor cand faci staga(sau dreapta) mai tare?Ca io am incercat sa las inaltatoarele originale da lovea rezervorul,asa ca am lasat rezervorul vechi ,pana imi fac inaltatoare. bafta si numa bine

pai cred ca ar trebui sa incepi cu taiatu -motrul "Angel's Grave" e facut de un tip,Catalin, din Botosani. bafta si numa bine

salutare.persone de contact ma tem ca nu prea o sa fie,deoarece eu nu mai locuiesc acolo,decat cand merg asa intr-un weekend.Dar daca o sa fiu cumva pe acasa : Berengea "Relu" ,doar intrebati si o sa stie lumea unde sa va trimita bafta si numa bine

Trebuie sa fac o precizare, ca vad ca peisaju si tuica i-a facut pe baieti sa uite............ Deci : 1-gara unde s-a coborat era Lunca Ilvei 2-pozele sunt facut in comuna Ilva Mare bafta si numai bine

ziceti si un pretz? bafta si numa bine

bine zis,numai ca io am patit asta pe la 40 la ora- s-a rupt exact din sudura si cadru s-a incovoiat de nu l-am mai putut suda inapoi.trebuie inlocuit .dehh ,marfa ruseasca bafta si spor la munca in continuare

Scris de Alveola: Uleiul de transmisie nu e miscibil cu benzina:rezultatul e ca porneste cu ce are n carburator, iar mai apoi, cand ajunge uleiul de transmisie in carburator (ca e mai dens decat benzina), ramane doar ulei in camera de nivel constant.Iti dai seama ca nu are cum sa porneasca Ca sa mearga, trebuie sa desfaci camera de nivel constant, sa scurgi uleiul si sa speli resturile de ulei de transmisie din rezervor, din carburator si de pe furtune. Abia atunci poti sa ii pui amestecul care trebuie si o sa mearga. Stiu asta pt ca am dres aceeasi problema la un copchil cu un moped. numai eu stiu cat m-am chinuit cu carburatorul ala cat un degetar

si daca momentan nu locuiesti in orasul natal?eu de exempu care sunt student ce scriu?iasi?sau bistrita(de unde sunt ) bafta

iti porneste motoaru doar la itp(inspectie tehnica periodica).La R.A.R iti face poza la seriii si verifica daca seriile de pe motor corespund cu cele din carte.Io cand am mers cu nepra la R.A.R nici nu aveam baterie la motor , asa ca puteau sa ma implore sa-l pornesc ca n-aveam cum bafta

1. nu sunt 25 cp ci 27 kW care vin aproximativ 36 cp(parca).Dar daca ai peste 21 ani poti sa dai un test prin care nush ce demonstreaza(ca nu esti nebun si vrei sa te sinucizi )si poti sa conduci ce vrei si cum vrei. 2. cu 9 000 iti iei mai bine un sh japonez decat un ural nou(parerea mea si a majoritatii) deoarece nu se poate compara calitatea.Oricum pana la urma faci cum vrei,doar is banii tai bafta si asfalt uscat

Deci in primele poze asa arata nepra mea in primavara,urmau o gramada de modificari care n-au mai fost facute din cauza unui accident(pt motocicleta aproape mortal,pt mine mai usor).Dupa ce ii pun alt cadru o sa continui munca inceputa.Poate iarna asta(Doamne da) In ultima poza asa arata cand am cumparat-o. bafta si asfalt uscat

asta e adevarat dar aici intra in discutie si turatia la care lucreaza motorul de harley si un motor de japoneza.La harley au turatie mai mica decat a japonezelor.Tot ce lucreaza la turatie mai mare rezista in timp mult mai putin decat ceva ce merge la turatie mai mica,deoarece apar jocuri in lagare,si alte probleme. Sa nu crezi ca am ceva impotriva Harley,sunt fan chopper,dar am dat doar o parere bafta si drum uscat

tarziu,dar mai bine mai tarziu decat niciodata e facut in primavara lu 2003

daca nu a lungit bascula,cum a pus cardanu ca sa nu dea in roata(presupun ca roate e mai lata de 120-care intra max fara sa atinga in cardan)? per ansamblu foarte faina bafta

salutare un piston pentru ij planeta 5 ,cota 3.0 Pretz si in cat timp il aduci m-ar mai interesa si un set de segmenti pentru un nipru ,mt 11(pretz) bafta

acelasi nipran,alt rider si unghi