sbk750

stau bine , timp nu mai prea am si nici unghii :DD poate nu se vede clar poza dar mi-a iesit bine la cat de scarbosa a fost operatiunea , neavand efectiv o poza cu unul deja desfacut pe tot www-ul a fost loterie oaresicum ... poate pozele nu spun multe dar n-am reusit sa zgarii sau sa stric vreo piesa de pe PCB .... inca

aduci tu la pretul asta ? am mers direct pe pagina la ei si am facut asa o comanda proforma , pai mi=au bagat si TVA sau nu stiu ce taxa masii ajungea la uite aici ... Horse Power Ignition <hpi@hpi.be> To:Radulescu Marius Oct 30 at 6:51 PM Hello radulescu marius It will be incl 15 shipping 296.93 euro to pay If you like the quotation ? you can find all payment information below Please note always your name and item / order on the payment tru paypal always in euro !! + add 3% paypal fee OR on your cost -------------------- daca comand de pe ebay acolo merge spre un pret mai mic clar dar sub 900 ron nu iesi

asta e tot ce poti tu comenta ? iti va explica Liviu Pop niste gramatica de vei ramane mut , si e ministrul doar al invatamantului si ghici ce , e platit si din banii tai , comenteaza acum ca ai ce ...

ce incurajator oricum , vazand ce e in el .... te minunezi pe ce cer astia o gramada de banii

efortul merita din simplu motiv ca nu gasesti sa il cumperi second hand , nou original nu se gaseste si de s-ar gasii ar fii peste 500 euro , si ce se afla pe ebay nu sunt originale si costa de pe la 220 euro cu trasportul inclus facute de HPI Ignition prin Belgia pana la 290 euro alt producator ceva din germania , eu am un cdi perfect functional insa de-as putea sa-l fac si pe asta nu mi-ar strica , astea te lasa fara nici un semn cand vor ele si de te loveste in extrasezon ..... ala esti .

imi pare rau de tine daca nu realizezi ca ei dau in noi de 27 ani incoace zii de zii , si nu vor inceta niciodata deoarece salariile si functiile lor sunt Dumnezeu lor

raoulserban cred c-as fi preferat fara probleme sa desfac 2 cdi uri de transalp decat ciunga asta . deci nenorocitii astia de la yamaha am crezut ca doar la suprafata or bagat granule dinalea de plastic , dar de unde atata fericire , asa e pana in placa si pe spatele PCB ului unde la tine s-a cojit totusi curat la mine ramane o pojghita care efectiv nu se lasa dusa ..... marcone daca era numai cauciucatu ala nu era mare paguba , puteam usor intuii cam pe unde dau de piese , dar asa cum totul pare casant e granula cu granula , si alea le-au bagat sa-si protejeze produsul nu de umezeala ci de-a nu se putea repara si de-a renunta ...

daca tot e iarna si am timp eu o sa incerc , merge bine , nu , asta e , si asa nu-l tin ca bibelou , CDI ul e de la un TTR600 , e ca dracu de rar , mai am alt CDI functional , nu stau in asta dar macar sa vad ce e stricat in el . chiar tutorialul acela in vizionasem , tu esti posesorul ? » Post actualizat in 02 Dec 2017 20:36 cel putin o dioda e strapunsa la al meu , restul mai vedem , asta asa dintr-o masuratoare rapida

incerc sa repar un CDI , am urmarit ceva tutoriale , defapt partea grea este desfacutul carcasei fara si inlaturarii rasinii epoxy sau ce-o mai fii , insa in CDI ul meu vad si ceva granule foarte dure din nu stiu ce material pe care prin tutoriale nu le-am vazut si ingreuneaza foarte mult curatarea ba chiar mi-e ca o sa stric mai devreme sau mai tarziu pana la urma vreo piesa , daca s-a pus intentionat din fabrica pentru a descuraja reparatia sau nu , nu stiu , cu ce solutie pot dilua pasta aceasta cauciucata ca s-o inmoi dar fara sa deteriorez sub nici o forma partea electronica , orice sfat este binevenit .

oooo yeahh

ca de la motociclist la motociclist , oare cand a murit politistul acela din coloana lui Oprea , acest PSD-ist o fi empatizat asa putin ? cu vreo demisie , cu o iesire in public ,,, ceva ... orice .... neahh ,,,,,el si familia lui e pe primul loc ... nu va mai mintiti singuri

da ? cum ? prin furat si salarii votate cum vrea muschii lor , nu merci , mai era cineva sus ce spunea ca omul poate are copii si familie , guess what si noi avem , si ei fac ceva pe noi ca avem , hai dispareti cu vrajeala , mila ? NEVER !!! eu vad ca foarte mult se nasc politicieni , ce pastele masii o fii si meseria asta , mincinos din fasa , ei in privat n-ar rezista 1 ora . » Post actualizat in 27 Nov 2017 08:42

dar nu vreau sa fiu deloc mai bun , treziti-va dracu de tantalai c au trecut 30 ani de la revolutie si tot cu clica lor suntem la putere , iar ei toata viata lor vor fii jigodii , asa s-au nascut asa mor , dar ma rog pe romani i-a indobitocit demult expresiile , capul plecat sabia nu-l taie , lasa c-o sa fie bine , numai piosenie deastea de doi lei , plin de biserici plin de pulime cat mai multa si proasta care cred ca daca merg la biserica devin mai buni , vai de capul lor daca si-ar da seama cat is de prosti s-ar sinucide , si oricum am o veste pentru ei in caz ca vor intelege vreodata pe Dumnezo nu l-a vazut nimeni dar ei cred orbeste in el , weird , probabil e in firea omului sa creada in ceva dracu stie cum de am ajuns asa .... oricum pe multi ce-au comentat pro aici , ai suspectez ca undeva se intrepatrund cu banii statului de nu au simtit cum e de partea cealalta ....

nu e loc de nici o compasiune aici , ei ca niste imbuibati ce is fura de rup si anii nostrii trec ca si viata noastra defapt , degeaba peste zeci de ani se vor cai si vor zice , da v-am furat putin ne pare rau cand deja viata ta e pe final , faci ceva pe regretele lor , in final eu chiar sper sa nu crape imbecilu , sa scape si sa stea in spitalele romanesti cat mai mult sa vada viata reala din spitalele noastre , MARFA !!!!

ce misto !!!

primul tau motor un VFR ? mai nervosule ia un diazepan :DD

am de sudat o evacuare akrapovic , habar nu am ce material e , e foarte usoara posibil titan , am atasat 2 poze pentru a se vedea problema , practic a vibrat langa un carburator pana o punctat-o sau mai exact a perforat-o , ideea e ca a perforat-o fix pe imbinare , as vrea s-o fac cat mai profi , intrebarea e daca stiti vreun atelier unde o poate face sigur sa nu colind Timisoara la pas la fiecare sudor sau macar ce fel de sudura sa caut , merci de orice info .

pe ce drum te-ai bagat cu vfr-ul , tare :DD

i-am dat de cap , nivelul benzinei probabil prea mic , l-am crescut putin , posibil de la vibratii in timp , nu stiu si nici nu mai conteaza iar alta modificare a fost c-am trecut clipul de pe pozitia a 2 pe pozitia a 3-a a acului de dozaj , am 2 ture jumate deschidere la aer ceea ce e cam mult , cel mai probabil necesita si un idle jet mai mare , din ce-am vzt cam toti au pe ktm lc4 , idle jet-ul minim de 45 ba chiar 48 , la mine e unu de 42 . care se mai confrunta cu problema ca si a mea si nu intelege exact ce-am zis aici , mail privat si va ajut mai detaliat cu placere . oricum o experienta interesanta toata povestea , desi-mi parea atat de complicat acest carburator la inceput , acuma-l visez ....

n-am nici o treaba cu asigurarile si nici cu hartogaraiele de nici un fel , dar eu , personal asa as face cum l-am sfatuit pe colegul .

atunci fii atent cum sa faci , decat sa dai banii pe avocati si procese , care in astfel de proces nu ai cum sa-i mai recuperezi ca nu ti-a creeat inca un prejudiciu , mai bine faci o banala asigurare pe casa cu 25 euro / an , iar daca esti mai larg la mana bagi una mai smechera , si nu mai stai stresat , pica copacu , o sa-l frece asiguratorii , ba mai mult ai si asigurare ptr orice alte daune ... nici nu stii cand te lovesc ....

nu fa porcaria asta , poate il ia dracii si cade tot la tine , daca chiar iti afecteaza ceva in curte mergi si fa o sesizare tot la primarie si spui motivul , daca fac pe nebunii tu baga sesizarea oricum si sa-ti dea un numar de ordin , is obligati , daca se intampla ceva in viitor si ei n-au facut ce-ai sesizat tu , desigur daca e real , or belit-o

asa am si eu un nuc in fata casei si vreau sa zic ca nucii nu-i tai cand vrei tu , nu ma intreba de ce , la sigur iti zic , trebuie sa faci o cerere la primarie si aia ai trimit pe baietii ce coafeaza copacii si aia decid ce si cat taie , garantat nu il pun la pamant gramada .

la cum arata motorul , nu exagerez cand spun ca o avut un bulan porcesc de-o scapat cu viata , mare noroc . uhuhuhh

n-am cerut sfaturi . dupa cum zic in topic, caut un alt motor pe care sa pun carburatorul ca sa elimin orice indoiala . ca sa nu zic ca prefer sa fie crburatorul decat altele mai serioase .