Sari la conținut

gabi_papi

Super Membru
  • Număr conținut

    837
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de gabi_papi

  1. ai apasat butonu rosu? sau poate nu face contact. Se aprinde ledu verde si se aude un tziuit cand pui contactu sau apesi butonu rosu???
  2. Pentru prima data knd aud ca ma sifonata iese o masina decat motoru. Nush cum ai reusit sa o tii dreapta, dar bravo tie!
  3. Ce am invatat de aici: echipamentul e sfant! Chiar si la 70 la o simpla tranta te poti face praf.
  4. Fiind un motor de viteza este normal sa mearga in ture mari, asa ca ii trebuie ungere foarte buna. Iti recomand un ulei full sintetic. Momentan folosesc Motul 7100 10w-40 si sunt multumit de el, dar se poate si mai bine (Motul 300v)
  5. Tine frana fata si fa balans (comprima amortizoarele) si vezi daca se simte vreun joc in ghidon SAU ii ridici fata si virezi usor de ghidon, astfel vezi cat de uzati sunt rulmentii. Eu zic sa verifici si rulmentii da la roata.....bafta !
  6. Daca esti incepator inseamna ca stai prea incordat pe ghidon. Dak ai motoru d cva timp verifica rulmentii de jug si de la roata. Normal, n-ar trebui sa se manifeste asa! Denivelarile le prinzi in curba sau in linie dreapta?
  7. Stai linistit ca nu intra in voblaj nici la cei 130km/h cat poate prinde. Chestia e sa n-o bruschezi sau sa faci vreo tampenie gen franare violenta, accelerare pe praf, etc.
  8. nu stiu ce suspensii ai k sa iti zic concret setarile ce trebuiesc facute. Iti pot spune ca trebuie setat preload-ul suspensiei fata un pic mai moale decat normal, iar celelate setari le dai pe normal, iar daca mergi mult in oras lasale mai soft pt confort, iar daca mergi mult afara dai mai hard pentru curbe si accelerari sau franari mai violente. Normalul suspensiilor il afli din manualul de service, sau practic, reglajul setarilor sa fie la jumatatea distantei intre soft si hard. Toate setarile le faci doar prin incercari, cum iti este tie mai bine.....bafta !
  9. incearca 2.2 cu 2.4. motocicli sta f bine la cele 60kg ale mele. ai grija k tre sa ai si suspensiile reglate bine.
  10. Stie cineva unde se pot indrepta discuri de frana? Stiu ca astea odata indoite asa raman pe viata ca sunt nituite, etc, dar poate exista vreo masinarie care le poate indrepta....
  11. e ilegal sa mergi cu mai mult de 50 in localitate. pana acu toti politistii care m-au oprit imi tot spuneau "vezi k faru din stanga iti bate mai sus", la care eu "e faza lunga, asa merg ziua sa fiu mai bine observat". Pana acu n-a comentat niciunul. Nu ma bazez pe faruri, toba, chestia e ca te vad mai multi decat in mod obisnuit, e adevarat k exista si cai care privesc doar in fata, nici dak le bati in geam nu te vad. Dar sa revenim, vreun client multumit de pret si calitate pt xenoanele cumparate? o recomandare, cva?
  12. Atunci dc crezi ca s-a implementat la mobrele mai noi cum pui contactu/pornesti motoru se aprinde faru? De mai multe ori mi s-a intamplat sa vad in oglinda un motorist cu xenoane pe ambele faze si de la 1km, pe cand daca avea luminile stinse il vedeam doar knd ma depasea
  13. ziua merg cu ambele faze, am observat ca soferii te vad mai usor. Sunt persoane care aduc si HID-uri de calitate fata de alea no name.
  14. Cine imi zice de unde pot lua un kit de bixenon (2xH7) la pret relativ ok? (exclus chinezarie)
  15. mie imi ia 6 afara 110-150km/h(6000-8000rpm), si 9 in oras (4000-6000rpm). Ma cam dispera consumu in oras, dar probabil si de la filtru de aer care trebuie schimbat.
  16. Niciodata Lukoil, am avut probleme cu ei, mergea mobra zici ca era caruta. De obicei bag de la Mol si cateodata Rompetrol ca au Efix care cica ar curata injectoarele.
  17. Sa traiesti strumfule, deci o sa aman cheltuielile pt schimb cu 2-3 sapt
  18. stie careva la cat se schimba uleiul? Acum vreo 6000km am pus Motul 7100. Ar fi cazul pt un nou schimb sau mai merge vreo 1000-2000km asta?
  19. altii erau echipati de motor, cu geaca, casca si.....se plimbau cu masina.
  20. recomandat este sa cumperi o garnitura originala, dar se poate si cu o garnitura "facuta" Vezi sa nu-ti dea ulei pe la power valva si sa se scurga pe motor. Eu am cumparat garnitura de la United, dar dupa ce am puso a fost ok. Vezi sa nu strangi prea tare suruburile de la capac ca se rup foarte usor. PS: o garnitura originala costa cam 50 lei
  21. tu pe unde stai? poate te ia cineva care e mai aproape de tine
  22. Sunt in aceeasi situatie La ce esti student? Vino azi in p-ta constitutiei, in fata parlamentului, cred k pe la 19.00
×
×
  • Creează nouă...