gabi_papi

benzina cu cifra octanica mare este cam uscata, dar atata timp cat ii bagi ulei bun, full systentic (recomand motul, nu alte prostii sintetice) nu o sa ai nici o pb.

motul 710 + Alto 101 si ai sa vezi diferenta...

are cineva un parbriz stock de f4i care il da la un pret decent? al meu e cam zgariat, si nici nam 50e sa-mi iau un Puig de la Louis

punei motul 710 si cu un plin de alto 101 ajungi relativ usor la 140 fara power valva

Daca vrei sa fuga mai tare punei Motul 300V + benzina Alto 101 de la Rompetrol......fuge 140

nu e mult de lucru dar te costa ceva dak iei kitu de nou (cam 500e power valva, cablu, solenoidul ce actioneaza valva + modificari la cdi)

am vazut becuri si in carrefour. philips, relativ ieftine (30 roni)

dak "o pui pe direct" iti da pe acolo ulei de iti face motoru plin de ulei ars si urat mirositor + ca n-ai putere in ture mici.

vezi k la capatul pedalei de frana e un surub cu care iti reglezi cursa. Trebuie sa apesi asa de mult k ai placutele uzate. Daca le schimbi o sa vezi ca ai cursa mai mica la pedala.

vezi daca distanta de pe dreapta este la fel ca cea de pe stanga. Daca nu, e ghidonu usor indoit, dar se poate indrepta usor

merg io pana la mizil daca o iei pe dn1

Incearca cu alta baterie buna si daca relantiul se balbaie probabil ai pus o benzina proasta, proasta rau, sau incearca o reprogramare a injectiei la service-urile care se respecta (cei de la United Motors stiu ca aveau)

Nu vrea nimeni oglinzi sport? (le am montate pe f4i 2002). Le dau in schimbul unora stock.

Salut, Am montate pe motoreta oglinzi sport si vreau sa le schimb cu unele stock. Se combina cineva?

Salut CBR-istilor ! Stie cineva cat ulei se pune in telescoape si de care? ....am un f4i 2002

1 lucru este sigur: este blocat electromotoru, sau motoru. Mai degraba o pornesti la impins, dar neaparat vazut cum arata bujia si curatata.

Ca sa nu mai deschid alt topic, cine stie cum se poate cobori un cbr f4i ? doar din amortizor?

Nu cred ca este de la butonul rosu k spuneai k se stinge si bordul. Cel mai probabil un contact imperfect la baterie sau la cheie k firul de aici este in continua miscare.. Cu un pic de verificare si un spray de curatat cred k o rezolvi, Bafta !

Schimb oglinzi sport impecabile cu oglinzi stock. Motivul: merg mult in oras si nu am vizibilitate f buna in ele. Sunt in perfecta stare, montate pe cbr600 2002.

Daca nu mergea pe mijlocul benzii puteai sa eviti. Eu merg pe urma unde calca roata masini k sa pot sa vad si in fata cu 2-3 masini si cum se comporta coloana. Chiar dak iti trantea o frana in fata franai fara sa blochezi nici o roata si evitai masina prin stanga k banuiesc k din sens opus nu venea nimic. Eu folosesc chestia asta, mai ales k am gumele cam uzate si risc oricand sa ma vars la o franare mai violenta. Omu invata din greseli, bafta la vindecare si reparatii !

bagi atasu in vagon si iti iei bilet fara loc k stai in atas

O agati pe lateral

dap, sta vreo 2 min si prin mizil

omu poate sa ceara cat vrea, chestia e dak ii da cineva banii aia pe ea...

sal, as vrea un cbr f sport. Ce imi puteti spune despre acest model, cum se comporta, ciclistica, probleme am avut un rs125 full power cam 1an jumate si ma gandeam sa trec la cva mai mare. imi place cum arata dar pt chestii tehnice si ce feeling iti da astept sfaturi de la voi