yuk
-
Număr conținut
4.662 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca discul difera, atunci si suportul etrierului difera -
moare unu' , se nasc doi
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
suna-l pe asta ! http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum&s_id=20&t_id=1066&s=1 este la SB, in drumul tau -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
impecabil pe asfalt ... presupun ca are aceeasi compozitie ca si Trailmax -
Cum rezolv problema ruginii dintr-un rezervor
un topic a răspuns lui yuk în Service si intretinere curenta
care Anton ? ala cu cimentu' ? ... oricum, apa-i sfanta -
adaposti-va mobrele, toaclele si masinile !!! interfonu', poarta, gainile, care ce aveti... pentru urmatoarele 3-4 zile ...
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui yuk în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
k460 -
un catalog cu coduri originale si imagimi "explodate" te poate lamuri care piese difera functie de putere
-
Problema carburatoare? / Mic accident...
topic a răspuns lui yuk în Hustler_Ambitionul Service si intretinere curenta
unul dintre plutitoare, dar si-a revenit -
ale mele sunt dintr-un material spongios mai apropiat de cauciuc decat de burete ... nu au inconvenientele de care pomenesti
-
aia-i bariera sonica ?
-
Curent la borne: 12.70-13.00 V... ok?
topic a răspuns lui yuk în George2013ul Service si intretinere curenta
cositoreste legaturile dintre magnetou si releu, daca si atunci este sub 13.6 , cumpara alt releu si cositoreste firele! ... inainte sa pornesti motorul bateria trebuie sa aiba 12,6-12,8V pt ca masurarea sa arate realitatea -
la Unix costa cam 22 lei bucata ... pomana !!! ... pe comanda ... eu mi-am mai luat inca o pereche de semnale cu bec inclus ... ghidajele nu sunt la 180 ci sunt cam la 120grade , nu ? http://www.okazii.ro/faruri-si-lumini/becuri/bec-h21-12v-21w-narva-68191n-a127132751 ?
-
ce-i ala avans? prima rata pe care o platesti cand iti cumperi ij pe datorie?
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca nu ai rasturnat mobra nu prea are cum sa ajunga benzina in airbox, eventual rateuri (probabil ai vazut ulei amestecat cu apa/condens; trebuie sa scoti dopul si sa golesti furtunul), ar putea ajunge daca pe furtunul de preaplin al carburatorului ar fi fost montat accidental un dop. Furtunele de scurgere de la airbox (unul inainte , unul dupa filtru) au / trebuie sa aiba dop etans pentru a nu influenta depresiunea din airbox -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
ai spalat moto ori lantul cu diverse chestii? ori ceva namol+nisip ? -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
frana de motor, whelie -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de cand am gasit rezervorul gol ,m-am obisnuit sa inchid robinetul de fiecare data. Nu am gasit urme s-au scurgeri , probabil cuiul scapa atat de putin incat se evapora inainte sa ajunga pe pardosea. Benzina nu curge in cilindru, are carburatorul are preaplin. Daca bujia este afumata, clar trebuie sa cobori acele de dozaj. La tenere poti cobora acul carburatorului principal fara sa scoti carburatorul din flanse, insa riscul sa pierzi piese minuscule este major PS- consumul il urmaresti punand km la 0 cand faci plinul ... calcule intre 2 plinuri -
la xtz660 este 6mm ... pt masurat eu folosesc unul dintre furtunele de la carburator monocilindu carburator dublu corp... corpurile se sincronizeaza mecanic ... dupa intrebare esti pe langa subiect
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca membranele si jocul supapelor sun ok, cobori acele de dozaj cate o treapta sau 2 (2 nu este indicat, dar la consum de 8% cred ca poti) . Probabil cel care a vrut sa faca asta a executat operatiunea in sens invers, agravand lucrurile. Daca pornirea ramane greoaie la 2,5 rotatii ale surubului , ai putea face ajustari +/- in timpul functionarii la relanti (de la surubul de amestec, nu de la clapeta de acceleratie) astfel ca turatia sa creasca putin -
verificati daca intre bacula si telescopul central exista cursa in gol / jocuri in articulatii
-
cumpara-ti teava LAMINATA / "trasa" ... din cate imi aduc aminte exista 14 si 16 mm . Iti faci initial un sablon din otel-beton ... 4-6mm dupa care indoi teava (se indoaie ff usor) ... cred ca o poti indoi si pe o fulie. Eu am o rola de plastic facuta la strungar ... ai mai avea nevoie de 1 ml teava care sa aiba diametrul interior cu putin mai mare decat exteriorul laminatei , cu ea vei obtine curbe si linii drepte acolo unde vrei sa fie . Le faci si te duci la un tinichigiu sa le sudeze
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
13.6-14.5 este ok asigura-te ca becurile de la semnalizari fac bine contact in soclu independent de vibratii -
numa' bine sau numa buna
-
da rateuri in frana de motor ? daca surubul de amestec are pozitia specificata in manual (si nu trage aer fals ampulea) si tot da rateuri in frana de motor , ai nevoie de o duza mai mare pentru relanti (pilot jet) ... de exemplu eu am pus 52,2 in loc de 48 standard dar am facut si un db killer destul de permisiv ce-i drept http://www.romimoto-piese.ro/category/10412051013/ http://www.romimoto-piese.ro/category/10412051014/