Notka

Am gasit un site interesant cu scule pentru facut gratare: ceaune, discuri de fonta, protapi, etc., poate va e de folos: www.grataredegradina.ro

Sigur se poate adapta suportul, dar nu vreau sa-mi bat capul cu o astfel de problema, iar din poza rezulta ca nu se potriveste pe Shadow.

Interesant. Studiez problema si revin. Oare suportii laterali se potrivesc si la Honda Shadow?

Salutari, Momentan am pe motocicleta coburi de imitatie piele. Nu sunt multumit de ei, pentru ca: - sistemul de prindere cu fermoar nu e practic; - volumul e relativ mic; - pierd mult timp cu spalatul lor; - nu pot lasa nimic in ei, ca se deschid usor si se pot fura cu totul; M-am gandit sa ii schimb cu unii din plastic si am gasit modulul Givi E21: http://www.givi.it/Valigie-laterali/Monokey-/E21-CRUISER A montat cineva asa ceva pe o Honda Shadow, sau eventual alt tip de cutii?

Ce nu a fost ok la C3?

Eu sunt din Timisoara, asa ca sarbii fiind aproape am mai mers pe la ei. In 70% din cazuri, nu am scapat fara amenda. Prea multe restrictii de viteza de 20-30-40km/h in orase si pe afara trebuie sa mergi cu 80km/h + alte restrictii de 60 - 70km/h. Ultima amenda am luat-o anul trecut in septembrie, cand ma intorceam de la croati. Era coloana de masini si ne deplasam cu 30 - 40km/h. Toata lumea depasea, numai eu stateam linistit ca eram patit. Pana cand m-am hotarat sa depasesc si eu. Am inceput depasirea pe linie discontinua, am depasit vreo 3 masini si am revenit pe banda mea pe linie continua. Imediat a aparut din spate un Mercedes Cobra de prin anii 80, cu doi politisti in el, care m-au oprit si mi-au cerut 50.000 de dinari amenda (500 euro). Nu mi-a venit sa cred. Amenda era pentru: - depasire pe linie continua (ok, desi depasirea am inceput-o pe discontinua); - pentru ca am depasit mai mult de o masina (asta nu am stiut ca e interzis); - pentru ca am fortat traficul (nu am inteles in ce fel). Dupa jumatate de ora de negocieri, am scapat cu 100 euro la negru.

In primul rand, de evitat MILITIA de la sarbi! Sunt de groaza. Mare atentie la regulile de circulatie, depasiri de masini si depasiri ale vitezei legale. Daca te prind cu astfel de probleme, te cam costa si e plin de ei pe soselele circulate, apar de unde nu te astepti. La Croati platesti orice, autostrada, poduri si tunele mai lungi, etc.. Pentru Plitvite, trebuie alocat aprox 1/2 zi. Un traseu frumos ar fi Timisoara - Rjeka pe autostrada, iar apoi pana la Dubrovnik pe soseaua ce merge pe malul marii. Soseaua e perfecta, peisajul fain, totul e sa nu te saturi de prea multe curbe.

Vad ca pe emag, e in promotie o camera HD de la Oregon Scientific. Camerele pe care le-au produs pana acum au fost foarte proaste. Stiti ceva despre varianta asta: http://www.emag.ro/camere_video/camera-vid...it=5&id=610 ?

Emoticonul , inseamna MORON = "disused term for a person with a mental age between 8 and 12, and a common insult for a person considered stupid", sau daca folosesti Google translate: mai rezulta si "imbecil", "arierat", etc., iar daca te uiti in DEX mai gasesti si alte sinonime. Probabil involuntar, cam tot pe acolo bati si tu, spunand "ca e putin stupid sa crezi ca o viziera poate fi opaca". Dragutza, evident ca nu am crezut asa ceva. Am tras-o pe cap si am observat ca nu se vede bine. Am mers cu viziera ridicata vreo 30km (mai ales ca se intunecase si nu vedeam nimic), iar dupa ce am ajuns acasa, am incercat sa aflu care-i problema. Si a fost suficient sa pun intrebarea pe forum, ca sa primesc un raspuns care evident mi-a fot de folos. Pe de alta parte am fost catalogat ca handicapat si se pare ca aceasta afirmatie, nu m-a deranjat doar pe mine. Mesaj completat Serbane, oameni de genul asta nu sunt doar la noi, sunt peste tot in lumea asta in proportii mai mari sau mai mici. Anul asta am fost in concediu in sudul Spaniei, langa Malaga. A fost a-4-a oara cand mi-am facut concediul in Spania dar oameni mai nervosi, suparaciosi si mai batuti in cap cum am vazut in zona asta, nu am vazut in alta parte a Spaniei si nici macar in Romania. La un moment dat, am scris un topic pe un forum american polkaudio.com, oferindu-le celor de acolo manuale gratuite din domeniul audio de pe un site romanesc. Automat, s-au gasit cativa care sa comenteze ca site-ul e din Romania, ca e un site obscur si nesigur s.a.m.d.. Iar dupa ce mi-am exprimat nemultumirea legata de comentariile lor, a iesit un scandal cat casa poporului cu tenta nationalista, insulte si chiar injuraturi. Nu-i nici o problema. Dar tot asa, trebuie sa se astepte si ei, cateodata, la o replica pe masura.

Serban, nu ma scuz, incerc sa explic cum stau lucrurile, vanzand ca unii te catalogheaza handicapat la faze de genul asta. Treaba cu intrebatul e excelenta, te scuteste de timp pierdut, nervi sau cateodata chiar bani cheltuiti degeaba. Si intotdeauna se gasesc binevoitori care sa-ti raspunda, cum a fost si "super membrul" alex_en, care mi-a raspuns dupa 12 minute de la postul meu. Dar dupa cum poti vedea, binevoitorii sunt de mai multe tipuri. Unii iti raspund pur si simplu ca sa te ajute, altii vor de fapt sa arate cat sunt de destepti. Partea buna e ca informatia e folositoare in ambele cazuri, iar raspunsurile voastre, (mai putin cel al lui Adam) cred ca l-au lamurit pe alex_en, ca in loc sa puna emoticonul mai bine lasa doar semnul intrebarii.

Casca am luat-o cu pinlock-ul montat. Consider ca cei care au facut manualul, trebuiau sa scrie despre folie. Dupa ce am dat o tura cu motorul, mi-a fost clar ca e vreo folie pe care trebuie sa o dau jos, dar la o analiza atenta nu mi-am dat seama ca ar exista asa ceva. Nu era nici un colt de care sa apuc. Mai mult, m-am uitat pe net si am vazut ca exista pinlock-uri de diverse culori, nu doar transparente si ma gandeam la un moment dat ca poate am si eu asa ceva pe viziera. alex_en, sa stii ca nu era nevoie sa dau pinlock-ul jos ca sa scot folia. ovideo, daca ai patit si tu asa ceva, inseamna ca scoaterea foliei nu era chiar asa de evidenta.

Da omule am mers 30km cu folia pe ea. Ce ti se pare chiar asa de iesit din comun? PLM, am pus casca pe cap si am plecat. Am vazut ca ceva nu e in regula. Am ajuns acasa, m-am uitat la casca, am citit manualul, m-am uitat pe net, am scris pe forum si uite ... te-am gasit pe tine sa-mi arati solutia!

OK, m-am prins. Am dat jos viziera si apoi am dat jos o folie galbena de pe pinlock. Multumesc. Puteau sa scrie lucrul asta in manualul de utilizare.

Am luat o casca Schuberth C3 care are si pinlock. Partea proasta e ca pinlock-ul asta e cam opac si daca e lumina slaba nu prea vad prin el. Seara, nici vorba de vazut, trebuie sa merg cu viziera ridicata. M-am uitat in manualul casti, poate e vreo folie care trebuie data jos de pe pinlock, dar nu am vazut nimic de genul asta. Pinlock-urile astea nu sunt complet transparente?

Iata si sora geamana: http://www.youtube.com/watch?v=ksg1fe5yTDE Azi am primit numerele, dar cu zapada asta nu am cum sa dau o tura de proba.

Da, mi-ati zis. In cazul meu, pana nu o tin in mana, pana nu o incerc si mai ales pana nu am verificat si alte variante ca sa-mi foloseasca pentru comparatie nu ma pot decide. Acum macar sunt convins ca am ales ce mi se potrivea mai bine. In plus am mai invatat cate ceva: - Cand iti cumperi casca nu e suficient sa stii marimea. Casca trebuie sa se potriveasca si cu forma capului; - Chiar daca masori circumferinta capului, s-ar putea marimea pe care o alegi sa nu fie ok; Shark arata mai fain in poze dar cu ea pe cap aratam groaznic. Schubert C3 e mai usoara, dar daca ai chef sa mergi mult timp cu partea din fata ridicata, e mai incomoda decat Shark Evoline. La Shark dupa ce ridici partea din fata si o muti la spate, casca se echilibreaza. In final m-am ales cu un Schubert C3. Acum, ca am cumparat-o mi se pare chiar frumusica. Ma declar multumit.

Magazinul de unde am cumparat este asta: http://www.euromotor.hu/ Am vazut Schubert C3 Lady Edition culoarea alba. La etaj aveau o incapere (nu foarte mare, doar cu casti). Pe un perete aveau expuse Nolan si X-Lite iar pe celalalt Schubert. Daca nu ma insel mai erau vreo 2 modele Lady Edition. Pretul a fost de 470 euro cu un discount de 11% oferit de sarbatori. Magazinul cu casti Shark este asta (poate aveti nevoie vreodata): http://www.szallerbeckmotor.hu iar castile le gasiti aici: http://www.szallerbeckmotor.hu/shark-sisak...r2-carbon-sisak E de fapt o reprezentanta Honda. La parter sunt motociclete iar la etaj echipamente. Am mai vazut un magazin care avea casti Shark: http://www.fokt.hu/ plus alte echipamente.

Pe masura ce citesc review-uri despre Shark Evoline, imi dau seama ca asta e casca pe care o caut. Toata lumea e multumita si o considera perfecta pentru oras si plimbari la viteze rezonabile. Exact ce imi trebuie mie. Din punctul meu de vedere arata mult mai bine decat Schubert C3. Mesaj completat N-am reusit sa editez cum trebuie postul, asa ca mai incerc odata. Shark Evoline 2 Absolute arata mult mai bine decat Schubert C3. Schubert C3: Pana si Nolan N90 e mai faina ca Schubert C3: Shoei Multitec, si asta mi se pare mai faina decat Schuberth: Mesaj completat Aseara m-am hotarat sa merg la Budapesta. Mi-am notat cateva magazine moto care vindeau Shark, i-am contactat pe email sa vad daca au modelul si marimea si azi dimineata am plecat. Pe la 10:00 (ora lor) eram la un magazin/reprezentanta Honda. Majoritatea castilor erau Shark si am gasit modelul Evoline Series 2 mult cautat. Prima surpriza a fost marimea. Cand mi-am masurat chelia a rezultat 57cm, deci marimea M. Din pacate nu se potrivea. Am incercat S. Nici asta nu statea cum trebuie. Mi se parea chiar larga si parca imi fluturau urechile inauntru. Incerc XS si vad ca asta e prea mica. A doua surpriza a fost dimensiunea castii. E enorma si nu ma refer la greutate ci la gabarit. Eu am 1,70m si 73kg. Cu Evoline pe cap aratam mai rau ca Axinte din Vacanta Mare. Parca aveam un lighean pe cap. Pur si simplu m-a pufnit rasul cand m-am uitat in oglinda. Aratam caraghios. Am incercat si un Shoei Multitec. Asta parca statea un pic mai bine pe cap, dar senzatia cu urechile era la fel. M-am uitat in oglinda .... enorma. Nu la fel de enorma ca Shark-ul, dar parea imensa si asta. Cu parere de rau, am plecat la alt magazin care vindea Nolan, X-Lite si Schuberth. Am incercat fiecare marca si am vazut clar diferenta. Marcile astea 3 se mulau mai bine pe capul meu decat Shark si Shoei. Nolan parca ma strangea la urechi iar Schubert C3 statea perfect. In concluzie mi-am luat Schubert C3. Cu ea pe cap arat ok. Chiar si Nolan N90 si Schubert C2 pareau imense. C3 arata altfel. e mai mica, mai usoara ochelarii de soare coboara pana la nivelul potrivit, cureaua se incheie usor. Pot sa spun ca mi-a placut cel mai mult in comparatie cu toate celelalte desi plecasem cu alte idei la cumparaturi.

Poate ai dreptate. Eu pana acum am facut enduro si am fost blindat pana in dinti. Cu toate astea tot mi-am rupt un os la un moment dat. Asa ca sunt oarecum stresat cu partea de protectie. Legat de Shark Evoline imi place mult cum arata si sincer, majoritatea review-urilor pe care le-am citit pana acum au fost pozitive. Daca nu ar fi fost problema cu greutatea asi fi stiut deja ce casca o sa-mi iau. Mai am o dilema totusi, pe unele site-uri, pentru Evoline Series 2 Abolute apare greutatea de 1400g (vezi site-ul asta de exemplu, sau asta, sau asta). Din pacate pe site-ul oficial nu am gasit greutatea castii. Pe www.webbikeworld.com pentru Shark Evoline Series 2 greutatea este de 1948g. Oare unde pot incerca un Shark Evoline (bineinteles marimea potrivita pentru mine, adica M)? Oare pentru 100 euro in plus sa nu-mi iau mai bine Schubert C3? Apropo unde pot incerca un Schubert C3?

Casca de cross am. Pentru oras ce sa zic, ar merge. Pentru afara, vajaie si la viteze medii (80-100km/h) iar cozorocul devine oarecum deranjant. Peste 100km, deja te chinui sa-ti capul intr-o anumita pozitie.Mie imi trebuie pentru un chopper. Pentru ca tin la siguranta, nu imi voi lua nici open-face nici model nazi, iar cu aia de cross arat aiurea. Vreau o casca pentru oras si exterior dar viteze pana in 110km/ora si nu voi merge cu partea mobila ridicata decat la viteze mici 20-30km/h sau cand stau pe loc Mesaj completat Spune-mi te rog, nu era prea grea (1950g)? Nu ai avut probleme din cauza greutatii? Ce model era, Evoline, Evoline Absolute, Evoline Series 2?

Inseamna ca o scot din calculul meu. Deci raman: - Nolan N90 - desi e cam grea - Schubert C3 - e cam scumpa - Shoei Multitec - a iestit prost la teste (3 stele) - Shark Evoline - foarte grea (1850g), dar cica ar fi bine echilibrata si nu simti greutatea asa rau (imi place design-ul) Mi-a placut si Shark Openline, desi nici asta nu a iesit grozav la teste (3 stele). Arata bine, pretul e rezonabil 240 euro, cantareste 1550g. Mesaj completat Dupa niste teste, facute de Motorrad, Schubert C3 (3 stele la Sharp) a iesit mai bine decat BMW System 5 (care are 5 stele la Sharp): http://gsri.info/forum/board4-general-foru...p-helmet-tests/ Deci cine are dreptate?

Deci isi merita banii?

Sincer asi vrea un Flip-Up. Mi se pare mai comod. Vrei sa bei apa, sa vorbesti cu cineva, sa fumezi o tigara, sa te racoresti cat de cat cand stai vara la stop, etc.. Dar m-ai facut curios cu aceasta HJC Q1 (5 stele la teste), e mai ieftina ca Schubert C3!

M-am gandit si eu la Nolan N103, dar prin review-uri vad ca e mai apreciata N90. Partea cu greutatea e greu de testat. Nimeni nu iti da casca sa dai o tura de vreo 2-3 ore sa vezi cum te simti. Chiar 900 euro parca n-as da pe o casca. Poate ar trebui sa iau in calcul varainta carbon dar pentru alte modele. Si pe mine ma tenteaza sa iau casca de pe net, dar nu cred ca am sa fac acest lucru. Mai mult ca sigur o voi lua din magazin dupoa ce o voi incerca. Din pacate in Timisoara nu e nici un magazin in care sa gasesc castile enumerate de mine mai sus. Uite testul pentru Schubert C3 - 3 STELE;Nolan N90 - 4 STELE; Nolan 103 - 4 STELE; Shoei Multitec - 3 STELE; Caberg Trip - 5 STELE; Shark Evoline - 4 STELE; Shark Openline - 3 STELE; Mie mi se par ciudate rezultatele testelor. M-as mira ca cei de la Schubert, dupa ce au facut o casca cu atatea calitati, tocmai siguranta oferita de casca sa punctul slab? La fel si pentru Shoei Multitec si Shark Openline. Stiti vreun magazin, nu mai departe de Budapesta, unde se pot vedea/incerca toate aceste casti?

O sa o folosesc pe un chopper. Conteaza tipul motorului? Nu m-am gandit sa iau casca open face sau de hitlerist. De la enduro am invatat ce inseamna protectie asa ca in primul rand ma intereseaza siguranta pe care mi-o ofera casca, dar si celelalte criterii pe care le-am enumerat mai sus.