Sari la conținut

Notka

Membru
  • Număr conținut

    351
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Notka

  1. Si eu stau si ma tot gandesc de doua saptamani ce casca Flip-Up sa imi iau. Am luat in calcul pana acum urmatoarele: 1. Nolan N90 - 240 euro - 4 stele la testele http://sharp.direct.gov.uk - unii au o parere buna altii nu; - se pare ca e cam grea (1784g). 2. Schuberth C3 - 450 euro - la teste a iesit doar cu 3 stele?! Asa o fi? Mi se pare incredibil! - multi o considera printre cele mai bune. Altii spun ca nu merita banii. - unii au avut probleme cu vizorul de soare (nu sta in pozitia ridicat si cateodata cade); - ventilatia nu ar fi chiar grozava; 3. Shoei Multitec - 420 euro - si asta a iesit prost la teste (3 stele). - sistemul de inchidere cu inele al curelei este incomod; - se pare ca se abureste vizorul; 4. Caberg Trip - 5 stele la teste, - cam zgomotoasa; - probleme pe timp de ploaie si intra apa in ea; - unii nu prea sunt multumiti de vizoare, inclusiv cel de soare; 5. Shark Evoline -350 euro - 4 stele la teste; - cam grea 1850g; - sistem de inchidere cu inele incomod; 6. HJC IS-Max - 190 euro - 3 stele la teste; - galagioasa; - vizorul de soare e de slaba calitate; Partea proasta e ca in Timisoara nu exista un magazin in care sa merg si sa incerc aceste casti.
  2. Vand Yamaha XT350 din 1993 - PRET SPECIAL 999 EURO Motocicleta este tip dual sport, poate fi folosita atat la enduro cat si pe sosea cu cauciucurile potrivite. Este suficient de usoara pentru enduro si suficient de stabila pe sosea (viteza maxima 120km/ora). Pornirea este cu kick starter si porneste fara probleme. Rezervor de 12 litri, greutate 130kg cu rezervorul plin. Motocicleta este inmatriculata in Romania. Se poate vedea/testa in Timisoara.
  3. Yamaha XT 350 - PRET SPECIAL: 999 EURO in varianta cu o singura pereche de cauciucuri. Oricum ambele perechi sunt noi.
  4. Pentru incepatori sau pentru cei ce nu doresc performante deosebite, iti recomand Yamaha XT350. Fiabila, rezistenta, suficient de usoara 130kg cu plinul de benzina, nu e nervoasa, confortabila, poti merge cu ea si pe sosea (cu cauciucurile potrivite). Saua poate fi coborata destul de jos, pentru cei mai scunzi.
  5. Vand Yamaha XT350 din 1993. Motocicleta este tip dual sport, poate fi folosita atat la enduro cat si pe sosea cu cauciucurile potrivite. O vand cu doua perechi de cauciucuri, de cross noi (Heidenau fata si Metzeler Six Days Extreme pe spate) si sosea+drumuri forestiere (Bridgestone TW301/302). Este suficient de usoara pentru enduro si suficient de stabila pe sosea (viteza maxima 120km/ora). Pornirea este cu kick starter si porneste fara probleme. Rezervor de 12 litri, greutate 130kg cu rezervorul plin. Motocicleta este inmatriculata in Romania, are 29.500km. Accept si schimburi cu chopper de 250-500cmc. Motocicleta se poate vedea in Timisoara. Pret: 1.390 euro Tel: 0722-118.780
  6. Vand Yamaha XT350 din 1993. Motocicleta este tip dual sport, poate fi folosita atat la enduro cat si pe sosea cu cauciucurile potrivite. O vand cu doua perechi de cauciucuri, de cross noi (Heidenau fata si Metzeler Six Days Extreme pe spate) si sosea+drumuri forestiere (Bridgestone TW301/302). Este suficient de usoara pentru enduro si suficient de stabila pe sosea (viteza maxima 120km/ora). Pornirea este cu kick starter si porneste fara probleme. Rezervor de 12 litri, greutate 130kg cu rezervorul plin. Motocicleta este inmatriculata in Romania. Accept si schimburi cu chopper de 250-500cmc. Motocicleta se poate vedea in Timisoara. Pret: 1.390 euro Tel: 0722-118.780
  7. O fi greseala, dar e mica cum spui tu. Cei de la Veho - UK, nu produc camere. Si ei ca si multi altii, le fac in China, comanda o anumita cantitate si cer producatorului sa puna brand-ul lor pe camera. Si lucrurile de genul asta nu se intampla doar in cazul firmelor mici gen Veho ci chiar si la firme mai mari. Imi aduc aminte ca prin 2003, am gasit o camera foto Jenoptik pe care am vrut sa o cumpar. Studiind pe net am gasit una identica (si din punct de vedere a caracteristicilor tehnice) ce se numea Medion, apoi am gasit alta Skanhex si culmea toate acestea erau identice cu alta Ricoh. Toate erau facute in China de catre SKANHEX TECHNOLOGY INC. ce produceau pentru firma germana Jenoptik destul de cunoscuta in domeniul opticii, pentru retailer-ul german Lidl (brand-ul Medion) si culmea si pentru marea companie Ricoh. Daca mergi pe alibaba.com o sa gasesti camera celor de la Veho la mai multi comercianti asiatici.
  8. Am comandat si eu una (MD80). 85 Ron.
  9. Eu sunt chiar impresionat de calitatea acestei camere. Nu ma asteptam sa filmeze atat de bine, chiar daca nu are stabilizator de imagine si chiar daca in lumina mai slaba poate calitatea nu mai este atat de buna. Dar daca se poate cumpara cu 100Ron, din punctul meu de vedere, merita banii. Eu am vazut-o AICI, dar la aproape 500Ron, asa ca nici nu am luat-o in calcul!
  10. Multumesc pentru variante. Daca gasesc o solutie functionala si convenabila o sa scriu pe forum. Intre timp am incercat o prindere pe casca cu scai. Mi-a cazut aparatul, (Canon iXUS) de pe casca pe beton, cred de pe la vreo 2 m. Culmea mai functioneaza, dar nu ii mai merge zoom-ul.
  11. Multumesc, o sa pun intrebarea pe celalat topic. Mesaj completat De ceva timp incerc sa imi cumpar un aparat foto/camera video care se poate monta pe casca si sa aiba urmatoarele caracteristici: - sa faca poze la o calitate buna (foarte important), chiar si la o rezolutie mai mica de 5MP; - sa faca filme la o calitate buna si o rezolutie de 720p (HD); - sa aiba stabilizator de imagine (preferabil optic, dar merge si soft daca isi face treaba bine); - sa se poata monta pe casca, eventual pe ghidon; - sa aiba protectie la praf, socuri si apa; - ar fi extraordinar sa aiba telecomanda; Pentru ca merg 90% off-road, montatul pe ghidon nu ma interesaza. Am incercat acest lucru cu un aparat normal (fara stabilizator de imagine), la care i-am facut un sistem de prindere pe semnalizator. In cazul mersului pe o sosea buna, filmarea este rezonabila. Off road, nu e nici macar acceptabila. Am incercat si o prindere pe casca cu scai. Nu a mers. Prinderea nu era suficient de buna, astfel ca la un soc minor a zburat de pe casca. Am cumparat X170 Drift Inovation. Pretul 800 Ron. Camera se putea monta pe ghidon, casca, avea telecomanda, protectie la praf, apa, socuri, dar filmele si pozele facute cu ea erau groaznice (dpmdv). Am trimis-o inapoi site-ului de unde am cuparat-o. Am testat putin GoPro HD. Pretul aproape 1.600 Ron. Are protectie la de toate. Filmele sunt ok, iar pozele sunt bunicele, dar nu grozave (le-am vazut pe cele facute de CapOne). Pretul mi se pare cam mare. Am mai luat in calcul Panasonic Lumix DMC-FT2. Are protectie la praf, apa socuri. Pozele si filmele sunt la o calitate foarte buna. In plus, o pot folosi ca pe o camera normala, vad cum au iesit filmele/pozele, le pot sterge, etc.. Problema este sistemul de prindere pe casca (cel de prindere pe ghidon se poate manufactura mai usor). Nu are asa ceva si nu stiu cum asi putea face un sistem de prindere sigur sau de unde asi putea cumpara unul. A aparut intre timp HD170 Drift Innovation, dar dupa ce am luat teapa cu X170, parca nu imi vine sa o cumpar desi am gasit un review pozitiv AICI. Probabil in acest moment, cele mai bune "action camera" de pe piata sunt GoPro HD si HD170 Drift Innovation. Eu asi prefera Panasonic Lumix DMC-FT2, pentru calitatea pozelor si filmelor, daca asi gasi un sistem bun de prindere pe casca. Preturile sunt aceleasi pentru toate 3 aprox 1.600Ron. Mesaj completat. In concluzie, stie cineva de unde cumpar sau cum confectionez un sistem sigur de prins un aparat foto digital compact pe casca? Mesaj completat Multumesc moderatorului pentru ca mi-a mutat post-ul. Intre timp, dupa ce am citit cele 31 de pagini despre aparatele tip "action camera", intrebarile mele ar fi altele. Am vazut pozele facute de CapOne cu GoPro HD si sunt bunicele, desi asi fi preferat sa arate normal, nu deformate la margini, dar inteleg ca GoPro are un unghi larg de filmare ce devine un dezavantaj pentru poze. Filmele sunt ok. Am gasit si un review pentru GoPro, dar filmele si impresiile postate de cei ce folosesc aceasta camera in acest topic sunt mai mult decat suficiente pentru a-mi forma o parere despre calitatea filmarii. Era fain daca avea si o telecomanda. Intre timp am vazut ca a aparut HD170 Drift Inovation cu un review bunicel. Calitatea filmelor e apropiata de GoPro HD, pozele au aceasi problema din cauza unghiului larg de filmare. Dar in plus are, telecomanda si ecran, pe care poti vedea/sterge ce ai pozat/filmat si poti roti lentila. Mai este varianta Vhold ContourHD. Pare interesanta si asta, am vazut ca unii dintre voi folosesc varianta Contour, iata un review pentru Contour HD AICI. Personal asi fi foarte bucuros daca asi gasi o solutie de prindere pe casca pentru Panasonic Lumix DMC-FT2. Prinderea de ghidon, se poate rezolva relativ simplu, prin modificarea unui trepied foto. Panasonic FT2 face poze excelente, filmeaza foarte bine la rezolutie 1280x720 cu 60fps, are stabilizator de imagine optic, zoom optic, protectie antisoc, antipraf, filmeaza sub apa pana la 10m, vezi pozele pe care le faci, le poti edita, sterge, etc., ai o groaza de moduri de pozare si chiar de filmare. Pretul este la fel cu GoPro, HD170 Drift sau ContourHD adica 1.600 Ron. In concluzie, stie cineva de unde cumpar sau cum confectionez un sistem sigur de prins un aparat foto digital compact pe casca?
  12. De ceva timp incerc sa imi cumpar un aparat foto care se poate monta pe casca si sa aiba urmatoarele caracteristici: - sa faca poze la o calitate buna, chiar si la o rezolutie mai mica de 3-5MP; - sa faca filme la o calitate buna si o rezolutie de 720p; - sa aiba stabilizator de imagine (preferabil optic, dar merge si soft daca isi face treaba bine); - sa se poata monta pe casca, eventual pe ghidon; - sa aiba protectie la praf, socuri si apa; - ar fi extraordinar sa aiba telecomanda; Pentru ca merg 90% off-road, montatul pe ghidon nu ma interesaza. Am incercat acest lucru cu un aparat normal (fara stabilizator de imagine), la care i-am facut un sistem de prindere pe semnalizator. In cazul mersului pe o sosea buna, filmarea este rezonabila. Off road, nu e nici macar acceptabila. Am incercat si o prindere pe casca cu scai. Nu a mers. Prinderea nu era suficient de buna, astfel ca la un soc minor a zburat de pe casca. Am cumparat X170 Drift Inovation. Pretul 800 Ron. Camera se putea monta pe ghidon, casca, avea telecomanda, protectie la praf, apa, socuri, dar filmele si pozele facute cu ea erau groaznice (dpmdv). Am trimis-o inapoi site-ului de unde am cuparat-o. Am testat putin GoPro HD. Pretul aproape 1.600 Ron. Are protectie la de toate. Filmele sunt ok, dar pozele nu sunt grozave, ba chiar asi putea spune ca sunt mai proaste decat orice camera foto normala ieftina ce se poate cumpara din comert. Pretul mi se pare foarte mare. Am mai luat in calcul Panasonic Lumix DMC-FT2. Are protectie la praf, apa socuri. Pozele si filmele sunt la o calitate foarte buna. In plus, o pot folosi ca pe o camera normala, vad cum au iesit filmele/pozele, le pot sterge, etc.. Problema este sistemul de prindere pe casca (cel de prindere pe ghidon se poate manufactura mai usor). Nu are asa ceva si nu stiu cum asi putea face un sistem de prindere sigur sau de unde asi putea cumpara unul. A aparut intre timp HD170 Drift Innovation, dar dupa ce am luat teapa cu X170, parca nu imi vine sa o cumpar desi am gasit un review pozitiv AICI. Probabil in acest moment, cele mai bune "action camera" de pe piata sunt GoPro HD si HD170 Drift Innovation. Eu asi prefera Panasonic Lumix DMC-FT2, pentru calitatea pozelor si filmelor, daca asi gasi un sistem bun de prindere pe casca. Preturile sunt aceleasi pentru toate 3 aprox 1.600Ron. Intre timp, dupa ce am citit cele 31 de pagini despre aparatele tip "action camera", intrebarile mele ar fi altele. Am vazut pozele facute de CapOne cu GoPro HD si sunt bunicele, desi asi fi preferat sa arate normal, nu deformate la margini, dar inteleg ca GoPro are un unghi larg de filmare ce devine un dezavantaj pentru poze. Filmele sunt ok. Am gasit si un review pentru GoPro, dar filmele si impresiile postate de cei ce folosesc aceasta camera in acest topic sunt mai mult decat suficiente pentru a-mi forma o parere despre calitatea filmarii. Era fain daca avea si o telecomanda. Intre timp am vazut ca a aparut HD170 Drift Inovation cu un review bunicel. Calitatea filmelor e apropiata de GoPro HD, pozele au aceasi problema din cauza unghiului larg de filmare. Dar in plus are, telecomanda si ecran, pe care poti vedea/sterge ce ai pozat/filmat si poti roti lentila. Mai este varianta Vhold ContourHD. Pare interesanta si asta, am vazut ca unii dintre voi folosesc varianta Contour, iata un review pentru Contour HD AICI. Personal asi fi foarte bucuros daca asi gasi o solutie de prindere pe casca pentru Panasonic Lumix DMC-FT2. Prinderea de ghidon, se poate rezolva relativ simplu, prin modificarea unui trepied foto. Panasonic FT2 face poze excelente, filmeaza foarte bine la rezolutie 1280x720 cu 60fps, are stabilizator de imagine optic, zoom optic, protectie antisoc, antipraf, filmeaza sub apa pana la 10m, vezi pozele pe care le faci, le poti edita, sterge, etc., ai o groaza de moduri de pozare si chiar de filmare. Pretul este la fel cu GoPro, HD170 Drift sau ContourHD adica 1.600 Ron. In concluzie, stie cineva de unde cumpar sau cum confectionez un sistem sigur de prins un aparat foto digital compact pe casca?
  13. Intradevar Mitas C10 si C12 sunt de cross, dar sunt cu 11mm mai inalte. Am studiat si varianta de a trage roata mai in spate. Este posibil, dar trebuie schimbat lantul. Si daca schimb lantul trebuie sa schimb si pinioanele, lucru care ma costa cu 100 euro in plus, deci o las balta. Pirelli MT21, nu sunt de cross, deci nu sunt ce imi caut eu. Se pare ca nu am de ales si raman cu varianta Metzeler Six Days Extreme. Mesaj completat Multumesc Thomas pentru info. Multumesc Raul pentru ajutor, informatiile de la tine mi-au fost de mare folos. Mesaj completat Apropo, cine vinde Metzeler pe la noi? Mesaj completat Vad ca nu vinde nimeni Metzeler prin zona. Am gasit in schimb la Szeged la 80 euro roata spate.
  14. Intradevar ar mai fi MT21, dar parca nu sunt chiar de cross 100%. Par a fi ceva intermediar. Sau mai bine zis nu par a se descurca grozav in noroaie. Eu vreau ceva cu crampoane mai rare, sa n-am probleme pe teren moale. In ultima vreme a cam plouat si am dat numai de noroaie prin care m-am descurcat cu greu cu cauciucurile pe care le am acum Bridgestone TW301/302. Pentru dimensiunea 110/80 R18, am gasit doar Pirelli MT21 si Metzeler Six Days Extreme. Dintre astea doua, Metzeler par a fi mai bune pentru teren moale. Oricum ambele sunt pe la 95 euro. Mi-ar fi placut Heidenau (am asa ceva pentru fata) care sunt si ieftine si rezonabil de bune. Mesaj completat Am gasit site-ul ASTA cu cauciucuri recomandate pentru mtoarele KTM enduro/cross. Se pare ca Metzeler Six Days si Pirelli MT21 sunt in aceasi categore. O sa mai studiez varianta Pirelli.
  15. Multumesc pentru raspunsul pe PM. Eu am acum Bridgestone TW301/302, de care sunt foarte multumit pe drum forestier uscat. Ma descurc si in noroaie, dar trebuie sa merg mai incet si cu atentie. Pe pante cu noroi nu mai pot sa urc. Pentru ca vara asta a fost cam ploioasa si peste tot unde am fost in ultima luna am dat de noroaie din plin, m-am gandit sa le schimb ca sa merge mai tare si mai sigur. Tu mi-ai recomandat 110/80 R18 si ai dreptate. Spatiul intre cauciuc si aparatoarea de pe bascula e prea mic, iar daca se face si mai mic si se umple de noroi, lemne, iarba etc. mi se blocheaza roata. Ar fi o varianta sa lungesc lantul si sa trag cauciucul mai in spate? Mesaj completat Multumesc pentru ajutor. Am si eu urmatoarele manuale daca ai nevoie (trimit oricui imi cere): Yamaha_XT_350_diagrama_electrica_germana.jpg - 1,1 MB Yamaha_XT350_1998_Owners_Manual.pdf - 6,1MB Yamaha_XT350_2000_Owners_Manual.pdf - 3,2MB Yamaha_XT350_parts.pdf - 1,1 MB Yamaha_XT350_Service_Guide_1985.pdf - 257MB YamXT350ClyMan.pdf - Clymber - Yamaha XT350, TT350 (1985 - 2000)
  16. Eu am facut calculele astfel: 110/80 e lat de 110 si inalt de 110*80% = 88mm 120/90 e lat de 120 (nu ma deranjeaza) si inalt de 120*90 = 108mm Deci sunt 20mm diferenta. Eu acum am 120/80 R18, adica un cauciuc inalt de 96mm si mai am cam 10 - 12mm loc intre cauciuc si aparatoarea de pe bascula. Daca pun 120/90 apare o diferenta de 12 mm si probabil nu va mai incape cauciucul. Ma gandeam sa trag de roata in spate si sa mai lungesc lantul.
  17. De cateva zile caut un cauciuc bun de cross, pentru teren mediu/moale, la un pret rezonabil, tipul 110/80 R18. Din pacate, nu se prea fac dimensiulile astea. Singurul model gasit este Metzeler Six Days Extreme la 100 euro. Ce ziceti, e un cauciuc bun, merita banii? Mai exista si altceva la dimensiunile astea, mai bun si eventual mai ieftin? M-am gandit sa iau 120/80 R18, dar nici de asta nu gasesc, in schimb gasesc destul de multe variante 120/90 R18, dar nu cred ca imi incape cauciucul si se va freca de aparatoarea prinsa pe bascula. Si asa intre aparatoare si cauciuc, mai este distanta doar de un deget. Ma gandeam sa mai lungesc lantul si sa trag roata mai in spate, dar nu stiu daca e o idee buna.
  18. Am schimbat uleiul la motor. Am scos Motul 300V factory line, double ester, 10W40 si am bagat Mobil Extra 4T, 10W40 semisintetic. Cu Motul am facut 6.000km si era ca nou cand l-am scos. Eu cred ca puteam sa merg 10.000 cu el fara probleme.
  19. Multumesc, pentru info. O sa bag SAE20W40 si il schimb la 6.000km.
×
×
  • Creează nouă...