Dan Popescu

noi astia prea specialisti sa ne mai dam cu mobra, putem veni numai la mici si bere? eventual portie dubla?

din CAUZE METEO evenimentul se amana. La chestia asta am insistat si noi, Comisia Nationala pentru Motociclism a ACR, justificand ca pe mobra e nasol sa fie si frig si sa mai fie si ploaie pe deasupra.... Va vom tine la curent cu noua planificare si va asteptam la eveniment.

e un concurs de regularitate, deci viteza nu conteaza afacerea moto e la fel ca si la auto nu ne deranjaza cu nimic daca suntem si noi printre altii cu masini, batranei sau nu. Ideea este sa folosim eficient evenimentul, sa ne bucuram de o deplasare la Giurgiu, sa ni se deconteze benzina, sa luam parte la un dineu oferit in onoarea SI a noastra, poate luam chiar si niste premii, si mai ales sa ne intalnim cu colegii bulgari. Motocicletele ai acelasi regim in acest eveniment ca si masinile, gratie eforturilor depuse de Comisia Nationala pentru Motociclism din cadrul ACR. Se anunta ca sambata nu o sa ploua. Oricum nu ploaia ne va opri...

Comisia nationala pentru motociclism ACR MOTO invita colegii motociclisti sa utilizeze facilitatile noastre pentru gararea pe termen lung sau scurt. Acum se stabilesc conditiile pentru Bucuresti si pana vine vremea rea in toata tara. In Bucuresti avem in vedere punctul logistic ACR MOTO de pe str. Jiului, sector 1, zona Pajura-Casa Scanteii. mai multe detalii pe www.acrmoto.ro

si uite asa am ajuns de o sa iasa o decizie a Consiliului Municipiului Bucuresti de interdictie a tuturor moto prin oras. voi, eroii eroilor nu puteti sa scoateti tobele si sa va bagati evacuarea direct in K.U.R> ? poate asa va vine mintea la cap

stiu zona, locuiesc si muncesc in apropiere. zona emana miros de accident in fiecare secunda. traficul pe sub pod si mai ales marele santier de la metrou din zona (santier antic datand din 1987 !!!) precum si intersectia tip Y intre bucurestii noi si chitilei, fac adunate atat risc de belele incat te gandesti ca fiecare zi fara accident urat e un castig pentru tara si popor. Unul din punctele negre ale bucurestiului.

pai dupa ce se stabileste excat masina si faptuitorul cred ca poate incepe "treaba". sa dai om pe jos si sa fugi de la locul accidentului e mare lux. Si luxul se plateste.

noutati: dosarul a fost la parchet, s-a intors la Accidente grave de la Udriste si va pleca la Politia Capitalei. Masina apare ca fiind privata, este un Opel Zafira argintiu, iar soferul, SURPRIZA, apare ca fiind somer....incep informarile mai amanuntite. Cinematic aaccidentului a fost: copii au traversat in grup ditamai bulevardul. o masina de pe banda 2 si o masina de pe banda 3 au redus si i-a lasat sa treaca. masina de pe banda 1 care venea mai tare nu a vazut copii, fiind mascati de masinile care au oprit/incetinit, cand i-a vazut doar a clacsonat si abia apoi a franat. Irina a fost izbita prima cumva pe colt, cu traume mortale la cap, coloana, torace. Coma instantanee. A cazut langa impact. Cealalta fetita a fost luata pe capota si a scapat. Masina cu pricina, pe frane, s-a oprit prin coliziune cu o masina de pe aleea Alexandru care astepta regulamentar dand prioritate, condusa de o doamna care a asistat neputincioasa la toata scena, vazand totul de la inceput si pana la sfarsit. Pentru stabilirea vitezei trebuie expertiza, plansa foto cu franele ..."inca nu a iesit"... Poate ca intamplator s-a voalat filmul, ca oricum a pouat dupa accident la cateva ore si a spalat totul. Dar urmele au fost vazute, filmate si fotografiate de mai multe persoane. ramene de verificat intre altele cat de exacta este identitatea si ocupatia "somerului" va tin la curent

la prima vedere asa este, intrebarea suna bine. la o privire mai atenta, un GRUP de copii trecea strada, doua alte masini au evitat/franat/lasat sa traverseze, dar maretul luptator de la SPP a gasit de cuviinta sa vina foarte tare (minim 87), sa clacsoneze sa se dea copii la o parte, si abia cand a fost foarte tarziu a inceput franarea. Plus ca celelalte masini aproape oprisera iar omul si-a vazut de cursa in continuare... a actionat ca un militian sadea: pui sirena si lumea sare din calea ta. De data esta nu au mai putut sa sara. Am avut si eu prin 93-94 un copil (student) in fata masinii pe Barbu Vacarescu care a trecut strada imprudent: am rasturnat masina in sant imediat si acum copilul are la randul lui copii. Dar din fericire nu suntem toti SPP-isti tineri si energici, de mai scapa si oameni intregi. Nu incerc culpabilizarea soferului. Deranjaza foarte tare lipsa de barbatie a lui. Irina si-a asumat riscul de a traversa impreuna cu alti copii strada prin loc nepermis si a platit cu viata. Alta colega si-a asumat riscul de a traversa impreuna cu alti copii strada prin loc nepermis si a ajuns in stare grava la spital, dar a scapat. Alta colega s-a intors pe trotuar cand a intuit grozavia. A scapat doar cu sperietura si cosmaruri. Soferul si-a asumat riscul sa goneasca militieneste si sa actioneze ca un incepator la volan in situatie limita si a facut ce a facut. Sa-si asume ce a facut si sa nu se ascunda dupa pantalonii tatalui si sefilor din SPP/Politie/alte servicii care au inceput lunga procedura de falsuri inca din prima secunda. Copilul de la groapa nu se mai intoarce, dar o atitudine normala, legala si o curatenie sufleteasca poate ca s-ar cere. Am demarat in paralel o cercetare a acestui accident. E clar ca ancheta oficiala va fi dusa catre nicaieri. Va voi tine la curent cu mersul ambelor anchete si in acelasi timp va rog sa-mi trimiteti toate materialele foto-video facute la fata locului, oricat de dureroase ar fi ele, precum si sa-mi dati nume si contacte ale persoanelor care au trecut prin zona. Multam fain

ultimele noutati: masina era condusa de un angajat SPP, in varsta de 27 ani, si se pare ca este de serviciu. este un opel. impactul a fost asa puternic incat s-a spart si radiatorul. in masina se pare ca mai era un cadru mai in varsta si mai cu functie. dosarul deja a inceput sa fie "aranjat", viteza masinii fiind in mod miraculos injumatatita. incepe "dansul vulpilor sirete" va tin la curent

Multumim foarte mult tuturor care au fost alaturi de noi fie si cu gandurile frumoase pe care le-am primit telefonic, email, telegrame, posturi pe forumuri si altele. Ne este foarte greu, mai ales ca aveam un singur copil, atat de reusit incat se pare ca nu l-am meritat. Cortegiul, dupa slujba, a trecut repede pe la scoala 11 (Ion Heliade Radulescu), unde a primit pe merit premiul I, diploma si coronita. Nu am crezut ca se pot acorda premii scolare si post-mortem nici pentru altii, mai ales pentru noi. Durerea este foarte mare si nu stim exact ce sa mai facem, ce proiecte sa continuam si ce proiecte sa oprim. De exemplu de anul acesta Trofeul Dobrogei (organizat de clubul nostru si sponsorizat de noi direct), s-a extins de la un sport la 4 sporturi, anul urmator trebuind sa fie la 10 sporturi. Poza alaturata este de la cursa de motocross de pe plaja Modern din Constanta, unde s-a desfasurat Trofeul Dobrogei anul acesta. Reprezinta un mic moment de odihna intre doua intereventii pe traseu, cand fiica mea conducea acel firos ATV diesel avand si remorca, transportand diverse materiale iar eu si colegii aranjam traseul, jaloanele si banda de delimitare. Poza este datata duminica, 4 mai 2008. In acel moment mai avea numai 36 zile pana la deces.

inmormantarea s-a terminat. impreuna cu sotia tin sa multumesc frumos tuturor celor care au fost alaturi de noi pana acum. a plecat avand cu ea pe langa cele obisnuite un ingeras de plus, o pisicuta de plus, o figurina simpatica, un set complet de corzi de chitara, doua bete de baterist absolut dementiale, toate cadouri de la prieteni adevarati si fireste casca caberg de moto care oricum era a ei. prietenii motociclisti prezenti au fost la mare inaltime. multumim tuturor.Irina acum este pe drumul cel bun.

Multumim motociclistilor care au venit cu un gand bun inca de aseara la priveghi la capela. Ideea e ca au venit persoane pe care nu le mai intalnisem niciodata, iar unul dintre ei a dat cadou Irinei chiar mascota lui norocoasa, o figurina simpatica de vacuta, un breloc. Cineva a venit chiar si la 2 noaptea. Intre timp ne-a fost inapoiata si casca Irinei ce fusese imprumutata unui foarte proaspat motociclist, casca care si-a gasit in sfarsit stapana: pentru eternitate. Prietenul va primi o casca noua cadou. Multumim tuturor celor care sunt alaturi de noi si care in cativa ani ar fi putut sa fie tovarasi de drum ai Irinei pe soselele "uscate" ale motociclistilor. Cea mai bucuroasa era cand o duceam/aduceam cu mobra la/de la scoala si o invidiau toate colegele din scoala...

Irinuca este acum la capela bisericii Bazilescu de pe bulevardul Bucurestii Noi intre Infratirea si Laromet. Atat noaptea asta cat si maine noapte priveghiul este permanent asigurat de familie si prieteni. Slujba va fi joi, probabil la ora 12, apoi coloana catre scoala 11 (langa muzeul taranului roman-fostul PCR), apoi clubul MTH zona Chibrit, apoi acasa in Pajura, dupa care la cimitirul Bazilescu (in spatele Laromet langa baza Pro Rapid)

Irina Elena Popescu, fiica mea, pe care unii poate si-o mai amintesc din emisiunea ' 2 Roti' de acum vreo 3 ani si ceva conducand un puternic ATV militar avand doar aproape 8 ani, mare iubitoare de muzica hard rock (aveam bilete la Metalica) de ieri dupamasa ora 15 50 s-a transformat in ingeras la doar 12 ani si cateva zile. Conducand ATV inca de pe la 7 ani si fiind pasager pe moto condus de mine de mai multe ori, iubea sincer si curat motociclismul si lumea lui. In desfasurarea curselor pe care eu le organizam de rally raid si din anul acesta si de motocross si endurocros era prezenta si-si aducea contributia asa cum putea, invatand din ce in ce mai mult. Iata ca un accident a trimis-o acolo unde nu e nici durere nici intristare, lasandu-ne cu inima rupta. Impreuna cu inca o colega a fost lovita de un auto pe bul. Aviatorilor in timp ce traversau NEREGULAMENTAR strada de un sofer grabit care a gasit de cuviinta sa clacsoneze mai mult si sa franeze mai putin. Stiu ca accidentul nu fost pe moto dar ea deja se considera motociclista si cred ca putem trage cu totii ceva invataturi din asta. Intrucat ATV ul din emisiune este temporar indisponibil la cimitir o voi duce cu masina ei de suflet pe care o pastram special pentru cand si-ar fi luat permis la 18 ani, jeep wrangler decapotat. Rugati-va pentru sufletelul ei de mica motociclista rocherita.

sub atenta si competenta organizare FRM, sambata si duminca (12/13) aprilie 2008 vor avea loc la Bucuresti cursuri de arbitri internationali de RR. Cursurile vor fi tinute de un lector strain, in limba engleza. pentru mai multe detalii http://www.rallyraid.ro/forum/viewtopic.php?t=337

Nelule (lutas) ma mir ca spui asa ceva. Manifestarea Multisportiva si culturala trofeul DObrogei se va desfasura printre altele (care nu va intereseaza, fiind alte sporturi) la: motocross endurocross Rally raid (cu plecare din bucuresti trofeul capitalei (doua zile) , si cu continuare in dobrogea -trofeul dobrogei (celelalte doua zile). la moto ambele trofee sunt in Campionatul National. Am fost la fata locului cu oficiali ai federatiei, Patrick, Schultz, Nicoleta Olariu, ne-a verificat si Gabriel Olariu, si situatia este urmatoarea: traseul de motocross este definitivat in doua variante traseul de endurocross este intr-o faza intermediara enduro nu se mai tine (din motive de regulamente ale federatiei si de configuratia locului) si va fi reprogramat probabil la iarna intr-o serie de locatii ale dobrogei, cate una in foecare zi, timp de 4 zile. Varianta de mangalia ramane doar de rezerva, in cazul in care ne mutam de la Constanta. Despre bulgari, nu va mai agitati, sunt mult mai dezvoltati decat noi, atat la moto cat si la auto. Despre greci si turci nu mai vorbim, trebuie sa mergem noi la ei momentan, nu ei la noi. iar tu Nelule, mereu ai fost bine tratat (prieteneste si corect) la cursele pe care le-am organizat. despre destramarea campionatului, tin sa-ti amintesc ca TOATE masurile luate de mine unilateral anul trecut au devenit norme de regulament anul asta. Sa fii sanatos, sa ai mobra buna si te astept ca de obicei sa le arati unora mai tineri cum se merge cu mobra. Eu unul nu mai pot sa ma dau cu atv-ul, doctorul nu-mi mai permite si in loc sa-mi cumpar masina de curse (mitsubishi) uite ca bag banii mei personali in organizarea de curse. Data viitoare cand mai scrii pe forumuri, mai intai gandeste-te.

firma Relian din Bucuresti (sos Alexandria) sau Malumet (din Halchiu - langa Brasov) fac remorci foarte bune, chiar si dupa specificatie, plus un portofoliu de sute de bucati. TOATE se vand cu CIV. Nu mai pierde timpul.

Dear Devil Sagaris, we just read your post, and from the start we have to salute your initiative. I've seen myself to be obligate to inform you that all races have to be coordonate approved by Romanian Motorcycle Federation (FRM) afiliated to International Motorcycle Federation (FIM), atherwise the race will be declared ILLEGAL, will be stoped by policemans, the racers will get financial penalties and the organisators will be subject of law in the competent Court. Myself and our club (MTH Tehnosport - Bucharest) are in position to fight with all that law sistem (the same all around Europa) and learn to live with this pain. We organise from few years Rally Raid Races in Rally Raid Romanian National Championship (one or two races every year), long inaf (betwen 700-1200 km each) and we start to be good in cooperation with local and national authorities. For example we have in organisoation a MULTISPORT EVENT in BUcharest and Constanta (major city at Black Sea) in 1- 4 May 2008 with: rally raid, motocross, enduro (for auto and moto - stages in National Championship) and also motocycle meeting, waterskijet and motorboat race Dobrogea Trophy). All will be together in the same beach area !! Please let me know in private masseage your contat details in order for a little information exchange, to guide you to the responsable persons in Romanian Motorcycle Federation. all the best Dan Popescu

pana cand devine oficial la sedinta, luati invitatia pentru inceput http://www.rallyraid.ro/forum/viewtopic.php?p=2131#2131 va asteptam

Sub organizarea ACR-CNAK are loc vineri, 1 februarie incepand cu ora 12.00, la Clubul Diplomatilor (Bucuresti, zona fantana Miorita - Casa Presei Libere) festivitatea de premiere a activitatii sportive pe 2007. Vor fi decernate premiile Campionatului National de Raliuri Tot Teren (Rally Raid) 2007 si a altor sporturi desfasurate sub egida Autoritatii Nationale Sportive sectia Auto. De asemenea vor fi analizate rezultatele generale ale activitatii pe 2007 si vor fi prezentate proiectele pentru 2008. In ceea ce priveste Rally Raid-ul, imediat dupa terminarea festivitatilor, va incepe Adunarea Generala a Sportivilor si cluburilor din Rally Raid, la sediul MTH Tehnosport (tot zona Casa Presei Libere) avand pe ordinea de zi, printre altele: Analiza activitatii Comisiei de Tot Teren pe 2007 si constituirea Comisiei pentru 2008; Discutii asupra propunerilor de calendar competitional pe 2008 si votarea lui; Discutii asupra Regulamentului de Desfasurare al curselor de Rally Raid; Incercarea de sincronizare a etapelor auto cu cele moto; Alte discutii Schimbarea locatiei Adunarii fata de locatia Festivitatii este datorata inchirierii limitate in timp a spatiului de la Clubul Diplomatilor. Mai multe detalii pe http://www.rallyraid.ro/forum/viewtopic.php?t=292 asteptam pe toti cei interesati in sportul Rally Raid, fie cluburi fie sportivi individuali.

foarte buna ideea sa luati o masina cu voi. intotdeauna la drumurile lungi, mobristii iau si o masina plus remorca pentru bagaje, ligistica si suport. o sa fac si eu un drum mai lung prin vara cu baietii nostri, si o sa plecam la suport cu un microbuz iveco cu remorca pentru amenajat tabere, dusuri, curent electric, televizor satelit cu programe RO, etc.

bateriile alea erau de 4,5 V

au fost limite si la moto si la camioane. se murea prea gratis anul trecut anul asta a fost o cu totul alta limita: 0 km/h pentru toata lumea. toata lumea pe remorci si vira acasa! credeam ca numai noi stim sa facem d-astea.

pe americani sau pe cei ce sunt in spatele lor? americanii, saraci la minte cum sunt, habar n-au ce frumos danseaza ei pe melodiile altora!