Sari la conținut

Dan Popescu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.949
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Popescu

  1. vai ce te-ai facut de ras !!! eu, EU, EEEEEEEEUUUU sa raman undeva cu tancul ????? bah, aia merg cu quad ca sa bage mare la viteza. mandea baga MARE si la viteza si la carausie !!!! ramane intrebarea cu remorca, la o adica va duc o capra cu totul !!!! Se deschide firma de transport rapid capre KTM prin desert !!!! Daca e cascaval ducem si pilotu' pe remorca, sa se mai odihneste si corpu' lui !!!! Avem voie sa vorbim la telefon cu pilotu' ? Sa venim la punct fix ! la nevoie facem si cautare prin aerodrone, livram prin parasutare apa, sandvisuri, MP3 playere sa nu se plictiseasca, ziarul inca netiparit de la bucuresti, ba chiar si cate o bere rece. the SPACE is the limit
  2. daca nu te barde foarte tare, pot sa-ti ofer si eu de 650 nou, la cutie. spune-mi sa-ti dau un pret daca vrei
  3. punctul A crede cineva ca poate sa-si dea seama in cati cilindri merge mobra aia? Poti sa scoti un pumn de fise la intamplare si nimic. Punctul B mi-am amintit de un nenea care prin anii 80 taiase un motor in stea de la un bobmardier american WW2, folosise numai 3 cilindri si carterul si-l montase transversal pe o mobra. Motorul avea acum o arhitectura in W, si mergea bine. Consumul era de litri/minut si fireste ca mobra mergea doar la intalniri si alte asemenea, demo.
  4. Ionut, sa-ti dau o bere tata. Iata cum m-am scos de o participare ieftina la dakar la anul. anunt comercial/sportiv Ofer transport de piese si echipament RAPID cu MOBRA ATV MTH in cursa Dakar 2008 pentru echipa / concurent la moto. Vin pe traseu la marele fix la cel mai scurt timp posibil. Pot transporta fara probleme 100 kg de echipament, sau 170 kg cu o viteza mai mica. Daca sportivul e cuminte pot sa-l ajut si la reparatii. Se ofera factura fiscala UE sau NON UE. mai am o intrebare: e voie cu o mica remorca? Atunci car mai mult !
  5. umbla zvonul prin targ ca Marcel si-a luat-o exact de la asistenta. ramane sa vorbim cu el
  6. castelul de la enisala este sigla Trofeului Dobrogei. pregatiti-va de cursa
  7. in unitatea de care vorbesti si-a facut stagiul militar Maria Sa Regele Mihai 1. intreaba-l pe el, stie mai multe.
  8. cred ca vreau sa vin si eu la aeroport. daca e frumos si porneste mobra (nu e pornita din octombrie, nu's daca mai e curent la baterie). cu masina primiti? cand, cine, cum, unde? se organizeaza ceva? ceva de mancare? de baut? ia bagati de un topic nou, intitulat "vin baietii- aeroport" hai putina organziare ionut, baga-te
  9. petrica, mancati-asi tu pe-a mea, care e aia care castiga din curse mah? ca la cursele mele am pierdut FOARTE mult, iar la cursele altora doar am pierdut. toate cursele trebuie facute, ramane de vazut daca omu poate, psihic, financiar si mai ales FIZIC, ca toti plang ca rally raid -ul e "prea usor", sau "o plimbare usoara de vara", sau "n-am cu cine sa ma concurez", etc. Uita ca majoritatea (mare) nici nu pot sta in sa atatia kilometri, sau deacum celebrul citat din mine insumi (clasic in viata, deh) : "la rally raid principalul adversar esti chiar tu" nu uita ca marea majoritate a coclauristilor nu vin la RR ca NU SE POT DA, e greu tata, sa nu mai vorbim de scump, etc. Cu banii la moto e nu foarte gros, orice masina trage orice remorca (sa nu uitam pe razvan care tragea cu octavia o remorca de carat cartofi, cu mobra pusa pe diagonala si cu oblonul prins in 2oua corniere, si ce bine se dadea). Nu mai pui pe cei ce se pot cupla mai multi la o duba (eu am ajutat pe toti cu placere, ba chiar mi-a ajutat si concurenta adica baiatii de la Polaris). Dube au inceput sa fie, si-a luat si Trica una mare si misto, am si eu, tragem si remorci/platforme. Nu uita ca anul asta, in afara de Transcarpatic vor fi inca doua curse mari (Capitala, cam 800-1000 km) pana la mare si inapoi, tocmai de 1 mai, si Dobrogea, (probabil peste 1000 km), inclusiv in Bulgaria, ca e la mare moda. Asa ca parerea mea e sa lasi vrajala si sa te pui la treaba, antrenament si piese, sa fii in forma. Poate te descurci si de o navigatie, ceva, ca, conform cu regulamentul modificat, clasa hobby te paste. hehehe
  10. sa mearga cum vrea el numai sa termine si sa vina sanatos acasa.
  11. indiferent cu ce ma dau anu' asta la Campionat, o sa-mi iau si eu. am zburat de pe mobra la transcarpatic de nu m-am vazut, si am observat ce bine e sa ai de toate pe tine, ba chiar si ceva in rucsack !! La atv si quad chiar ar fi si mai obligatoriu daca te rastorni si nu ai apucat sa inveti sa sari, te prinde dedesupt, si daca ai si gatul sucit cred ca te indrepti de tot, forever.
  12. va rugam sa votati denumirea pe care o considerati cea mai buna pentru acest sport, pe care unii dintre noi il numim rally raid. Votul dvs conteaza in implementarea denumirii si in limbajul oficial, la cele doua federatii, FRM si ACR-CNAK. mai jos este link-ul catre vot, direct pe forumul de lucru al comisiilor de specialiate http://www.rallyraid.ro/forum/viewtopic.php?t=13
  13. multi vorbesc putini au bulan. de obicei strugurii-s acri. toata comisia de tot teren si grupul organizatorilor se dau cu capu' de pereti sa dispara (cel putin anul asta) toate elementele care pot duce la neplaceri de orice fel in cursa.
  14. tocmai o dati de gard intotdeauna in concursuri am ajutat de la mobra la range rover, si remorcari si trolieri, si transport de piese, si combustibil si mancare si apa. acum ca m-am uitat pe lista participantilor am inteles de ce aveati frica: lipsea TATA lor.
  15. salutam chiar daca pagina inca mai trebuie bibilita, gasiti un mare buton de forum. forumul este dedicat sportivilor, oficialilor si iubitorilor Rally Raid-ului. este si un instrument de lucru modern, eficient al comisiilor de tot teren al FRM si ACR-CNAK, precum si al organizatorilor. Acestia lucreaza pe forumuri private. Va rog, in limita posibilitatilor sa va inregistrati cu numele si prenumele reale, pentru a avea continuitate atat in lumea reala (competitii, antrenamente, etc), cat si in lumea virtuala. Sunt vizate atat probleme de regulament, organizare, nemultumiri, propuneri cat si cate o prezentare in parte a sportivilor, piloti sau copiloti precum si a materialului de concurs. Si alte subiecte sunt asteptate, atat timp cat au legatura directa mai mare sau mica cu acest sport. Subiectele total paralele vor fi sterse. Acest forum nu se vrea o concurenta a nici altuia. Va asteptam
  16. ambreiaje tandari? hmmmmm, erau chinezesti/japozene/canadiene? prin zona e baza de antrenament, si oricum inca n-am vazut nici un ambreiaj cum arata, asa ca...... de rasturnari nu mai zic, sa fie de capu' lor. Petrica?
  17. bravo fratie, cum de nu v-ati manifestat asta vara cand mi-a dat la poponeata monocilindu' pastelui ma'sii (aprilia pegaso) drumul pana la londra !!! Am stat si m-am dat singur pe la Coana Mare prin urbe !!! De plictiseala (si de treaba) m-am dus in Isle of Wight. M-am promis sa-mi iau polivalenta in 3 cilindrii (stiu englezii de care), si cred ca ma bag in seama. Vin in UK des, de obicei la fiecare 2 luni. bagati si voi coordonatele GPS si adresa exacta a carciumii cu pricina, ceva numere de mobil...
  18. pai va fi raid, rally, rally raid sau enduro? din descrierea ta ar cam fie enduro sau extrem enduro. Mobrele sa mearga foarte bine, echipe de 4 ........cam la asta duce. Zona este foarte accidentata de raid sau rally raid, personal am trecut cu ATV de mai multe ori din olanesti la malaia si-ti spun ca este foarte greu. E de enduro, chiar catre extrem.
  19. emisia e noxe nu e zero deloc. Emisia de noxe indirecta e mare. Termocentralele care fac acel curent electric, si care este stocat cu pierderi mari in acumulator, nu au la cosurile cuptoarelor nic o norma de poluare....
  20. in premiera, in jurul datei de 1 mai se organizeaza Trofeul Capitalei, atat etapa in CN de Rally raid cat si manifestare de turism rally. ziua 1, proba bucuresti-litoral ziua 2, etapa scurta litoral ziua 3, proba litoral bucuresti la etapa de RR deplasarea se face conform regulamentelor sportive, pe drumuri neamenajate, iar pentru turism rally regulamentul va fi postat in timp util pe www.trofeulcapitalei.ro manifestari conexe: concert, foc tabara, intreceri profil, etc acest concurs, precum si manifestarile conexe vor deveni traditionale pe axa bucuresti Litoral in fiecare an.
  21. ba baieti, pe vremea mea Aro mergea EXACT pe acolo super bine. Tin minte ca am avut un 243 pe benzina, ma bateam cu el cot la cot cu oricine. Am tras o remorca a RDG-stilor cu o radiostatie de 4 tone cam 200 km prin munti, majoritatea distantei cu greul cuplat. L-am taiat cu foarfeca de mana sa intre un centru de dirijare a focului care nu avea loc pe usa din spate. Masina aia cred ca si acum merge. sa aveti grija la "furaciuni" (ambuscade) ca la astea tiganii-s super, sa nu ne faceti de ras, si sa vii acasa sanatosi. Cred ca e va mai greu acum cu americanii alaturi decat ne era noua singuri
  22. da-te cu aeromobra !!!! kerosenul e bun numai la turbine, la lampa cu gaz sau la ATV-urile Roush Arctic Cat diesel.
×
×
  • Creează nouă...