Sari la conținut

kelu 265

Super Membru
  • Număr conținut

    753
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kelu 265

  1. incearca unul de minsk de125 pare identic tot 16 dinti are si sistemul de prindere pare la fel in poza<eumi-am pus pe o yamaha rd 200 si a mers perfect cu toate ca originalul avea 17 dinti pinionul il gasesti in coltul comunistelor
  2. baiatului ala ii sarise <rupt>lantul de la roata, nu cel de distributie<motorul era ok 12,ceva compresie> dar daca nu-l mai are pacat. oricum tot la piese gasesti orice
  3. bravo man felicitari ma speriasei cu gandu de a trece pe honda
  4. si io stau tot in sec.3 dami un tel intro seara si o rezolvam<0723641606> daca e facem o proba cu releul dupa a mea ca sunt identice
  5. de ce nu incerci la piese de schimb ca ai avea mai multe sanse
  6. la bursa-vanzari - piese de schimb- se chinuia un baiat demult sa vanda un motor pt a ta cu capacul de la cutie spart<dar pe tine nu te intereseaza asta> nu mai stiu numele complet dar era ceva cu dobre...... cauta mai din urma ca avea si un pret bun la el
  7. cel mai probabil un cui-ponton blocat<parca asa se cheama>ciocaneste un pic carburatoarele<da cu un plastec sa nu lasi urme>si vezi daca se opreste dar oricum desfale si curatele
  8. si eu am fost multumit de cel de benzina dar omu face reclama la cele pt uleiuri care dau infrangerea ambreiajelor<binenteles ca uita sa spuna asta in specificatii >
  9. iti place sa ne tii in supans? ce ai patit la el?
  10. momentan sunt singurii licentiati in moto bmw<la auto nu mai sunt singurii>asta inseamna sustinere tehnica ,testare, softurii,scule speciale etc asadar sa nu ramaneti masca cand auziti de unul care a fost ars acolo si s-a jurat ca nu mai trece pe acolo si la o luna unde credeti ca era cu mobra? Dorule vrei sa-mi spui ca daca o sa ai vro problema grava cu capra<nu-ti doresc>n-o sa mai calci pe acolo si o sa mai faci ditamai drumul pana-n ungaria?unde oricum am auzit ca au ora de manopera mai scumpa ca la ab. cel mai bine ar fi ca cei cu servisuri mai mici sa faca tot posibilul sa-si ia liciente pt mai multe marci sa avem si noi de unde alege fara a risca sa ramanem fara garantii
  11. pe vremuri de criza tr sa iasa parleala pe undeva; oricum la cat de '''bine'''' le-a mers pana acum sa vezi de acum incolo. pe piata or sa se trieze mult servisurile si or sa ramana usor usor decat cei cu recomandari<eu unul imi schimb tot ce pot acasa iar ce nu pot apelez la CARTUS<mare meserias >cred ca reclama din gura-n-gura<sau cum s-o numi e cea mai buna
  12. cel mai bine noteaza-ti codul de piesa dupa alpha-sports si suna la bds si intreaba cat costa ca nu e chiar acelasai pret<unele sunt mai scumpe altele mai ieftine>
  13. revizie sau ceva mai nasol?
  14. da-mi un pm cu problema ta si pot sa te ajut baiatul vrea doar sa-i stea ambele faruri aprinse la faza scurta si ambele la faza lunga la tine trebuie doar o dioda pusa in sistem si-ti va ramane aprinsa si faza scurta cand dai faza lunga <acu nu stiu cum iti face fata instalatia de incarcare ca nu degeaba a fost proiectata asa, dar asta e alta problema> :laugh:
  15. nu nu poti sa faci asa ceva deoarece NU poti baga bec de H4 in locul celui de H7 si respectiv H1 ca instalatie electrica tragi 2 fire si e gata daca nu iti plac cum bat incearca si regleazale<sigur sunt dereglate><sau ai chinezarii de becuri> eu unul am xenon pe faza scurta si bec normal pe lunga<philips normal , nu albastrui sau mai stiu io ce> si oglinzile faruli sunt concepute pt cele 2 modele de bec iar daca bagi H4<cel cu 2 faze>o sa vezi ca nu-ti mai bate farul deloc concluzia; becuri bune si reglat bine farul<nu incerca alceva ca o sa-l strici
  16. auzi da miarul cum are ambreiajul?pe cablu sau hidraulic? daca e pe cablu poate acesta sa-ti faca figuri, oricum cel mai bine treci pe la un service cu el ca sunt destul de multe posibilitati
  17. sal felicitari<frumoasa capra> descarca-ti manualul de reparatie si mai uitate pe el<nu strica niciodata> temperatura este normal sa mai creasca cand stai pe loc<la mine a ajuns si la 110 grade> oricum indiferent de unde o ai pregatestete sa bagi niste bani in el<revizii nu alceva>ca te scapa de multe probleme a si inca un lucru foarte inportant in cazul in care esti incepator si nu stii atunci cand o pornesti las-o sa se incalzeasca macar pana la un 50-60 de grade si o sa vezi cati km o sa faci fara nici o problema
  18. greu de spus cu vremea asta din ce anunta astia sar putea ca plimbarea sa se transforme din una de vis in una de care nu vrei sa-ti aduci aminte ps. eu unul sunt inca prezent maine in peco
  19. unde e mai exact<e aia de la iesirea din otopeni, vis-a-vis de garden plaza?> 8.30 e perfect <sper sa ajunga toata lumea ca la 9 cel tarziu vreau sa plecam>
  20. linia 2 <mica hayabusa vine> io zic ca un 8 sau 9 am ar fi perfect <acum spuneti si voi ce va convine mai mult>
  21. nu-mi vine sa cred. la 22si20 ati plecat de la mine si acum vad ca danik a patito nasol
  22. incearca si cu o sincronizare a clapetelor<sau a carburatoarelor daca este cazul> la fel pateam si io<dar am carburatoare>dimineata cand il porneam, daca ii inpingeam socu si nu era incalzita se oprea de cand l-am echilibrat imi sta relantiul si la 500 rpm<cand e rece> cu motorul cald tr sa ai aprox. 1300rpm
  23. hai frate tu nu stii? HONDA E HONDA e cea mai tare<deaia daca arunci un ochi prin rubrica service o sa mori de ras> recomand SUZUKI sau YAMAHA daca vrei sa ai si niste performante la cei 600 cmc
  24. vad ca te dai rotund ; spune daca stii care este rolul senzorului de detonatie ps. emile stai linistit ca tu pe buburusa nu ai asa ceva
×
×
  • Creează nouă...