strumfuadi

Cel mai bun sfat! O sa vezi. Estimativ, o toba noua e pe la 300euro, o carena in jur de 400-500. Calculele le faci tu.

mie'mi place mai mult codita de la exemplarul lui cata..

Ca o concluzie, duceti'va la service'urile importatorilor marcilor respective. Sunt firme, au fiecare operatiune normata si iti spun de la inceput cat face manopera. Dar asa e romanul, se scarpina in koor ca sa iasa mai ieftin insa, pana la urma, tot mai mult va da.

N'am vazut topic mai f00tut ca asta.

Da, uraa, s'a terminat. Si, culmea, nu a fost releul de vina..

Da' ce ma, e candăm? N'ai tu simț artistic, nu Âştii ce'i frumos..

Adnotari cu bold. => releu incarcare!

Neonul ala blio de dedesubt cu siguranta o face sa mearga mai repede. Iar daca nu asta a fost scopul lui, atunci ciclistica sigur e imbunatatita mult. A, care era scopul? Sa ramana pretinii cu gurita cascata si fetilii umede? Aha. N'as fi crezut.

Shorty, acum cateva luni citeai acolo 500-700mA pentru ca atunci era incarcata si nu "sugea" mult curent ptr a ramane incarcata. Acuma citesti 5A fiindca cam asta e curentul maxim pe care il suge o baterie descarcata. Referitor la partea cu releul care reguleaza : tot la masina regula meseriashul la 16V! Era atat de precis ca abia varia cu 0.01 in jurul celor 16V! L'am schimbat si acuma merge la 14,4V, cat ar trebui dealtfel. Zidu, ai dreptate cand spui "Astea se aplica daca puterea maxima a generatoarelor nu e depasita de consumatori". Eu anul trecut am pornit vechea masina la cabluri si am plecat sa ma plimb pentru a se mai incarca. Problema era ca era iarna, ziua mica, la ora 17 eram cu farurile, dezaburire, ventilatie si (dumb me) cd+statie+sub pornite. Urmarea? La semafor ma uitam ca dobitocu in bord ca abia se mai vedea, iar faza scurta lumina ca pozitia.. Daca mai calcam si frana si se aprindeau 2x21W => incepea sa balbaie motorul. Pana la urma am oprit muzica, ventilatia, dezaburirea si am venit pana acasa incet, doar cu pozitiile si am lasat'o sa mearga 10 minute la 3000rpm cu toti consumatorii off. A doua zi a pornit, dar pana la urma am luat alta baterie si n'au mai fost probleme. yo4hgx: esti sigur ca pornirea nu se face printr'un releu comandat de starter switch? PS: Daca o schimbi iara, vezi daca gasesti pe gel. Eu am Yuasa la CBR si pana acuma, iarna, vara, nu a fost moment sa nu porneasca la primul clic.

Dar voi ati mai vazut linie DUBLA discontinua pana acuma??

lupule, ce motoreta ai - marca, model, an?

Superb, misto tura. Bah Zidule, da' ce ne'au rarit astia cu carnetele...

Nu ai gresit cu aproape nimic. Doar cu faptul ca daca e mai putin vascos atunci cu siguranta protejeaza mai bine la rece sau daca a doua cifra e mai mare => protejeaza mai bine la cald. Protectia e mai buna sau mai proasta in functie de motorul in care se plimba. De aceea e bine sa te iei dupa ce recomanda producatorul motorului. Daca motorul e facut sa mearga ideal cu un 10W-40, atunci un 5W-50 va fi mai subtire iarna decat ce are nevoie motorul (=> ungere mai proasta, presiune mai mica) SI va fi mai vascos la temperatura inalta (=> ungere mai greoaie, presiune sporita). A, daca motorul e mai uzat atunci merge sa'i pui un ulei care are specificatia 10W-50 sa zicem , astfel in cat vascozitatea mai crescuta la temperatura de lucru sa suplineasca in anumita masura jocurile datorate uzurii.

Calatul se intampla datorita supraincalzirii (lipsa racirii), gripatul datorita ne-ungerii. Oricare ar fi fost cauza, pana nu il va desface nu va stii. Dinafara e imposibil de estimat vreun cost al reparatiei.

Fa ceva cu toba aia, zici ca e burlanul de la hota! Sa o stapanesti sanatos.

Da' ce'ai facut tata de ti l'au saltat fara dovada de 15 zile? Ca banuiesc ca nu ai fi lansat topicul daca erai pe o dovada "expirândă"..

akybo, buna remarca!

Ai tras concluziile gresite din situatia prezentata de tine (cea cu zidul) In cazul mobrei poti asocia reparatia cu constructia zidului "cat sa nu te vada vecinul ca stai in curte in c*ru' gol". Doru asta o fi facut, ti'a tras un zid de 1 metru juma' (drept, nu stramb), nu'ti mai vede vecinul c*ru', insa tu vii acuma si zici: frate, dar o vede pe gagica'mea cand face topless, fa'l ca lumea sa nu vada nimic la mine in curte (mai sunt nevoie de caramizi - similar cu nevoia unui piston nou).

Si dupa ce termini liceul vrei sa termini si cu viata? La 18 ani mai bine visati la un 125 (tu vad ca ai, asa ca fii fericit!) sau, mai ieftin, la vreo *leta puorno.

vezi aici pret?

Frumusica foc. Toba e singurul detaliu care ma zgarie un pic pe retina, in rest.. acadea!

Nu gasesti, asta e.. Fa'i plinul cu Efix95 si las'o sa se odihneasca. La primavara o pornesti, mergi pana se termina si faci plinul cu inca un rezervor de Efix, ca sa mai curete ce mai e pe acolo. Si basta!

Da. la alegere intre cele doua. Sau sa lupti in conditiile in care ai avea 110% dreptate. Mie nu mi se pare normal ca cineva sa'ti tina mobra 14 luni- facuta sau nefacuta. Daca nu e in stare s'o faca suna dupa maxim o luna si zice "Frate, nu pot s'o fac, e muci, da'o dreq, vino si ia'ti janghina". Pot sa'l inteleg si pe Ama ca nu avea cum s'o ia in conditiile in care mobra era imprastiata peste tot ca un puzzle de 5000 de piese pe care'l arunci de la fereastra (el asa zice, nu stiu daca asa a si fost). Realitatea este undeva la mijloc. Insa sunt ferm convins ca Doru nu a VRUT sa te tepuiasca cu ceva, ci doar a fost constrans de cererea ta de a o face sa mearga cat de cat pe bani putini (acuma merge, dar nu trece de 5000rpm ) si apoi de dorinta ta de a merge in parametri normali (care e foarte posibil sa necesite extra money). De rasul curcilor mi s'a parut si afirmatia aia cu: "frate, da'mi'o inapoi cum era, ia'ti piesele inapoi si da'mi banii inapoi". Eu cred ca lui Doru i se poate imputa doar faptul ca e mare deranj si harababura pe la el prin "service" si ca nu prea are timp pentru aceasta activitate avand un job constant. Ar trebui si Doru sa reconsidere un pic treaba asta (sa lase jobul si sa se dedice surubarelii OR sa angajeze full-time doi baieti priceputi si el sa'i supervizeze seara cand are timp).

Eu i'as da doar un 9 cu indulgenta. Cum frate sa pui motorul cu fundul la televizor, se uita la moto GP peste ghidon?