strumfuadi

Pai Kitul YZF-R6 costa undeva de la 2800 Euro in sus si vine cu vreo 120CP.. Cand faci 16 ani?

Pai de ce ti'ai mai luat'o daca esti nemultumit de putere? Kitul se numeste YZF R6. LE: Ai acte pe ea? Daca nu, vezi ca erau niste baieti pe forum care se ocupau cu asta, baga o intrebare.

Bine ca i'a tras'o in roata, ca daca i'o dadea mai pe centrul motorului piciorul stang era pilaf acuma... Of, (ne)asiguratul asta..

Nici telefonul meu n'a sunat azi. Dar deloc..

Suna a contact imperfect, oxidat. Am patit asta la vechea masina, pornea brici, insa cand se incalzea dadea in balbaiala pana se oprea. M'a disperat 2 luni pana cand, doh, m'am gandit sa desfac si capacul distribuitorului. Era fisurat (nu stiam), intrase umezeala si contactele erau verzi de oxid. Cand se incalzea motorul normal ca rezistenta crestea => trecea mai putin curent => halt. Sa nu fie si la tine ceva de genul, daca tot ai adus vorba de un anumit prag de temperatura. Bafta si sa spui ce a avut!

Stiam de centrul Caranda, intre Kisseleff si piata 1 mai. Dar vezi ca mai au si in alte sectoare.

Cu Castrol mi s'a gripat (nu calat) mie motorul la fosta masina. Nu vreau sa generalizez totusi..

Nu stiu la ce pret se invarte, dar pentru pretul corect merge pe o roata grupa mare!

Semnatura ta este pentru luat la cunostinta si pentru ca ai primit o copie a PV, nu pentru ca esti de acord cu ce se afirma in PV. E drept ca in momentul in care ai semnat, e CLAR ca tu ai fost pe motorul ala.

Tare, nu stiu de ce io mi'o imaginam roscata.. Dotat tramvai, brembo, furca UD, turometru verde a la octavia.. Se prevad doo termignoni, nu? da' asta n'o fi bun?

sunt stangaci. useless. cred ca tine de frica de a iesi pe contrasens. probabil ca daca eram in anglia pareau mai amenintatoare curbele la stanga.

Cica da, la constitutiei.. Nu mai spuneti constipatiei ca suna urat.. Sper sa nu ajung si eu iara cand pleaca toata lumea. Cel putin o sa am motorul gata pornit.. Pai tocmai.

Bai, da' vreau sa vad si eu filmari/poze la curbe de dreapta, ca toate sunt de stanga..

Am condus un ST2, ST4 banuiesc ca e identic doar mai potenta. Misto, dar prefer deocamdata ciclistica sharp.

Bascula la F4 si F4i e identica. Oricum, din fabrica nici F4 nici F4i nu a avut Hugger. Eu sincer m'am gandit ca ai avea nevoie de o pompa de benzina, nu stiu de ce. Poate fiindca nu ai precizat clar de la inceput ce anume ai nevoie? Mai bine mergi inca o tura cu XT'ul daca nu mai vrei sa faci km cu a ta ca tot vrei s'o vinzi. Gixxu e disperat cu viata pe motor, eu nu m'as sui pasager la el..

Asa ceva?

compleCtare: si auzi invartirea rotilor. ca in filmele cu cafteli made in hong kong bong.

zaelu, nu'i mai schimba acum uleiul, ca probabil mai mergi o luna cu ea maxim. il schimbi la primavara. iar un ulei bun nu va ramane auriu (sau rosu - motul 7100 sau galben-verzui - motul 300v) ci se va innegri, deoarece detergentii isi fac treaba si retin in suspensie mizeriile, iar filtrul le retine. daca ai pentru multi kilometri un ulei care arata "frumos", acela e un ulei prost dpdv al curateniei pe care o face in motor. PS: mane, tu tot auzi chestii, o fi de la verde?

e mai frigut acuma, uleiul poate e mai vascos, intinzatorul poate e mai obosit => clant-clant. nu e nicio panica inafara de disconfortul auditiv.

pai vezi mah ca darian are topic, intreaba'l si tu... la o sea d'asta cred ca pe undeva pe la 200, max 300lei..

up!

dar ce, exista si nasoale? eu credeam ca doar misto!

Si eu vreau sa vin, sa vad ajung ca am niste cumparaturi de facut in seara asta.. Florine, nu te'a contactat nimeni ptr motor? Vezi ca ti'am dat ieri un PM, ia tu legatura cu omul daca el nu te suna..

motul 7100 nu exista 15W..

n'ai manual de service? nu de alta, dar pui intrebari cam puerile..