strumfuadi

de lunga, oricat de scurta. de groasa sa nu fie prea subtire. PS:

dandu'i'o?

poate se trezeste vanzatorul la poarta cu o manifestatie de 15-20 motociclisti.. cacao, ploo...

asa se recomanda si la schimul de ulei, sa'i pui un nou "washer". materialul e moale si deformabil, de aceea se recomanda unul nou. in practica nu am schimbat niciodata saiba asta de la busonul de ulei si nu a curs niciodata ulei pe asfalt. asa ca... ignore this step.

antemiu, sealing washer e shaiba pe care se strange surubul. e omoloaga shaibei de la surubul de scurgere al uleiului. manualul meu e pentru F4, nu pentru F4i, insa pompa de apa si racirea in general cred ca sunt identice. manualul este mare, nu'l pot pune aici. eventual diseara pe Y!.

Da, nici eu nu ma duc niciodata la posta daca primesc vreo instiintare d'aia. Insa acum am gasit pe hartia de impozite o amenda de 150lei. Am si eu o intrebare: trebuie sa o platesc avand in vedere ca nu mi s'a adus la cunostinta in termen de 6 luni PV aferent contraventiei?

E un surubel (drain bolt) pe capacul pompei de apa. Asta daca vrei s'o faci "by the book". Eu am facut'o ciobaneste, am scos furtunul din pompa de apa..

oare cand va veti invata sa bagati vascozitatile recomandate de producator si nu cele auzite de la nenea "careva"?

Pentru F4i? Mai baga o fisa, mai trage de maneta odata..

Filtru aer cod Honda: 17210-MBW-D21, $40 in US, aici probabil in jur de 60 EUR. Kit lant, cod Louis: 10041751 = 160 EUR Hai cu vremea buna!!

Dexvolta ideea. De ce nu e bun pentru strada? @BBL: incearca sa mergi nitel pe un RR la viteza mica, eu doar am stat pe ea si m'am simtit aiurea stand in maini. In plus, rezervorul are un "carenaj" de plastic, nu poti merge cu tankbag cu magneti.

Sunt prea multe elemente de caterinca pe topicul asta, eu zic ca e facut la misto.

nu sunt asa.. si la mine au umezit un pic cateva zile pana s'au asezat probabil, dupa care n'au mai curs deloc. cu simeringurile saito de pe louis exista pericolul, intr-adevar, de a fi stat mult pe raft si sa fie gata coapte cand le cumperi tu...

Ai iesit din oras si cam bate vantul, a?

in cercul rosu e TPI.

senzorul TPI (de pozitie a acceleratiei) l'ai verificat? e foarte putin probabil sa fie o problema in CDI, este hardware si nu prea "da ecran albastru"

Eu am gasit Mann made in South africa.. acuma na, n'o sa mai iau Mann?

mda.. in principiu as vrea sa'mi schimb rulmentii de la roti si de la ghidon, insa mai incolo, 1-2 luni, asa..

sa'mi bag bagaul.. iar eu azi mi'am dat comanda de filtru de aer la honda.. $35 in US, 55EUR la reprezentanta aici.. oook, sa vad cum ma invart cu banii, ca as vrea sa iau de aici niste ceva.

din state? poti sa iei din state?

Man, uita'te putin aici Doar uita'te la profil si vei intelege, ca sa nu mai vorbim de compozitie. Pilot Power 2CT e alegerea. PS: Da click pe gume sa vezi detalii.

central Transylvanian Basin is separated from the Plain of Moldavia on the east by the Carpathian Mountains and separated from the Walachian Plain on the south by the Transylvanian Alps Io'te mah, io cand ma duc la poiana țapului ma duc de fapt in Alpi... Ce pretentii sa ai de la mancatorul ordinar de hamburgăr daca dejteptii de la siaiei sunt asa de bine informati?

cum ma sa nu te vada, ca doar ai farul cu lumina neagra aprins!

daca era pe bune era la... bursa?

asta clar, insa era vorba de "invizibilitatea radar", ca degeaba il vede perfect pe camera daca aparatul radar tace mâlc il si vad pe garcea cu casca data pe ceafa si cu ochii iesiti din orbitele stelare: WTF??