strumfuadi

vezi daca iti iei SS, incepator fiind? cu una mai mica nu pateai asa ceva! lasand gluma la o parte, cred ca ai cam ars CDI'ul.

insurubezi si tu acolo un robinet cu bila. deschizi, scurgi, inchizi, pui ulei, mergi pana la colt, deschizi robinetul, etc. daca faci asta la fiecare 300metri motorul va fi ca nou pana fiul tau o sa i'l dea nepotului..

ptr ca exista ignore? lauda? niki lauda?

bai inginerilor, combateti ideea, nu omul!

si io care credeam ca s'a mai descoperit vreun mega giga tera ice cream care scade temp motorului cu 104grd..

105-108, dar la tine e iarna! sa vezi la vara ce o sa mearga ventilatoarele alea!

ok, multumesc! astept un semn.

mufa? fire? siguranta? contactul bornelor pe baterie?

pai hai maine in bucuresti sa o iei, vin si eu in punctul in care e epava si ii dau jos pedala in 5 minute.

de curand? ti'a mai ramas nitel? as avea nevoie de putin de tot pentru completare, e cam low dupa ce am schimbat placutele si am aerisit. nenea, nenea, zii cum facem cu pedala de schimbator+motzoflenderul de cauciuc de pe ea.

MOTUL RBF600. O sticluta iti ajunge pentru inlocuit tot lichidul de frana de pe 2 motoare.

unde se gaseste asa ceva?

da, dar la masini de cate ori risti sa te versi? @ray: pai in ritmul asta chiar o sa faci cat ai estimat tu ca o sa faci, 30000km/an.. N'ai facut bataturi la fund de la sa?

pai cei cu kawa sunt la service cu ele, d'aia. (joke..)

eu tot de pe louis le'am luat si sunt japoneze. oricum si pe louis pretul e tot acolo, daca esti sigur ca ce iti aduce nenea e marfa originala atunci go for it.

da radu, astea sunt. Scumpe in draci!

au pe dracu, cu cativa euro ii fabrici o carte de toata frumusetea.. nu vezi ca toate motoarele sunt pana in 29.999? Ai naibii, niciunul nu are timp de mers cu mobra, ba are nevasta si nu il mai lasa, ba a nascut catzeaua, ba ploua cam des.

pai daca nu vrei nu'l desface, lasa'l asa. daca te decizi sa repari beleaua sa lasi niste impresii si aici

@adidas: NGK Iridium, mai ales ca ai injectie.

@aileea: pai mai suna odata la tel. la care ai facut programarea si intreaba adresa exacta. iar in furca spune'le sa bage motorex full sintetic 10W si spune'le si cat intra in fiecare amortizor (cate 475ml in fiecare). bafta! @geo_pitesti: stiu ca (,) codul pedalei schimbatorului de viteze e diferit la F4 si F4i. Totusi, ai idee daca pedala in sine e identica cu cea de la F4? mie asa mi se pare, dar.. la ce pret dai pedala, impreuna cu motzoflenderul ala de cuciuc? mercic!

De care vrei. A mea are regina, inainte a avut DID. Absolut nicio diferenta.

Acel cineva esti tu, tu ai fost la mansoane. Daca o coxai erai pa probabil. Asa, mergand cu viteza legala, ti'ai facut singur destinul (esti viu.) Du'te la IML, ia'ti certefecat si mediatizeaza cazul. Sunt multi motociclisti care lucreaza in televiziuni, fa nitel valuri ca asta poate fi oricand o stire deosebita, comparativ cu o tona de stiri fabricate si de tot k.ktul. Tulbura apele, sa se afle! It's ur time!

Da, mi s'a intamplat. Ideea e ca cutia de F4 e super precisa si silentioasa, iar asta ne face uneori sa schimbam vitezele super delicat => uneori nu cupleaza si sare. Daca schimbi ferm, adica tragi pedala de schimbator pana la capat nu o sa ti se mai intample.

Cauta la Al Padrino la universitate. Insa s'ar putea sa ai surpriza sa coste cat un semnal, mai ales daca e restposten (asta daca ai semnale de pe louis).

Bafta la vanzare si tie. Pasul spre..?