Sorin128
-
Număr conținut
1.430 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Sorin128
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 43
-
La semnale ?
-
Ar fi o realizare. S-a mai vazut asa intrunire mare monomarca in Romania (VStrom parca), deci precedent exista.
-
Se pare ca vecinii din Ungaria se organizeaza cel putin frumos cand vine vorba de "adunat VFR-uri laolalta" : Toata galeria aici : http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/gallery/image/64196-dsc-0616/ In viitor probabil si in Ro ?
-
http://lmgtfy.com/?q=action+camera
-
Foarte, foarte interesant. Cineva explica pe intelesul tuturor de ce sunetul motorului V4 de pe VFR este atat de placut : http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/74742-the-honda-vfr-v4-engine-sound-explained-visually/?p=890999 Enjoy !
-
10W40
-
Castrol, full sintetic.
-
-
Sau chiar muuult mai putin ? : http://www.motofit.ro/Shoei-Xr-1100-Conqueror-TC-10-_-321.html
-
Ei, bravos. E mai de calitate benzina, nu stii tu . E mai concentrata, cantareste mai greu . O sa vezi ca acum o sa iti consume 3 % .
-
Sfaturi achizitie moto!
topic a răspuns lui Sorin128 în Alinacheul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu e a mea dar poate asta iti face cu ochiul. Vad ca e in buget : /index.php?/topic/694088-vand-aprilia-pegaso/ -
Lucaemanuel : prea frumoasa ! Sa o stapanesti sanatos. Calin 1974: big boys and big toys ! 919 e cu totul alt animal. Foarte misto ii sade asa musculoasa.
-
Primul lucru (chiar inaintea inmatricularii ) a fost sa ma ocup de bagaje. Am cumparat / adaptat / montat asa : Wingrack (Kappa N141) ; 2 x laterale Givi E360 si 1 x topcase Givi Maxia E52. 124 de litri e aproape suficient pentru tot dulapul sotiei . Am mers cu ele pline (cam 30 kg) plus pasager (46 kg) si motocicleta s-a simtit foarte bine, parca se aseaza si mai bine pe drum.
-
Gixule, a treia oara e cu noroc sa stii.
-
Da. Exact ce am atasat am avut la un moment dat pe furca normala, adaptat cam asa cum ai zis tu. Am gasit asa ceva intr- un magazin de instalatii, cum am spus.
-
Eu folosesc tinypic.com . Incarc acolo si iti da codul pentru forumuri. Ii faci paste in editorul de text si ...gata....sau vezi ca ai undeva jos ceva meniu pentru urcat fisiere...browse si insert....
-
Pai daca merge si cu "adaptari" atunci mergeti oameni buni la un magazin de instalatii si cautati un racord de îmbinare rapidă tip mufă cu diametrul necesar furcii voastre ca un triunghi din tabla cu 3 gauri se poate face foate usor oriunde. Spor.
-
Incepe cu verificarea becului si a contactului acestuia in socket. De obicei de acolo i se trage.
-
Salut, Nu am mers exclusiv in oras ca sa iti pot da o valoare exacta. Am mers mixt (in oras, in afara, si cu bagaje, si fara, si cu pasager si fara) pana acum cu un consum (calculat la pompa la fiecare alimentare) intre 5,5 si 5,7. Ca si stil de pilotaj nu am mers nici batraneste dar nici nu am stat in limitare toata ziua. Schimbat in mod normal undeva la 7-8000 ture si la drum intins mers cam cu 5500-6000 ture. Eu zic ca pana acum am avut un consum de bun simt. O sa mai calculez zilele astea la urmatorul plin.
-
Ped O'Phile & nervOptik : Vorbiti cu /index.php?/user/7081-pantera-neagra/ . S-ar putea sa va poata ajuta. Succes.
-
Cu placere. Ai grija cum le strangi ca sa nu le pierzi din nou. In cazul nefericit in care asta se intampla nu mai da bani pe alt set inainte sa ma anunti. Sunt aproape sigur ca mai am eu unul pe acasa. Toate bune.
-
Poate fi folositor celor pasionati de fenomenul "streetfighter" : /index.php?/topic/695505-vand-far-polisport-nou/ Spor!
-
Exact sentimentul meu. Parca zici ca abia a iesit din rodaj. Nu cred ca cineva a umblat vreodata la supape. Nu simt nici un simptom care sa imi dea de gandit in sensul asta . Distributia "clantane" curat din toate pinioanele , motorul se aude super rotund, nu misca nici un milimetru la relanti, consumul e nesimtit de stabil la 5,5 -5,7 indiferent de cum as merge. Si cata vreme lucrurile stau asa, nu ma gandesc sa imi bag nasul pe unde nu imi fierbe oala. Ma voi gandi (poate) la astfel de lucruri la sfarsit de sezon - deocamdata avem kilometri de facut si locuri de vazut . Ciprinakos, te-ai prins ! Motocicleta este intr-adevar pornografica. Plina de experienta si sigura pe ea, sexoasa pana in maduva oaselor,gata sa demonstreze oricand tot ce stie sa faca , pregatita sa dea lectii altor mobre "deabia iesite de pe bancile scolii" poate fi caracterizata intr-un singur cuvant : M.I.L.F. !!!!
-
Multumesc mult. Apreciez parerea ta. Km : @57.000. Eu i-am mai adaugat pe nerasuflate inca 2000 km in cele 2 saptamani de cand e la mine. Prima inmatriculare in Ro, deocamdata am numerele rosii. Pretul : hmmmm - am citit la un moment dat un review despre RC36 II al unui specialist. Il citez si subscriu : "Nu conteaza cati bani ai dat pe motocicleta asta - merita cel putin dublu". Multumesc pentru urari. Ai timp sa o pui la punct pe a ta. Mie reparatii la plastice mi-a facut foarte ok Ionut (motosoft.ro). Vorbeste si cu el inainte de a cumpara alte carene. Multumesc mult Magic !!!! Esti prea bun. Motocicleta este intr-adevar in "tip-top shape" atat estetic cat si mecanic. Nu as putea sa ii reprosez absolut nimic. Pozele sunt facute de un entuziast caruia ii multumesc inca o data: /index.php?/topic/695049-sesiune-foto-moto/page-2 . A este intr-adevar talentat si face asta din pura pasiune. Mai rar oameni ca el. Asfalt uscat tuturor !
-
Zic. Bine v-am gasit ! VFR-ist oficial de aceasta data. Alegerea mea : VFR 750 F RC 36 II. Va prezint : Legenda
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 43