ozzy

Bai lasati povestile aiurite. Eu am facut A2 anul trecut de foarte multe ori cu un DT 125 cu pasager si cort + bagaj aferent. In 100-120 cu un rezervor de 10L ajungeam pe rezerva pana la Megidia. Eram cam la limita dar ajungeam. Si anul trecut nu era nici o benzinarie pana la iesirea de pe A2. Toate drumurile le-a facut impreuna cu un Varadero de 125 care nu stiu cat avea rezervorul dar nu avea nici un stres cu benzina cred ca daca mergea mai potolit ajungea pana la CT. Si cel cu Varadero avea bagaj la maxim si pasager. Uite niste poze ca sa intelegeti ce inseamna bagaj. Te cam speria. Nu va mai plangeti de 125 ca poate mai mut decat va imaginati. Eu lasam Banditul acasa si plecam pe DT fiindca ieseam mai ieftin la consum. Nu am gasit poze de pe A2 dar am gasit de la munte din Piatra Arsa. Adica acolo a fost si mai al dracu dar nu a facut nici una dinte motociclete mofturi. Ala albastu e DT-ul iar ala care nu se vede de sub bagaje e Varadero. Asta ca sa intelegeti ca un 125 bine intretinut nu are limite decat de viteza.

Daca tot ai mers pana aici mai fa un pas si infunda-l pe politistu lu peste care stie legislatie cam cat o baba senila. Te rog eu sa te duci sa il cauti si sa ii arati hotararea si eventual legea in care scrie clar ca daca schimbi directia de mers pierzi prioritatea indiferent ce culoare are semaforul, pe care oricum cei aflati in intersectie nu il mai pot aduce in discutie decat cu martori. Si te mai rog mult de tot sa ii spui politistului ca tii neaparat sa mai treaca pe la scolarizare macar doua luni si sa se lase de politie ca nu e de el. Si nu uita sa ii trimiti cheltuielile de judecata si de reparatie a motocicletei. E greseala lui si trebuie sa plateasca. In Bucuresti s-au mai potolit cu abuzurile dar in tara e jale. Politistii au impresia ca sunt imparati. E bine sa le mai taiem din elanul muncitoresc cu care au ramas din vremuri PCR-iste. Felicitari pentru rabdare si nu te opri aici.

In primul rand ala nu era motociclist. Era un pusti calare pe o motocicleta. De facut se face tot ce se poate dar in limita posibilitatilor. Uite ca in liceele din damaroaia nu am reusit sa ajungem. Le vorbim elevilor bucuresteni din diverse licee odata la 2 saptamani fiindca nu putem mai des. Asta inseamna cateva licee pe semestru. Este adevarat ca sunt destul de putine dar avem si noi timpul destul de limitat. Poate daca ajungeam si pe la pustul asta prin liceu se mai gandea inainte sa se creada pe circuit. Imi pare rau pentru el. Oricat de idiot a fost sa faca asa ceva nu merita sa moara. Pacat de o viata tanara. Ai dreptate. Era un infractor. Dar merita sa scriem si 1000 de posturi ca poate mai citesc si alti infractori si invata ca daca nu ai mintea cu tine cand esti pe motor se poate intampla sa mori. Si cine zice ca autoinfiintata bala bala nu a vorbit cu politia aceste aspecte? Daca vei citi mai jos o sa vezi de ce politia nu face razii sa ii prinda. daca apare politia prin zona idiotii fug si mor infipti in stalpi. Politia nu o sa te alerge niciodata fiindca nu le face o placare deosebita sa mori din vina lor. Mai fac filtre, mai te salta de la semafor si stai linistit ca ii mai prind si pe eroii fara permise. dar mie imi convine mai mult sa fac un miting in care sa le spun conservarilor ca nu vreau sa mor infipt in portiera si sa le spun motociclistilor sa o lase mai moale cu eroismele. Prefer sa fac asta decat sa incurajez politia sa ii alerge pana ii omoara pe cretinii fara permise. Mai jos un om care se vede ca nu si-a luat permisul la Pitesti ne spune ca legea exista. Faptul ca la aceasta lege nu exista sanctiuni e cu totul alta poveste. Si totusi in cazul de fata toate sanctiunile din lume nu puteau sa il impiedice pe racer sa moara. Oricum nu aveau ce sa sanctioneze la el ca in primul rand era minor si oricum nu avea permis pentru nimic. faptul ca era alergat de politia comunitara dovedeste faptul ca aia nu au pic de pregatire rutiera si faceau pe justitiarii. Cu alte cuvinte daca este adevarata treaba cu politia l-au omorat fiindca facea zgomot. Pentru faptul ca e mort il iertam si ne pare rau de tineretea lui. Pentru faptul ca s-a urcat pe un utilaj pentru care nu avea permis nu il putem ierta nici pe el si nici pe parintii care nu au supravegheat un minor. Eu am un camion in fata portii de cand ma stiu. Este al unchiului meu. L-am condus o singura data pe un camp cand eram foarte mic cu unchiul meu langa mine. de atunci nu m-am atins vre-odata de el si nu cred ca o sa o fac in viata mea. PENTRU CA NU AM PERMIS DE CONDUCERE PENTRU CAMIOANE. Cu toate ca stiam unde sunt cheile si ramaneam singur acasa destul de des si am fost si eu adolescent rebel si am facut multe prostii am fost destul de bine educat, dresat sau cum vreti sa ii spuneti incat sa nu fac o asemenea prostie si sa plec cu camionul cu toate ca stiam cum sa il conduc. In schimb i-am furat roata de rezerva ca sa ii scoatem camera sa ne ducem la balta cu ea si i-am spus ca i-au furat-o hotii, i-am furat motorina sa o vindem ca sa avem bani sa fugim la munte. Adica eu cu varul meu. Evident ca in ambele aczuri a aflat ca ne-au dat vecinii in gat si ne-am luat-o rau. In schimb daca luam tot camionul vecinii nu aveau cum sa vada cine e la volan. Dar nu am facut-o. Fratele meu a incercat sa pornesca motocicleta lui tata impingand-o dus, intors 30 de km intr-o curte de 10 m. Evident ca nu a pornit fiindca tata stia ce specimene are la usa si i-a bagat motorina in rezervor. dar nici eu si nici fratele meu nu am scos nici odata motocicleta pe strada pana nu am avut permis de conducere. Eu am invatat unde e ambreiajul si unde e frana in scoala de soferi cu toate ca aveam o motocicleta in curte. tata a dat husa jos de pe motor numai dupa ce am venit cu permisul in mana iar acum imi construieste motociclete cum visez eu noaptea ne repara motocicletele si nu are nimic impotriva sa merg cu motocicleta, Pe vremea aia consideram ca este cel mai ingrozitor tata din lume acum consider ca a procedat corect ca nu ne-a facut toate placerile cu toate ca avea posibilitatea. Acum ma bucur ca sunt viu si ca tata mai are inca posibilitatea sa imi faca toate placerile si mi le face. Asa se face educatie. Stiu ca nu e placut dar macar ramane prostul in viata. Sunt sigur ca daca tata ma lasa ma urcam si eu pe motor la varsta aia si posibil nu mai scriam acum ineptii pe forumuri. Pate ca autoinfiintata asociatie ar trebui sa fac ore de educatie rutiera cu parintii elevilor din licee fiindca noi le cerem acelor copii sa fie mai constienti decat parintii lor si mai constienti decat eram noi la varsta lor. Nu e corect. Deci parintii sunt de vina fiindca acel copil a murit.

E asa mai merge. data viitoare tu scrii povestea si Dana pune pozele. Mi-am imaginat ca atunci cand a-ti ajuns la grota aia va-ti gandit ca au bagat bulgarii aer conditionat pe sosea. Foarte tare povestea. abea stept sa ajung si eu pe acolo dar e Dara in sesiune deocamdata. Si eu cand ajung intr-o zona care imi place nu mai plec pana nu o sap sa dau de silex. prin satele alea se putea campa/dormi pe undeva? Nu ca ar conta ca daca nu se poate gasim la Ruse ca se pare ca nu e departe dar e mai complicat sa te tot duci in fiecare zi in acelasi loc. Totusi ar fi mai usor sa gasim ceva de mancare prin zona manastirilor sau a cetatilor. E clar ca trebuie sa ajung pe acolo ca suntem mari amatori de pesteri, hrube si alte intunecimi. Sa pui si tu pozele cu hartile din zona te rog mult. Poate ne e mai usor sa ne descurcam. Sunteti foarte tari. Eu mi-am propus sa stau tot anul prin bulgaria si voi faceti asta deja. Ca sa nu ma oftic va rog sa dati multe detalii cand va intoarceti ca sa am la ce sa visez pana termina nevastamea sesiunea.

Bai ziarista clasica din romania incerca sa dai date mai concrete ca altfel o sa spunem ca ai decupat pozele din national geografic si le-ai insirat pe interneturi. Incepe si tu sa povestesti mai cu placere ca sa intram si noi in atmosfera si sa ne bagam imaginatia la inaintare. E prea frumos ce faceti voi ca sa nu merite cateva cuvinte in plus. La ce ora ati plecat, cati, de ce, cum. Pe unde ati luat-o ceva indicative de drumuri. Am inteles eu ca de la ruse mai e putin dar in ce directie, pe unde, cat a durat treaba. Unde ati halit, trebuie sa iti iei apa la tine ca in desert ori gasesti pe acolo niste sate cu fantanile neotravite. E pacat de pozele alea fara un jurnal de calatorie alaturi. Baga si un subtitlu ceva ca sa il indexeze google cum trebuie. Ceva de genul bucuresti- ruse- xxxxxx. Oricum sunteti foarte tari si Dana cred ca e cea mai plibareata motociclista a tarii. Bravo fata dar las-o mai usor cu viteza ok? Cand ti se pare ca nu ai viteza mare adu-ti aminte de un nebun care te bate la cap si baga un 10 km mai usor. Deci astept detaliile din calatoria asta si din cele viitoare. Daca nu ai de gand sa scrii detalii nu mai imi da link ca ma apuca nebuniile si iar te critic. Sper sa ajung si eu vara asta sa fac macar jumatate din cate faceti voi.

Sunt multe de spus legat de tot postul de mai sus dar nu are rost sa stricam tot topicul aiurea. Asa ca o sa raspund numai la ce am pastrat mai sus. Teoria mea legata de abtinerea romanilor de a face complimente nu conteaza prea tare. In schim conteaza efectul acestei abtineri specifica romanilor. Daca stai doua minute inainte sa scrii despre partile rele si te gandesti la efortul depus de oricune demareaza o actiune o sa constati ca tu nu esti dispus sa faci acest efort. Nici eu nu sunt dispus sa fac acest efort. Si eu fac parte dintr-un club care activeaza din 2002 dar care pana acum nu a fost dispus sa faca efortul de a organiza un ceva cat de mic. Nu am fost dispusi sa ne sacrificam 3-4 nopti la rand pentru a face invitatii sa se simta bine. Si nu partea financiara ne-a orpit ci numai gandul la efortul de a fi prezent in 3 locuri odata pentru a rezolva diversele probleme ce apar la astfel de intruniri. Ninja vrea vin, altul vrea sa intre cu masina, eu vroiam sa stiu unde pot sa capez si de unde rasare soarele ca sa am umbra dimineata si exemplele pot continua cu concursuri, premii muzica si altele. Din cauza ca eu nu pot sa fac ce fac altii ma abtin de la critici acide. Si sa nu crezi ca eu nu critic. Aoleu ce rau sunt. Nu cred ca a existat intrunire la care sa particip si sa nu imi scriu impresiile pretioase. Dar o fac putin altfel. Nu scriu ca aiai a fost de (cuvant urat) oria aia era naspa. Spun ce as fi avut eu nevoie ca sa ma simt mai bine La ultima intrunire de la Bucov mi-au pus o buda deaia de plastic la nas fiindca comentasem ca erau budele departe. Nu stiu daca au facut-o ca urmare a plangerilor mele ori au mai fost si altii. Prin asta mi-au demonstrat ca sunt prost si ca budele erau departe ca sa nu puta. Bulgarii au fost foarte exotici si inventivi si au facut un lucru mare la cat de saraca e tara aia. Si eu am fost amuzat de boxele ale studentesti dar ma gandeam totusi cu tristete ca AMR-ul a avut in stand la SMAEB si in piata constitutiei sonorizare mai buna decat au avut bulgarii la ditai intrunerea. Asta mia cam retezat din amuzament fiindca noi avem mai multe resurse si nu facem nimic cu ele pe cand ei au pus osul la treaba si au facut din (cuvant urat) bici care a mai si pocnit destul de frumos. Poate ca la unele intruniri nu ai conditii magnifice dar totusi efortul organizatorilor trebuie apreciat. Un singur lucru ma deranjeaza la intrunirile noastre: Pretul de intrare si aici sunt de acord cu tine. Nu ma pui sa platesc o taxa enorma ca sa stau sa ma coc in soare. Stiu ca trupele, scena sunetul si premiile costa dar prioritatea principala ar trebui sa fie confortul meu. La bulgari de exemplu la pretul platit la intrare am primit mai multa distractie si mai mult confort decat la multe din intrunirile noastre unde intri pe bani grei. Revin putin la treaba cu laudele. Orice om care este laudat va incerca sa fie si mai bun. La romani in schimb mergem pe teoria nu il lauda ca si-o ia in cap. Tipic comunista gandirea asta si absolut deloc constructiva. Eu am fost foarte incantat cand ai spus ca am fost bun. M-am gandit ca efortul meu nu a trecut neobservat si mi-am propus sa fiu si mai bun data viitoare daca o mai fi. In plus am pprins si putin mai mult curaj care ma va ajuta sa nu ma mai balbai. Daca nu spuneai nimic eu ma apreciam singur si concluzionam ca iar am fost de (cuvant urat). La fel si cei care fac intruniri. daca vand numai critici se vor gandi ca sunt varza si vor abandona aceasca activitate. Ca pana la urma daca mai multi iti spun ca esti varza te lasi dracu de meserie si te apuci de altceva. Asa functioneaza incurajarile dupa mintea mea si eu zic ca merita sa scrii trei cuvinte bune ca sa mai ai parte si la anul de o mica si ieftina distractie in bulgaria. Si in fond bulgarii au iesti cu plus. Daca gasiti litere lipsa am scris in mare graba deci ignorati problema.

Lasa tati ca scriu eu si de bine si de rau. Dar mai mult de bine. Draga Domnule, Am incercat pana acum sa ignor cat am putut posturile tale destul de rautacioase si permanent nemultumite. In final am observat ca nu doresti sa fii ignorat. E ok pana la urma fiecare om se remarca cum poate mai bine. Unii se remarca prin actiuni, unele mai bune altele mai putin bune, altii se fac remarcati prin evenimente mai mari sau mai mici, tu incerci sa te faci remarcat prin multe posturi pe acest forum sau poate si pe altele, unele posturi fiind rautacioase altele mai putin rautacioase. Apreciez faptul ca ai fost multumit de ultima mea prestatie la Tv. Cea ce nu stii este ca trebuia sa mai aparem la un alt post si am fost tinuti in studio cam 1 oara si in cele din urma am plecat fara sa intram in emisie. Mai exista posibilitatea sa intram 1 minut apoi sa ne taie si la il bage pe Base ca era mai important. In TV e o loterie daca apuci sa spui sau nu cea ce vroiai. Am mai fost si anul trecut pe la Tv si am facut un caca uneori. Nu suntem oameni de media si nici nu ne dorim sa ajungem. Poate ca o sa ma cataloghezi si pe mine demagog dar nu imi pasa. Eu fac cea ce cred eu ca e bine. Daca ai ceva constructiv de comunicat te rog sa o faci pe privat si iti garantez ca daca e ceva bun o sa tin cont de parerea ta. In privinta problemei din Bucuresti in comparatie cu alte orase e prea mult de povestit dar daca te intereseaza astept un PM si iti promit ca iti voi spune ce am constat eu in timp. La fel si in problema cu cluburile. E normal sa nu stii multe lucruri din viata moto fiind de putin timp intrat in comunitate. Mie mi-a luat mai mult de 3 ani sa ma dezmeticesc care cu cine si de ce. Ma mira doar faptul ca pari destul de dezghetat si totusi iti dai cu parerea chiar si acolo unde nu te pricepi. Recunosc ca sunt putin deranjat de acest lucru dar pana la urma motociclistii sunt niste oameni liberi si se pot exprima asa cum doresc. Sunt sigur ca intelegi ca foarte multi oameni de pe acest forum puneau umarul sa salte motociclismul romanesc cu mult inainte sa descopar eu unde e schimbatorul la MZ. E normal ca acum cand au iesit la pensie din impinsul la caruta motociclismului sa fie deranjati de unele din afirmatiile tale. Multi dintre ei inteleg totusi ca nu poti sa pui un motociclist la colt iar tu cu bune si cu rele esti totusi unul de-al nostru. Mi-ar placea totusi sa inteleg de ce esti tot timpul atat de nemultumit de tot ce se intampla in jurul tau. Cred ca asta incerca si Bunu sa zica. Adica ca tu foarte rar esti si multumit de ceva. Singurul lucru de care ai fost multumit vreodata am fost eu si acest lucru ma incanta mai ales venind de la un nemultumit ca tine. Dar e imposibil sa nu fi existat si ceva bun spre exemplu la Bulgari. Hai sa vedem ce mi-a placut si ce nu mi-a placut mie la Nikolovo: In pimul rand am fost fascinat de padurea curata, batrana si frumoasa. Cred ca am stat si am privut copacii aia ore in sir. Parcul ala iti oferea o doza de calm si liniste interioara. Linistea exterioara era putin afectata de pasaroaiele ale care piuiau si ciripeau fara incetare. Pe la 4 dimineata daca aveam o pusca cred ca le faceam felul. Era una care facea ca sonarul de submarin si asta o nopate intreaga. Cum dracu sa piui frate toata noaptea. In tufisurile alea fosnea ceva permanent. La un moment dat un arici traversa strada fara sa se asigure. Dar probabil ca am problemele omului de la oras care intra in coliziune cu natura. Mi-a placut ca puteai sa iti pui cortul oriunde te taia capul si nu era nimeni care sa iti interzica sa faci focul in mijlocul parcului. In plus erau lemne gata taiate in padure. Aleile parcului erau foarte ingrijite si frumos construite si te duceau in diverse locuri bine ascunse daca aveai ceva nevoi. Nici acest lucru nu era interzis si a fost ok fiindca eu nu prea sunt incantat de budele alea de plastic. Prefer natura asa cum e ea chiar daca avea excedent de gandacei. Am fost foarte incantat de lipsa de umezeala din cort. Nu stiu care e explicatia dar a fost o campare perfecta. Eram putin cam in panta dar nu a fost foarte grav. Mancarea a fost excelenta la restaurantul ala din parc. Multumim mult Razvane ca ne-ai indrumat. Servirea excelenta si mancarea foarte buna. Am gasit si bere la sticla de sticla si ai avut dreptate Dana, Kamenitza e excelenta si eu sunt destul de mofturos la bere. Am incercat si Beks si Heineken dar erau oribile. Oricum daca nu descopeream restaurantul ala era jale ca micii aia nu imi inspirau incredere si berea aiai la pahar am auzit ca era varza. Faptul ca Bulgarii ne-au luat de la vama si ne-au dus la un bar unde era bere moca e ok cu toate ca eu nu prea beau cand conduc. Dar ca ne-au tinut cateva ore in soare nu mi-a mai placut cu toate ca gasisem eu ceva umbra. Nu mi-a placut nici ca au venit si ne-au zis ca plecam si am mai stat o ora unii chiar cu castile in cap ca sa vina steagul. Propabil ca pentru ei era important fiindca patronul barului parea sa fie si ceva sponsor. Si probabil ca si steagul ala era important pentru ei dar noi ce vina aveam. Trebuia sa intrebe cine vrea sa vina la bar cine nu sa merga direct in parc. Problema era de fapt ca noi venind de la drum eram echipati maxim iar ei erau in tricouri. Ca si eu la mine in oras merg mai lejer echipat ca nu prea am sanse sa prind mai mult de 60/h la ora 4 pe Stefan cel Mare. O alta problema a fost ca in parada pana la parc am mers nemaivazut de extrem de scandalos de incet. Am crezut ca acolo ne raman pistoanele. Mai avem putin si ma opream ca deja mobra facea figuri fiind si plina cu bagaje. Bulgarii trebuiau sa se gandeasca la asta mai ales ca noi nu stiam nimic din ce urma sa se intample si nici nu puteam sa intrebam ca nu aveam pe cine. L-am vazut in schimb pe pe cel care s-a varsat cu capra mai ales ca era capra mea. Tipul a vrut sa faca o poza si in loc sa se uite unde pune piciorul se uita in obiectiv. Oricum a cazut de pe loc si vreau sa le multumesc celor care l-au ridicat cu tot cu motor ca eu nu stiam ce sa fac fiindca aveam motorul plin de bagaje si peste ele o nevasta blonda. Ma uitam la Laur cum se varsa incet pe dreapta si nu stiam cum sa procedez cu mobra si cu nevasta. Bine ca nu a patit nimeni nimic. Pe tipul cu motorul negru nu l-am vazut dar chiar daca il vedeam ce rost mai avea sa opresc si eu din moment ce erau deja mai multe motoare oprite. Evident daca mi se face semn ca e nevoie de ajutorul meu opresc instant dar daca nu mi se face semn inseamna ca se descurca. Uneori daca sunt multi opriti mai rau se incurca lucrurile. Trei sau patru sunt de ajuns. Mi-a placut in schimb intampinarea traditionala cu paine si sare. Frumos gestul prin pastrarea traditiei. Oricum bulgarii sunt mult mai legati ca noi de traditiile populare iar imbinarea acestor traditii cu fenomenul moto mie mi-a dat o impresie placuta. Motocicletele vechi prezente creau o impresie rustica alaturi de boxele de camin cultural care mie mi-au placut la maxim mai ales ca sunetul a fost mai bun decat la multe din concertele noastre cu scene si sonorizari de mii de euro. Bulgarii au vorbit ore in sir la microfoanele alea care susprinzator erau fara fir si cu toate ca vorbeau din toate colturile platoului nu am auzit nici macar o microfonie. E adevarat ca au vorbit in bulgara dar era placut sa ii auzi. Uneori spuneau ceva in engleza despre romani si presupun ca era de bine fiindca nu prea intelegeam engleza lor. Am fost fascinat de servirea de la dozatoarele de bere. Daca erau in Romania astazi nu mai aveau autorizatie de functionare fiindca nu indeplineau absolut nici o norma de curatenie. Nu stiu daca e bine sau e rau dar dimineata cand am vazut ca scot din plicurile sigilate rondelele alea de se baga in expreso si le pun pe tejgheaua aia dubioasa inainte sa le bage in aparat nu m-am simtit prea bine. Eu nu am baut cafea iar nevastamea care a baut nu are inca nici un comportament ciudat. Pana la urma atmosfera generala a fost geniala. Mult calm si multa liniste in comparatie cu fitele si figurile pe care le gasesti la noi la acelasi gen de manifestari. Atmosfera era asemanatoare cu ce intalneai la noi cu 7, 8, 10 ani in urma. Era ceva simplu, rudimentar si inocent acolo. Se putea observa rigiditatea romanilor in comparatie cu bulgarii. E adevarat ca pe la 1 noaptea m-am dus la culcare dar nu am vazut nici un scandal cu toate ca multi erau extrem de alcoolizati mai ales romanii. Era normal ca ii invadasem pe bulgar. Ii depasisem numeric mai ceva ca la Vidin. Nu stiu cum sunt motociclistii din Sofia fiindca Ruse este un orasel si poate ca oamenii de acolo au acea timiditate a provincialilior care mie imi place foarte mult. Poate ca si cei din Sofia sunt la fel de rigizi ca si noi obligati poate de o viata mult mai dificila si competitiva specifica oraselor mari. Cert este ca motociclistii din Ruse mi-au placut si acest eveniment mi-a amintit de vremuri trecute de pe la noi si de locuri si lucruri simple greu de gasit in ziau de astazi. Sfatul meu este sa profitati de timpul ramas pana la emenciparea bulgarilor fiindca in maxim doi ani nu veti mai putea sa faceti focul oriunde doriti in parcurile din Bulgaria, nu o sa mai vedeti comuniste cu atas si nici rokeri exotici cu berea in mana primitori si zambitori. Inca un lucru foarte misto la bulgari este ca din cate mi-am dat seama se poate circula la ei cam cu orice are roti si motor. Asta este un lucru excelent fiindca acum aveti ocazia sa imatriculati la ei cea ce nu se poate inmatricula la noi. Am vazut chiar si o motocicleta pe gaz. Foarte multe motociclete hibride erau parcate si pareau ca cu greu isi tin toate piesele la locul lor. Una peste alta cu bune si cu rele grupul nostru s-a simtit excelent, ne-am distrat bine si ieftin, ne-am si relaxat fara motoare turate si muzica exagerat de tare greu de suportat in unele ipstaze bahice. Ne-am intalnit cu prietenii din Romania si ne-am facut altii noi din Bulgaria. A fost un sfarsit de saptamana despre care vom povesti toata saptamana. Deci a meritat. O sa pun poze la poze.

Fata ma bucur ca esti intreaga si lasa ca te faci bine repede si pleci iar la plimbare. Eu ma bucur cand din ce in ce mai multi oameni se urca pe motociclete chiar daca unii nu inteleg ce te-ar putea motiva sa pui pe forum un topic cu o cazatura in care mergeai fara echipament . Sau ca vrei sa stie lumea ca tu conduci chiar daca la 70 km/h te apuca ameteala. Pana la urama daca nu pot sa inteleaga ca pasiunea nu tine de aptitudini inseamna ca atat ii tine pe ei, eu nu ma apuc sa ii judec. Pasiunea inseamna mult mai mult decat inclinatia spre activitatea respectiva. Cunosc doi sportivi moto de mare clasa. Unul are talent cu carul si lene cu basculanta iar celalat nu are talent neam-deloc dar are vointa si tenacitate. Amandoi sunt campioni la clasa lor. Nu mi-a trecut nicicodata prin cap sa ma duc la cel fara talent sa ii spun sa se lase de meserie. In concluzie nu cred ca o cazatura trebuie sa te dezamageasca si nici ce spun altii. Mergi inainte si chiar daca vei deplasa motocicleta cu 50/h te vei numi motociclista. Pune in schimb echipamentul pe tine nu de alta dar e o pierdere pentru noi daca tu nu mai porti fuste mini din cauza ranilor. Si chiar daca nu obisnuiesti sa porti mini macar lasa-ne sa speram. Treci inapoi repede pe motoreta ca trece vara si lasa-i pe moralisti sa se dea ei cu 200 fara sa ii apuce ameteala. Si iti urez asfalt pufos daca mai ai cascadorii in plan.

Problema este ca traim intr-o tara populata de primate turbate. Eu tind sa cred ca motociclistul nu era un jmecher care sa faca fite in trafic la ce motocicleta avea. Daca avea ceva de 1000 din 2008 poate mai aveam o banuiala. Cand aveam comuniste nici eu nu prea faceam pe jmecherul in trafic ca nu aveam cu ce. de cand am motoare mai bengoase daca ma claxoneaza unu mai bag mana in gaz si il astept dupa aia la semafor. Na acum am cu ce si sa fim seriosi ca asa facem toti. Deci idiotii aia erau cu capul. In plus erau jmecheri ca erau mai multi. Niste rame din partea mea. Daca era numai soferul singur nu cred ca avea curaj sa faca pe Tarzan in trafic. O tara de lasi imputiti. Stiu cazul unei prietene care nu a fost prezentat pe forum dar nu ma pot abtine. Adica vreau sa stiti ca incidentul de la TM nu este singular. Povestea suna cam asa. O fata merge pe motorul ei mititel spre casa de la munca. Niste idioti procedeaza ca tipii din TM adica o claxoneaza ca ei vor sa se dea cu viteza. Problema era ca drumul era destul de ingust iar fata nu mergea chiar incet. Ea nu prea merge incet in general dar asta e alta poveste. deci depasirea era destul de periculoasa pe o singura banda cu spatiu verde pe mijloc. Fata incetineste si ii lasa sa treaca. Idiotii probabil ca erau foarte suparati ca manevra de incetinire a durat prea mult. Cert este ca o asteaptau la urmatorul semafor si au tabarat trei sau patru animale pe o fata care nu era prea impresionanta ca staura. Fata a pus cricul fiindca idiotii incercau sa o darame. la un momendat unul din idioti a observat ca e fata si a propus celorlalti sa ii sparga fatza. Cat de retardat trebuie sa fii? In cele din urma sa facut verde si fata a bagat in viteza si a plecat dintre ei. La politie lucrurile s-au complicat si au ramas in pom. Totusi politia ia prins pe idioti. Aceeasi fiinta acum cateva saptamani pateste o alta minune mioritica. Statea la semafor si un idiot care fugea ca bezmeticul se impiedica de roata din fata a fetei. Se intoarce o impinge peste masina ce stationa la semafor langa ea si ii mai trage si un pumn in umar apoi fuge mai departe. Eu stau si ma intreb ca prostul oare in ce tara traim? Cum sa speram noi la o dezvoltare a motociclismului si a mersului pe 2 roti cu asemenea stiri la TV.

daca era AMR-ul tare facea o petitie pentru interzicerea posturilor inultile pe forumuri. Oricum AMR-ul nu a decis sa interzica apa pe sosele in schimb a decis sa incerce sa interzica apa murdara pe sosele. Nu stiu daca se poate sesiza diferenta. AMR-ul incerca sa scada numarul victimelor de pe sosele. Initiatorul acestul topic a fost cazul fericit in care a avut doar cateva vanatai dar putea sa iasa mai urat. Ia ganditiva ce se putea intampla daca din spate venea o mare duba care cand cei doi cadeau cu motocicleta punea frana si se ducea sanie peste ei fiindca patina pe apa aia puturoasa. Cum suna scenariul asta? Mai pare atat de inutila actiunea AMR? Oare merita sa induram toate mistourile jmecherilor daca aveam sansa sa salvam o viata de om? Iti spun eu ca merita asa ca din partea mea poti sa ii dai inainte ca nu ma supar.

Nu am nimic cu cluburile organizatoare si daca citeai de la inceput observai acest lucru. Hai ca ne vedem la o bere si vorbim ca agitam degeaba un topic.

In primul rand banerul ala a fost facut de un club moto pe banii din cotizatia fiecarui membru pentru a sprijini o campanie benefica pentru motociclisti. Poate ca tie desteptule nu iti pasa ca pe sosele mor motociclisti iar acei motociclisti sunt oameni. Buni sau rai tot oameni sunt si daca mor din vina lor ori din vina altuia tot oameni raman. Ai vazut vreodata un om mort pe sosea? Eu cred ca este cea mai tragica scena posibila. Probabil ca tu consideri ca asa le trebuie. In cazul asta poti te rog sa consideri ca aceasta campanie nu te include si pe tine? In felul asta poate iti inghiti cuvintele adresate unui club care a facut un baner pe banii proprii si care nu are nici o treba cu tine. Eu sunt un om civilizat dar nu toti membrii clubului din care fac parte au dispozitia de a trece cu vederea faptul ca tu iti bati joc de banii si munca lor. O sa incerc sa le explic ca nu are rost sa isi puna capul cu toti forumistii ascunsi in spatele tastelor. Si pana la urma ai facut tu un slogan mai bun? Ai facut tu un material mai bun in viata ta fara sa tragi foloase din asta? Honda san are dreptate. Cu ce drept iti permiti sa judeci? Iti recomand sa stai departe de noi in viata ta. Nu te-am deranjat cu nimic asa ca fa pasi si lasa-ne.

Lasa-i Serbane. Daca atat ii duce inteligenta. Se iau de AMR cand greseste presa in loc sa se duca sa ii ia pe aia de gat. O sa ajunga sa se ia de AMR si fiindca ploua afara. Eu am obosit sa le mai explic si pana la urma ei nici nu vor sa inteleaga. Au gasit si ei un dusman si ca si manelistii daca nu au un dusman nu se simt bine. Lasa-i frate sa se simta oamenii bine ca nu ne afecteaza cu nimic. Pentru noi vorbesc statisticile. Pana la urma asta e situatia si eu am inceput sa ma obisnuiesc. Oricum eu o sa imi vad de treaba indifernt ce zice lumea. Pomit ca e ultima oara cand sunt off pe un topic despre o actiune care merita toate laudele. Daca AMR-ul era impotriva eu si altii din AMR ce am cautat acolo. Am uitat, am venit sa ne asumam meritele. Nu mai intru in detalii ca nu are sens.

Sa inteleg ca problema ta este ca nu ai incredere in AMR fiindca nu au nici altii. Foarte frumos. Te rog sa ai incredere insa ca am inteles cele doua posturi. Am inteles ca avem un papuc obosit si ca e posibil sa nu primim 2% de la nimeni iar petitiile le vom arunca intr-un sertar. OK. Am mai inteles ca asta cu petitiile e o actiune de promovare a AMR, ca altii au interese oculte prin primarii si ca actiunile noastre sunt de doi lei. OK. Poate ca nu facem noi mare branza cu AMR-ul asta si ne pierdem timpul aiurea dar e timpul meu si fac ce vreau cu el fara sa dau socoteala la nimeni ca deaia sunt motociclist. Branza care o facem e treaba noastra pana la urma fiindca garantat nu facem rau nimanui. Cand om face ceva rau sa ma anunti si pe mine ca sa ma opresc. Daca muschii mei vrea sa fie mai putine accidente cine ce are impotriva? Noi macar facem ceva pe cand tu... auzi da tu cine esti? Daca mai ai ceva sa imi comunici o poti face pe toate canalele disponibile in profilul meu ori te poti adresa aici doar ca e posibil sa vina raspunsul ceva mai tarziu ca navigatul pe froumuri nu este preocuparea mea principala. Forumu' asta devine obositor uneori. Toate bune.

Stai ma putin ca eu nu ma refeream la aia de au fost plecati la mare ori la cei care nu au stiut. Si eu aflu de multe ori dupa trei zile de la cine stie ce eveniment si ma oftic ca nu am fost si eu acolo ca am pierdut distractii puternice. Eu ma refeream la aia care au stiut si nu au venit ca ii doare grija de capra vecinului. Ma oftic si eu ca omul de delasarea motociclistilor. Ca nu mai exista unitate si prietenie. Ca ne ancoram de interese de toate felurile. Ca se rup cluburile in bucati si apoi se rup de restul motociclistilor. Se schimba conduceri se schimba oamenii. Poate ca asta este evolutie. Nu pot sa zic ca stiu si cred ca nici nu vreau sa aflu. Totusi azi a fost o zi frumoasa, unde m-am simtit bine si unde nu mi-a parut rau ca am fost putini. Cum spuneai si tu mai bine putini da' buni decat multi si ... mai putini buni. Acum cativa ani cand am aparut si eu printre motociclisti eram la fel de putini dar eram oameni. Stii cum e, putini am fost si putini am ramas. Degeaba sunt soselele pline acum de motociclete daca motociclistii au ramas putini. Au venit motociclistii aia tocmai de la Timisoara ca sa vada ce? Sa vada ca motociclistii bucuresteni preferea sa doarma. Acum 4-5 ani cand am ajuns eu in TM cu motorul, singura data cand am ajuns cu motorul in TM de altfel s-au strans in bar in Cargo cam 30 de motociclisti fiindca venisem eu la TM. Si cine eram eu? Un nimeni care avea niste treaba pe acolo. Astazi 3 cluburi s-au hotarat sa salute o legenda vie. O legenda cu care am crescut toti. Am visat pe muzica lor, ne-am distrat pe versurile lor, le-am cantat la focuri langa o chitara pe la munte sub cerul senin cu cortul in spate. Ei bine unii dintre noi au preferat sa doarma ca ei sunt bikeri liberi. Eu consider ca nu e rau sa faci ce vrei daca esti biker dar e bine uneori sa faci ce e corect si ce e drept. Mi se confirma oerecum banuiala ca foarte multi motociclisti habar nu au cine e Covaci dar in schimb stiu cu precizie cine e Guta. Probabil ca rock-ul a murit in motociclism. Poate ca tot evolutie este si asta si cine sunt eu ca sa judec. Eu astazi am fost un om fericit in schimb. Acum 15 ani am asteptat o saptamana in magazinul Muzica discul Cantofabule. Zi de zi asteptam sa mai aduca un transport ca eu nu apucasem prima transa. Era pe vinil si il ascultam la un picup mono ce se auzea ca un patefon. Inca mai am toate discurile Phoenix pe vinil. Astazi dupa ani de zile am stat la o vorba cu Nicu Covaci si putea sa faca asta oricine era acolo fara nici o problema. Cu Baniciu am facut acelasi lucru acum cativa ani pe la Voronet. Evident ca multi motociclisti nu pot intelege fiindca ei pot sa stea cu Guta la masa cand vor ei ca ala vine la toate nuntile. Si inca o chestie nu inteleg multi. Ca membrii Phoenix au o varsta egala cu a parintilor nostrii si ca nu o sa il poti vedea pe Covaci pe motor prea des de acum in colo. Stiu ca ma intind dar mai vreau sa spun o treaba. Asta seara Nicu Covaci a povestit o parte din viata lui cui era dispus sa asculte. O poveste cu cluburi de motociclisti nemti cu motociclisti buni si rai si cu o morala pe care in mod sigur fanii lui Guta nu ar putea sa o inteleaga fiindca nu se termina in fara numar, fara numar. Covaci era la masa cu cateva persoane dintre care un profesor universitar. Banuiesc ca nici ceilati nu ascultau manele in gipan in timpul liber la colt de cartier. Nu stiu care era legatura dintre ei dar in mod sigur discutau motociclism la nivel inalt. Nu oi fi eu psiholog cu toate ca sunt insurat cu unul dar nu imi trebuie multa scoala ca sa inteleg ca astazi sa intamplat ceva important in istoria motociclismului romanesc si eu am fost acolo. Mare bulan am avut. Va doresc o noapte frumoasa si nu fiti tristi ca am auzit ca se face si Guta motociclist imediat ce tremina scoala primara.

Cand am ajuns dimineata la locul faptei era sa mor de inima. Erau cam 10 motoare si 20 de motopolitisti. Intre timp mi-am mai revenit cu inima ca au inceput sa se stranga oamenii. Ce sa faci pornirea e mai grea dimineata ca nici noua nu ne-a fost usor. Ca numar au fost cam cati au fost si in Piata Constitutiei pe 25 Aprilie. Asta este intersul motociclistilor. Adica interesul motociclistilor este sa nu cumva sa il sprijine pe vre-unul dintre organizatori ca cine stie ce bani isi trage. De fapt motociclistul roman habar nu are daca pot iesi bani ori alte foloase din organizarea unui miting dar isi pune streangul daca afla ca el la sprijinit pe unul care a reusit minunea asta. Ne e asa o frica sa nu cumva sa fim luati de fraieri incat pierdem momente frumoase cum a fost cel de astazi. De fapt prin lipsa nu sabotati pe nimeni doar pe voi. Imi amintesc de vremuri cand ne strangeam pentru orice rahat. Acum ne e frica sa nu imbogatim pe careva fara sa stim ori ii crestem audeinta, autoritatea, potenta ori mai stiu eu ce frici mai avem. O natie de motofrustrati. Nu ma refer la cei care nu au putut veni din diverse motive ori calatorii. Ma refer strict la cei care nu au venit nici pe 25 si nici acum din motivele amintite. Pe 25 au zis ca nu au mars si deaia nu vin. Acum ce motive mai aveau? Ma bucur pentru ei fiindca au pierdut super spectacol de sunet, culoare si organizare. Astazi am asistat la cea mai ordonata parada pe care am vazut-o eu in tara asta. Cate doi pe un rand iar daca te uitai printe motoare vedeai masina de jandarmi din fata. Vremea a tinut cu noi. A fost foarte tare. Eu nu credeam ca se pot face si la noi parade de genul asta. Mai vazusem eu prin alte tari dar la noi daca nu se rupe unul in figuri nu se poate. Imi pare rau ca nu am putut merge si la petrecerea de dupa dar am avut treaba ca multi altii de altfel ca Purghi era disperata sa plece sa duca stirea la ziar. Dar lasa ca ne razbunam in sera asta in Beker Brau cred ca asa se scrie. Cica e concert strong. Am fugit ca se raceste berea ori o beu altii se stiu ei care si nu imi mai lasa si mie. Si pentru cineva care spunea mai sus ca sunetul de chopper este mult mai misto il contrazic. Sunetul de motor in V este mai misto ca si eu tot cu un V am venit si nu e chopper dar suna la fel. Numai ca eu avem silencer-ul montat ca sa nu ma omoare vecinii, primarii si alte specii deranjabile. Felicitari tuturor organizatorilor.

Baiazide ma gandeam la altceva. Pui niste panglica colorata asortat cu motocicleta undeva pe langa numar. Cand ai viteza flutura aia de zici ca esti cometa iar cand stai pe loc sa raspunzi organului sa se vada numarul curat si uscat. Iar numarul va fi ferm pe pozitie. O alta varianta este sa pui pe suprtul numarului niste elemente care sa capteze vantul si sa ridice numarul. Pui si un arc slab care sa il coboare la viteza mica. Daca totusi vrei sa faci electrica toata treaba e simplu. Pui la numar o lampa mica de iluminare in plus pe care o atasezi pe suportul de numar. Pe langa firele de iluminare ii mai pui un cablu de care sa traga un electromagnet ascuns sub sa. Practic sistemul nu se vede. Si poti sa il faci cu telecomanda pe care o pui pe cheile de la motocicleta. Nu gasesc butoane pe motocicleta si nici sistemele nu se vad. Spor la treaba dar ideile nu le stii de la mine ca politia deja ne-a intrebat daca stim pe cineva care comercializeaza sisteme de genul asta. Evident ca nu am stiut nici macar ca exista asemena sisteme.

Ai dreptate, man. Si eu reprezint clubul din care fac parte si aici si in Africa. Pentru ca e club si are niste reguli mai stricte atat la admis membrii cat si la exclus. O asociatie publica nu se poate baza pe aceleasi reguli fiind deschisa oricui doreste sa devina membru. Singura regula de admitere este cea a statului Roman. Adica sa nu aiba cazier pe anumite infractiuni. Aceasta regula se aplica de la presedinte pana la ultimul membru inscris. Dupa cum bine ati observat pana acum eu nu prea ma cert cu nimeni. Nu prea am motive sa o fac am si eu o rugaminte totusi nu va varsati nervii pe mine ca eu v-am sustinut si admirat intodeauna. Acel lucru care vi l-am amintit era un exemplu. Daca vreti sa il luati in seama bine, daca nu iarasi bine. Si sunt in masura sa amintesc oricui orice vreau ca sunt motociclist uite de-aia. Dar nu asta a fost sensul pe care l-am intentionat. Intentia mea era doar sa observati cum s-a procedat atunci. Si nu sariti in sus ca eu char nu am nimic cu voi, ce dracu. Apar si eu organizatia din care fac parte. Organizatie care nu a facut nici un rau nimanui si nici nu poate sa faca fiindca are ca scop doar reducerea numarului de accidente. Cum am explicat mai sus nu poate sa controleze toti membrii. Acum sunt doar cateva sute, dar in curand e posibil sa fie mii de membrii care de la sef la ultimul membru inscris au o singura regula - sa prezinte cazierul la inscriere. Iar daca vrei sa imi amintesti de faza de la Ciolpani cand un membru al clubului din care fac parte, fiind mort de beat, a jupuit literele firmei Tomina de pe motocicleta de premiu, nu e nici o problema, poti sa o faci. Din cate imi amintesc, am facut rost de alte litere si le-am lipit la loc, cu scuzele de rigoare. Respectivul membru a fost sanctionat stiti voi cum. Asemenea lucruri se mai intampla cand faci o petrecere unde oamenii se simt bine. Deci e vina voastra ca ne-am simtit atat de bine la intrunire asa ca nu ne acuzati pe noi. Si semneaza in puii mei la naiba sa stiu si eu cu cine beau o bere maine. Zau nu imi permit sa beau cate o bere cu tot clubul DM ca iar ma imbat si cine stie ce trebuie sa imi mai amintesti dupa aia. Imi cer scuze ca am raspuns aici total off topic dar afara e frig si urat asa ca azi sunt motociclist de tastatura. In plus vroiam sa lamuresc cateva chestii mai ales ca eu nu imi permit sa am secrete interpretabile. Sunt un om sincer si social si nu vreau sa las impresii dubioase in urma mea. Oricum macar va tin topicul sus.

Nu e aia. Eu cred ca aproape sigur este alta. Adica cum vii de la piata Victoriei la televiziune o tii inainte. Acolo unde se termina copacii de pe stanga si dreapta se face un spatiu larg. Acolo pe stanga cred eu ca este parcarea minunata Chiar unde se vede lacul. Daca treci de spatiul ala larg soseaua se ingusteaza brusc pe stanga este ambasada chinezilor si pe dreapta este un magazin al lui BMW. Practic este pe partea celalata a lacului fata de pavilionul H. Sper sa nu spun prostii. Sa speram ca nu ploua si chiar daca ploua Romanticii vin sa se paradeasca impreuna cu voi. Este adevarat ca daca ploua o sa fie distractie maxima pe piatra cubica. Dar ne descurcam noi. Vreau sa mai adaug ca parerea expusa mai sus de Dan Popescu este parerea lui Dan Popescu. Dan nu a spus nici ca acea este parerea AMR nici ca AMR are ceva impotriva evenimentului din data de 3 Mai. Si-a expus o parere personala si nu a existat nici o referire la asociatia din care face parte. Cum am mai spus si in convorbirile telefonice avute cu presedintii cluburilor implicate, AMR sprijina aceasta actiune iar membrii activi ai asociatiei care nu sunt plecati in concediu vor participa alaturi de organizatori la acest eveniment. Va rog nu mai implicati organizatia in disputele personale de pe forumuri decat daca AMR a adus un prejudiciu de orice natura. In cazul in care AMR se va simti lezata de actiunile unui om ori a altei organizatii va da un comunicat ferm in care va condamna acest lucru. Sfatul meu este sa nu mai implicati organizatiile in dispute personale si nu vad rostul unor atitudini razboinice de o parte sau de alta. In epoca internetului nu vad cum mai putem pune in scena scvente din filmele cu bikeri periculosi, pletosi si jegosi. Suntem in epoca comunicarii asa ca singura solutie este comunicarea si cum nu mai putem sa ne demonstram barbatia prin incaierari generale prin baruri ajungem sa ne incaieram virtual pe unde putem ca de-aia suntem bikeri periculosi. Cu sau fara sprijinul cluburilor AMR va merge inainte, tin totusi sa multumesc clubului Chopper Academy pentru participarea la mitingul din 25 aprilie si indiferent de vreme eu imi voi plati datoria fata de voi. In concluzie tin sa amintesc clubului Dac Motors ca atunci cand un membru al clubului a plecat din AMR in conditii nu tocmai pasnice, nici un membru AMR nu a considerat ca de aceasta nenintelegere este vinovat tot clubul. Ne-am incheiat amiabil problemele cu membrul clubului fara sa implicam toata organizatia Dac Motors. Deci daca mai aveti probleme cu un membru al AMR va rog sa va rezolvati acele probleme personal. AMR nu este un club deci nu este organizata ca atare si ficare membru al asociatiei raspunde pentru faptele sale fara sa implice asociatia. Daca un membru AMR de la Vaslui injura un menbru al unui club de la Iasi nu vad care este legatura dintre cele doua organizatii. Pana la urma tine de spiritul uman al fiecaruia. Eu am prieteni in multe organizatii si nu am chef sa ma cert cu ei pentru niste vorbe spuse de altii. Ne vedem maine.

1. In principiu semnaturile se vor strange pana la 31 Mai. Daca nu sunt de ajuns de multe vom prelungi termenul. 2. Cei care au centralizat semnaturile le pot preda oricarui membru ori nemembru AMR ce are in cap sa vina la o sedinta in viitorul apropiat. Evident puteti sa le aduceti singuri la o sedinta si sa le predati. Mai exista varianta sa dati un mail ori un telefon oricui din AMr si va veni cineva sa le ia ori va va contacta pentru a rezolva problema. 3. Dupa ce se strang petitiile vor fi predate autoritatilor competente. Petitiile pentru RCA se vor preda Comisiei Nationale de Asigurari semnaturile fiind stranse la recomandarea acestora. Petitia impotriva udatului strazilor cu apa alunecoasa si murdara vor fi predate la Primaria Capitalei iar daca ne dau cu papucii ne vom adresa fiecarei primarii de sector in parte. Alea cu taxa nu stiu ca se ocupa Dana de asta. 4. Din sursele noastre se zvoneste ca se intentioneaza implementarea acestei taxe inclusiv la motociclete. AMR a considerat ca nu ne ajuta cu nimic aceasta taxa in conditiile in care asociatia are ca scop promovarea motociclismului cu precadere pentru a incuraja mobilitatea urbana. Petitiile pot fi semnate de oricine are 18 ani impliniti. Foarte misto filmuletele. Vreau sa revin cu rugamintea la adresa celor care critica sa isi canalizeze atentia asupra AMR ca institutie. Eu personal nu gasesc ca asociatia a gresit cu ceva motociclistilor ori ca actiunile AMR au adus prejudicii motociclistilor ori firmelor din domeniu. Ba chiar prin incurajarea motociclismului asociatia sprijina comerciantii lucru care nu se resimte si invers. Deci va rog nu mai atacati persoanele din interiorul AMR. Nu vad care este problema ca un mambru AMR este gras, slab, inalt ori pitic. Activitatea AMR nu are nimic in comun cu faptul ca unii membrii AMR se exprima dur ori ca isi spun liber parerile. Poate ca nu e etic ori nu este constructiv dar asta nu afecteaza cu nimic activitatea asociatiei decat in masuura in care sunt provocate aiurea disensiuni in interiorul comunitatii. Va garantez ca excesele unora dintre mebrii nu transpira in cazul interactiunii cu autoritatile unde aceeasi mebrii cu care va balacariti pe forum fac o treaba excelenta in folosul tuturor motociclistilor. Stiu ca nu este bine ce fac unii membrii ai asociatiei dar nu vad cum poti sa tii in lesa un motociclist. Prin natura lor motociclistii se evidentiaza ca oameni mai liberi decat media si este normal sa fie asa. In concluzie nu ne cereti sa fim altfel decat restul motociclistilor, nu ne cereti sa fim oameni normali, politicieni ori mai inteligenti decat alti motociclisti ca nu avem cum sa ne conformam. Motociclistii care se injura pe forum cu motociclistii din AMR si invers ar trebui sa se gandeasca ca nu este nici o diferenta intre cele doua specii de foumusiti. Toti suntem motociclisti si asta ne ocupa tot timpul. Sper ca am fost destul de explicit si tin sa precizez ca nu ma cred mai destept ori mai cerebral decat restul motociclistilor. Va org doar sa incetati cu atacurile personale pe un topic despre AMR. Daca aveti ceva de criticat la adresa asociatiei in afara de faptul ca este formata din motociclisti tembeli va rog sa nu va abtineti. Garantez ca vom tine cont de afirmatiile voastre si ca le vom pune in aplicare in masura in care ne permitem. Daca putem pune in aplicare criticile la adresa AMR nu acelasi lucru putem spune si despre criticile la adresa membrilor AMR. Daca unui forumist nu ii place nasul mult prea mare si mult prea bagacios al unui membru ce ar putea face asociatia? Sa il dea afara? Si cu cine il inlocuieste? Eventual putem face asta in conditiile in care forumistul criticos se ofera sa ii ia locul. Cum aceasta minune nu se intampla prea des continuam sa citim mesaje despre AMR-isti prea grasi, prea slabi, prea urati etc. Probabil ca ne vom obisnui si cu asta. Asteptam criticile voastre care sa exprime greseala facuta de AMR ca institutie, prejudiciul creat de aceasta si modul in care trebuia sa actiuneze ca sa fie bine. Aceste trei puncte trebuie atinse obligatoriu pentru a considera critica constructiva altfel o vom interpreta ca pe o rautate gratuita. Hai ca e 1 Mai si mai avem si alte treburi de exmplu plimbatul cu motocicleta.

Pai si eu tot la curatat etrierele ma refeream. Dar chiar si pentru asta tot iti trebuie o mana de chei si un stander daca nu ai cumva cric central. La treaba cu zugraveala esti binevenit. Daca vrei iti dam in primire niste m2 de zid si poti sa faci si grafiti ca noi de fapt nu zugravim. Pentru ce facem noi am inventat un nou cuvant se numeste albicizare. Adica o combinatie intre albit peretii si igienizare. Oricum operatia asta o incepem pe la sfarsitul saptamanii viitoare ca deocamdata punem acoperisul. Azi am pus jumatate pe exterior. Depinde ce placute vrei. Adica depinde cum te dai tu cu mobra. Adica daca mergi normal si vrei sa opresti in siguranta poti sa pui cele mai ieftine placute doar ca se vor toci mai repede. Cati bani dai atat te dai. Daca vrei ceva mai dur gasesti dar o sa haleasca si din disc si depinde si ce discuri ai. Ai aici un exemplu clar http://www.mymoto.ro/index.php?showtopic=31 Adica SBS au si placute racing si normale la fel si cei de la Ferodo. Magazine sunt destule si au cam aceleasi produse iar preturile nu difera prea mult. Eu acum am pe bandit niste placute de la un prieten care nu se intelegea cu ele. Am zis sa vad si eu ce il deranja si pana acum nu am reusit sa aflu. La mine franeza fara stres dar probabil el mergea mai tare si le-a dat jos dupa 100 de Km. Bine ca s-au potrivit la mine. Si mai am o punga de placute noi noute de la un alt prieten aruncate din acelasi motiv ca cica nu sunt bune. Fiecare cu gusturile lui. Eu prefer sa merg mai potolit si sa nu schimb discurile dupa doua sezoane ori sa vand mobra cu discurile varza. Asa ca pun placute ieftine si le schimb de doua ori pe sezon.

Nu stiu daca reusim din prima sa iti facem placuta sa pocnesca pe disc dar putem sa il rugam pe maestrul Survolaj sa ne arate cum a facut. Foarte greu nu poate sa fie. Daca vrei sa faci ne a facut Survolaj dar fara gluma de data asta mai ai rabdare cam doua saptamani ca deocamdata noi mutam atelierul si suntem in zugraveli la noua locatie. Nu te speria nu este atelier de mecanica moto. Este un altfel de atelier. Treaba sta in felul urmator. Vii acolo iti punem in brate 3 truse de chei, un stander, si tot ce mai vrei pentru operatia asta. Te apuci de treaba constructiv si unde nu stii intrebi iar unde nu stie chiar nici unul cautam pe net prin manuale. Toata treaba te costa 4-5 beri in functie de cat de multe intrebi. Cu cat iti explicam mai multe cu atat ni se usuca gatul. Locatia este in Pantelimon iar telefonul meu este in semnatura.

Imi permiti te rog sa te contrazic? Eu cu mobra nu mai calc la "mecanici" cat voi trai. Si eu eram de aceeasi parere ca motocicleta se repara la service. In plus imi era si lene sa ma murdaresc pe maini. Ei bine dupa ce era sa iau foc pe motor fiindca desteptul de mecanic cu mare renume uitase sa imi prinda toate firele pe sub rezervor si uitase de asemenea sa imi bage toate furtunele la locul lor si dupa ce mi-am mucificat motorul fiindca acelasi mecanic cu renume a uitat sa imi stranga intinzatorul de la distributie si a sarit de la punct am decis sa imi repar motorul singur. Am uitat sa precizez ca am si platit pentru interventiile amnezice ale mecanicului. Cu aceeasi bani pe care i-am platit marelui mecanic mi-am cuparat toate ceasurile de care avem nevoi sa verific si sa reglez motorul si doau truse de scule. Un alt prieten a venit la mine cu niste suruburi stricate de alti mecanici care si-au facut studiile de mecanica pe bordura. Stiu un mecanic care a terminat liceul economic si apoi facultatea de drept. Si el e mecanic. Eu am doua scoli de mecanica si nu ma consider mecanic dar recomand totusi ca macar sa va verificati temeinic motoarele dupa ce le luati de la mecanici. Sincer ma simt mult mai in siguranta dupa ce ma-am apucat sa imi repar singur motorul. Inevitabil cand repari ceva observi bine si restul motocicletei. Pacat ca nu imi permit un elevator ca nu mai calcam nici cu conserva la mecanici.

Din cate am inteles eu una din placute iese prea brusc si face poc atunci cand se loveste de etrier. Suspectez ca ramane blocata pe undeva. Incearca sa o muti pe celalalt etrier si daca face la fel cam asta ar fi problema. te uti si tu unde ar ptrea sa agate. Eu am mai patit asta. Practic o placuta avea plea multa vopsea pe aripioarele de ghidaj si nu culisa cum prebuie. La mine nu facea poc dar cand franam apasam pe levier si nu se inpamla nimic si deodata se bloca roata. Am luat-o la pila pana a iesit tanc si a mers. E adevarat ca am luat-o la pila prea mult si zornaia dar am tocit-o repede prin munti si am schimbat-o. Asteptam detalii ca sunt curios care e faza.

O sa fiu acolo numai ca nu stiu cat voi putea sa stau. De obicei procesele astea dureaza mult.