Sari la conținut

ozzy

Super Membru
  • Număr conținut

    1.541
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ozzy

  1. In primul rand sincere parari de rau pentru Adrian. A plecat prea devreme dintre noi. E greu sa nu te gandesti ca oricare din noi puteam fi in locul lui. Este buna ideea protestului doar ca trebuie gandita bine. Din cate stiu eu procedura pentru obtinerea unei aprobari in bucuresti dureaza cam doua saptamani. Aici nu e Braila. Pe mine ma intriga acest termen de foarte mult timp. Se cam pierde scanteia in cele doua spatamani. Oricum eu o sa fiu Duminica la 11 la OMV. Propun sa procedam in felul urmator: Plecam cate doi-trei la fiecare minut si ne plimbam pe soseaua aia trecand pe la locul accidentului. Eventual ne oprim si aprindem lumanari. Ne plimbam pe soseaua aia cat ne tine benzina. Ne mai oprim mai bem un ceai mai facem o tura. Nu conteaza cati suntem, nu conteaza daca vine presa. Conteaza sa facem ceva. Daca vom avea tricouri va fi mult prea bine. Daca vom avea si banere va fi mai mult decat mine. Eu am un baner pe care scrie: Neatentia mea te costa bani, neatentia ta ma costa viata. O sa il aduc. Are cam lungimea unei motociclete. Daca nu avem tricouri inscriptionate cu mesaje putem sa cumparam fiecare cate un tricou alb pe care sa scriem cu carioca rosie. Ma duc maine in supermarket si cumpar cate tricouri imi permit si ceva rosu de scris. O sa vorbesc cu Pepsi Man sa faca mai multe A4 cu mesajele scrise de voi mai sus. Cam asta e tot ce pot sa fac eu. Sa aveti toate actele in regula. In mod sigur se vor primi telefoane de sus ca sa ne descurajeze. Unde sunt bani multi exista si influenta. Si in zona aia sunt bani multi asta e clar.
  2. ozzy

    Numai Poze

    Inca un motiv sa nu ne cumparam motociclete sh din Romania. In general sunt forjate. Si aia afara le forjeaza dar macar au sosele mai in firea lor.
  3. Ai dreptate m-am inselat. Am confundat axele ci osiile. Totusi esenta ramane aceeasi. Daca motocicletele ca si bicicletele au voie sa tracteze remorci cu o singura roata nu cred ca e nevoie de inmatricularea acelor remorci. Altfel ce faci inmatriculezi si remorca bicicletei? Si ramane valabila treaba cu sanctiunile. Prietenii mei care au ori au avut remorca nu mi-au comunicat sa fi avut probleme cu politia pe tema asta. Pun pariu ca nici politia nu ar sti sa incadreze o astfel de situatie. In fond avem o gramada de motociclisti care lucreaza in politie pe aici si nu au inca nimic de zis. O sa mai caut si eu prin legi cand o sa am timp. Mai cautati si voi pe la contraventii si infractiuni dar nu cred sa gasiti ceva legat de motociclete si remorcile acestora. E posibil sa gasiti ceva ambigu ori ceva general de genul: Orice vehicul care tracteaza o remorca bla bla bla. Oricum nici o lege deasta generala nu rezista in instanta. Pe mine nu prea ma intereseaza treaba asta cu remorca fiindca mie imi place mobilitatea totala. Ori daca ai remorca si vrei sa o iei pe un drum mai naspa e riscant. Unul din prietenii cu remorca la moto a reusit sa o piarda la o banala trecere de cale ferata. Prefer mai putine bagaje si o libertate mai mare. Dar mi se pare absurd sa ne tot oblige statul la tot felul de aberatii costisitoare. Normal ca nu o sa mergem niciodata inainte in tara asta daca pentru a ne dezvolta trebuie sa platim toate rahaturile lor. Acum sa fim seriosi o remorca de genul asta are maxim 10 suduri pe cadru. Restul materialelor sunt numai plastic, fibra, suruburi o balama si o incuietoare. Trenul de rulare este o roata cu un ax si doi rulmenti. Pentru ce vor ei 30 de mil. Pe de banii aia imi cumpar de afara doua remorci gata omolgate. Cum sa nu merga economia altor tari daca aia sunt capabili sa ne vanda noua cu 700-800 de euro o remorca. E clar ca pe aia productia acelor remorci si omologarea costa maxim 500 de euro cu totul. Pai mai bine iau una gata omologata de afara cu banii pe care ii pretind cei de la RAR ca sa verifice 10 suduri si 20 de suruburi. Si nici nu mai dau banii pe materiale, scap de munca. E bine sa ii imbogatim pe altii fiindca ei in tara lor sunt incurajati spre comert pe cand la noi guvernul se opune comertului. Asta-i tara
  4. Am cautat prin legi si nu am gasit nimic referitor la remorca cu o singura roata. Cred ca e clara pentru oricine diferenta dintre o singura roata si o singura axa. Ca in toate legile din tara asta nimic nu e sigur. Va asigur totusi ca daca va duceti sa intrebati la RAR or sa va spuna ca este obligatorie inmatricularea ca doar trebuie sa manance si ei o paine. Daca ii intrebati de legi or sa va puna in fata legea aia unde scrie ca toate remorcile trebuie inmatriculate. In schimb daca o sa cautati la sanctiuni o sa observati ca nu exista specificat in lege sanctiunea pentru remorcarea unei remorci cu o singura roata. Si cei de la RAR or sa va spuna ca nu e de competenta lor sa stie si sanctiunile. Va dau un sfat. Intodeauna in legile romanesti nu mai cautati procedurile pentru treaba x. Cautati sanctiunile. daca nu exista sanctiuni legea e nula. Dar sa scrie clar frate nu general. Adica asa: In cazul motocicletelor care tracteaza o remorca cu o singura roata pe drumurile publice fara ca remorca sa fie inmatriculata se sansctioneaza cu ..... Binenteles ca cei de la RAR i-au inmatriculat remorca lui Liviu M ca doar nu erau prosti sa il refuze. Acu pe bune daca la voi vine unu cu banii in mana fiind convins ca face bine ca ii cheltuie voi il refuzati? Evident ca au aplicat procedurile de la remorca cu o axa si i-au dat talon. Totusi cautati care este amenda pentru ca tractezi remorca cu o singura roata? Credeti degeaba am fost incadrati la biciclete? Oare si remorca pentru bicicleta trebuie inmatriculata? Eu zic sa va duceti sa inmatriculati si bicicleta ca sa fiti siguri. Eu nu incurajez pe nimeni la infractiuni ori contraventii dar sunt situatii in tara asta ca ma deranjeaza. Din moment ce poti sa conduci orice motor vrei in primii doi ani de permis cu toate ca in lege scrie clar ca nu ai voi, dar fiindca nu exista sanctiuni nimeni nu aplica legea? De ce sa fim noi mai catolici decat Papa si sa le dam bani de buna voie. Stiu multi oameni care merg cu remorca la motocicleta. Pana acum nici unul nu s-a plans de amenda ori altceva mai grav si nici unul din ei nu are remorca inmatriculata. Si au facut toata tara cu remorca dupa ei pe ijuri si simsoane.
  5. In final ai si tu dreptate. Vai de capul vostru. Domn doctor te rog eu fa un stagiu la Cantacuzino la institut poate mai inveti si tu ceva. Mie mi-ar fi rusine sa vorbesc si sa afirm ca mai sunt si doctor. Sa inteleg ca nu mai e nevoie sa ne spalam pe mani inainte de masa si nici fructele sa nu le mai spalam inainte de consum. Uite ce revelatie. Nu mai exista decat un singur tip de microb si ala e pe cale de disparitie. Si uite asa desfiintam igiena de orice fel. Sper sa nu fiu bolnav niciodata si sa ajung la doctor. O sa fiu trata cu praf de langa bordurile lui Videanu ca cica face bine. Ori o fi pus Videanu borduri radioactive ca sa omoare microbii. Deci esti tare. Dupa ce te-ai mai gandit putin ai revenit in forta. Sa inteleg ca te-am basicat rau daca ai revenit sa imi mai dai o lectie. Din pacate esti dezinformat total in privinta mea. Mai cauta. Si cand nu mai poti combate ideea ataci pe langa persoana implicata. Sfatul meu este sa ai grija cand te exprimi pe langa persoana mea fiindca Romantic Bikers nu sunt Eu. Suntem multi iar unii dintre noi au fitilul scurt. Dar e usor sa vorbesti din spatele tastaturii. Eu unul nu ma ascund. Scrie mare pe mine Romantic Bikers. Tu cine dracu esti? Uite ca te-am intrebat. E ok? Nu auzi ma ca nu mai exista nimic daunator pentru sanatate in tara asta. Hai sa ii livram lu' domn' doctor un pahar cu apa din IOR. Cica nu se intampla nimic daca o bea. Eventual sa ii facem si o sauna ca cica vaporii aia nu te afecteaza cu nimic. M-am gandit si eu la asta dar mi-ai luat-o inainte. Bai tu esti din neamul lui Valentino ala de la GP? Unde dracu va e logica? OK. Trei tone de oameni va dau trei tone de motive logice si va explica de ce apa aia nu e buna. Nici unul din noi nu a cazut si nu a patit nimic din cauza acelei ape. Trei tone de platitori de taxe pur si simplu nu mai vor sa stropeasca asfaltul fiindca asa vor muschii lor ca e din banii lor. Trei tone de electorat sunt nemultumiti de primari ca nu opresc acest fenomen care NU NE PLACE. Nu imi pasa de asfaltul lor. Cu banii de pe stropitorile alea de rahat sa asfalteze cand se strica soseaua. Acum intelegeti voi aia trei patru asi ai motociclismului ce vor cele trei tone de oameni? Sa gaseasca alte solutii de racorit atmosfera ca sunt platiti pentru asta. Mie daca imi zice un om ca sunt prost il iau la omor dar cand trei oameni imi spun ca sunt prost tac dracu din gura. Dar nu toti sunt asa. Si sincer mie apa aia insalubra imi face un bine fiindca nu toti sunt din neamul lui Valentino si imi livreaza constant clienti. Totusi in mare parte din acei clienti imi sunt prieteni si as renunta bucuros la toti banii din lume sa ii stiu pe toti sanatosi. Stiu prietenii vostrii sunt toti veniti ieri de pe circuite si sunt asi ai ghidonului. Eu sunt mai amarat asa. Am prieteni imperfecti pe care apa aia jegoasa ii mai pune jos uneori. Eu ma gandesc la prietenii mei voi o faceti? Oricum ala cu cisterna nu avea ce sa caute acolo. Din pacate nu o sa pateasca nimic fiindca politia este impotenta in fata clientelei politice. Totusi nu e rau sa discutam. In felul asta o sa stim ce sa facem daca se va ivi o ocazie. Orice amanunt conteaza.
  6. ozzy

    SECRETELE FRANARII

    Asta a fost foarte tare. Dar cred ca mai trebuie adaugat in text si sindromul capra vecinului. Eu in posturile unor useri am simtit ceva de genul: Ete al dracu Nastase asta e viu dupa 40 de ani de motociclism si mai si vorbeste. Oricum articolul de inceput al acestui topic va pluti pe valurile internetului si multi vor gasi in el secretul unei vieti lungi calare pe motocicleta. Acel text este dovada clara ca se poate ajunge la o varsta respectabila chiar daca esti motociclist. Cu acel text tinerii ar trebui sa se duca la parintii refractari si sa le spuna uite mama daca invat bine pot sa merg si eu 40 de ani pe motocicleta fara sa mor. Mai amuzant este ca sunt unii care ca si motociclisti nu s-au remarcat cu nimic dar ei o stiu pe a lor si o stiu bine. O intrebare simpla am pentru voi. Ba voi stiti cine este Dan Nastase? Ca e mai simplu decat sa va intreb cine e EZ Riders. Eu stiu o treaba. Daca astia doi vin maine si imi spun ca e mai eficient sa mergi culcat pe spate pe motocicleta sa mor daca ii contrazic. Stiti de ce? Pentru ca nici unul din ei nu va scrie nimic fara sa se documenteze. Si documentat la ei nu inseamna ca au vorbit cu prietenii si asa au cazut la pace. Inseamna ca au studiat si au calculat si au testat si asa mai departe apoi ne-au spus si noua. Si cine sunteti voi cei care ii criticati? Hai ca i-am pupat destul in locuri intime pe cei doi dar merita tot respectul. Si cei care ii critica eu cred ca nu stiu ce au facut oamenii astia si altii ca ei pentru motociclismul din tara asta. Tot ce ai scris este adevarat din punctul meu de vedere. Totusi asa cum mai spunea cineva trebuie tinut cont de toti factorii. De la gume pana la tipul motorului, caitatea soselei. Dar cu mici exceptii ce scrie la inceputul topicului este perfect adevarat. Auzi ma? Ce dracu cauti tu pe curbe? Eu credeam ca tu mergi doar in linie dreapta cat poate mobra. Frate cat ai evoluat de cand nu te-am mai vazut. Bine ca mai scrii si tu pe aici ca sa vedem ca esti ok. Si scrie dracu si tu mai des ca e plin pe aici de motociclisti care le stiu pe toate. Eu fac o magarie cand sunt in curba. Nu stiu cat de corect este dar cand eram in rahat in curba mi-a folosit. Eu ii spun a lua curba din bucati. Adica daca vad ca e groasa treaba indrept mobra o secunda, doua timp in care franez cu tot ce am la indemana cat pot eu de tare si apoi eliberez fata si o inclin maxim ca sa ies din caca. daca curba e lunga fac treaba asta de mai multe ori daca am loc. Doar ca trebuie sa intri foarte strans in curba ca sa ai loc sa te duci spre exterior cand o indrepti. Evident depinde si de viteza dar oricum mai reduci putin viteza si conteaza. Totusi si cand fac magaria asta stau pe frana spate de la intrare pana cand vad capatul curbei si ii dau gaz. Am simtit pe propria piele ce face frana fata in curba. Asa cum spunea cineva mai sus eram calare pe o motocicleta prea mica pentru mine. Nu am gasit frana spate am intrat in curba pe frana fata si cu suspensia comprimata la inclinare suspensia nu a mai avut greutate si s-a destins brusc luand cu ea si roata din fata. Oricum eu folosesc ambele frane permanent mai putin in curbe unde pun doar spatele usor cand sunt inclinat. Intodeauna am considerat ca frana spate iti mai da o sansa chiar daca este mai putin eficienta. Decat sa vin in cap la 120 km/h prefer sa vin in cap la 70 km/h in caz de obstacol. Am mai multe sanse. In general franez ambele pana o ia dracu si incepe sa danseze spatele. Cand incepe sa danseze spatele o eliberez usor deja viteza nu mai este ce era la inceput timpul este mai lung si am de ales am timp sa gandesc sa dozez frane sa citesc manualul. He, he cat de lunga e secunda in asemenea situatii. Oricum eu cred ca daca frana spate nu era necesara nu o mai montau din fabrica.
  7. Degeaba punem reguli peste reguli. Nu asa se rezolva problema. E nevoie doar de bun simt si atat. Asta este singura regula care trebuie respectata. Nu trebuie decat sa fii putin atent sa nu il incomodezi prea tare pe cel de langa tine care e tot motociclist. Nu trebuie sa dai cu scuze in stanga si in dreapta ca ar fi aiurea. Eu stiu ca majoritatea motociclistilor sunt duri si asa trebuie sa fie. Nu poti sa induri frigul, vantul, ploaia decat daca esti dur. E ok sa ii tinem la distanta pe ceilalti de comunitatea noastra prin atitudine dar nu e nevoie de cutite si pistoale pentru asta. Vineri seara eram la coada la mancare si un tip extrem de beat statea in spatele meu la coada. La un moment dat m-am trezit cu el proptit cu fruntea pe umarul meu. Prima reactie a fost sa il intreb de sanatate dar apoi am observat ca chiar avea nevoie de sprijinul meu si i-am zis sa se propteasca linistit de mine. A fost atat de fericit ca a scapat de grija echilibrului ca am fost declarat brusc fratele lui. L-am lasat apoi sa isi ia mancare inaintea mea ca sa ajunga mai repede la loc sigur. Nu stiu daca era motociclist si nici nu imi pasa si a meritat sa fiu tolerant chiar daca nu eram prea fericit sa isi lase transpiratie pe mine. Imaginea motocicliismului nu avem cum sa o stricam la intruniri ca doar suntem intre noi si ne stim si cu bune si cu rele.
  8. Mendoza care cand e calare pe un harley nu are nevoie de concurent ca sa castige la mers incet. Jean Taxi pregatit de cursa. Oponentul a castigat fiindca aramas fara benzina. Mendoza a fost socat de realitatea cruda. Mendoza isi revine surprinzator si riposteaza oarecum. Mendoza castiga lupta cu realitatea Jean Taxi si oponentul fioros. Cing ling long bing - un BMW care era ural sub acoperire. Motocicleta verde cu care toti au facut poze. Tot respectul pentru proprietar ca a lasat pe toata lumea sa se urce pe o motocicleta atat de scumpa. Nu am apucat dar as fi vrut sa vad cum e sa stai pe un custom adevarat, Dovada ca a fost o intrunire binecuvantata. Cristos a fost cu noi. In final doi extraterestrii pasnici pregatiti sa plece pe planeta cu romani civilizati. Din pacate nu au calculat bine si au aterizat in Romania zilelor noastre. Macar s-au distrat doua zile la Bike fest III marca Heavy Riders. Mesaj completat Sa-u incurcat pozele dupa ce le-am bagat de doua ori. E aiurea rau. Oare cand o sa merga si foumul asta cum trebuie.?
  9. A fost o intrunire asa cum ne asteptam sa fie. Mare frumoasa si cu tot ce trebuie. Nu stiu cum au reusit baietii de la HR dar au reusit. Eu unul m-am ingrozit de efortul pe care l-au depus numai ca sa vem lumina. Felicitari baieti si la anu' incercati sa va faceti viata mai usoara ca asa zau ca nu se mai poate. Pentru cei care nu stiu in ultimii 2-3 ani la aproape toate intrunirile din tara se repeta aceeasi poveste romaneasca. Organizatorii au parte de tot felul de promisiuni ca in final sa se trezeasca cu curu-n balta iar cei care au promis sa se faca nevazuti. Ma refer la tot felul de sponsori si altii. Asta e Romania cu oamenii ei cu tot. Amintea cineva si de incidentul nefericit la care am asistat cu totii. Acel incident tot datorita nestiintei a avut loc. Am inteles ca o domnisoara a fost urmariita cand facea dus. In acest caz fata trebuia sa apeleze imediat la un organizator si sa semnaleze acest fapt. Mie asa mi se pare logic. Eu daca ma duc la petrecerea unui prieten la el acasa nu ma apuc sa ma incaier cu un alt invitat care ma supara. Ma duc si ii spun gazdei ca am o problema iar daca problema nu dispare am sa plec eu. O alta pproblema jignitoare la adresa gazdelor este sa te apuci sa faci focul pe marginea santului in fata curtii acestuia in apropierea corturilor pe care scanteile de la foc le-au gaurit, sa faci fum si galagie. Ok nu mai esti in incinta si clubul organizator nu mai are ce sa iti faca dar bunul simt ar trebui sa te impiedice sa deranjezi ceilalti particicpanti la eveniment. In fond niste oameni si-au dat silinta sa ai tot ce iti trebuie in interior pe perioada evenimentului mai putin un foc de tabara. Chiar nu puteti sa amanati acest tip de distractie cu o saptamana? Eu am inteles ca suntem la o intrunire de motociclisti unde am venit sa ne distram, sa ne dam mari si puternici dar in fata cui facem acest lucru? In fata altor motociclisti care sunt la fel de duri si rai ca si toti cei prezenti? In fata cui afisam cutite la brau, pistoale la subrat si alte elemente de intimidare? La intruniri toti suntem egali. Nu suntem cu nimic mai puternici ori mai superiori decat vecinul de la masa alaturata. Toti suntem in gasca veniti ca si gasca de alaturi. De cine ne aparam cu arme? De cei la fel ca noi? Si eu am avut un cutit mare la mine dar era in coburi. Il folosesc la conserve si la taiat sfoarile cu care leg bagajul. Un alt prieten avea si el pistolul la el dar era in coburi fiindca il are ca sa se apere in trafic de nebunii violenti nu vrea sa traga cu el in alti motociclisti. Cand merg la intrunire nu am nici o grija si este dovada mea de incredere in clubul organizator. O singura data clubul organizator m-a dezamagit si cu toate astea continui sa am incredere in organiizatorii de intruniri cu exceptia acelui club la ale carui actiuni nu mai particip. O sa spuneti probabil ca la intruniri mai vin si nemotociclisti dar cum spuneam daca cineva te deranjeaza te duci frumos la organizator si il lasi sa rezolve problema. Asa mi se pare politicos fata de clubul organizator chiar daca mie imi vine sa il calc in picioare pe cel care ma deranjeaza. Din respect pentru clubul organizator imi inghit furia si astept sa mi se rezolve problema. Om fi noi motociclisti dar asta nu inseamna sa fim lipsiti de respect fata de gazde. Si daca tii neaparat sa ii spargi fata unui idiot care te supara il inviti frumos afara ca padurea e mare si lunga si o rezolvi cum vrei tu. Daca nu are sange in el sa fie barbat atunci nu are rost sa iti bati capul cu toti agaricii si apelezi la organizator. Eu consider ca un om cu coloana vertebrala asa ar face. Imi cer scuze celor de la HR daca porneste un scandal pe topicul lor. Am scris aceste randuri cu speranta ca in viitor va fi mai mult respect si intelegere intre motociclisti. Felicitari inca o data si sa aveti parte in viitor de intruniri mai usoare si fara evenimente neplacuute. Ne-am distrat excelent si o sa se vada asta din pozele pe care le voi pune la sectiunea de poze.
  10. Azi pe la jumatatea zilei ne pornim si noi spre locul cu distractie grea. Asa cum ne este obiceiul o sa ajungem la apus. Si iar o sa fie Tibiiii. Ma duc sa imi fac bagajele. Frumoasa e viata asta ba fratilor.
  11. Nu esti in masura sa dai sfaturi, asa ca mai bine taci. Eu nu am cazut niciodata pe udatura si nu ma deranjeaza asfaltul ud. Ma deranjeaza in schimb cand vin unii ca tine care au motor de 4 zile si dau sfaturi. Daca au motor. daca nu te superi cine dracu mai esti si tu? Un om a fost grav ranit pentru ca niste idioti stau cu cisterna in mijlocul drumului si vii si tu sa iti dai cu parerea despre starzile ude. Niciunde in lumea asta nu se uda asfaltul ca sa ii fie mai bine asfaltului. Mie nu imi pasa frate de asfalt. Sa puna asfalt care sa nu aiba nevoie de racorire. Voi chiar nu va dati seama ca se uda asfaltul ca sa se miste niste bani de la stanga la dreapta? Voi chiar inghititi orice vi se spune. Naivi mai sunteti fratilor. Oricum stati linistiti ca nu se va orpi acest transfer de bani niciodata in tara asta. Eu unul nu imi mai fac iluzii. Imi place romania asa cum e mai ales cand vad ca unii sunt mai alfel decat mine. Frate asta a fost tare de tot. Crezi ca o sa inteleaga si aia de vor apa insalubra pe asfalt. Tu nu ai fost plecat din tara asta nicio data. Asa-i? Ia da o fuga pana in austria ca e foarte aprope. Iti platesc eu drumul la autocar pana la Viena numai ca sa fiu sigur ca iti schimbi parerea. Si te rog eu nu te mai uita la televizor. Esti usor influentabil si televizorul nu iti face bine. Ia te rog sa ne luminezi tu pe noi cei mai tampiti dintre pamanteni cum se raspandesc bacteriile. Daca stiai sunt sigur ca ne impartaseai si noua din inteligenta ta. Dar nu stii. Hai sa iti explic din putinele mele cunostinte. Niste parinti au fost sfatuiti sa renunte la acvariul din casa pentru ca au gasit un microb care ii facea rau bebelusului. Iti este clar ca un bebelus nu se juca in apa din acvariu. medicii au spus ca prin evaporare apa a luat si diversi microbi din acvariu iar bebelusul nu avea anticorpi pentru acei microbi. pe adulti ii afecteaza mai greu orice microb. Apa de la nivelul asfaltului se evapora instantaneu luand cu ea si microbii care la bordura sunt la ei acasa. daca pe masini este mizeria pe care o vedem la nivelul plamanilor e jale. Ca motociclisti prful ,pe care il vedem pe masini dupa ce circula prin apa primariei, il luam direct in plamani. Dar tu nu esti motociclist asa ca nu te deranjeaza. La streptococii si microbii din praful strazilor noastre se adauga si microbii din apele poluate din care se alimenteaza cisternele. Un cocteil pentru sanatatea noastra. E adevarat ca pe termen scurt scade temperatura si ne simtim mai bine asa ca ce mai conteaza ca peste 10 ani nu vom mai putea respira fara aparate. Cum spuneam stai linistit ca banii sunt multi asa ca vom avea vesnic apa pe sosele.
  12. Campaniile dupa cum am observat in romania sunt apa de ploaie. Au ceva efecte dar la puterea noastra financiara de a sustine o campanie mai bine nu te apuci. Eu incerca sa ii tin pe cei apropiati in priza in ce priveste atat echipamentul cat si stilul de condus al fiecaruia. In general sunt luat la misto dar poate le ramane ceva in cap cu toate ca dupa cum se vvede nu prea le ramane. La ultima intrunire faceau misto de mine cum ca ar trebui sa ma inscriu la concursul de mers incet fiindca pe sosea sunt cel mai lent dintre ei si au drepttate. Eu la drumurile lungi merg cu Dara pe motor. Poate lor nu le pasa de pasagerii lor in schimb eu nu as suporta sa pateasca dara ceva cand e cu mine. Si asa eu nu inteleg cum poate sa stea linistita acolo in spate. Eu nu as putea sa fac ce face ea. Cu patru ore inainte de accident il rugasem pe Bau sa o lase mai moale cu gazul. Are un stil de mers putin cam agresiv ca si Purghi de altfel. La ultima intalnire cu ea i-am si recomandat de altfel sa o lase si ea mai incet. Inteleg ca nu ne-am luat motociclete ca sa stam in trafic dar nici sa fortam limitele nu e bine. Va rog mult pe toti - mai usurel fratilor ca nu suntem la curse. Si soferul care l-a accidentat pe Bau putea sa evite accidentul. Bau spunea ca a sarit direct pe banda 2 si ca probabil vroia sa intoarca pe linie dubla continua. Ma nu zice nimeni ca drumurile din RO nu sunt marcate prost si ca uneori nu ai unde sa intorci cale de multi KM dar poti sa faci manevra de introacere si fara sa zbori printre benzi. E la fel de ilegal si daca intorci incet si daca intorci repede. Daca atat soferii ar fi educati sa faca lent orice manvra le trece prin cap alta ar fi situatia. Dar nu, noi suntem toti la raliu si trebuie sa batem toate recordurile de viteza permanent. Pana si Bau daca nu ii dadea blana de la semafor poate ca soferul il vedea. Sunt sigur ca Bau nu avea viteza mare dar era in alea 5 secunde de accelerare maxima. Cu alte cuvinte a aparut langa soffer la fel de brusc cum a aparut si soferul in fata lui. Toti conducatorii de vehicule din Ro abuzeaza de puterea de accelerare. Daca vehicolul din dotare atinge suta in 5,5 secunde apoi permanent conducatorul o sa demareze ca sa bata acest record si apoi se va lauda la prieteni. Suntem educati sa fim frustrati permanent de performantele noastre, trebie sa dovedim permanent ca suntem valabili, nu putem acceppta sa pierdem vreodata in fata cuiva, trebuie sa fim cei mai buni, pentru nici un roman locul doi sau trei nu exista, daca cineva ne provoaca nu mai putem sa dormim noaptea pana nu dovedim ca suntem meseriasi si jmecheri, trebuie sa ne dam importanti, sa fim permanent in garda, sa dovedim ca suntem curajosi tot timpul.... Sa ma contrazica cineva daca nu este asa. Romanii nu stiu sa fie relaxati si multumiti cu ei insasi, nu se simt in siguranta si au priviri de parca ar fi haituiti tot timpul. Traim intr-o tara unde 99% din populatie are probleme psihice grave cu majore tulburari de personalitate. ( cred ca asa se numeste) Mai grav este ca nu putem face nimic in acest sens. O solutie adecveata ar fi sa facem ca la americani unde cei cu agresivitate repetata in trafic sunt trimisi sa faca terapie la psiholog (managementul furiei se numeste parca) dar la noi ar plati acele ore la psiholog+ spaga si nu s-ar prezenta de rusine ca il vede cineva si il crede nebun cu toate ca chiar este nebun doar ca nu se crede Napoleon. In privinta protectiilor e discutabila treaba. In anumite situatii sunt inutile. Bau daca le purta probabil ca ar fi scapat de taietura de la genunchi. In rest treaba cu operatia de la femur ar fi fost la fel. Nici cele mai tari costume nu cred ca il fereau de fractura asta. Protectiile sunt perfecte pentru julituri atunci cand te tarasti puternic pe asfalt. oricum e bine sa le porti. Chiar daca e cald nu mori cu trei plastice pe tine. Am vazut in magazinul Europa ala din colentina armura cu 100 de lei. Nu e chiar o avere si eu zic ca merita. Astazi l-au operat pe Bau. A iesit bine operatia si il durea piciorul mai putin decat inainte. Soferul masinii a fost azi la spital si a platit el tot ce a tinut de operatie. Tot el a insistat la doctor sa il opereze cat mai repede. Acum nu stiu daca a facut-o fiindca il durea de Bau ori vrea sa il scoata cat mai repede din spital ca sa nu aiba multe zile de spitalizare. Oricum nu conteaza ce vrea el important este ce e mai bune pentru Bau. Si daca interesele soferului coincid cu ale lui Bau e si mai bine. Pana la urma si noi ne doorim sa ajunga acasa cat mai repede ca in nici o parte nu e mai bine ca acasa. Multumesc de sfatul cu saloanele noi dar cred ca o sa il lasam in salonul in care este acum fiindca are doar doua paturi iar Bau e fumator iar colegul lui de salon e om intelegator. Ma duc si maine la el si va tin la curent.
  13. Astazi am plecat impreuna cu un prieten de la atelier din Dobroiesti. Eu eram cu masina in fata el cu motorul in spate. Pe la jumatatea soselei Morarailor un destept a plecat dupa loc si credem ca a vrut sa intoarca pe dubla continua. Cert este ca a plecat direct pe ultima banda unde se afla motociclistul l-a lovit si l-aproiectat pe contrasens. Noroc ca nu venea nimic din sens opus. Motociclistul m-a sunat imediat si m-am intors. Avea o taietura urata la genunchi fiindca desteptul nu avea genuncherele la el ca e flacau si la spital medicii au constata ca are si femurul rupt aproape de sold. Asta inseamna operatii si recuperare. Taietura i-au cusut-o imediat. Politia era deja la fata locului cand am ajuns eu si nu am facut mai mult de 3 minute cand m-am intors in schimb salvarea a venit cam in 10 minute. Motociclistul era pe o Yamaha Dt 125 si nu avea viteza ca nici nu prea avea cu ce. Acum este internat la spitalul Pantelimon cu o greutate legata de picior. In urma investigatiilor medicale nu sunt alte probleme grave doar cateva contuzii in plus. Motocicleta este putin sifonata iar motociclistul constient fiind tipa de la nivelul asfaltului la sofer ca ce face el acum ca i-a stricat motocicleta. Acum este desul de optimist si cu juma de ora in urma redevenise viu si agitat deci e bine si psihic. Soferul parea destul de afectat si a stat la spital impreuna cu noi. Macar era constient de gravitatea faptei si vroia sa ajute cat poate. A recunoscut din prima ca a gresit si cand am ajuns eu la locul accidentului il tinea de mana pe motociclist. Daca nu era fractura de la sold nu ar fi avut mare lucru. Doctorul care se ocupa de motociclist se numeste Groseanu Florin. Daca il cunoste cineva dintre voi poate pune o vorba buna. Cred ca il vor opera miercuri. Sa ma cac in ele de campaniii si alte prostii anti accidente ca de asta imi era frica. Pentru asta am muncit atatia ani voluntar. Ca nici un prieten sa nu imi ajunga prin spitale. Se pare ca efectul campaniilor a fost zero. Trebuie sa facem altceva. Aveti grija de voi. PS. Multemesc motociclistilor care au oprit si au asteptat pana cand au luat niste prieteni motocicleta de acolo.
  14. Hai sa va spun o poveste. O stiti pe aiai cu bufnita? De fapt vroiam sa va spun povestea unei intalniri cu niste motociclisti deosebiti. E vorba de membrii clubului Mousaios care au facut tot posibilul sa nu ne lipseasca nimic timp de doua zile. Pentru cine nu stie numele clubului vine de la numele raului care strabate orasul Buzau si care in anul 376 este mentionat intr-un vechi document cu numele de Mousaios. Evident ca asa cum imi este obiceiul am plecat spre cetatea Buzaului mai spre inserat ca sa evit caldura. Am avut ghinion fiindca se pare ca si altii au gandit ca mine si drumul a fost foarte aglomerat pana la Urziceni. Am ajuns in prag de noapte la Buzau si am vizitat involuntar orasul fiindca asa era prevazut in softul GPS-ului la care tot butona vechiul si incapabilul meu prieten Rat Jawa. Il stiti si voi? Pacat. Eu stiu Buzaul destul de bine de pe vremea cand fregventam obligatoriu cursele de Motocros de acolo dar nu aveam cum sa il prind din urma pe sobolan fiindca jumate de Buzau este decopertat. Oricum dupa ce a recalculat si a recalculat si a at cu virgula am reusit sa gasim drumul spre Arbanasi. Superb drum pacat ca era noapte. Am gasit si semnle ce ne indrumau spre zona de conflict, am gasit si drumul ce urca si urca si am ajuns. Ma oameni buni cand am intrat au sarit unii cu niste veste negre pe noi de am crezut ca am furat ceva. Cand colo oamenii aia erau atat de plini de bune intentii ca incepusem sa ma simt prost. Unul ne arata unde sa parcam, altul ne aducea scandurele pentru cric, altul tinea sa ne dea o tuica obligatoriu si daca am refuzat a zis sa trecem pe la el ca ne da la pachet cand plecam. Frate erau atat de fericiti ca ne vad de parca facusem armata impreuna. Niste oameni de milioane in ciuda faptului ca nu mai dormisera de doua nopti asa cum am aflat ulterior. Niste oameni care stiu ce insemna cuvantul ospitalier. Am reusit sa scapam de baietii de la poarta si l-am gasit si pe Robert care isi montase sufrageria cum face el de obicei. Adica direct in mijlocul drumului unde soarele vine devreme si pleaca tarziu. Ne-a convins si pe noi ca avem lipsa de vitamina D si ne trebuie mult soara asa ca am pus cortul intre un tufis si un topogan pentru copii. Am plecat sa ne familiarizam cu locul. Frumoasa locatia dar cred ca la anul trebuie sa o schimbe. E mic locul fratilor. Acum am fost relativ putini dar la anul daca se dubleaza numarul de particicoanti nu va vad bine. Si sigur se dubleaza la cata reclama o sa va facem cu totiii. Chiar sunt curios cati am fost. Sa ne spuneti si noua daca stiti. Dupa ce ne-am marcat teritoruul am mancat mult si ieftin, am baut moderat, i-am ascultat pe baietii aia care cantau excelent ceva Nirvana si am zis ca asta este acum dormim. Am ajuns la corturi unde era cam cald si ne trezim cu niste muzica de la scena. Incepuse programul de cantat cu ochii la versurile din ecran. Pai am mai adormit? Era la microfon un tip care canta demential orice ii puneau pe ecranul ala. pentru prima oara la intruniri am reusit sa dorm in timp ce canta muzica. Si am adormit fericit. Mai omule nu te cunosc, nu te-am vazut dar ai cantat excelent. Si sa nu uit de sonorizare. Nu am mai auzit de anul trecut de la Nicolovo din Bulgaria o sonorizare atat de buna. Nu erau multe boxe, nu erau marci de renume scrise cu litere aurii dar se auzeau lacrima si la intensitatea potrivita. A doua zi ne-am trezit si am halit o fasole la fel de buna si ieftina. Apoi ne-am echipat si am pornit sppre vulcanii namolosi, norocosi... destul de interesanti dar nimic spectaculos in schimb drumul cu viraje si pesiaje de vis. Nu stiam daca sa ma uit la urmatoarea curba ori la urmatorul deal de un verde superb. Evident ca am ales sa ma uit la asfalt altfel scriam dintre bandaje. Am revenit in tabara de copii mari unde se pregatea dezmatul. Nu am terminat bine mancarea de ghiveci excelenta ca a aparut Tibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii si am ramas cu carnatul de plescoi in furculita. Nu mai era chip sa mai inchiti un dumicat ca riscai sa ramai cu el in gat de atata ras. E inuman ce poate sa faca Tibi daca ii pui in mana un microfon. A fost genocid curat. 200 de oameni au murit de ras. Am pornit si eu spre padurea lu' Ariciu ( auzi ma, cine dracu era ariciu?) unde am gasit Lupii Marii scufundati in umbra deasa incercand sa il mituiasca pe Tibi fiindca urmau concursurile. L-am corupt si eu pe Tibi si hai la concursuri unde blaturile au fost in floare. Pe mine Tibi m-a pus sa concurez cu Hendrix la aruncat de butoaie. Pai cum sa ma pun eu cu ala care dimineata mancase trei Tibi la micul dejun? Noroccul meu ca a avut inspiratia sa ma lase sa castig. Daca nu ma lasa sa castig strigam tare ca e blat altfel ma faceam de cacao. A mai fost si concursul cel mai frumos sunet de toba. Pun pariu ca Tibi a inventat special concursul asta ca sa isi laude motocicleta. Ne-am bucurat cu totii cand a pierdut. Vezi ma Tibi daca nu ti-ai luat Jawa? Au trecut si cocnursurile, castigatorii si-au luat premiile, Tibi si-a luat spaga si au plecat cu totii multumiti. Unul de la noi din club a castigat o carte cu poezii foarte dragute despre motociclete. Data viiitoare cand mai dati premii de felul asta va rog sa va interesati daca stite sa citeasca cel care castiga. Stati linistiti ca ii citim cu schimpul in fiecare seara inainte de culcare ca sa nu ramana cu senzatia ca a castigat ceva inutil pentru el. Din nou muzica. De data asta jaz de mare calitate. Pacat ca a inceput ploaia care ne-a adus pe cap tot clubul de la malul marii. au navalit sub umbrela ca barbarii. Noroc ca eu sunt obisnuit cu ei pe cap. Auziti bai? Voi astia de la mare nu trebuia sa fiti obisnuiti cu apa? Nu am avut ce face si ne-am imprietenit spontan fiindca imparteam acelasi acoperis. Am mai stat un timp la povesti cu lupii si am plecat sa vad ce face cortul. L-am mai intins si cum nu avem nici o speranta sa se opreasca ploaia am intrat in lumea viselor. Macar nu mai ma sufocam de cald ca in seara precedenta si am dormit bustean. Astazi ne-am despartit cu regret atat de organizatorii de la Mousaios cat si de Heavy Riders, Seawolves, Dac Motors, Valah ... dar si de peisajul si aerul de la Arbanasi. Sper sa ajung sambata viitoare la Vama Veche unde Dacii au promis mare sarbatoare si sper la fel de mult sa ne vedem la sfarsit de August la Paulesti unde greii motociclismului vor face inca o explozie de distractie si unde Tibi ne va pune din nou la grea incercare umorul. Felicitari inca o data baieti. A fost o intalnire perfecta, facuta de motociclisti numai pentru motociclisti si sustinuta de motociclisti. Asa cum trebuie sa fie. A relatat din Apdurea lu' Ariciu trimisul special Ozzy cel Romantic. PS: Sambata dimineata era o liniste adanca. Nu imi venea sa cred ca sunt la o intrunire moto si nu tureaza nici un frustrat motorul la 7 dimineata. Motoarele erau parcate separat asa ca riscul sa fiu trezit in urlet de tobe era minim. Deodata aud un motor turat in blana care se apropia. Pe iatba aia uda era imposibil ma gandeam eu. Si turatia crestea in intensitate si se apropia. Dupa un cot de deal apare mare si rosu un ... tractor. Venise omul sa goleasca budele.
  15. ozzy

    Din nou accident

    Oamenii normali la cap cand pleaca in calatorii prin tarile din lumea a doua, a treia nu se duc pe vitezane ori pe stradale sau choppere. Isi cumpara frate un enduro sanatos si se plimba prin toata lumea. Stiu mai sunt si nebuni care inconjoara pamantul pe R1 dar alea sunt exceptii. Suntem o tara din lumea a treia si ne este rusine sa recunoastem. Avem sosele facute praf, avem doua jumatati de eutostrazi, nu avem indicatoare ruteiere adegvate, avem caini care umbla liberi pe sosele. In conditiile astea ne plangem ca din cauza unei denivelari in asfalt a mai murit un om? Imi pare rau pentru el dar nu cred ca tinea suficient de mult la viata lui. Iti garantez ca daca era pe un Tenere, ori pe un DR nici nu simtea ca a fost o denivelare in asfalt. Nu dau cu pietre in cei care au vitezane doar incerc sa le atrag atentia asupra pericolului la care se expun pe o asemenea motocicleta care nu se preteaza la drumurile noastre. Mie de exemplu imi plac chopperele la maxim dar mi-am luat enduro fiindca sunt constient ca nu avem drumuri pentru motociclete cu 10 cm garda la sol si amortizoare hard. Fiti constienti si alergati motocicletele unde sunteti siguri ca este asfaltul bun si poate evitam tragediile. In rest in tara asta enduro e sfant..
  16. Numai astazi nu e maine. Ma duc sa imi dezgrop cortul, tuica si pastrama. Stiam eu ca or sa vina si vremuri bune. La mine e prima intrunire pe anul asta. O sa fie cu noroc, rock si distractie. Ne vedem maine.
  17. Vei fi insarcinat specialcu verificarea nivelului de distractie din sangele particicpantilor. Cum ii prinzi ca le scade nivelul ii trimiti la Tibi la tratament. La Paulesti nu are nimeni voie sa fie trist ori plictisit. Pastila de veselie marca Tibi la flacon mic si detectorul de tristete marca Mendoza la doza de 500. La Pulesti viata are alta calitate si pare de 10X mai frumoasa. Mergem la antrenament la Buzau si venim pregatiti pentru orice vor pune la cale greii motociclismului romanesc.
  18. Noi ne tot organizam ca sa va calcam cum se cuvine. O sa cotropim Buzaul mai ceva ca tatarii, barbarii, etc. Mi-a soptit mie un pasaroi ca cica se va lasa cu foc de tabara, chitari, cantari si alte asemenea preocupari lumesti. Cica avem in program cantece patriotice. Poate o sa fie concurs cu deastea ca eu ma inscriu cu cantecul Am cravata mea. Multumesc dar stiu ce sa fac cu ea. O sa fie foarte Tibi.
  19. EU inteleg ce spuneti voi si aveti dreptate. Ce se intampla cu cainii ridicati de hingheri ori cu cei din adaposturi este barbarie. De aceaa eu consider ca eutanasierea este o solutie simpla si umana. Eu in am trait la tara in copilarie si am vazut la bunicii mei ca atunci cand vaca, oaia, calul, gaina etc. isi rupeau picorul ori aripa erau rapid omorate sa nu se chinuie. La fel si cu gainile ori oile care se imulteau excesiv. Am un prieten care este medic veterinar si crescator de dobermani. Nu a ezitat nici o secunda sa ii eutanasieze pe doi dintre ei cand au avut probleme iremediabile. EU inteleg faptul ca acei caini counitari nu au nici o vina fiindca nu gandesc dar noi gandim. Atata timp cat nu suntem in stare sa facem adaposturi civilizate, cu custi separate si curate nu vad alta solutie decat eutanasierea. Si bunicii mei probabil ca ar fi vrut sa faca cotete mai mari pentru gaini dar ori nu aveau spatiu ori nu aveau destula mancare pentru toate gainile asa ca ori le bagau la oala ori le vindeau altora unde tot in oala ajungeau. Stiu multi oameni care or sa spuna ca sunt sadic ca nu am suflet dar ce facem intr-o situatie disperata? Mai ales in conditiile in care este vorba de viata si de moarte. Mai intreb ce ar fi facut acei oameni cu suflet acum 100 de ani cand haitele de lupi terorizau baraganul? Ar fi facut custi frumoase si i-ar fi tinut acolo. Ori ii lasau liberi sa manance cati oameni vroiau ca erau si lupii aia suflete si nu au nici o vina. Inca din cele mai vechi timpuri oamenii au omorat animalele periculoase pentru a ramane in viata. Si pentru a tine motociclistii in viata va trebui sa facem ceva cu aceste animale. Pentru animalele salbatice exista semne de circulatie, pentru animalele DOMESTICE exista semne de circulatie. Pentru cainii nimanui nu exista asemenea indicatoare. EU cand intru intr-o padure reduc viteza si ma uit dupa iepuri si alte animale salbatice, cand intru intr-o localiate ori in apropierea localitatii unde intalnesc semnul de animale domestice reduc viteza si ma uit dupa vaci, oi gaini, cai etc. Pentru caini inca nu am intalnit semne de circulatie asa ca nu stiu cand sa fiu pregatit. Daca tot tinem neaparat sa avem caini comunitari ca vorba aiai nu au nici o vina, macar sa punem dracu niste indicatoare adegvate, facem viteza maxima 30 km/h in toata tara inclusiv pe autoastrada ca si acolo abunda de comunitari. In felul asta ocrotim cainii comunitari si nu mai avem nici accidente. Oricum ar fi problema trebuie rezolvata iar castrarea nu este o solutie. Nu stiu cum este in alte cartiere ori in alte localitati dar la mine in Dristor e jale. Toata lumea are caini in apartament. Mie acest lucru mi se pare extrem de neigienic. Am avut si eu caine cand stateam la tata la curte, am avut mai multi caini cand stateam eram la tara la bunici. Iubesc animalele si cand ma voi muta la curte imi voi lua un caine imediat. Dar la bloc acele animale sunt chinuite in apartamente si asa prea mici. Problema cu castrarea este urmatoarea. In mediul rural cainii se imperecheaza cam cum le vine lor indiferent daca au stapan ori nu au. Acolo nu ii castreaza nimeni. Acei caini migreaza catre localitatile mari unde au destul gunoi pentru hrana. Degeaba ii castrezi in localitati daca in mediul rural nu exista nici un control. Taranul daca ii fata cateaua o sa ii bage puii intr-un sac si o sa ii duca la marginea satului vecin langa groapa de gunoi. O sa manane vulpea doi trei dar trei, patru vor supravietui. Se vor inmulti intre ei si vor avea diverse boli de imunitate scazuta. Le va afecta creierul si vor avea o agresivitate ridicata. Intodeauna m-am intrebat de ce cainii cu stapan nu latra la rotile masinilor decat in mica masura. Singura explicatie a fost ca au ceva gene lipsa in ADN. oricum nu am vazut nici un caine de rasa sa practice acest sport extrem. Poate ne lamureste un veterinar de pe aici. Nu ne-ai spus si cat te-a costat toata distratia asta. cam cat plateste un om pentru un caine lasat aiurea prin marea capitala europeana. Cat timp o sa pierzi pentru un animal care nu are ce sa caute in mediul meu. Eu nu ma duc in padurea leului ori in lacul crocodililor. respect mediul lor. Daca acele animale ma prind la ele acasa ma cam omoara. Ai grija de tine si incearca sa te recuperezi cat mai repede. Ai sanse sa mai prinzi un final de sezon.
  20. E in discutie o asemenea lege. Se lupta cei de la Timisoara Bikers pentru ea. Poate odata cu aceasta lege se va rezolva si problema cainilor comunitari. Si ca sa ma enervez si eu putin le recomand marilor iubitori de animale sa le ia la ei acasa ca multa ipocrizie se scunde in acei oameni. Vai sa iubim animalele dar numai din vorbe. Mie mi se pare sadism curat ce faceti voi. Cati dintre voi ati vazut cat sufera un caine cu coloana rupta pe sosea? Cati ati vazut cum moare de foame un caine cu picioarele rupe pe marginea asfaltului? Cum puteti sa fiti de acord sa ii lasati sa sufere in continuare decat sa ii eutanasiati? Preferati sa ii tineti in pericolul strazilor doar ca sa ii puteti vedea in fiecare zi cum dau din coada? Poate maine ii calca masina si nu o sa mai dea din coada decat 6-7 ore cat le ia ca sa moara. Si cand spuneti: "cainele nu are nici o vina" aveti dreptate. Voi sunteti vinovati pentru accidentele si muscaturile cainilor si tot voi sunteti vinovati pentru ca acei caini mor in chinuri pe sosele. Cainele cu are nici o vina asa este. Vinovati sunt cei care s-au opus ridicarii acelor caini de pe strazi. Cei de la protectia animalelor sunt vinovati pentru ca sufera omeni si caini deoptriva.
  21. Eu zic sa verifici pe langa filtru si alte alea si culoarea bujiilor. Eu pentru AT nu as recomanda iridium. E un motor cu plaja mare de temperatura si la iridum iti trebuie temperatura desul de ridicata si constanta. Em am reglat o AT pe color tune si prprietarul zice ca a scazut consumul. Eu zic ca merita sa incerci si chestia asta si evident o sincronizare la carburatoare. Mai verifica daca rotile se invart usor cu mana si lantul nu este blocat. O iei si tu prin eleiminare. parca totusi mi se pare un consum cam mare daca mergi normal cu ea. Prietenul asa al meu zicea ca lui nu i-a trecut de 6% cu pasager pe Cheia si nu cred ca a menajat-o. Succesuri.
  22. Iti inteleg reticenta si iti dau dreptate in privinta huliganilor motorizati dar nu e cazul aici. Eu mai putin dar unii dintre noi isi petrec timpul liber devastand baruri. Evident ca glumesc. E adevarat ca imaginea motociclistilor brenduiti este cea descrisa de tine dar tocmai pe asta ne bazam si noi. Am facut pana acum campanii de toate genurile si nu am obtinut mari rezultate. Poate imaginea de motociclisti rai va avea ceva importanta in traficul din tara asta. Implicarea cluburilor este un pas important. Este un mesaj subtil la adresa celor care ne pun viata in pericol pe sosele. In general nu devastam baruri fiindca nu avem nimic cu acele baruri dar altfel sta situatia cu cei care ne pun viata in pericol. Poate asa o sa avem ceva rezultate fiindca am constata ca cu vorba buna nu se poate.
  23. Imi vine greu sa cred ca despre Dan Popescu am vorbit in termeni care depaseau cu putin genul - E si el baiat bun dar e rau de gura- Si pe vremea aia nu puteam sa spun cate lipsuri are fiindca incercam sa tin o organizatie in picioare unde aveam ghinionul sa fie presedinte fix "corpul expeditionar". Acu tu poti sa crezi ce vrei dar interesul meu a fost sa fac o asociatie credibila. Nu avem nici un interes la Popescu si nu o sa am vreodata. EL spune multe si face putine. Pe vremea aia ce puteam sa fac? Sa spun tuturor ca presedintele injura pe toata lumea si isi face nevoile pe toti motociclistii cum ii vine la gura? In momentul cand i-am reprosat ca duce prejudicii de imagine asociatiei a facut ce stie el mai bine. Adica am fost injurat la fel cum injura el toti motociclistii. Cum eu sunt destul de civilizat incat sa nu platesc cu aceeasi moneda l-am lasat in plata domnului si mi-am vazut de drumul meu. Anul trecu a plecat prin alte tari din cate zicea el si ne-a lasat cu curu in balta de ne intalnem pe la Arcul de Triumf sa inodam doua campanii. Luam decizii de capul nostru, bani nu aveam ca ii bagase el pe toti intr-o dacie papuc si eu incercam sa impac pe toti cei pe care ii jignise Popescu fiindca altfel nu puteam sa facem treaba. Era vorba de motociclistii pe care se presupunea ca ii reprezentam iar Popescu ii injura la maxim. Era vorba de cluburile moto pe care le jignise Popescu si pe care eu ma bazam foarte tare in campanii. Era vorba de balariile pe care le scria Popescu pe forumuri si eu incercam sa le dreg. Deci nu cred ca l-am laudat eu pe Popescu prea tare si oricum interesele mele nu erau catre el ci catre asociatie asa cum era si normal. Acum asociatia iar nu are presedinte in plin sezon moto, nu a facut nici o campanie si nici o miscare benefica pentru motociclisti dar in schimb o sa fim reprezentati prin rusia. Cine dracu mai e ca noi. Nu stiu daca ti-am spus de faza cu trasul tepei celor de la BPR. S-au dus saracii aiai de la BPR invitati la marele salon moto al lui Popescu si acolo era expozitie de pescuit fiindca Popescu nu a vut curaj sa ii anunte ca salonul nu se mai tine. Apoi nu a mai raspuns la telefon. Din seria sa radem cu Dan Popescu. Aia de la BPR nu prea erau amuzati cand mi-au povestit ce teapa si-au luat. Si mai sunt faze de genul asta dar nu vreau sa ii stricam topicul omului. Oricum eu nu ii doresc decat sa il tina "corpul expeditionar" fiindca nu prea arata pregatit. Iar in timpul liber ii mai aduc aminte ca lumea nu se invarte cum vrea el. Recunosc ca ma razbun pe el fiindca m-a injurat fara ca eu sa il jignesc vreodata dar din punctul meu de vered si-o merita. A gresit grav si greselile se platesc. De altfel e si amuzant sa fac asta. Cam orice e legat de Popescu e amuzant daca nu esti implicat. Anul trecut se plangea de Aprilia cu care zicea ca a fost pana in Anglia si ca pe autostrada l-au rupt vibratiile. Zicea ca mai avea putin si o abandona intr-o benzinarie. Apoi a incercat sa o vanda. Acum cred ca a renuntat sa o mai vanda si a plecat sa o abandoneze in mijlocul primei ape pe care o va intalni in cale. Apoi va chema motociclistul de schimb sa termine ce a inceput el. parca imi suna cunoscuta manevra. Urmarim cu atentie epopeea.
  24. Datorita nebuniei cu prostia asta de criza la mine va fi prima intrunire pe anul asta. Stiti ce e culmea nu banii au fost problema ci lipsa timpului. Asta cu criza economica e vrajeala frate. Eu cred ca e criza temporala. Deci in concluzie anul asta o sa servesc doar doua intruniri. Prima va fi la Buzau fiindca o astept de 10 ani si cealalta la Ploiesti ca cica va fi Tibi in rolul principal. Am auzit eu niste zvonuri ca o sa fie Tibi si la Buzau asa caasta e o sa il suportam de doua ori. O sa ne uram unii altora - Sa fie Tibiiiii- Pana mea deja zambesc ca prostul numai gandindu-ma la idee. Am vazut pozele cu locul unde va urma sa ne prabusim. Sper sa avem voie sa punem corturile in padure ca pprea arata misto. Va fi asa cum nu a mai fost. Mult noroc baieti si vom fi alaturi de voi negresit
  25. Mai tineti minte cand am preconizat ca o sa plece el cumva din tara si vara asta ca si vara trecuta. Uite ca iar a ramas AMR-ul fara presedinte in plina vara. Din parti campanii ca si asa nu avea cine sa le faca. Acum ca a plecat corpul expeditionar nici o speranta sa se mai faca ceva. Asta e e. Oricum nu mai conteaza. Nu stateam noi in baza lor. Sper doar sa nu crape dracului pe acolo. Nu de alta dar mi-ar lipsi injuraturile lui la adresa mea. Nu doresc raul nimanui dar la conditia fizica de ecceptie atat de vizibila eu nu as fi plecat la drum. In plus motocicleta aia a stat degeaba foarte multi ani in ploaie, frig, ninsoare, etc. Sper ca a schimbat pe ea toate cauciucurile altfel o sa abandoneze foarte convenabil din motive tehnice. Dar noi ne-am obisnuit de mult cu abandonurile lui Popescu. Are doua alternative: Prima sa slabeasca repede si sa faca urgent ceva muschi pe corpul expeditionar. A doua sa abandoneze repede din motive tehnice si sa isi miste corpul expeditionar inapoi cu primul avion. O sa urmaresc cu interes fiindca sunt curios cum va fi cu anumite aspecte. O sa le aflati la timpul potrivit. Inca o data sper "ca corpul" expeditionar sa nu il tradeze.
×
×
  • Creează nouă...