warlock

si eu voiam in wknd asta o tura scurta de 5-6 ore, prin aer curat. Voiam ceva de genul asta, dar singur nu m-as duce. va urmaresc si zic daca o sa am cum. zona doftana suna bine.

salut, nu cred ca gasesti 5pers in RO cu cagiva elefant. eu am una care sta degeaba.

ptiu, acu' si zgomotul este "barbatesc"?! WTF? avem si d-aia.

iaca

... si bautura a fost buna. tot din poze observam.

... si bautura a fost buna

a zis un coleg mai sus, inspectie frane, placute, schimb lichide, amortizoare, curatat carburatoare/sincronizat, anvelope noi. Cam ce faci si pe la masina. Unde? ...cu siguranta vei gasi in zona pe cineva sa te ajute, putintica rabdare

cat de repede ajungi la o anumita viteza face diferenta. O sa ajungi acum la 120, maine la 150...in cateva sapt o sa ajungi la 200 intr-o depasire...apoi va fi cu siguranta nevoie sa si franezi... si ghici ... La oprire si in curbe nu o sa te mai ajute aia experienta de pe aia 4.2L. Invata-ti motocicleta, in pasi mici. Succes si ia-o usor.

as mai adauga ca stii "R1", "150cai"!

verifica amortizorul spate sa amortizeze, nu sa se balangane. as zice ca nu e de la meserie.

eu mi-as fi luat 800R-ul anul trecut, eram la un pas. Pretul inca mare, sub 6000E nu prea erau (imi facea cu ochiul unul de nou la 8000E), m-a facut sa nu merg pe 800. Nu am vrut sa dau inca atatia banuti pe motoreta, asa ca am gasit GSF-ul.Cu 800R nu am reusit sa ma dau, ci doar cu 800ST si cu F650GS (toate cu acelasi motor). Superbe.

primiti si d-astia cu banditi ?

de curiozitate, stii cam pe la cati banuti se invarte? mie mi-a trecut prin minte, desi nu am vreo problema la capitolul amortizoare, si am renuntat.

ce faci cu 2 de curatat lantul? mie personal mi se pare mult si 2 de uns lantul. il ungi de 3-4 ori, 2 motorete. zic ca unul e suficient. mai bine: + becuri semnalizare, faza scurta + cativa metri de sfoara rezistenta, cabluri electrice cu astea ce faci? ca daca iti cedeaza o frana, o mai ai pe cealalta cat sa mergi cateva zeci de km...pana la o benzinarie. Totusi, nu mergi la razboi, si nu esti singur.

poti incerca aici Curatat+reglaj carburatoare (baterie de 4)= 150lei

de doua ori click (sau cod 10006548). am 175. daca apuc sa-l montez, zic. prea curand nu cred. e pe vine un bebitzu, si la departare de casa nu plec. aham, stiu... Eu sper sa fie util. La GS500 am avut parbrizul asta. era fix degeaba.

am eu asta, cu intentia de a-l monta la un drum mai lung. dar cum nu am mai avut parte de iesiri, inca nu l-am montat. este un acoperis de balena (h460 mm, w415 mm), mi-e jena sa-l montez pentru oras !

pentru a prinde de o tabla de 1-2 mm incearca un surub autofiletant

cica ardeal, cica mai civilizati decat taranii de bucuresteni. am fost la cluj cu masina... sa omor vreo 4-5 daca aveam un ML sa nu ma doara oasele cand dau in ei. stat la 2 m in spatele meu cand mergi cu 100, depasiri ca orbu, pe contrasens .... cica ardeal... aiurea! tot niste TARANI de romani!

aia a fost odata, acum vreo 20 de ani. Acum orice masina noua este ok. incluzand logan. diferenta o face calitatea interiorului, finisaje, exteriorul, dotarile, numele... as zice ca e la fel si la motociclete.

in parcare opresti robinetii, nu? altfel lasi balta de ulei.

exact. exista deja un site. trafictube.

o varianta aici ESJOT suna si sigur iti vei gasi.

la toate autoturismele moderne este acest lucru. viteza indicata este mai mare decat viteza reala de deplasare.

nu ajuta cu nimic. am avut pe GS500