warlock

am benzinit si eu in GS dupa o pauza de vreo 2 luni. dau cateva ture de cartier, poate poate gasesc vreun musteriu s-o vrea (se scoate la vanzare).

iaca, zicere de la RAR http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie_sa_fac_daca_am_schimbat_culoarea_vehiculului_proprietate_personala_--205.html CE TREBUIE SA FAC DACA AM SCHIMBAT CULOAREA VEHICULULUI PROPRIETATE PERSONALA ? In concordanta cu Directiva Uniunii Europene nr. 2001/116 cele 10 culori de baza inscrise in cartea de identitate sunt: alb; galben; portocaliu; rosu; violet; albastru; verde; gri; maro si negru. Dupa vopsirea vehiculului in culoarea preferata, trebuie sa va prezentati la sediul unei reprezentante R.A.R. pentru modificarea culorii in cartea de identitatea vehiculului. Actele necesare la R.A.R. pentru modificarea cartii de identitate a vehiculului (C.I.V.) sunt: - cerere activitate R.A.R. (cererea se va completa olograf de catre solicitant pe propria sa raspundere, va fi semnata in prezenta angajatului R.A.R. care efectueaza prestatia); - act de identitate solicitant; - cartea de identitatea vehiculului. Mentionam ca pentru modificarea culorii in cartea de identitate a vehiculului este necesara obtinerea in prealabil a unei programari, la numarul de telefon 021 9672, in cazul cand va hotarati sa veniti cu autovehiculul la reprezentanta R.A.R. Bucuresti. Informatii suplimentare se pot obtine la tel.: 021 318.17.30

bine, hai, exista sanse sa te iertam ca ai deschis subiectul iernat

mai scade oleaca: 77. Vezi ca motoretele astea merg pe benzina

cu siguranta mai pui 1.5-2+ in plus fata de GS.

Ce mai mare? Nu mai pomeniti in anunturi de repede, urgent...asta inseamna ca pot negocia mult din pretul de pornire. Succes la vanzare.

Hai ca esti tare. Afara sunt 30 grade si pomenesti de iernat. Eu am mers in ultimii 2 ani si pe 24 dec...cand nu e zapada, si peste 5 grd. Va strangeti pentru 100 ron pe an? Au...

care-i planul? eu am trecut pe GSF. Si nici nu-mi doream.

nu uitati de ITP. modificati motoreta, apoi nu o mai puteti vinde (certificat autenticitate) sau face itp-ul (pe bune, fara spaga)

ba sunt specimene d-astea. azi, in zone de iesire din otopeni, un (cuvant urat) cu un opel break plin cu rahaturi tinea sa ma calce din spate pe la 100-105 kmph, apoi la intimidare aproape de mine a trecut in fata mea, dupa ce am trecut pe banda a 1-a. evident ca si-a primit moia de rigoare. eu ma gandesc sa fac un dispozitiv cu cerneala si le arunc pe parbriz. e trist ca avem accidente d-astea la 2-3 zile in bucuresti, in oras. mare dreptate ai... mancam orice putem prinde

ma uit doar la poze, nu pot citi cu fontul ala...

soclul este H4. adica se "potriveste ala de logan". sa ne spui cat o sa te tina. Ce ai gasit tu 2 bucati este de auto.

faza scurta faza lunga

Un paradis!

pregatim un cadou: releu de incarcare

eh, rezervorul de 20L e superb ( an > 2003)

bai, ce aveti fratilor? Acte Necesare ITP Documentele necesare efectuarii inspectiei tehnice periodice sunt: 1. Certificat de inmatriculare al autovehiculului (talon) - original, sau după caz, autorizația provizorie de circulație 2. Buletinul de identitate al conducatorului auto - original 3. Polita R.C.A. (Asigurare de Raspundere Civila Auto) valabila la data inspectiei - original 4. Cartea de identitate a autovehiculului (CIV) - original - securizata de R.A.R

nu mai faci ITP si autentificarea RAR. si da! POTI! nici macar sa opresti la benzinarie corect si sustin. Frana la GS s-a schimbat dupa ce am pus furtune otel.

te costa in plus transportul, vreo 20 ron Da. Filamentul pt becurile moto este mai rezistent la socuri. la aspad costa asa: 43.50 RON, 34.80 RON

sunt cele mai hidoase semnalizari ever! si suzuki a tinut la ele pana in 2009. Pentru GSF-ul meu sunt pe fir furtune frana fata de otel, parbriz, filtru aer, bujii (sa mai vorbim si de motorete). Aseara am mai bagat inca 15L de benzina pentru 226km de bucuresti: 6.5% Apoi, procedura de inmatriculare... sa-i schimb numarul ala cu XXX in ce-mi place (cum dealtfel au si cele 2 predecesoare): ZUK.

nu tati, nu... Eu nu cred in balarii. In procesul ITP-ului sunt niste pasi si standarde de urmarit. Restul sunt spagi. nuuu, fiecare decide pentru el. Eu ma opresc la 3 beri, altii se opresc dupa vreo 10... sau nu...

lasati bre povestile! Ai motoreta in regula: are lumini standard, semnalizari standard, numar la vedere si luminat, datele caroseriei si a motorului corecte, frane in regula, evacuare standard sau omologata, anvelope standard si fara defecte optice majore atunci nu ai motive de ingrijorare! e atat de simplu, dar trebuie sa ne punem girofare si trompete pe motorete...

teoretic DA, practic nu stiu.

Ai aici becuri philips http://www.philips-shop.ro/1852.c.html Eu am cumparat acum 2-3 saptamani si am schimbat becul standard galben-ca-lamaia cu un X-TREME POWER 12V 60/55W P43T-38, luminozitate +80% Te duci pe Str. Zeletin nr. 12A si gasesti acolo. Am luat si pentru masina tot de aici.