warlock

coaneee? pe la fizica ai fost? La 100 grade apa FIERBE!!! Pe la "mecanicii" aia ai tai, sa nu mai treci. Scoate apa aia si pune si antigel. Antigelul fierbe de la 130 grade in sus. "deci" se pune la inceput..?

am adus si eu motoretu sub geam, dupa somnul (cam lung) de peste iarna: - schimbat ulei fitru ulei (motul 5100 10W40) - schimbat ghidon (WRP) - schimbat placute spate - schimbat furtun fata, otelit - carburatie, curatare - bujii iridium - montat extensie aripa fara sa nu mai sara noroaie pe evacuare - schimbat filtru aer

furtunele sa fac ca un balon, nu trebuie sa fie crapate. pune frana si atinge furtunele, sigur vei simti ca se umfla. dupa 10 ani, niciun furtun frana de cauciuc nu mai ok, si dai banii degeaba in plus pe placute mai bune.Lichidul de frana, iarasi, dupa 3-4 ani e cam ciorba. stiu, sunt incapatanat. dar sa ai in vedere cat mai curand. eu la GS dupa ce am schimbat furtunele, am putut spune ca am si eu frane

ete: la furtunele de frana nu te-ai gandit, pun pariu! ...si le ai pe moto de 10 ani!

daca ai de ales, asa sa faci.

eu m-as duce la politie.

opaa, colorata-i gata! o sa apelez pentru niste jante si pentru tablaria de pe o masina

trebuie putin incalzit motorul. uleiul nu mai este atat vascos, si se poate scurge cat mai mult. atentie, nu se scurge uleiul de la temp de functionare normala (80-90-100 grade) ca orice picatura pe tine e cu nasoleala, plus ca nu poti pune mana pe nimic.

nu inca

asta era pe bune a ta e mai insetata

deci"" 100 ron este ITP-ul.... mai bine nu le faci, dai banii aiurea...regulile sunt pentru prosti nu le schimba nici p-astea. daca merge, nu o strica! dai banii aiurea pe bujii... "a dreacu ia de motoreata, vrea tot timpul bani bani bani" ....

Filtru ulei: HF138 (hiflo) Filtru aer: HFA3605 (hiflo) Simeringuri furca ARI.056 / ARI.064 41x53x8/9.5 Placute frana fata SBS 627 (http://cat.sbs.dk/web_mc/detaljer.aspx?id=627) Placute frana spate SBS 556 http://cat.sbs.dk/web_mc/detaljer.aspx?id1=556) o idee, variante ai mai multe.

Eu am luat acum 2 ani husa din lidl, 100 ron, in care bagi motoreta intreaga. Partea de jos se poate lega cu un fermoar de partea de sus. Eu asa am tinit GS-ul o iarna, in rest sta doar acoperita motoreta. Nu prezinta semne se uzura, crapaturi, rupturi. In cazul asta, pot zice ca a fost ieftina si foarte buna comparativ cu alte 2 huse pe care le-am avut. Vad ca e un coleg care o vinde.

DA! O sa constati ca nu te mai tine frana asa cum stiai. Lichidul de frana isi va pierde din proprietati. La moto tu pui apa in lichidul de frana? ..ai pus din greseala, dar sigur esti "inginer" si nu citesti nici macar pe capac...

alo, ala este desfacator. nu mai stiti cum sa va grozaviti, cu conserva asa, conserva pe dincolo...dar acu pe zapada ce bine va prinde caldurica si confortul din MASINA!

Pilot Road 2 (sunt mai ieftine decat PR3 si as zice ca-s ok pentru GSF ). Eu am vreo 2mii cu ele si nu am avut vreo clipa de nesiguranta, dar nici nu am incercat pe curbe foarte insistent, nu am avut ocazia. Vad ca diferenta la banuti intre PR2 si PR3 In august era diferenta mult mai mare, am ales PR2.

eu te urasc! ti-am parcurs in fuga site-ul si am descis sa te urasc! Cum ce poti face acele treburi nu imi pot explica. m-am nascut prea devreme.

...reglarea tensiunii

de azi nu mai sunt si posesor de GS500, am ramas cu GSF-ul. succes colegului pe mai departe si poate ne vedem "joia".

Marfa rara cauti

Exemplu GSF650: GS500

sustin si confirm! da.http://www.philips-shop.ro/11148.p.html

sau asta http://youtu.be/XffrQFhP89Y?hd=1

ca tot nu ne dam cu motoretu, apuc sa citesc manualul. placut surprins, remarc:

sau 1080p, fullscreen.... http://youtu.be/1RaeY4TALaY GSF1250