warlock

te apucai de 20 de ori pana acum... Cu o problema gen faasss, brrr, vrum-vrum, trosc pleosc nu cauti solutii pe forum. Ori te apuci de treaba, ori pui pe careva care stie...

huh?!

dooooh!

n-ai inteles. eu le acord prioritate, eu opresc. dar si el, ca pieton, se crede cu scut protector cand e pe trecere. Zic asa pentru ca vad foarte multi care nu se asigura inainte de a se urca pe trecere... Citeste cu toate cuvintele! mai mai...

se vor duce unde vor fi zei... sau e irelevant cum e luat permisul, toti facem pe noi in primele zile... apoi devenim zmei. Nu zic sa nu opresti/reduci viteza la trecerea de pietoni, dar sunt unii carora nu le pasa ca vine o masina si poate nu-l vede, sau nu are timp de franare, apoi se poate sterge cu dreptatea la dos, ca ajunge la spital in cazurile fericite. DA! Un minim efort poate face! Isi salveaza pielea de animalele din trafic eu ma uit in ambele sensuri la trecerea de pietoni, ma asigur! Chiar daca obosesc neuronul ala singur

pietoni care se cred zei pe trecere...educati in wc.

puii mei, in ORICE benzinarie este! daca voiai becul de culoare rosie, iti ziceam ca nu gasesti. niciunde.

un fes si doua randuri de pantaloni nu strica sa ai. Eu am stat cu cortul la Balea Lac, si e cam frig peste noapte.

GSF: ~5.3 (am introdus gresit km. am verificat acum. prea era dubios de mic)

4.9 / 350 km / pasager / cutii laterale ~20kg

toate pline

voiam sa spun ca sigur veti merge mai incet... avand in vedere scopul

Misto idee, sper sa va adunati. Succes! nu e realist. in grup de 20-30 motociclete nu poti face asta.

iaca lamurire! delta braking

1100 + 140

A primit: anvelope Michelin Pilot Road 2; placute frana fata; filtru+ulei Motul 5100 10W40;

nu ramane fixat pe modelul asta (bandit 400). poti incerca gs500, honde si kawa de 500... motociclismul nu e deloc ieftin. sa iti scoti ideea asta din cap! am pus azi pe GSF650, anvelope michelin pilot road 2. (juma din bugetul tau pentru motoreta ). si cat 4 anvelope la fabiuta mea.

De azi am si GSF650 / 2005 / 40.000km. Vin de pe un GS500, care asteapta o reparatie, apoi se va vinde. poze din anuntul vanzarii:

eu am inceput sa vad foarte multe GSR-uri...asta ca sa ofticam initiatorul topicului. Si ca sa ma oftic si eu: le-am vazut din masina sigur te-a auzit ...

nu credeam ca o sa demolez si mitul asta

nu mai "ai nevoie"

tati, ba bine ca nu mai vrei sa urci pe moto! Daca tu iei un copil cu tine pe moto, ii zici prieten, si nu stii cu ce viteza mergi, esti un INCONSTIENT! Nu drumurile sunt de cacao...ia mai incearca

frana "default" si veche de pe GS nu te ajuta. Dane, schimba furtunul de la frana fata cu unul de otel. O sa vezi cum se schimba treaba! Si eu am facut schimbarea dupa ce de la 80-90 la ora abia-abia am oprit in distanta maaare. Si mi s-a pus pata. hm, ai crezut prea devreme. din cate stiu, nu ai nici macar un an de mers pe moto. Oricum, bine ca esti ok, fara "pagube" mari.

toata treaba cu bagajele nu e ieftina deloc. a alege ceva mai "ieftin" nu e o idee foarte buna daca vrei sa mergi foarte mul cu bagaje. Eu am gasit ceva interesant, pretul nu e mic deloc, uite si pentru tine: suport pentru genti laterale C-BOW SADDLEBAG HOLDER genti hepco & becker street http://hepco-becker.com.au/softbag_street_99.html topcase hepco journey 40 care la banii astia e mult mai bun decat givi si compania. suport alu rack sw-motech mai poti vedea variante pe hepco. macar sa iti faci idee cam ce optiuni ai.

poti! Neaparat sa ai o saltea gonflabila sa dormiti pe ea, sa fie moale. Clar nu pe marginea drumului sau prin padure. Sigur poti gasi campinguri cu toate cele de trebuinta: baie, masina spalat, mancarica, plaja... Un pat din cand in cand e binevenit )