warlock

a uitat sa mai puna carenele. eu zic ca motoreta e GS500F vanduta dezbracata.... si nici nu zice. ca a facut omu oleaca "tunning" si ingrijit-o? e foarte frumos!

cauciuc de 150 merge (poate ne dai niste poze... de la spate.. ) cauciuc de 160+janta+modificari. si nu uita de RAR. pastreaza roata veche.

cand mergi cu viteza asta pe langa masini/taxi/statii autobuz, belestii ochii evaluezi traiectorii de evitare pentru orice!

"Motoreta Hoinari "

trebuia sa incerci pe A1... nu era vant deloc. Si ramaneai fara carnet ....

si aflati pe contrasens in curba fara vizibilitate, ca asa au vazut ei la curse, ca se taie curba.... urasc soferii astia. de-as fi un transformer sa ma fac un tir cand vreau eu.... frumoase locuri si pe acolo

pe gs500 nu exista injectie!!!!

Mesaj completat GS-ul care scapa turma...

noi am ajuns acasa. nu ne-ati prins.... sau nu ati completat tura cu siriu? revenim cu imagini de la fata locului

noi mergem pe motorete! Tu?

nu ne-am decis (eu, mdvd si speram si la mihaie) daca sambata sau duminica, tot in functie de vreme. cu cat mai multi... cu atat mergem mai incet...

nope. drum cu frunze o sa fie, daca vremea ne lasa. nu vrei sa schimbi directia?

sau poate asta ... GSX1300R eu cred ca totusi omul se gandea la un GS500. N-am auzit un posesor de GSXF sa zica: "Am un GS!"...

sa ne zici si noua unde gasesti. un gladius bate orice la consum... vorbesc de moto peste 500cmc

nuuu... sezonu' inca nu-i gata! Intalniri doar poate-n trafic, dar deja e slaba miscarea. So, miroase a chei si frunze: Saturday 10/23/2010 Plenty of sun / High Temperature: 19°C Sunday 10/24/2010 Sunny / High Temperature: 18°C

neah, ai vazut... a demontat-o. rca pentru bicicleta poate. e asa frumos afara, chiar placut pe moto (dar sunt echipat... ca de frig) Mesaj completat RATB

nu mi-am luat exo1000 (320E), ci schuberth r1 (la 300E). nu stiu unde e silentioasa ca la mine imi suiera de la 90, marginea castii suiera.... si clar iti trebuie pinlock, ca aburirea e la ea acasa. ochelarii de soare sunt aiurea, culoarea e fumurie/ceatza, de zici ca e ceata afara, cam neplacut. o compar cu airoh sv 55 sau caberg downton s (pe partea de ochelari soare)... acum parca regret ca n-am mers pe scorpion, dar nu am gasit deloc modelul dorit pe marimea mea. mentionez ca am probat mai intai, in magazin

conform "obiceiului", joi nu mai e intalnire.

aoleo... ploua 3 zile si gata ati tras plapuma peste moto? O sa mai fie vreme de bronzat.. ufff

Suzuki GSR 750

la mine (2003) are 3 pozitii: PRI (cadere libera), RES (rezerva), NORMAL daca sta in garaj, nu-ti face griji mari. norocosule

te cam complici... daca iti este la indemana, o poti face. La GS500 nu prea exista pozitie OFF la robinetul de la rezervor... asa ca tot a sa pice benzina, ca are grija murphy. in 4-5 luni nu se intampla mare lucru cu benzina... nu o sa se depuna nimic rau. Oricum la 3-4 ani ar fi bine sa faci o reglare/curatare carburatoare. Zic ca e mai bine asa. Eu mai puneam un stabilizator peste iarna in benzina din rezervor, doar daca stii ca nu vei folosi benzina aia mai mult de juma de an, doar atunci cred ca ar ajuta. Acu nu ne-ai zis daca motoreta o sa stea in garaj undeva, sau pe strada, cum o las eu. Daca sta la garaj si nu e prea multa umezeala, doar ia bateria cu tine si pune-i o husa care sa respire, cat sa nu se adune mult praf. Nah, dar daca ai spatiu, caldura si timp (si nu te bate nevasta)... iti poti face de lucru... sa scoti benzina din carburatoare, sa cureti mizeria de pe la arcuri, articulatii...samd... Mesaj completat anul 1989... 1995 pana in 1999 cand vad ca au introdus BSR34.

in ultimii 2 ani (singurii, de altfel) la mine au intrat motoretele la iernat pe 6 decembrie!!! so, sa zicem, cand o veni zapada: - o dau putin cu WD40 peste toate fiarele, disc frana - uns lantul, sa nu fie chiar uscat - iau bateria in casa - sub geam la bloc, sub husa (sta oricum asa in fiecare zi), apoi mai pun o piatra, incerc sa acopar cat se poate de mult... cand s-o face iar de plimbare: - dau husa jos - curat uleiu de pe ea - pun bateria - pun pozitia benzina pe PRI, stau 1-2 minute, pornesc.. dupa cateva "chei" .... porneste... (asa as vrea sa se si intample)

la mine e "negru" in talon. doar rezervorul si jantele sunt negre... si saua

yep, nu trebuie ratata perioada aia.