cristi cbr

bai, ce ''bulan'' aveti de vreme buna, aici n'am vazut un petic de strada uscat de mai bine de'o luna si tare mii dor...

JEEEEEZ! sa le dea cineva kitul de instalare al messengerului poate se termina asa , sau nu....ca nu vede lumea cine e mai tare in c..e, o daaaa ) anywhay, POPCORN?

parerea mea e sa vinzi bordul de f3 si sa ti iei unul de f2 sa nu te mai complici degeaba

asta-i comica la tine? daca ti-o iei vreodata in freza asa tot bestial o sa ti se para?

Mesaj completat

hai ca s-a mai dus din zapada, nu a iesit nimic la iveala?

teava de lungime 40 cm(am colierul tobei reglabil deci poate sa fie 1,2 cm + sau - ) diametrul interior 51, max 53 mm(constant dintr-un capat in altul), material de 2 mm grosime maxim, si unghiul ceva asemanator cu cea din poza( teava cotita). mie pt un f3 imi trebuie. ai si cateva poze ca sa vezi despre ce e vorba, mie imi trebuie doar teava(cotul) , de flansa il prind eu

ma duc chiar acum sa masor, nu i asa ca ma rezolvi tu?

vreau si eu un cot de legatura intre galerie si toba finala. teava am, dar trebuie curbata fara sa iasa cute, etc. singura solutie e o masina de indoit tevi?

depinde cat oferi !

nu mai porneste pt ca: s-au afumat bujiile , a facut condens, nu s-a incarcat bateria, toate astea la pornirile scurte si fara rost pe care le faci pe vreme rece

nu mi-am luat inca philips, as fi vrut sa mi iau xenon dar ma deranjeaza 2 chestii: sunt cum ai zis tu cu ''instalatie de aia enervanta'', ca au cam multe fire ce trebuie inghesuite pe acolo sa nu se vada si am impresia ca nici mansonul ala de cauciuc care vine peste corpul becului si protejeaza de apa, nu se mai potriveste datorita dimensiunii xenonului.

eu pe cbr am un bec halogen h4 original al motocicletei, si ma gandeam sa imbunatatesc vizibilitatea punandu-i un philips ceva ''luminozitate cu 30, 40, 50% mai buna'' bla bla.....ati folosit asa ceva? chiar sunt mai puternice si isi fac treaba bine sau doar e reclama ieftina?

bun, mersi

salut, o intrebare posesorilor de f2/f3: ati pus vreodata pe ele cauciuc de 180? se aseaza bine pe janta? intra fara sa ''roada'' nimic pe'acolo pe la aripa?afecteaza tare ciclistica? intreb deoarece am gasit unul bun la un pret bun dar vreau sa stiu daca sa-l iau fara sa mi para rau dupa. merci

bai, frumoasa rau. are un farmec aparte.

asta e sunetul de care vorbeam, aceeasi toba, si nu e r6, e hornet care are cam acelasi motor ca f3-ul pe care am montat eu toba..

se poate, o las asa ca suna bine si gros dar parca mai placut era sunetul ala intepator ''racing''

salut, tocmai am achizitionat o evacuare yoshimura R&D de inox. am gasit exact acelasi model de toba in niste filmulete pe you tube montate pe acelasi motor si au un sunet mai tipator''screamer''cum mi-as dori sa sune. a mea suna gros,bass, bass am luato fara cotul ei original, dar am adaptato cu un cot de toba stoc. e posibil sa schime sunetul cotul ala? ca din cate am vazut diametrul de la interiorul cotului nu e la fel dintr-un capat in altul si tot pe peretele lui interior se vede ca o teava gaurita care cred ca mai abosarbe din sunet si acolo.....mersi

ia-ti macar ceva mai de firma ''arrow, yoshi, etc '' handmade-urile mi se par de 2 lei si pun pariu ca suna tot de doi asa ca mai scoate 30-40 euro si ia-ti ceva calumea

si vrei sa spui tu ca scoti insectarul de pe botul motocicletei fara spuma si burete?

nu afecteaza vopseaua de pe carene? nu se prinde mai usor praful, motorina fiind grasa?

frumos tare diversionul de 900 in comparatie cu cel de 600. are un prieten, e de 900 din 97,are aspect, e fiabil si puternic, singurul dezavantaj la acest motor sunt kilogramele cam multicele, e greoaie.daca as avea motocicleta asta m-as apuca de sala si de ea tot nu m-as lasa. i love it

eu curat filtrul de aer la 7-8000 km in sens invers trecerii aerului prin el cand e pus pe motor si merge foarte bine dupa. e uscat, se aduna doar praf si muste prin el, nu se imbacseste cu tot felul de lichide/umezeala ca sa nu l mai pot curata. la 20 mii km ii iau unul nou si gata

asa am patit si eu la cbr 600f, intre 6000-7000 nu mai tragea, am curatat filtru aer si am rezolvat problema