Atti the Hun
-
Număr conținut
612 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Atti the Hun
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 18
-
Eu de exemplu mi-am cumparat o yamaha xt 600 la pretul de 800E neinmatriculat fara revizii . Am mai bagat in ea vreo 400E inclusiv inmatricularea si 3000 de km pana acu , deci este posibil sa iti cumperi o motocicleta ok la pretul acesta si nu crede ca doar de 125 ai sa gasesti la $ astia, trebuie insa sa cauti . Ce pot sa iti spun despre yamaha xt este faptul ca este un motor foarte fiabil , care trage liniar , consum mic ( 3.8 la drum lung iar 5 in oras mare ) si daca ai mai avut tangeta cu motoarele ti-l recomand fara ezitare . De asemenea poti sa te uiti si la naked-uri gen er-5 , gs 500 respectiv cb 500 care este cu ceva mai scumpa decat celelalte 2 , dar te-ai incadra in buget sa zicem.Ce iti mai recomand este sa vezi mai multe motoare si cu cineva care cunoaste ceva mecanica astfel minimalizezi riscurile ce pot aparea ulterior. Asta e XT-ul meu .
-
Vand topcase luat de pe un scuter first bike,prindere printr-o placa si suruburi de 6 ,nu intra apa , incape o casca marimea M . Pret 60 lei . Tel : 0727651925 sau PM , , , , ,
-
Apoi cum nu stie cat sa ceara pe ea ?
-
Pai eu nu vad sa fie scrisa data in care sunt in Cj desi e trecut ca vin...ciudat totusi PS: Daca aflati cumva data la care se pot testa bavarezele ar fi frumos sa anuntati
-
-
cu siguranta nu e vb de 32 de cp asta stiu sigur
-
Vezi ca repsol nu este un ulei de cea mai buna calitate sa ma afirm asa , pune motul,motorex,yacco in ordinea asta, sintetic 2T si sa fie de scuter si nu de motocicleta ! Dupa cum ai obs la Motul de ex este Motul 710 si mai este ceva Scooter Power sau ma rog ambele sintetice insa primul este facut ptr motociclete a 2-a find facuta ptr scuter si regimul de mers specific . Daca nu ai 50 de cmc si e de 125 atunci ai putea incerca si de motociclete . Eu sincer nu as ramane la repsol , decizia iti apartine oricum.
-
N-are nimic daca nu ai umblat mult cu el si nu crede ca wow ai pus de amestec si se si strica,ci doar uzura o sa fie mult mai accentuata fata de cum ai pune ulei de cutie de viteze. Incearca sa cauti manualul sa vezi exact ce vascozitate indica , ca paote fi la fel de bine 80w140 .....
-
La motorul in 2 timpi nu exista baie de ulei ca si la cele in 4 timpi si ungerea si-o face combinand benzina cu uleiul 2T , acuma fie pui in rezervorul special ptr asa ceva fie pui in benzina cum spunea colegul mai sus.Tu cand spui motor probabil te referi la cutia de viteze care nu are nici o ungere din benzina+ulei deci are nevoie de ulei de cutie de viteze probabil un 80w90 sau 75w90 si intra pana intr-un litru , iti sugerez sa verifici din cand in cand uleiul respectiv si este indicat sa il schimbi odata la an pentru ca se contamineaza din ardele incomplete din motor ca nu e o avere un 30 de lei cat costa un litru de ulei de cutie de viteze de o marca cat de cat.Atentie sa nu pui T90 ca la Dacii , tractoare si camioane ! PS:Uleiul de amestec nu are nicio treaba cu uleiul de cutie de viteze pentru ca este mult prea subtire si nu are rezista potrivita pentru forfecare, pune cu incredere 75w90 sau 80w90 in caz ca nu sti ce recomanda manualul !Cel mai bine este sa pui ce scrie manualul dar repet sa nu pui ulei de amestec ca o sa accelerezi moartea cutiei de viteze ! , aceasi regula si la variator daca ai asa ceva
-
idee vopsire honda nsr
topic a răspuns lui Atti the Hun în the hunterul Service si intretinere curenta
small dick -
idee vopsire honda nsr
topic a răspuns lui Atti the Hun în the hunterul Service si intretinere curenta
Dar nu vad de ce l-ai vopsi... -
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui Atti the Hun în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si eu am schimbat uleiul insa nu s-a intarit dupa ce am schimbat decat dupa ce am bagat cateva pompe in el.De desfacut am desfacut doar surubul acela lateral nu cu imbus dedesupt.Si surubul acela lateral ptr asa ceva ii facut ptr a da jos uleiul din telescoape . PS eu am pus 538 Repsol 10W ptr furca si nu s-a intarit , nu cred ca din cauza uleiul sa ti se fi intepenit oricum daca producatorul da 538 cu atat trebuie sa functioneze,acum ca ai pus 500 nu e o diferenta ftr mare -
Ai PM
-
Pai nu stiu zau daca 2 ani a stat fara bujiile puse s-ar putea sa numai ai compresia necesara....de obicei cand se lasa un motor atata timp se astupa tot de la evacuare la admisie,bujii puse si chiar ulei in capul pistonului si se mai invarte de cateva ori odata la un 6 luni sa zicem.Eu am lasat peste iarna fara evacuare si mi s-au intepenit ambii cilindrii pe vremuri la Jawa...
-
Loob man (ex - Scottoiler)
topic a răspuns lui Atti the Hun în chaby_dateul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Asa mi se pare si mie -
Nimic nimic ? Ceva noutati ... asteptam cu drag progresul
-
-
Fix acolo unde am dat de drumul ala drept mi-a picat oglinda asa din senin probabil ca nu era stransa suficient ca o tot batea si vantul dupa care m-am intors dupa ea si am pus-o in topcase timp in care tu erai deja cu vreo 3 km in fata find drumul drept probabil aveai un 110 si n-avea rost sa vin dupa tine cu 140 sa te ajung.Anyway a fost frumos
-
Si de la mine Kilometrajul meu imi arata 320 de km facuti insa am roata de 18 iar melcul este ptr 21 de inch deci imi arata mai mult,voua cat va arata ?
-
Bine oameni,ne vedem maine
-
Deci 6 sigur pana acum dar e posibil sa fim 7-8 , vedem.Mai am un prieten care a zis ca o sa ni se alature undeva pe la mijlocul drumului deci cu cat mai multi cu atata mai bine . Eu azi mi-am cumparat camera de rezerva in caz ca fac pana sa nu raman in middle of nowhere cu pana.
-
Deci pana acuma am fi 5 care s-au anuntat , mai sunt 2 dar ei inca nu sunt siguri ca vin .
-
Deci sa inteleg ca si tu vi ?
-
Sau duminica mergem la rosia montana . Uita-te pe sectiunea enduro adventure.
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 18