krokodilu

Parchetar.

Aprilia o sa fie undeva pe la 800euro....

Nu stiu inca .......bmw-ul si aprilia sint inca in Italia! Deocamdata mai am de dat IJ-ul si MZ-ul, apoi fuga la broscari sa nu ramina garajul gol

........E EXAGERAT DE MARE! (dublu decit necesar)

2000lei

Baga o harta si mai multe amanunte coane Alecule ca ma maninca palma care suceste acceleratia

...Vrei sa spui ''pe forum''!

De unde ai scos-o pe asta cu asigurarea de sanatate pe care o are oricine???? Mesaj completat Tu anunta-ma cind esti un Bacau si te invat eu mai multe!

Sanatate tuturor! Va doresc un Paste Linistit! Doamne-ajuta!

8)frezarea chiloasei 9)sudarea unor piese de aluminiu in carter si umplerea cu pluta a pistonului pt. micsorarea volumului carterului 10)largirea ferestrelor cilindrului...

Nu cred ca cz-ul de 175 suporta muzicuta, dar s-ar putea ca acestea sa mearga: http://www.boyesen.com/cwo/Home

Power valve!?Clapeta care sa nu permita intoarcerea amestecului in carburator?!....... ,mai ginditi-va baieti. Daca vrei sa scoti cit mai mult de la un motor,clasic, in 2 timpi, ai urmatoarele modificari de facut: -marirea raportului de compresie, -micsorarea volumului carterului, -imbunatatirea curgerii gazelor prin motor. Aceste lucrari sint aproximativ costisitoare si se fac de catre meseriasii care "stie" meserie, cu scopul de a participa la curse.Vrei asa ceva? Tuningul se face cu un anumit scop.Care este scopul tau:putere,consum,optimizarea parametrilor?Raspunde la intrebarea asta si iti spun ce ai de facut.

up! Nipra are ITP valabil pina in aprilie 2011! Mesaj completat Reduce de criza 50%!!!!!!!! Mesaj completat 50%-Reducere de criza !!!!!!

Cum de se-ntreaba mai mult MZ-ul? Luati fratilor ceva puternic, gata de mers la-ntruniri, in week-end-uri, etc.

Il vreau eu!...ai si amortizoarele cu carcasa grupului?Baga poze.

tel.:0724 502 101; id-ul de y.mess. din profil!

De acord cu tine,oricum aprilia nu se inmatriculeaza..e dor pt. offroad si e mocca. Precum observi sidecasse-urile k-ului pot gazdui ceva bunatati...iti aduci aminte?

Corect!...si o aprilia!Si ramine uralul for ever!

Se vînd urmatoarele: -DNEPR MT11, an 1992, cu ataș, instalatie electrica refacuta...de fapt refacuta toata motocicleta.Stare perfecta de functionare.Schimbata roata din fata cu una japo cu frina pe disc,dar intra in pret si roata originala cu aripa , deasemenea amortizoare spate japo, dar exista cele originale..Nu are probleme cu ungerea,racirea,incarcarea.Aprindere electronica cu senzor.Cauciucuri noi.Carburatoare noi. Rezervorul galvanizat interior-exterior. Inmatriculata cu nr. nou. -IJ56 din 1962, in stare originala si perfect functional...chiar si cauciucurile sint originale.Baterie varta noua, aprindere electronica gotronic cu platina. Are talon vechi,proprietarul(unicul) in viata(si se tine bine). -MZ RT-an 1962...pentru reconditionat.Lipsa cutia cu contactul si bobina.Cauciucăraia e praf.In rest are tot pe ea.Motorul si cutia sint perfecte. Nu are acte. Pret la pachet= 1100 euro.

Inteleg ca ai trecut prin Bacau?

...daca era simbata veneam sigur...cu mobra

link-ul si nr. de telefon! Mesaj completat Foarte corect!....cam ce s-ar putea face (in general) sa mai dispara ma?ele alea care împînzesc niprele si uralurile????

Eu am recuperat fundul de la o piscina gonflabila , am pus capse pentru șnur pe margine si gata.Rezista de vreo 3 ani fara semne de uzura

De acord cu dl Pedro! Io acord un plus pentru toti cei care au fost la 7scari si cu care am schimbat votca stlinskaia cu palinca ardeleneasca cu slana si ceapa rosie . Deasemenea tranzactii cu plus am facut cu dany ,lau-nipru si gotronic

Întreținute super....felicitari!!!