silviu2403

Ma ajuta si pe mine cineva cu un sfat? Chiar sunt pe ganduri, ce sa fac? Sa umblu la el, cel care l-a adus din Germania mi-a zis ca neamtul singurul lucru care i-a zis sa-l faca la 15.000 reglaj supape, pana atunci nu e nevoie. Totusi in cartea tehnica spune la 10.000.

Eu am mers 140km, viteza 90-100, cu 4.5litri de benzina. Am gs din 2004. Pe mine ma roade un gand, am 9360km la bord si la 10.000 se spune ca trebuie facut jocul supapelor (valve clearence). A facut cineva acest lucru? Se poate face in regie proprie cu manualul si f650.faq.? Ulei, filtre schimb eu la el, am si scule dar nu stiu daca sa ma bag si la asa ceva. Eventual daca face cineva in prealabil si nu deranjez as dorii sa vin sa vad si eu sa bag la cap ce si cum. Multumesc si asfalt uscat la toata lumea.

Uite aici: http://www.motul.de/oelberater/motorrad/de...3&id_kfz=46 Asta e de pe site-ul motul.de, doar acolo gasesti acest link pentru recomandare de ulei. Am citit si eu multe despre "cel mai indicat ulei pt GS", insa cel mai bun ulei pentru moto ar fi motul, eu bag motul la masina si e f ok. La tipul asta de motocicleta se recomanda un ulei mai gros mai vascos. Motul indica 3 uleiuri pentru ea din care atentie 2 sunt 100% sintetice, 7100 20w50 si 300v 15w50. 5100 15w50 e un semisintetic ce inglobeaza tehnologia ester de la cele sintetice. Deci dupa parerea mea este varianta cea mai buna. Mineral e ok dar nu are proprietatile unui semi-sintetic cu ester. Am vazut ca cei de la BMW recomanda uleiul lor, care din cate am inteles este castrol. Eu am optat pentru motul. Eventual sa spuna fiecare ce ulei foloseste, de cat timp, daca se simt diferente intre tipurile de ulei folosite si daca au aparut ceva probleme cu anumiti lubrifianti.

Salutare, Pun si eu poze cu calutul meu, este un GS din 2004, 9300km. Il am de la 7816km si sunt super incantat de el. Acum la 10.000 vreau sa schimb urmatoarele: -ulei Motul 5100 4T 15w50 plus filtru de ulei - filtru de aer Nu stiu daca trebuie schimbat si cel de benzina, voi ce ziceti? Eu cam asta stiu ca trebuie sa-i fac, mai trebuie sa umblu si la altceva? Am mai completat lichid de racire ca era pe minim, in rest nu am umblat la nimic. Il am din Germania. Acum vreau sa-i cumpar un parbriz de touring mai inalt si un crashbar petru motor si carene in caz de necaz. Numai bine si asfalt uscat.

Tare foarte tare, ma bucur pentru voi si abia astept si eu sa imi scot calul ca nu mai pot. Am si eu o intrebare pentru posesorul de BMW F650 GS ROSU. Este modelul cu prinderea la parbriz in 4 suruburi vad, de unde ai luat parbrizul acela inalt ca tare ma bate gandul sa-mi iau si eu unul? Am atasat si poza. Merci mult si asfalt uscat pe cat se poate A si inca ceva, ai si un crashbar misto si niste chestii la furca probabil pentru mizerie excesiva. unde pot gasi si eu asa ceva. Eu am motorul, tot un GS model 2004, de putin timp si acum sunt in perioada de achizitie accesorii. Dau eu berea

Ce sa mai vorbim de linie continua, eu de fiecare data cand merg spre Sibiu undeva inainte de Valea Oltului este o localitate cu linie DUBLA continua, iar pe mijloc intre cele doua linii o portiune de scuar marcat. Va dati seama ca in acest fel se evidentiaza si mai mult faptul ca nu ai voie sub nici o forma sa depasesti sau sa intorci. De fiecare data cand trec pe acolo se intampla sa ma depaseasca cineva unul sau mai multi ori sa intoarca. Politia daca ar vrea sa faca ceva ar trebuii sa stea acolo si sa le ia carnetul insa de FIECARE data nu e nici un politist acolo. Ei stau cu radaru la spaga. Ce vreau sa spun e ca noi trebuie sa ne ferim si sa avem grija pentru ca nimeni nu respecta nimic in tara asta.

Salutare, foarte frumoasele pozele. Intr-una din ele este un BMW F650GS B 24 GUY care are un parbriz inalt, eu am un bmw la fel si sunt interesat sa-mi cumpar si eu un parbriz inalt de touring. Daca posesorul vede acest post il rog sa-mi spuna si mie de unde l-a luat. Dau o bere

A fost cineva? Eu am fost pe la 19:10 si nu era nimeni. Am fost la intrarea in parc cea dinspre Sincai acolo in parcarea din fata unde erau multe masini.

Mi-a spus acum un sofer de la firma care a trecut pe acolo acum cateva ore ca a avut loc un accident pe DN1 undeva pe la academia de politie, din cate am inteles motorul a ajuns pe contrasens, era o coada infernala insa motociclistul era constient. Mi-a mai spus ca era destul de plin de sange. Stie cineva ceva........?

Salutare, Eu stau pe Nerva Traian, poate vin si eu maine seara sa va cunosc. Am un F650GS din 2004. Bafta si aveti grija de voi. Vine cineva diseara la Tineretului? La intrarea in parc la ora 19?

Salut, eu stau pe Nerva Traian, am carnet de 2 luni si motor de circa 1 luna, in care am facut 800km cu el:). Este un BMW F650 GS an 2004. Cred ca ma bag si eu la intalnirea de vineri, daca ma primiti. Sunt de gasca si voia buna e la mare cinste. Numai bine si asfalt uscat

Eu stau pe Nerva Traian, am un F650GS silviu_ciobanu85 e id-ul meu de mess. Cred ca vin si eu vineri la titan. Asfalt uscat

Eu cred ca aici s-a scapat ceva din vedere, nu ai voie sa depasesti prin intersectie, din moment ce ala cu masina vroia sa faca stanga si s-a incadrat acolo, nu ai voie CLAR sa-l depasesti prin stanga. Iar din punct de vedere al sigurantei tale este TOTAL INTERZIS sa executi asemenea manevra. Daca iesea unu de pe strada aia si se uita doar in stanga lui, nu si in fata pe contrasens. Am carnet auto de 4 ani si moto de 2 luni. Nu am avut accident niciodata nu pentru ca am respectat legea ci pentru ca m-am protejat MEREU si fiecare moment. Poti sa mori cu legea in brate sau poti trece pe rosu fara sa patesti nimic. Trebuie ca noi toti sa avem grija de noi, sa-i respectam pe ceilalti participanti la trafic pentru ca daca noi ii respectam pe ei suntem mai in siguranta. Ma gandesc mereu oare de ce suntem asa grabiti, de ce mergem cu 200 si nu cu 130, de ce nu asteptam in coloana si incercam sa ne bagam in fata? Am ajuns la concluzia ca viata e mai importanta decat ORICE pe lumea asta, nimic nu ar trebuii sa te satisfaca mai mult decat faptul ca esti sanatos si poti face orice. Aveti voi grija de voi si o sa fim mai NORMALI cu totii. Asfalt uscat

Salut, eu cu bastard am zis ca merem spre alexandria sunt cam 120km dus, eu am tot enduro-touring asa ca daca vrei sa vi este ok. Noi ne vedem pe la 9 - 9.30 unde nu stiu inca. Eu sstau in Timpuri Noi, eventual la benzinarie la Agip. Sper sa nu ploua atata tot. Te sun cand hotaram ce si cum. Bafta

salut sunt multi km pt mine si nu ma bag la drum asa lung. Daca nu gasesc sa plec pe undeva ma duc pana la bunici undeva dupa Alexandria. Nu ma bag la drumuri asa lungi deocamdata. Asfalt uscat si numai bine.

Ok eu zic pas atunci sunt multi km pt mine, nici nu am prea multa experienta si nu vreau sa va incurca. Va doresc drum bun si asfalt uscat. Sa ne auzim cu bine. Silviu

Eu am un F650GS din 2004, merg cu el de circa 1 luna in fiecare zi prin Bucuresti si ma inteleg de minune. Cu ce vit mergeti voi? Poate ma lipesc si eu, cam cati km sunt dus intors?

Pai atunci hai sa mergem noi undeva daca cel care a initiat nu mai apare in peisaj. Propuneti ceva? Eu prefer un 90-100km/H vit croaziera si fara coclauri si noroaie, o plimbare de recreere.

PAi nu stiu la care cora ca nu eu am initiat excursia, banuiesc ca din militari. Am citit pe celalalt topic ca nu prea ar fi drumul bun pana la Pestera. Ideea e ca eu prefer sa ies maine undeva dar nu prea m-as baga pe coclauri sau noroaie. Ca viteza de croaziera cam cat se merge? 90-100?

OK deci eu unu ma bag si zic sa facem o lista am vazut ca mai sunt si alti doritori de iesire pentru maine 1. Silviu2403 - BMW 650GS

Pai pe unde sa mergem? Pe Pitesti sau pe Ploiesti-Predeal-Bran?

Daca se merge maine merg si eu. Va rog sa anuntati de unde se pleaca. Asfalt uscat

Pai cum sambata ca ai zis ceva de duminica, eu maine nu pot ca sunt prins. Daca e duminica merg. Astept un semn. Bafta

Daca nu se iveste ceva si pot merge si eu, vin cu cea mai mare placere. Sper sa nu intervina nimic. Chiar imi doream o iesire in weekend. Poti sa-mi dai mai multe detalii, cate motoare merg, cu ce viteza se merge?

Acolo nu, merci frumos, insa se pare ca pt 650 GS nu e decat in germana, pt 650 CS este in engleza. In mare motorul este acelasi pe ele, deci o sa fac o corelatie. Multumesc mult Revin pentru ca nu am gasit inca un manual pentru 650GS an 2004 in engleza. Help!