ssk

intrebare intrebaciosa conductele de la ram-air, nu sunt chiar ok. au fost sparte, cum nu stiu, si indreptate/lipite. Nu se aseaza cum trebuie carena centrala. Daca renunt de tot la ele, influenteaza in vreun bunul mers al propulsorului ? ma chinui ceva ca sa le pun, si mi-ar fi mai usor fara Multumesc.

Inainte Cum mergea ?

CLAR DA !!!!

poate are un cumul de probleme, si fiecare simtom cu problema lui

un contact imperfect ? borne oxidate ? poate butonul kill engine ? releul de pornire ? ( cand nu face nimic, incearca sa faci scurt intre cele 2 prinderi ale releului, cu ceva metalic .

Ce sa confirm ? )

ce te face sa crezi ca nu va avea cauciucuri si frane ? fara ar fi greu sa o opresc, nu ? =)))

carenele le-am dus la reprezentanta toyota buzau. vedem ce o sa iasa. sper sa iasa... de ce vreau konica minolta.... imi place tema, combinatia de culori.

optimistule =)))

draCi colegi, as vrea sa-mi fac vopsesc motoreta, un rr din 2005 in tema konica minolta alb/rosu/negru. Am dus carenele, si ieri 2 ore m-am tot chinuit sa gasesc combinatia de nunte potrivite. stie cineva codul colorilor ? sau e vreun posesor cu tema konica minolta pe forum ? multumesc. atasat poza cu tema aleasa.

atunci caut de pe un 1000 rr, macar sa aibe aceeasi mama. mersi frumos. 600 cand a bagat pompa radiala ?

perfect. mai stii dupa ce motor provenea pompa ?

are furca USD, pompa este normala. sau cel putin asa am luat-o eu ...

salut, se potrieveste pe un 600 rr 2005 vreo pompa de frana radiala ? am vazut unele 600 rr cu pompa radiala. ma gandeam ca s-ar potrivi si dupa 1000 rr multumesc .

nu eliberează lichid afara. Am vazut una pe bune. » Post actualizat in 07 Jan 2017 07:12 eGzact ) eu am deschis subiectul atunci. Mi-au explicat clar ca nu .

sa fie omul sincer !! i-am spus ca nu ma intereseaza estetic, - partea mecanica. a inceput sa se balbaie .

nu ma deranjeaza sa fie repovsita. oricum urmatorul motor vreau sa-l fac alb. deci esteticul sa zicem ca nu e chiar o problema. dar nu vreau sa-si bata joc de mine sa fie mecanic praf. exista si alte cai de a recupera investitia facuta in combustibil pana acolo, dar zic ca suntem intr-o tara civilizata si nu trebuie sa apelam la asa ceva. » Post actualizat in 02 Jan 2017 11:17 ai dreptate. sunt vopsite capacele. proprietarul a confirmat. motoreta este in service acum, pentru furca. cand am intrebat de partea mecanica a ezitat putin de tot. - cica : ca pentru un motor de 43000 km. deci cred ca abandonez ideea de a vedea motorul.

Salut, as vrea sa iau aceata moto din suceava. nu as vrea sa bat drum degeaba, stie cineva ceva info despre motoreta? https://www.olx.ro/oferta/vand-honda-cbr-600-rr-ID75xZ8.html#c137356907 Multumesc,

daca este F4i nu porneste fara bord. niciodata. vezi senzorul de inclinare =)))

poate contactul din buton. poate senzorul de inclinare s-a desfacut din prinderi - dar ala pentru pornire este nevoie obligatoriu sa iei/pui contactul.

gasesc un far de CBR F4I spart, distrus, in orice stare. Imi trebuie o ureche de prindere din spate atat.

vreo mufa uitata ?

eGzact !

a plouat pe monteoru si este destula vegetatie, pietris, praf, noroi, etc pe drum. trebuie facut cu grija si incetisor si parca nu merita sa stai cu inima stransa ca nu stii ce e in spatele curbei cu nr . 3