wtf?

Dar de ce nu pui ma tu mana sa cauti singur, ce ai nevoie de slugi sa faca treaba in locul tau ? Sau ai capacitati mintale reduse, caz in care intr-adevar ai avea nevoie de ajutor ?

Sunt Sport cel mult, nicidecum SuperSport

De cand sunt incadrate Yamaha YZF 125R / Kawa 250R la Super Sport ?

Nu gasesc stirea pe protv.ro, o gaseste cineva ? Am cateva fraze pe suflet ce vreau sa i le adresez jegului de reporter Catalin Radu Tanase.

De yamaha )

Probabil era plina casuta. Oricum trage bine si e dupa parerea mea cel mai frumos model de 636 pana pe la 2009 asa.

Cat ai dat pe ea ?

Foarte adevarat ! Ei bine ce sa va zic, va invidiez nah si astept 3-4 milioane de poze cand reveniti de la plimbareala. Aveti grija de voi si distractie maxima !

Deci am citit toate paginile astea ca un copil mic ce asteapta pe Mos Craciun dimineata ! Hai ca mai aveti cateva zile doar ! Sa faceti 3 miliarde jumate de poze si pentru noi. Q: Estimativ cat costa excursareala asta ?

Probabil la Elf Workshop in Popesti sa gasesti. Rima show )

Hehe drace, ganduri rele ai tu )

Vizitezi fetili

sau pui un mulaj de carbon, care il va proteja putin cand o dai pe jos

Oricum ti-ar veni tie "Ok-ul" ala Cezare, Geo practica niste preturi extrem de decente iar calitatea lucrari... pai plm, fara cuvinte. Probabil cel care a scris "pret ok" s-a referit la o limita psihologica confortabila atunci cand baga mana in buzunar pentru a plati reparatia. Limita care difera de la om la om.

Daca zici ca ai invatat motoreta, atunci e posibil sa fi fost asfaltul mult prea tocit unde ai franat tu. Per total, e bine ca esti bine si n-ai faramat motoreta.

N-am citit tot, my bad.

Mergi la TNG (George)

mai bine bem

In exemplul ala incercam sa iti explic cum poti deduce ca motoreta de aseara avea viteza, venind vorba de zgomotul tobei. N-am zis nicaieri eu ca ar fi dat frana de motor(desi nu e exclus sa o fi facut). Reciteste si asimileaza.

N-a zis nimeni ca era in frana de motor, citesti si tu printre randuri este ? Voi chiar nu meritati osteneala unora care se straduie sa va explice.

Pffff, devii enervant. Ia suie-te pe motoreta, ia o linie dreapta lunga schimba din a 1-a, da-i a 2-a (nu neaparat in ture mari, ca n-are importanta) forteaza treapta a 2-a pana undeva la 10-11k rpm acum da-i inferioara (a 1-a), (sare acu imediat in 90 km/h) cum se aude acum toba aia cand tu ai coborat din plaje de turatii mari dintr-a 2-a si o dai fortat intr-a 1-a ? Nu toata lumea merge subturat ca tine, intr-a 6 la 3.000RPM mai ca moare motoru sub tine, normal ca n-auzi galagie. Iti fac desen ? L.E. Vezi ca de mine mai scapi cum mai scapi, dar or sa apara baietii care merg tare si iti va fi greu cu ei. Dar daca nu mergi pe incapatanare in continuare si o iei logic, imi vei da dreptate in mintea ta.

Fa-i si un desen, sa creada si el.

Asa mi-e o lene sa-ti explic, si oricum n-ai merita daca atata minte ai de ai scris prostia asta. Citeste din nou postarea colegului @Inspektor

Diferenta o vezi la cuplu, la greutate, + pozitia "in maini" spre deosebire de cea la F4i. Care btw, F4i este sport-touring iar 600 RR este SS

Iti dai seama destept ce esti tu.