-
Număr conținut
2.486 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de adrianm
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 40
-
Ce nu înţeleg, de ce nu îi scrieţi voi lui Cadalora să-i explicaţi cum se vede chestiunea de la voi de pe canapea? Şi să vă explice ce căuta la Le Mans din moment ce nu sînt bilete în vînzare iar reisării tru privesc de acasă
-
evident, iată altul care se pricepe; Cadalora s-a nimerit şi el la Le Mans la o sămînţă, fics ca şi voi doi pe canapea
-
Absolut corect, un hater de indiferent ce, nu poate fi nici fan de indiferent ce. Însă aici pe forum chiar că e mai mult discuţie de galerie. Orice articol ai pune despre unul, se şi ridică taberele pro şi contra. Fruntaşi fiind penibilii care se bucură cînd cade un pilot
-
Italianul, pilotul, campionul, zi-i cum vrei, fix aia face: explică din interiorul fenomenului MGP. Evident, neavînd amplitudinea informaţiilor şi adîncimea raţionamentelor tale de forumist sămînţar de canapea, îl vom scuza. Şi nici nu i se adresa lui MM ci unei fufe de la Le Mans pe care a mîncat-o în cwr să întrebe de ce tot cade MM.
-
Şi te-ai gîndit că e oportun să ni le scremi şi nouă, nu e, unii mai şi citim. Nu era destul cu ceata de ingineri uanabi s-a mai ouat şi un couciăr de canapé
-
Că trebuie să citeşti ca să înţelegi ce spune un campion despre un alt campion. Că vine un moment cînd planetele se dezaliniază şi norocul pleacă şi nu mai poţi face lucrurile la fel ca înainte, lucruri care dealtfel nici înainte nu ştiai cum de îţi ies atît de uşor. Accepţi şi continui altfel sau crăpi. Pt moment el continuă să "crape"
-
Fics, dar fics despre asta vorbea Luca Cadalora "gigel" ieri
-
Luca Cadalora despre MM https://www.paddock-gp.com/motogp-luca-cadalora-previent-marc-marquez-ne-sera-plus-jamais-comme-avant/
-
Toate filmările sînt făcute la Sanary-sur-Mer, la Mediterana lîngă Toulon
-
3. Grande Prémio 888 de Portugal
topic a răspuns lui adrianm în Kagemushaul Competitii Internationale
Ba e fix ruptă, am undeva şi radiografia cu ea ruptă, a ţăcănit pur şi simplu acolo unde era fractura. -
3. Grande Prémio 888 de Portugal
topic a răspuns lui adrianm în Kagemushaul Competitii Internationale
E un loc bun chiar şi pt cineva cu două mîini complet funcţionale. Sînt sigur că situaţia e mai gravă decît lasă ei să se vadă dar e tînăr şi o să recupereze. -
3. Grande Prémio 888 de Portugal
topic a răspuns lui adrianm în Kagemushaul Competitii Internationale
Am un prieten aici la Lyon care după un accident moto în 2013 a trecut fix prin aceleaşi ghinioane care se pot întîmpla oricui, într-o înlănţuire bizară de după un accident la 30kmh. Platbandă titan ruptă pt că l-au pus pe recuperare kineto prea repede, reoperat pt înlocuire placă, s-a ales cu o infecţie (da, există nosocomiale şi la Lyon), reoperat pt curăţare os, reoperat pt adăugare placă şi grefă osoasă(din şold)operat în total de 14 ori, nerecuperat complet nici pînă acum pt că la un mom dat i-au prins un nerv sub placă şi nu-şi mai poate mişca palma şi degetele cum trebuie. Astea sînt pur şi simplu ghinioane -
Hyundai a livrat deja 10 camioane electrice cu hidrogen Elveţiei şi urmează încă 1600 pînă în 2025, autonomie 400km. https://www.h2-mobile.fr/vehicules/camion-hydrogene/hyundai-xcient/ Începînd de anul ăsta Safra face autobuze (1500 buc ) cu baterii pe hidrogen făcute la Lyon de Symbio. https://www.decisionatelier.com/Safra-et-Symbio-developpent-1-500-bus-a-hydrogene,15747
-
Atenţie, conţinut cu puternic impact emoţional (asta la aneta3 înseamnă "lume, lume, hai s-o vezi pe femeia cu barbă şi piticul cu trei mîini şi doo capete") nu vreau să mă frecaţi la cap că sînt dujmanul poporului sau al progresului, citiţi în linişte fiecare pt el. Densitatea energetică a bateriei este 7MJ/kg, a benzinei 45-48MJ/kg motorina are 48MJ/kg, hidrogenul 120MJ/kg. Judicios ar fi să punem baterii pe bicle şi troti, să lăsăm restul aşa (eventual să facem EV doar mobre sau maşini urbane gen Spring sau şi mai mici) şi să punem hidrogen pe camioane. Un prof de la o univ din Liège a publicat un calcul pe care media l-a retras urmare a atacurilor naziştilor mediului. În fapt omul nu se opune EV ci mentalităţii "mă plimb cu EV de 2 tone pe şosea şi gîndesc că sînt climate warrior" Omul recunoaşte beneficiile EV dar spune că procesul întreg de fabricaţie poluează infinit mai mult iar asta vine în principal din fabricarea bateriilor. http://blogs.ulg.ac.be/damien-ernst/voiture-electrique-697-612-km-devenir-verte-vrai-faux/
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui adrianm în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Scutece cu autonomie 75km. Bicicleta mea ţine 220km ( mai şi pedalez ăst timp dar orişicît...) -
Tura scurta dupa job - Snagov
topic a răspuns lui adrianm în Akerfeldtul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
La mai multe! Îmi place cum mergi, precauţia în aglomerări păstrează pielea fină. Ce cameră este? -
În lipsă de altceva începe salonul de la Lyon joi 15 aprilie la ora 12 şi ţine pînă pe 18 aprilie. https://www.salondu2roues.com/
-
Cum o fi aia să scoţi norma 7 pe care nimeni n-o poate respecta iar apoi să te miri, voila, nu merge. Înainte de a trînti nişte norme aberante poate ar fi trebuit găsite soluţii, iar astea erau deja pe tapet cu mai multă telemuncă, teleşcoală iar trecerea la o maşină "curată" să se fi făcut judicios la viteză rezonabilă şi nu la repezeală, fără termice după 2025 şi doar electrice pînă în 2035. S-a mai întîmplat vreodată în istorie să inventăm maşinăria dar să nu avem carburantul specific? Cum ar zice românul să pui carul înaintea boilor. S-or fi gîndit ăştia la impact? La pierderea a milioane de locuri de muncă (recîştigate de chinezi), pierderea suveranităţii, a unor simboluri chiar. Cum s-a ajuns aici? Foarte simplu, cînd cel mai prost din curtea şcolii aleargă năuc şi-şi spune ainştain trebuie să-i pui o cămaşă albă şi s-o închizi la spate în loc să întorci privirea sau să-l votezi primar
-
În Franţa circulă 38.2 mil maşini din care termice 97.7%. Electricele sînt 0.4% din total, nesemnificativ la momentul ăsta. Chiar şi în condiţiile astea, EDF cere marilor consumatori să-şi reducă consumul în zilele de vîrf (să-şi producă electricitate prin mijloace proprii) pînă la 21 de zile pe an. Anul ăsta am produs curent doar în 7 zile (7h-18h), sigur o să-mi mai ceară după carantină, la vară. Am două generatoare diesel de 0.55MW şi de 1.1MW care consumă 70l/oră şi 150l/oră (ar consuma ele mai mult dar sînt doar la 75% sarcină) Voiam doar să zic că viitorul e electric şi sîntem mîndri de asta!
-
Tu chiar nu-ţi dai seama cît eşti de penibil cu incentivarea aia de 10%. Fidelii ăştia ai guvidului, voi aveţi impresia că totul se reduce doar la nişte nenorociţi de bani? Că puteţi mitui pe oricine ca să devină ca voi? Una e să-ţi protejezi afacerea şi alta prozelitismul ăsta scîrbos pe care îl faceţi ca martorii ăia de îţi bat la uşă şi-ţi lasă pliante. Păstraţi-vă banii, poate or să vă trebuiască ; ) Iar dacă tot te informezi doar din sursele oficiale lasă-ne şi pe noi să facem la fel nu ne mai băga sub nas poveştile tale, sînt destule poveşti nasoale cu bolnavi morţi după cangrene datorate diabetului ale căror operaţii au fost desistate. Sînt destule clipuri "şi eu mă vacginez" ca să ne mai reaminteşti tu, "dottore" Şi lasă-ne să trăim între noi, să ne alegem partenerii de afaceri care trăiesc viaţa ca şi noi, cu aceleaşi convingeri. Nu mă deranjează cînd cineva se vacginează ci cînd îmi spune mie ce ar trebui să fac. Ba mă şi plăteşte. Iar să ameninţi aici cu poze e ca şi cum ai vorbi de funie în casa spînzuratului nu crezi că mai bine îţi gestionezi disputele tale cu "clienţii mulţumiţi"? În plus faptul că te-ai pregătit deja cu poze şi amenţi cu şantaj spune ceva despre tine.
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui adrianm în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Cu sarcasmul e greu măh, nici cu ghilimele nu pricepeţi. Depozitul meu de unde mă aprovizionez (Socara Pusignan) este ca alea de la Amazon, te cruceşti cît poate fi de autonom. Dar la mine în centrul comercial am dispozitive din astea "umane" pe care le mai poţi repara, îmbunătăţi: am cuptoare de făcut pîine, prăjituri, viennoiserie, cuptoare rotative, scule de patiserie, de crescut pîinea, staţie de benzină şi spălătorie auto şi lenjerie, prese şi compactoare, bariere (semi)automate etc etc. Adică tot atîtea locuri unde poţi pune esp32 -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui adrianm în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Sînteţi tare amuzanţi cu glumiţele voastre, ca doi porcuşori speriaţi de lumea de afară vă ţineţi unul altuia cozile în cerc. E.Leclerc (ecler pt voi) are structura unei cooperative în care doar însemnul este comun şi "centrele de cumpărături" zonale cu anumite servicii la comun. Fiecare are însă patronul lui, bvc, politica lui (inclusiv pliantele, bannerele sau revistele ni le facem singuri) adică nu prea are nimic în comun cu Aldi, Auchan etc Cînd o să guiţaţi de foame (sau o să vă fie ruşine să mai staţi în casa şi pe banii părinţilor) mă puteţi căuta, am nevoie de încă unul la "pus pe rafturi" arduino, rsb pi, esp32 (cu blockly, python, thonny ce vreţi voi, lista neexhaustivă). -
Dacă o să mai ai multe incidente ca ăsta îţi poţi transforma caşcarabeta în "vaccinodrome", aşa o să participi plenar la revenirea aia (adică o să faci bani nu că m-aş aştepta la vreo revenire la modul ăsta) @Marius Boeriu Sibiu postarea ta trebuie să fie învăţătură de minte şi pentru alţii care se bazează pe "pomul lăudat" în loc să ceară expres verifică aia, aia şi ailaltă, cînd cumperi ceva sh ar trebui să ai măcar puţin habar despre defectele tipice ale modelului. Dar dacă nici tu nu le ştii, cum ai vrea ca el să le ştie?
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 40