JCDenton

Romania e tara in care: 1. Trebuie sa moara multi zmei fara casca ca sa modifice legea sa puna casca obligatorie. 2. Trebuie sa moara multi scuteristi ca sa modifice legea sa necesite curs de legislatie rutiera conducerea unui scuter. 3. Trebuie sa moara multi incepatori incat sa impuna restrictii de cai putere pentru motocicletele conduse de incepatori. 4. Trebuie sa moara sau sa se raneasca cativa intr-o groapa ca sa o astupe 5. Pentru a face economie de tabla, in zeci de intersectii dirijate, sunt instalate doar indicatoarele de "cedeaza trecerea". Daca ma aflu pentru prima oara pe acea strada, nu stiu daca e nedirijata sau nu pana cand nu vad pe drumul cu care ma intersectez un semn triunghiular cu spatele la mine. Of-ul meu principal este ca nu se anticipeaza situatiile de genul asta, de ce trebuie sa moara oameni ca sa gandeasca in cele din urma ca e nevoie si de o anumita lege? Si uite asa o dau in alele...

Lasa ca nu e problema, si eu am motor de la inceputul anului si am mers de putine ori cu el. E nevoie de anumiti banuti sa mentii in stare de functionare o motocicleta, mai ales una veche ca a mea. Ai rabdare si nu te pripi sa iesi cu e ala drum cu consumabile ce trebuiesc schimbate sau defecte ce trebuiesc reparate. O dai din alte probleme si iti poti pune chiar si pielea in pericol. Asteapta, pune-ti banuti deoparte si mergi si rezolvi cate o problema, sau toate odata. Bafta!

O prima alegere foarte cumpatata cu acest motor de 250 cmc. Daca ai facut un drum asa lung si fara evenimente, atunci esti pe drumul cel bun. Asadar, felicitari si din partea mea, este o motocicleta foarte aratoasa . Iti urez toate cele bune.

Ma bucur sa vad ca ti-ai luat motor in cele din urma, e foarte frumos. Sa-l stapanesti sanatos si sa-l repari cat mai repede. Bafta!

Unde? Nu am gasit topicul.

Inteleg ca altii au dat sfaturi care nu-ti suna tie bine, dar nu trebuie chiar sa sari la gatul celor care indraznesc sa te sfatuiasca...

Mi-a dat quote la un mesaj de-al meu ce nu se afla in acest topic.

Da, dar nu e mai sigur sa incetinesti oriunde, in loc sa incetinesti doar unde e radar? Elementul surprizei conteaza destul de mult aici.

DRC, ce-ai facut nene?

Eu nu inteleg de ce este legal detectorul de radar. Cine poate sa imi explice?

3 in plua mea!

Ce-ti mai face motocicleta? Ceva modificari, poze recente?

Ma batea si pe mine gandul intr-un timp. Si asa n-ai unde sa-i dai in buCUResti.

Am citit eu aiurea, scuze . Injectia nu consuma mai mult combustibil?

Pai si nu iti convenea mai mult sa o dai cu 1300 euro, sa mai pui cei peste 900 euro si sa iei ceva de 2100 euro? Am inteles ca motivul principal pentru care ai inceput proiectul a fost acela ca nu vroiai sa o dai cu 1300 euro intrucat nu aveai ce sa iei de ei.

Nici eu nu as putea sa o zic mai bine: "de zuzu: Semnalează nereguli » sti`ti voi k sunt fitze si k au trecut ku nuju` kt l ora,bah kt pute`ti sa fi`ti mah d nenorokiti si sa vorbiti aja,doamne ajuta sa t duci u bah,ai d capu` tau:-j... nu va vom uita nikiodata:((("

De curiozitate, in cazul in care mai testezi sistemul si devine bug-free. Cat ar costa sa faci pe un GS ca al meu aceasta conversie?

O parte din lume spune ca e posibil sa dea chix, mai ales daca ai motocicleta cu ambreiajul scaldat in acelasi ulei ca motorul. Uleiul de masina este gandit pentru masina, iar cel pentru motocicleta, pentru motocicleta. Asta pana sa dau peste niste membri ai forumului international de GS 500 E, unde oamenii folosesc acelasi ulei Castrol GTX 10w40 ( de masina) timp de ani si zeci de mii de kilometri la rand. Ideea este urmatoarea: Motor mai nou, ulei mai pretentios, baba ca a mea din 1991, ulei mai putin pretentios.

Cine vrea un Gs 500 ? Schimb cu enduro

Asta imi place mie la sectiunea asta... Daca nu moare nimeni in accident, topicul ramane abandonat.

Lucrurile astea se specifica in manualul motocicletei, adica: http://www.tanga-moteurs.ro/service/index.php Gasesti acolo sigur manualul pentru motocicleta ta.

Stie lambada? Glumesc. Pe la ce viteze se intampla treaba?

Am priceput. Multumesc.

Eu vad ca toate orificiile duc in aceeasi camara, de ce trebuie sa pun prin fiecare si nu intr-una singura si sa se reverse catre restul lamelelor? Ori nu comunica intre ele? am eu impresia? Multumesc.

Am de unde sa cumpar acid ca in acel GIF cu bateria Varta? Bateria mea a venit fara acid, dar necesita asa ceva.