sckhreech

Rosie este mai deosebita

Incearca si tu cu o foaie de azbest care se gaseste pe la Bricosore sau Praktiker

Balsfemie....

odihneasca-se in pace

Marfa......sa o stapanesti sanatos.....arata super beton......

chair foarte misto.....mult bun-gust..pe placul meu

Cred ca nici nu avea viteza de s-a rupt in 2 ......

nu se mai aude nimik?!?!?.....te asteptam cu detalii in continuare...sa vedem ce o sa iasa

Casa de piatra......Tot binele din lume si poate ...cine stie......ne vedem la nunta :crack:

VEZI EXACT ce s-0a stricat si masoara si furcile si compara cu manualul cu uzura maxima..etc...pinioanele sunt cateva sute de epuroi...vre-o 200...si nu s-a stricat de la ture.....s-a stricat de la schimbat in carja fara abreiaj.....ca in ture la motoarele si transmisiile aste a este ceva normal..dar folosite corespunzator.... Bafta si sa ne zici ce ai facut

BINE AI VENIT PRINTRE NOI !!!!

marfa plimbarica......tineti-o tot asa

am rectificat eu la un tip care cu asta se ocupa si au tinut aproximativ......200 de metri

si dupa prima frana ...ramai si fara frane si fara chit

este devina pinionul de a2-a din cutie....mai exact crabotii....si o sa devina un obicei..si dupa aceea o sa le traga si pe celelalte dupa el......asta vb din experienta va trebui sa cutia......si sa scoti trenul de pinioane de :sus"..cel cu vitezele 1, 2, si 3...sa il desfaci bucati...dar sa tii minte ordinea exacta a fiecarei saibe si dintantier...(cel mai bine pe sfoara)....te uiti ce pinioane sunt uzate si le schimbi.....verifici furcile daca sunt drepte....sunt 3 furci....verifici harta daca este belita.....adica cilindrul ala cu santuri in el pe care intra capetele de le furci......si schimbi daca mai este ceva de schimbat de obicei la suzuki nu se belesc furcile...ci crabotii de pe pinioane....sa nu incerci sa ii rectifici deoarece nu o sa mearga bafta si daca mai vrei inf ai nr meu de tel mai jos P.S........vezi sa nu ai surpriza sa iti blocheze roata ca se pate ...asa ca mergi mai incet......

R.I.P. ! Dumnezeu sa-i ierte !

decat sa te complici cu rectificari...mai ales ca nu este nou....ceea ce inseamna ca se va subtia destul de mult....mai bine il schimbi cu unul sh bun sau altul nou Bafta

NO COMENT!

si atunci cand te lasa supapa il pui pe pasager sa mentina presiunea constanta

MARFA scula

aia este membrana......dar eu pana acum nu am auzit ca trebuie unsa cu vaselina ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?.....ciudat

shit.......frate cata mocirlele......ma.......sigur voi nu v-ai dus la enduro intentionat....?!?! Bine ca nu v-ati varsat pe acolo

vezi ca moruarugeorge...aici pe forum are transport moto cu remorca speciala si la bani buni..tet lui 0744371224

daca este in 2 t vezi sa nu foe toba infundata....curatat carburator.....reglat carburator .....schimbat buje....verificcat fisa.... se alica si la 4 timpi

SUZUKI RULLEZZZZZ !!!!!!!!!!