sckhreech

scuze...nu m-am uitat

chiar beton.... sa il calaresti sanatos p.s. cu ce ai vopsit capacele de la motor si ghidoanele ?

CE MOTOR DE 400 ESTE...VITEZA..CHOPPER...ENDURO...CA SUNT ULEIURI DIFERITE PT FIECARE MOTOR IN PARTE CEL MAI BINE AR FII SA PUI CE SCRIE IN CARTEA TEHNICA...SAU UITE-TE PE BUSONUL DE LA ULEI CA DEOBICEI ACOLO SCRIE BAFTA

DACA II MAI PUI SI UN ELECTROVENTILATOR MIC IN SPATE FACI TREABA SI MAI BUNA IN ORAS BAFTA

exact la ceea ce a zis stress m-am referit....si iti spun asata din experienta .....adica am patit-o eu cu bujii ngk de cacao care au tinut 100km si am luat de la louis aceeiasi bujie si a mers beton...si in ca merge dupa 2500 km bafta

VEZI CA MAI ERA UN TOPIC PE AICI CU SEMNALIZATOARE CU LED-URI....ORICUM ITI TREBUIESC REZISTENTE PUSE ALTFEL NU MERG BAFTA

hai cu turboul ala ca mor de curiozitate aici sa vad ce o sa iasa...ca de iesit sigur o sa iasa ceva bun.....asa ca BAFTA KEROSEN si BAGA MARE !!

ESTE OMUL CU TOATE RASPUNSURILE

SUPER TRASEU....BAFTA IN CONTINUARE

WOWOW....SUPER PRET.....PACAT CA NU SUNT $$$$

SUNT CHIAR MARFA SCUTERELE DAR PACAT CA NU SUNT TOTODATA SI PRACTICE IN ORAS BAFTA:)

SUPER TOPIC...BAFTA IN CONTINUARE

dar din pacate sunt putine

ACUM CA L-AI FACUT IN CANA DE INOX POTI SA IL UZI CU BERE....DIRECT IN EL BAFTA

DAR CE TINTA A AVUT LA STALP

una bucata drujba.....una bucata sudor foarte bun....+matriale...teava..rulmenti....niste roti de ceva....carucior...si ffffff multa rabdare....si cred ca ar iesi ceva......oricum eu iti doresc bafta la incercari . take care

nu cred ca aceasta este o alternativa viabila bafta

CU DENSO POTI FII SIGUR CA SUNT ORIGINALE CAT DESPRE NGK SE ADUC LA NOI F MULTE TURCISME SI DE ACCEA NU SUNT BUNE BAFTA

cel mai bine ar fii sa folosesti ce scrie in cartea lui tehnica bafta

cred ca asta este cea mai buna metoda...cu mult wd-40 si multa rabdare

doar atatea poze?! oricum sunt super

sa il calaresti fericit

altfel face cute

nu merge nici la mine

nice scary shit man