Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.510

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne
    http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Vario-Luggage-Case-Top-Box-Used-7160-7660564-/121193011409?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c37aa98d1 Iti va mai trebui butuc si placa de prindere.
  2. Cap0ne
    Ai avut si motoare cu cardan ? Asa ziceam si eu acum ceva ani... Ma gandesc ca pt asta ar trebui sa mute foarte mult centrul de greutate in partea din spate. Ceea ce nu cred ca este chiar indicat la un motor care it pune aproape instant cuplul maxim la roata
  3. Cap0ne
    La mine a fost si asta un criteriu Nu mai vreu sa aud de lant multa vreme de acum incolo, eventual pana or inventa astia lantul care trebuie uns la 5000 km. Imho cardanul face toti banii. M-am saturat de uns, curatat, codita/janta/bascula si multe alte chestii mereu jegoase, pierdut timp cu intinsul samd... Cred ca se gaseste pe la Touratech suport special pt borcan de muraturi de 5L, extensibil la 10L Legat de costuri, cred ca daca pun la socoteala sprayuri de uns/curatat, perii, motorina si pensule, carpe, sapun, timp, nervi, certat cu muierea ca iar i-am murdarit chiuveta etc... s-ar putea sa ies mai scump cu lantul
  4. Cap0ne
    Dar pana la urma, acel clank (pe care apropos, la modelul nou nu l-am simtit) deranjeaza cu ceva ? Sau dauneaza cu ceva ansamblului ?
  5. Cap0ne
    Vezi ca am tovaras tot cu honda, zici ca are magneti in roti. Eu am schimbat 3 seturi de gume, 0 pene. El in 10mii km a facut vreo 3-4 pene. Degeaba e bun motorul daca nu ai aer in roti sa mergi cu el (si tot el a trebuit saracu sa schimbe si motorul mobrei...) Pt initiatorul topicului - fusei oarecum de curand cam in aceeasi situatie. Stiam cam ce vreau in mare si pe langa turele date cu mobrele prietenilor, m-am pus pe testat diverse marci si modele care am crezut ca s-ar putea potrivi. De pe multe am coborat cu impresia de "nu e rea, dar..." . Am luat-o pe singura care, cum ziceau baietii pe aici, mi-a pus un ranjet tamp pe fata de nu-mi mai venea sa ma dau jos de pe ea. Am avut si vreo 3 tentative de a-mi lua vstrom, model care imi e simpatic. Acu vreo 2 ani unul de 650 si unul de 1000 si anul asta am mai testat inca o data un 1000 mai nou. Dar nu a fost sa fie poveste de dragoste intre noi Ideea e ca ai deja o lista de "suspecti". Acu' pun'te pe testat cat poti de mult. Si daca chiar nu ti-o face nici una cu ochiul din prima, gandeste-te ca poate te indragostesti pe parcurs de ea
  6. Cap0ne
    Cunosc personal un tip care si-a luat LC si dupa 1000 si ceva km l-a dat la buyback pt ca si-a dat seama ca nu este pt el (dimensiuni si greutate, tipul fiind ceva mai pirpiriu). Ii placea la nebunie dar nu putea sa mearga cu el. Asta ar fi un caz. Altii ar putea avea probleme cu banii sau ar avea nevoie sa investeasca in ceva urgent si au nevoie de lichiditati. Sau cum zicea Trandafir mai sus, vor sa isi ia adv-ul. Sau il iau ca un impuls dupa care isi dau seama ca au bagat 20j de mii intr-un motor in loc sa isi ia o garsoniera. Sau a crezut ca isi doreste enduro-touring dar el e mort dupa vitezane. Sau sau sau... Crezi ca toata lumea declara LC-ul ca fiind mobra anului si Dorel o schimba pt ca e "proasta" ? Ca ii cade relantiul in baie ? Ca poate nu e buna pt el, asta e cu totul altceva Dar suntem offtopic, discutam de bmwuri pe topicul de vstrom. Si ca sa fim un pic on, cu siguranta si in cazul noului strom vor exista oameni care se vor razgandi din n motive. Asta nu inseamna ca va fi o mobra naspa. Daca se vor vinde cateva zeci de mii si se vor "intoarce" 1000, eu zic ca va fi o reusita. Statistica facuta de ?...
  7. Cap0ne
    Care este Swiss Army Knife-ul mobrelor ?
  8. Cap0ne
    Mie stromul nu imi pare urat. Doar sec si monoton. Gen Loganul. O chestie cu care iti faci treaba, dar cand te uiti la el nu nu prea'i poti spune mancate'ar tata de chiparos, vin' sa te tzuc. PS Scarverul macar are o idee, o linie, ceva mai "futuristic" si indraznet. Chiar e simpatic daca mijesc asa putin ochii si daca pun si o gagica pe el. Dar da, de gustibus
  9. Cap0ne
    Pfuai, l-ai bagat pe Harea in boala cu anuntul asta. Nu mai doarme noptile urmatoare
  10. Cap0ne
    Asta zicea si Adrian. Ca trebuie sa scoti pixul si foaia sa calculezi repede daca ai timp sa depasesti Ii ploua in toba
  11. Cap0ne
    Iesi din faza de negare si recunoaste ca-ti doresti un cazan din asta
  12. Cap0ne
    Sunt 20 de alte chestii electrice sau mecanice care iti pot pica inaintea injectiei si pe care nu le poti depana la fata locului. Si asta cu sanse de n ori mai mari la o motocicleta veche decat la una mai noua. Asa ca pe ideea asta cred ca ar trebui sa ne invartim numai asa prin jurul orasului, in caz ca pica ceva Trebuie sa alegi o motocicleta pe care TU sa te simti bine si care sa se muleze pe nevoile tale. Ca asa zisa "proba a timpului" au trecut-o toate modelele actuale prezentate de baieti pe aici. Legat de Vstrom 1000 nu cred sa consume asa mult. Posesorii poate pot da detalii exacte, dar la un mers normal nu cred sa treaca de 5.5 De asemenea eu nu as lua ceva sub ~100 de caluti daca vrei pasager si bagaje. Poate doar daca esti genul care merge fooooarte linistit. Mai vrei sa faci o depasire, mai vine o panta mai abrupta, mai vrei sa ajungi mai repede acasa, mai vrei sa te distrezi etc. Iar cu o vacuta de 200+ kile cu voi in carca si 60-70 cai nu e chiar fun Eu unul as testa astea 3 si as lua o decizie dupa aia: ktm 990, vstrom 1000 si 1200gs
  13. Cap0ne
    Adevarat. O sa mai sap putin sa vad exact ce as avea nevoie (in principiu mai multa lumina in laterale, dar nu in imediata vecinatate a motorului), dar in principiu cred ca o sa merg cu cele de la bmw. Multam E ceva mai inaltut ca f650 si o sa cam stai pe varfuri (sau cu un singur picior jos). Asta plus greutatea mai mare...nu stiu daca ati fi chiar o pereche perfecta. Dar cum zicea si B Harea mai sus, cel mai bine te sui pe unul si vezi exact cum sta treaba. Oricum, mai ai si optiunile de coborare, sei mai joase, etc, deci cu putina cheltuiala s-ar putea rezolva. Te poti ajuta putin pt idee de cum vei sta pe un anumit motor aici http://cycle-ergo.com/
  14. Cap0ne
    Multam baieti pt pareri, inteleg ca sunt chiar ok. V-ati dorit ceva mai multa putere luminoasa sau a fost suficient ce ofera si la capitolul asta ? Pretul este intradevar cam piperat, dar presupun ca merita. Daca socotesc alte kituri plus toate accesoriile and stuff nu cred ca ar iesi totusi o diferenta prea mare. De montat cred ca le-as monta undeva pe crashbar-uri (desi posibil sa pierd din "distanta" datorita pozitionarii mai joase).
  15. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Acilea
  16. Cap0ne
    Iar ai gresit topicul, gs-ul nu are asa ceva Sad, but true... Si-a montat cineva proiectoarele LED de la Bmw ? Ma bate asa un gand... As fi curios cat de ok sunt, date fiind dimensiunile destul de reduse (chestia care imi si place, pt ca vreau ceva discret)
  17. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Eu as zice ca e fix invers. Porti casca ieftina ca sa nu murdaresti asfaltul si pe aia scumpa daca vrei sa ai niste sanse in plus. Dar fiecare isi stabileste prioritatile dupa cum considera
  18. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Gasesti cu siguranta pe ebay. Dar cu transport probabil te va costa mai mult decat valoreaza casca. Sfatul meu ar fi totusi sa o schimbi cu un model mai recent, RF200 fiind un model ffff vechi. In caz de doamne fereste ma indoiesc ca polistirenul din ea va mai face ce trebuie sa faca...
  19. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    El /index.php?/user/3313-judas-iscariot/ aducea la preturi bune viziere si pinlock-uri originale Shoei. Da-i un mesaj
  20. Cap0ne
    Aia a fost prima pe care am gasit-o la o cautare simpla, n-oi fi nebun sa stau sa caut cadre rupte pe net, ca nu ma pasioneaza Oricum, cred ca gasesti mai putine poze cu astea ca omului cand i se rupe stromu, zice plm, trebuia sa imi iau si eu o mobra calumea, da bine macar ca a fost ieftina. Si isi baga picioarele si trece mai departe, nu-si mai bate capul. Pe cand cand se rupe la un bmw, se oftica omul si incepe sa se planga pe net, ca a dat o caciula de bani pe el
  21. Cap0ne
    Man, ar fi niste probleme Nu am spalat-o inca, nu i-am montat scutul ala mare si mi-e sa nu imi creasca rata la casco Casco la care apropos, mi-au cerut cica 3000 si ceva € ...
  22. Cap0ne
    Se mai intampla si la astea mai putin "renumite"
  23. Cap0ne

    Motociclistu' Biciclist

    topic a răspuns lui Cap0ne în gn77bul Biciclete

    Strange-ti cu un inbus cat poti de bine axul de la pedale (pe ambele parti). Vezi ca e un inbus destul de mastisor, nu stiu exact dimensiunea
  24. Cap0ne
    Poate s-a mai lasat casca de atunci )
  25. Cap0ne
    Da, scuze, am tastat gresit, cursa e de 160mm. Clar este o mobra predominant gandita pt touring si, cum zicea mai sus, o alternativa buna pt cineva care vrea sa treaca de la o vitezana (de 600?) la ceva mai "comod". Insa nu mi-ar fi rusine sa o bag si pe o forestiera ceva. Dar clar, nu ceva prea serios
×
×
  • Creează nouă...