b374

Hi hi, noroc cu asta, multi cauta ebay si multa rabdare... mai ales daca vrei si genti si top case e destul de complicat de gasit ceva si ieftin. Mesaj completat Daca-s mai multi, ce sa faci? Si mai sunt si tradatori pe aici da' o fac io si tot n-o dau Mesaj completat Daca tot veni vorba de tdm si cere lumea activitate... dupa vreo 500 de km pe tenere m-am urcat pe tdm... daca nu stiam ca-i in doi as fi jurat ca-i patru in linie... dupa inca vreo 500km m-am urcat pe diversion... prima data am zis, "wow, this is low rider"... dupa aia nu stiam cand si daca aveam motoru' pornit . Comparatii la mers prin oras... cu diversion mergeam mult mai golaneste, mai agresiv. Cu tenere ma simt mai sus, vad peste masini, merg mai cursiv, senzatia de viteza e atenuata de inaltime la care sunt fatza de asfalt. E mult mai misto pe manevere de viteza mica, daca nu ar fi stopuri as face economie la talpa de la ghete... oglinzile de la masinile mici sunt sub ghidon - pacat de inflatia de dube si suv-uri totusi... Pe de alta parte... ceva gen Cheia e mult mai fun pe 4 cilindrii in ture. Nu ca ar fi diversionu' ceva super excitant dar nah. Pe de alta parte, tenere pe drum neasfaltat cu 70kmh = ranjet in casca. Pac-pac-poc vs vzzzzzzzz ... le pastrez pe ambele momentan. Ce pusca are forumu de se plange de prea multe emoticoane???

Nu sunt fan HD... chiar mi se pare deplasat pe alocuri... dar, si eu ma consider incepator... chiar si dupa kilometrii adunat,i destui in scurtul timp de cand am A-ul... dar, tin sa ma raliez, cateodata shit happens... just happens... nu stii drumul, duba de pe banda din dreapta are semnal dreapta si incetineste, trecerea de pietoni nu e marcata decat prin semn care nu-l vezi din cauza ei, tu crezi ca el incetineste din cauza ca face dreapta si multi alti factori... nu se stie. shit happens. n-ai fost acolo, n-ai declaratiile, nu emite judecati. invata, daca poti, exprima-ti compsiunea dar fereste-te de ridicat piatra. Serios. Legal vorbind, treaba e clara, trecere de pietoni. Circumstantele nu ai cum sa le stii, asa ca macar moral lasa treaba cum o fi cat timp nu se stie ce si cum. Mesaj completat Uite, chestia asta incerc de nu stiu cat timp sa explic la toata lumea cu care traversez ( cand beau, ca in rest nu prea mai traversez :S )... uita-te! stanga, dreapta!!! nu vezi daca vine cineva, mai uita-te, vine cineva, vezi daca incetineste... sa mori cu dreptatea in mana nu e o solutie *) *) nu cunosc exact circumstantenle dar nici nu cred ca in momentul in care traversezi uitadu-te la omultu' verde sau considerand ca trecerea de pietoni confera imunitate e o chestie sanatoasa.

Incarca si la relanti... mai greu dar incarca... am avut si eu probleme acum 2 ierni cu bateria si o porneam impinsa sau cu curent si o lasam dupa aia sa incarce la relanti.

Banda 2, breteaua care urca din Giulesti... parca-mi aduce aminte de mine saptamana trecuta... sa speram ca motoristul e ok, eu am scapat destul de bine. Chiar curios care a fost filmul de data asta.

Mda, eu pas. Dupa cat timp vad ca-i blocata circulatia s-ar lungi toata ziua si trebuie sa-mi dau namolul jos de pe bicla pt duminica tot maine... plus cica tur de hipermarket-uri... n-am cum toata ziua. Care mergeti, dati un report dupa ref zapada, daca se poate traversa sau nu...

Pare tentant, pe care din probe propui? N-am mai fost la raliuri.

Toate 1b/sens: DJ222 - Enisala - Sarichioi, asfaltul lipseste in proportie de 60-70% standard max 30-40km/h, enduro touring cat te tine DJ222 - Sarichioi - Agighiol - standard max 60, denivelat, gropi, praf DJ222 - Aghighiol - Tulcea - bun, 100-120km/h Agighiol - Valea Nucarilor - Iazurile - Colina - Plopul - Murighiol - bun, mere cu o medie de 100km/h DJ222C - Murighiol - Mahmudia - Nufarul - Tulcea... ni s-a zis din Murighiol ca e in lucru si ca lipseste ocazional asfaltul cel putin pe prima jumatate, spre Tulcea s-ar putea sa fie mai bine. DN22... e mai bun de 100, parerea mea...

good. rds sucks. big time. pp ca nivelul de trafic daca chiar era nevoie de ceva mai complicat se putea rezolva cu o virtualizare ceva... server fizic intreg can't, hosting moca pe serverul meu sau o virtualizare rezolvam. @owene... nu vreau sa fiu redundant voiam sa check first daca e deja marcat. nu e marcat. revin cu detalii pe sectiuni.

Chiar am vazut ca erau probleme azi, incercam sa dau report pt niste drumuri prin Dobrogea, daca vreti hosting dati-mi pe PM necesitatile... poate rezolv ceva...

model 2009, stoc... aka - mai ieftin... arata si mai bine parerea mea decat albastrul. negrul de 2009 / 2010 e prea mono... si daca Diverison era aceeasi culoare, masinile, toate care le-am avut la fel, caiacul tot rosu... am zis ca poate imi place mie sa atrag atentia cred ca mai bine as lua o caramida rosie totusi... oruicum, multam, asfalt uscat si am zis, raman si pe topicul asta momentan... poate ma mut la un naked complet mai incolo dar nu curand.

Salut colegii, ma bag si eu in seama cu un XT660Z luat azi. Asta e post-ul introductiv, vin din subforumul de strada ( diversion ). Pentru moment am decis sa fiu poligam - e sanatos rau si bun pt sine, raman si acolo dupa ce repar urmarile unui incident de acu' doua zile cu un Cielo de nu stia semenele de circulatie. N-am decat vreo 40km cu Tenere dar vin mai multi... cu timpul. Sper cat mai multi. Urmaresc topicul de ceva timp asa ca daca mai pun o intrebare si a fost acoperita inainte va rog sa ma scuzati ca pe forum ma mai dau si cu sticla de trebe golita pe langa mine. Asa ca, iertare cer anticipat de pe acum pt cand o sa intreb ceva evident sau para-discutat. Acu de moto... XT660Z '09 rosu, neaccesorizat, cum l-au facut italienii, doar cricul central pe vine... planurile de achizitii in curand includ crashbar de la hepco, ceva proiectoare pe el - se pare ca oricat de bine planific tot ajung sa merg noaptea si cutii... hepco sau sw motech, yamaha e prea scumpa pt gustul meu. Poze nu pun ca n-a ajuns inca in locuri destul de pitoresti ca sa merite. Sa fie cuminte si ajunge ea Sfaturi de bun simt de bine venit accept cu draga inima, ceva impresii de reducerea cu 75% a cilindrilor mi-am conturat - dar nah... d-aia le pastrez pe amandoua momentan ... motoreta pare bine legata si stilul minimalist al ei imi place. Asfalt uscat si revin eu cu intrebari sau daca ma seaca ceva ce nu-mi dau seama singur.... Mesaj completat Ah, inca una, daca are cineva manual de utilizare IN ENGLEZA, dau bere, femei, orice *). Nu pot sa procesez .doc-ul in romana de pe cd-ul cu care a venit. *) vezi un pic mai sus nota cu datul pe forum si sticlele... nu-mi aduc neaparat aminte ca am promis bere

Gata si birocratia: Momentan nu pot sa zic decat, total diferit... in prima poza e langa Diversion, care s-a cam sifonat alaltaieri in urma unui intalniri f. apropiate cu un Cielo, deocamdata o sa-l repar si le pastrez pe ambele.

Suna interesant. Ma batea si pe mine gandul.

Hai ca aici ai dat-o in bara... "Art 160. [...] (4) Schimbarea directiei de mers spre stânga, în cazul autovehiculelor care intra într-o intersectie circulând pe acelasi drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stânga centrului intersectiei, fara intersectarea traiectoriei acestora."

Si daca o sa ti se intample cum o sa fie sa citesti pe forum cum 20 de oameni care au idei preconcepute si franturi de informatie zic ca de fapt tu ai fost de vina, cum politistu' clar zice ca toti motoretistii sunt vitezomani, cum martorii zic "mergea cu viteza fenomenala dom'le ca am auzit eu" si alte alea... Nu statea pe loc, i-a sarit in timp ce mergea regulamentar - eu cel putin asa am inteles de la cineva care a oprit. Nu-i mare diferenta... Sa-ti sara cineva in fatza e destul de similar cu sa intoarca masina de pe banda 1 peste tine pe banda 2... atunci tot ca nu ai mers la limita evitarii oricarui pericol inseamna? Nu a fost pe Unirii accidentul... vorbind de cazul punctual de aici nu cred ca se aplica... Mai era unul pe un topic de incerca sa explice ca cineva care trece pe rosu si face accident poate nu e vinovat ca poate i se nastea copilul sau ceva... Fiecare cu fetisurile lui... dar totusi cand sunt atat de ciudate e bine sa le pastrezi mai secrete... Ce intelegi prin "raceri"? Posesori de sportive? E retorica intrebarea, nu astept raspuns, nici nu tin sa continue discutia. Uite, faza asta cu moralistii care au invatat nu o cred, exista o poveste frumoasa cu morala si cu primul care arunca cu piatra - teoretic, daca ai gafat o data nu mai ai dreptul sa judeci, nu? Nu prea are atat de multa logica, nu? Poate unii cand "gafeaza" prima data nu au circumstantele care sa le permita sa stea sa analizeze, stau altii si vin, culmea dintre cei care deja au gafat doar ca au avut bulan?! Liber e oricine sa faca orice, asta nu inseamna ca nu poate fi si "judecat" pt ce face. Nu de alta, dar vad ca si "moralistii" de sustin libertatea judeca in draci.

Omule, faza asta ti se putea intampla si tie si oricui, lasa-ma cu viteza in limita evitarii oricarui pericol... nu exista nici daca stai pe loc - stiu cateva cazuri in care au intrat pietoni alergand in masini sau mobre care stateau in coloana... Asa si daca vine tiru' pe rosu si te face praf esti tot partial de vina ca n-ai circulat destul de atent cand aveai verde??? Asa de curiozitate... am aruncat un ochi la ultimele tale post-uri.... ciudat... din doua pagini la cate m-am uitat - majoritatea in topicuri de accidente... E plin forumul de moralisti, de fani ai rubricii de accidente si de teoreticieni care n-au fost acolo si stiu ca nu avea cum sa se intample asa cum au zis martorii si cei care au oprit la accident, nu ca sa traga o poza pt blog ci ca sa vada daca pot sa dea o mana de ajutor...

Jenant... sa ajungi sa faci blog din accidente... jenant, inca o data... cancan, protv la ora 5 si toate cele au creat o mentalitate deja... cred ca sunt oameni care d-abia asteapta sa se mai intample ceva sa mai faca un post...

Rupt complet inainte de Campulung... am fost cu masina acum o luna si intrebarea de baza era daca mai eram pe drum sau nu.

Reghin -> Toplita Daca nu s-a lucrat la el de anul trecut o sa va faceti rinichii praf... l-am facut anul trecut in sensul toplita - reghin numai in picioare pe scarite.

Tenere simplu... XT660Z '09 mai multe detalii dupa birocratie

Gasesti pe louis Midland G7 / G8, doua bucati la set + incarcator + cabluri, casti, microfon, buton push to talk. Ar fi cea mai ieftina varianta. Se gasesc si prin Bucuresti, eu am luat un set de pe Dacia.

Nu ti-o radiaza nimeni. Probleme doar in masura in care are ea probleme sau nu te intelegi la statie sa nu le vada Mesaj completat SI RCA.

180 - 190... undeva intre, depinde cat te mai invarti pana acolo.

Eu tot nu inteleg cauza... marcajul era in relief? era vreun sleau pe undeva? Sa mergi drept si sa cazi de la un marcaj zgurat nu prea pare plauzibil...

deci pana la urma de la ce ai cazut? de la marcaj?