Sari la conținut

b374

Super Membru
  • Număr conținut

    4.161
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de b374

  1. berea proasta se consuma rece. cand e rece la temperaturi d-alea de se schimba culoarea la etichete de pe beri proaste sau din pahar inghetat nu se mai simte gustul.
  2. eu zic ca faci chestia asta mai interesanta daca la fiecare 100-200 de km se bea si un shot? serios, citind propunerea doar la atat ma duce capul...
  3. YMMV ... ce vezi in mai e discutabil. asfalt direct care e circulat. nu cred ca drumurile faine. just sayin august. kirghistan, 3900m ... drum secundar, nu cred ca zapada permanenta era la mai mult de 4000m: ok, nu eram in greta-era cu incalzirea globala... ok, o fi fost anul ala. ok nu era chiar pamir hiway ci pe langa. dar ce merita?
  4. bre, deci daca pleci in mai si n-o iei la dus prin rusia, adica o iei pe turcia, georgia, stanuri, mongolia, retur... nu prea ai sanse sa poti sa vezi / faci ce-i misto prin fiecare... ca e zapada. oricum ai da-o si oricand pleci in mai sa ajungi in georgia e tot mai sau iunie devreme. o sa o traversezi doar ca s-o bifezi, merita in stil asta? eu zic ca merita facut un traseu. dar nu in mai. daca-i dai gaz in orice stil ajungi prin tajikistan / kirgistan tot prea devreme. daca ai mai to go, du-te prin rusia prima data si intoarce-te prin stan-uri / sud. sa faci de doua ori rusia e abominabil ps - ma amuza discutiile de bani. rly, suntem diferiti si avem opinii diferite despre ture. dar ne pricepem toti la bani... bueh, am eu o boala dar rly? expeditie in secolu' 21 pe ceva ce-ti plan pe google maps? rly? depinde. eu sunt de acord in mare dar nu stiu in realitate cat e fezabil daca intervine timpul... daca-i dai gaz, gaz, gaz sa ajungi la un punct d-asta magic si abandonezi, uitandu-te inapoi poa sa-ti dea ca si pe unde ai trecut n-ai vazut mare lucru...
  5. pe iarba aluneca orice. mie mi se par rezonabile pe asfalt. cam la fel ca t63... cand ai avut ultima data? ca in ultimii ani nici eu nici altii pe care-i stiu nu s-au plans de ele...
  6. pt carnet dai matalica o suma modica care ramane blocata vreo nu se stie cat in romania, si o suma modica (dependent de evaluarea mobrei) ce se deblocheaza si se returneaza ceva mai devreme. gen daca ai mobra de cativa ani vechime oricum e prea mult. in 3 saptamani fara shipping there nu merita. my 2c.
  7. se adreseaza Indiei si cam atat. lumea astepta altceva. un rahat in 200x aveam ceva de genul cu xtr... sau husqvarna te630ie la 60 or so cai pe greutate sub 170. chestii inutile. macar are abs. nu-s ce iese cu furca aia in productie daca spatele iese doar preload. eh. mai asteptam sau mai cautam. ca doar nu-i doar ktm si bmw
  8. s-au uitat unii pe sub prelata... se pare ca sub prelata e varianta india
  9. daca era pe asa il aratau in varianta aia, suspensii wp si juma din fairing facut din carbon si dupa aia taiau din ea pt varianta r si mai taiau ceva pt varianta india
  10. din ce zice lumea - roti de aliaj si suspensie spate reglabila doar ca preload... oricat de ieftin ar fi deja sa-l aduci la 'baza' altora costa prea mult ca sa merite
  11. pune e09 daca vrei mortis mitas ... mai putin agresiv decat e09, t63, tkc, d908, mt21 etc e pacat pt lc4... e ca si cum ti-ai taia suspensiile la juma ca tina mai mult
  12. lol, E-07-le asta e K60-ul lu' 2019 :))))) vorbeste lumea de el mai mult decat il invarte :PPPPP
  13. my bad, ai dreptate. numerele care le am in cap pt motoretele mele sunt date in jos de decompresor.
  14. nu prea iese fizic cu raport de compresie de 8:1 sa obtii 10bari....
  15. unde nu-s ochi beliti se beleste altceva rly n-ai vazut ditamai pata sau ai intrat pe ea sa vezi ce se intampla? si am eu dubii solide ca ti-a derapat fatza a fugit spatele mai mult ca sigur
  16. du-te bre cu gsa-ul ca daca dai cu scuteru in cateva gropi pe zi iti ajunge pt cateva saptamani.
  17. asta s-a chemat cobit? sau sunt doar eu superstitios???
×
×
  • Creează nouă...