b374

Pai cred ca a facut bine... la 600+ posturi de supozitii pre lansare, comparatii cu BMW si altele, nu prea era un topic de chestii concrete si util viitorilor posesori... din pacate si topicul celalat s-a transformat in GS vs world...

cough cough... faza cea mai tare cu ei a fost cand am mers cu un amic sa se uite la VStrom de 650 anul trecut... se intampla prin august daca nu ma insel si i s-a zis ca daca se hotaraste sa-l ia, s-o faca repede ca ei intra in concediu peste o saptamana pana la sfarsitul lui septembrie...

GENIAL! Postul zilei... a trebuit sa sterg ecranul de la laptop ca mi-a sarit berea pe nas!

Si tu ce castigi la faza asta de deschizi sampanii??? Serios acum... asta e topic de Super Tenere 2010... in loc sa fie lasati oamenii de si-au luat sa-si expuna parerile / problemele / modificarile si toate cele vin unii si dau cu chestii legate de modele de la alta marca ( de multe ori tot din auzite si / sau dat o tura scurta cu o motoreta de imprumut ).

Mai, de vopsita pare bine vopsita, dar culoarea nu e originala, sticker-ul la fel nu seamana cu original de la nici o serie... tobele cred ca sunt si ele schimabte... altfel motoreta e chiar bine intretinuta si curata rau...

Motocicleta aia nu are culoare originala cum nu-s eu popa! E vopsita deja.

Da.

Asta nu e foarte incurajator, nu? Disclaimer: A fi tratata ca o simpla intrebare. N-am BMW, am Yamaha dar n-am nici un atasament de marca...

Huh? Ai lamurit problema cu propozitia asta? Are vreo legatura cu ce s-a discutat? Patratul e patrulater, asa si? Mesaj completat Daca tot o dau in balarii cu @corleone... ai uitat sa zici si cati litrii de antigel

mda... eu, cel putin, il suspectez pe Vlad ca e sefu de PR de la BMW... asa ca la faza cu obiectivitatea / corectitudinea ma mai gandesc

Nu fac liniute, deloc... dar cine face in mod profesional... ia calculatorul cu el! Si sa intelegi fizica e foarte important, mult mai important decat practica. Asa ca daca ti se pare topicul aiurea... nu e nici un motiv sa-l citesti...

Teoretic, daca faci liniute, da! Cu rost sau fara rost (in opinia ta) are legatura cu forumul... probabil mai mult decat altele asa ca nu vad nici o problema.

Nu prea e in contextul dat, al schimbarii vitezelor... orice angrenaj ai avea...

Daca simti in ghidon nu inseamna neaparat ca e de la roata fatza.

Din cate stiu, nu bag mana in foc, testele pe dyno se fac in general in treapta a 4... intr-o treapta destul de inalta ca sa fie timpul mai mare dar probabil in fct de la ce viteze se poate ajunge se poate scadea - cred ca nu prea-i plac la agregat viteze de 200 or whatever. Datele rezultate ar fi la roata si in general se ajusteaza ca sa-ti dea rezultatele estimate la motor ( se baga mi se pare in jur de 15% pierdere pe transmisie, mai mult la masini 4x4 etc ). O mare frectie chestia asta in afara de cazul in care compari inainte si dupa ce modifici ceva... in rest sunt atatea aproximari ca n-o sa-ti iasa cu ceva stock ce scrie in carte nici cu slujbe.

Cuplul de pe specificatii n-are treaba cu cutia de viteze. Cuplul motorului e acelasi pana in cutie, indiferent de treapta. La roata e dependent de treapta in functie de rapoartele de viteza si de la pinioane. Nu, nu trebuie sa schimbi in turatie maxima. Trebuie sa schimbi la o turatie care sa-ti asigure o pozitionare pe graficul de cuplu intr-o zona cu panta mai "ridicata" dupa schimbarea vitezei decat inainte.

tdm de 125 nu exista, tdr probabil.

Hai ca daca tot am dat-o in off topic, nu pot rezista la beer rants deci, depinde de gust, daca iti place pils nu prea te impaci cu belgiana si atunci ceheasca mere prima. La fel daca esti bautor de cursa lunga, toate specialitatile belgiene sunt ok dar cam la genul o bere, doua si gata - deja la mai mult devine greu de inghitit... pilsul e de cursa lunga. Si e pacat major sa bei la sticla in cehia... draft-ul e sfant. Mesaj completat He he he... chiar uitasem cum se numeste.

Pantaloni de ciclism cu bazon mi se par beton, nici nu tin de cald din cz de material din care-s facuti si tin si treburile adunate si moale sub ele da' cu astia problem e ca n-am decat cu bretele si e nasol rau cand opresti la boschet. Schimbarea pozitiei pe sa, schimbarea pozitiei picioarelor pe scarite, mers in picioare din cand in cand, sa care sa permita mutat inainte / inapoi in caz ca mergi fara pasager mi se par idei bune... eu nu inteleg seile astea custom de te ingroapa intr-o singura pozitie ( gen Corbin, Topsellerie si de genul ) - mi se par ok pt distanta scurta dar la drum lung e nasol. La fel, o sa care pare moale initial, dupe cateva ore te rupe. Mai tare initial e mai comoda pe termen lung.

Sticlariile sunt in mare parte made in china, ai grija restul sunt overpriced ( cel putin in zona turistica ). Berariile, gradinile pe de alta parte... sunt pline de "the real deal"... nu trebuie sa ceri decat "pivo". Papic and stuff... well, de pe strada mai principala daca intrii pe alei si chestii mai inguste gasesti gramada de gradini sau chestii ingropate pe la subsol cu papic bun. Cluburi unde se canta jazz / blues / etc bune, vezi ca pe pliante apar niste chestii gen jazz boat - eu zic sa te feresti de chestii de genul vaporas ca nu e nici mancarea excelenta nici atmosfera cine stie ce, si erau si cam scumpe (probabil si acum ca e cam sezon acolo). 2 zile maxim si vezi cam tot ce-i de vazut prin Praga. Cam o zi pt zona turistica si o zi pt ce e mai in afara ei inclusiv turnul ala de televiziune... care mie mi s-a parut macabru si trist... panorama e ok dar nah. Daca ai mai mult, castelul de la Karlstejn e interesant. Cesky Krumlov mai spre sud chiar mi-a placut, pt el recomadam detur inspre Linz. Spre NW n-am fost, desi au berarii bune si acolo (Plzen) Brno - nu prea stiu daca ai multe chestii de vazut. Cazare... eu am stat cam peste tot prin Praga, poti sa stai si mai non-central ca nu e problema, transportul in comun e prea beton si cu motoreta n-are sens sa mergi tinand cont ca Praga fara bere nu se poate. Central, vezi ca-s multe destul de ok... dar nu recomand hoteluri in sensul propriu... prea scumpe si nu ofera prea mult extra fatza de ce gasesti.

De ceasul ala din Praga nu-i mare smecherie... e si pus naspa, tre' sa "migrezi" din terasa spre el... De la Viena pana spre Cehia ii cam autostrada, de la granita incolo e un fel de expres asa ca mare smecherie de drum nu prea e. Daca chiar vrei sa ocolesti un pic, o iei o tzara spre Linz de la Viena si intri in Cehia cat sa treci si pe la Cesky Krumlov.

La fel zic si io, la kit de lantz am primit quote de 7M de la dealer Yamaha, cand i-am zis ca sub 100E pe louis a ridicat din umeri si a zis "cand louis are reducere n-am ce face, ia de acolo". Mesaj completat La mai multe, partea cu singur la primul drum e ok si nu neaparat. Ok ca nu te preseaza nimeni, ca nu te iei dupa nimeni etc, not ok ca nici n-ai la cine sa vezi trase, viteza acceptabila pt o curba, daca e cazul sa pui frana inainte etc. Nu e nimeni sa-ti atraga atentia etc. Pe de alta parte daca iesi in grup, vezi si tu cum si ce, nu e bine sa iesi cu cine nu percuteaza ca esti mai pe la inceput si trebuie si tu sa-ti asumi rigorile mersului in grup. TF-ul merita savurat si ca peisaje dar dupa ce te saturi de ele merita si ca "just ride". Partea cu singur & stuff... e fun sa mergi singur dupa ce ai ceva "cheag", mai bine cu un tovaras mai experimentat totusi la inceput. Asfalt uscat si multi km inainte, ce sa zic. Mesaj completat Si mai de incheiere... just asking... am cam ajuns la concluzia ca Tenere ma cam satisface pe genul de drumuri de pe meleagurile noastre soo... cre' ca scot Diva la vanzare... xj600s, 1999, topcase, crashbars, alarma scorpio (numai asta e 10M), ceas, termometru, caucioace destul de noi, kit lant la vreo 8k, jambe schimbate, furca revizata acum o luna, in rest, de cand am luat-o cu schimburi de ulei la 5k, placute fatza noi, spate mai spre 6k, cred ca 48k arata kilometraju' - cu cat v-ati "rupe" de ea? De trantit a fost de vreo 2 ori mai cu ambitie... dar reparata... cam cat v-ar lasa inima sa cereti pe ea daca ati luat-o cu 3k fara ceva beri? Eu vrea sa-mi cam iau ceva mai off decat Tenere de lasat la munte si mers acolo o data pe luna si rupt forestiere daca o vand...

Ok, hai sa vad daca mai stiu ceva... de la stanga la dreapta in prima poza: Starbrno doza, Budvar doza, Bernard, Starobrno sticla, Gambrinus sticla, Budvar sticla, Krusovice, Lobkowicz, Pilsner Urquell sticla, Cerna Hora, Radegast, Pilsner Urquell doza, Gambrinus

Mie asta imi suna a problema de ambreiaj.

In ce degenereaza topicu' )) OT: @DoruBMW - in timp de criza cheltui ca-s preturile mai bune, totul e dictat de economie si dorinta de a iesi din criza