b374

Inchiriez io caiac dublu prijon preturi de criza cu tva nou... pai asa e si cota apelor, mai mare ca de obicei.

nah, schimbare de plan la mine, plec la munte

Mai intreaba prin birou pe acolo

carciuma? adica 9Mai? o localizare mai buna n-ar strica...

Bagati de 99 sau 100 sa tineti economia sus, eu bag 95 ca asa scrie in cartea tehnica si nici la motoare, nici la masini n-am simtit diferenta la tras... doar la buzunar cum zicea cineva mai sus... Mesaj completat O regula buna, totusi, daca e sa bagi benzina din locuri dubioase, baga pana sa ajungi pe rezerva... sau nu baga mult ca sa poti sa o "anulezi" cu ceva mai de calitate mai tarziu.

E ok, nu e zapada.... nici asfalt, dar asta e bine, nu? Oricum e mai aglomerat pe acolo decat ma asteptam. Se poate lejer, poate doar daca da vreo ploaie inainte sa fie mai dificil, dar nu pare sa fie cu probleme nici mai pe ud ca e pietris nu pamant care sa devina clisos.

Cine stie, a avut, a testat... cat de usor e de dat viziera jos si eventual si cozorocul la arai tour sau shoei hornet?

Ciudat, ca m-am tot uitat si intrebat si de toate... si in afara de moto dynamics, dual si k & log nu stiu cine mai vinde prin zona... erau pe mobile niste preturi de dumping pe la un dealer de prin ardeal dar erau doar asa sa atraga atentia, ca real si la ei era cam 7k...

Pai si a mea e 2009, dar 6000-6500 cu 0km n-am vazut si am fost la toti dealer-ii si doar nu s-a adancit criza atat de mult intr-o luna juma sa scada pretul cu aproape 1000...

Nu ma gandeam neaparat la doar 1 an de tinut... 2-3 ani si tot nu economisesti mult din cherasina. Ma rog, daca ai cash si n-ai ce face cu el, poate e o optiune... daca nu, lumea ia in leasing chiar daca are cash cu toate ca se plateste un pic mai mult per total. Basca, e motoreta, se pot intampla chestii de s-o arunce in dauna totala destul de usor Si la o motoreta luata pe comanda - pana sa poti sa stai pe ea, sa faci un test drive, fara ceva feedback de la oameni normali - as lua in calcul chiar si revanzare rapida... poate esti prea scund si n-ajungi cu picioarele jos, poate iti dai seama ca e prea lata si nu mere sa mergi cu ea la birou, sunt multi de poate... Cum am zis mai devreme, pe hartie poa sa dea bine, mie imi placea pe hartie 800GS... m-am urcat pe el si am dat o tura si pur si simplu nu mi-a placut pozitia. Aveam senzatia ca-mi dau cu ghidonul in coaste si ca saua ma impinge in rezervoru ala fals. Si chestiile astea sunt pur si simplu subiective, altora le place si n-au probleme.

Hai sa fim seriosi, cati stau cu mobra in ograda suficient cat sa se amortizeze o diff de genul asta in pret de nou? Sunt chestii diferite, nu se compara decat asa ca exercitiu de clasa intai. Oricum eu ( ca si 99% de au comentat aici nu am cum s-o compar ) ca n-am stat macar pe un ST. Dar din cate am inteles, ABS-ul nu e nici macar ca la BMW, decuplabil si sa recupleze la fiecare pornire de motor ( lucru care oricum il consider nasol )... ca sa-l decuplezi tre sa induci o eroare in computer si moare si controlul tractiunii cu ocazia asta... mult mai nasol decat un buton, nu? Nu am avut ocazia sa testez aceeasi mobra cu sau fara ABS. Lumea zice in schimb ca pilotul bate abs-ul oriunde... iar pe off, oricum, ABS-ul nu prea-l vad util. Cea mai buna concluzie parerea mea. Treaba cu luatu' motoretei pe hartie nu merge. Trebe sa-ti placa, sa stai bine pe ea, sa faca ce vrei si sa mai ai si banii... Mesaj completat Unde, unde? Unde e halatu' asa ieftin? Ofertele si negocierile mele din aprilie au iesit la 7000 +/- o lada de bere mai rasarita

Pai si cum evaluezi consumul? 1l la suta diferenta sa zicem si ai la 25-30k pe an o economie de 400E maxim, da' chiar maxim, sa zicem cu toate variatiile si o medie de pret pe tarile din zona... Merita banu jos mai mult pt dat in rate si cand te dai? Mesaj completat Nu cred ca e o problema asa mare... cel putin nu pt nisa pentru care e adresata motoreta... Din pacate o sa cam devina, UE preseaza pt ABS pe orice e inmatriculabil. Probabil ca o sa apara cand il "maresc" la anul sau peste doi...

Cateva idei Brasov - Poiana Brasov - Rasnov, drum bun vezi si cetate la Rasnov. Poti sa legi mai departe cu un Transfagarasan ceva... In Brasov poti sa ajungi pe Cheia dimneata la plecare. Tot din Brasov, spre Sighisoara e drum bun si merita si Sighisoara vazuta. Sibiu iar e ok si gasesti si pensiuni pe langa destule si locuri de vazut. Nordul Moldovei, ti-a zis cineva mai sus de Bistrita - Suceva.

Peisaje si CBR nu prea se pupa la noi... desi am vazut poze cu CBR spre Babele Treaba cu 5-600 km si oprit vazut, vizitat, pozat, papat, cautat campare / cazare etc... e o tzara mai greu, trebuie sa fi foarte organizat sa-ti iasa si sa nu te si termine fizic intr-o saptamana sa zicem. Daca mai si pasager sau esti cu grup se mai creeaza intarzieri.

Dual Tours si K & Log am testat. Piesele vin cam in 10 zile... ei zic 14 zile dar de obicei vin inainte. Preturile sunt cam aceleasi. Nu stiu Dual de unde le aduce, K&Log le aduce prin Moto Dynamics din cate stiu. Poti si direct de la Moto Dynamics, eu n-am testat, probabil la fel si acolo. Mesaj completat Pai nu e nimic mentionat ca nu-s probleme Am aproape 2 ani de diversion prin bucuresti... nici o problema din cele enumerate... e un motor ok de oras, haios afara daca-l turezi. Vezi ca iaste 2 variante... pre 98 parca si post... cele de dupa au extra un radiator de ulei sub far, poate ajuta, nu stiu. M-am dat si cu un '94 prin B vreo 2 saptamani dar pe vreme mai rece. Ulei eu am bagat 10w40 iarna si 15w50 vara. Nu mi-a papat decat cand ma asteptam - autostrada sau drumuri pe care am tras de ea tare si mult timp. Singurul ulei cu care nu mi-a placut a fost 300V de la Motul - nu e pt mobra asta in nici un caz. In rest, Motul, Putoline si semi si full si a mers ok, parca papa mai mult la full... Cu aprinsu' becului... cand e lasata pe lateral si se mai aprinde daca e mai rece afara, daca o inclini in partea cealalta se stinge ( sau poti sa mergi 1 minut si se stinge singur ). Mesaj completat neah... o fi pt aia de tin semafoarele destul cat sa adormi... altfel in bucuresti se aplica raspunsul la definitia microsecundei: timpul scurs intre momentul cand s-a pus verde si cand claxoneaza primul bucurestean din spate. N-am luat contact niciodata la semafor, nici cand opream scurt pe drum pt uitat pe harta sau alte chestii, n-a fost bai... eu ca treaba asta cu opritu' motorului la semafor e mai problematica pt baterie... papa electromotoru de rupe la o pornire. 1 pornire = circa 15minute de alternator.

Multzam de tip, n-am mai iesit pe sebes ca ne-a zis lumea ca e "plictisitor" asa ca am luat-o pe voineasa, ciunget, cheile latoritei, juma din traseul tau adica pana la petrimanu si de acolo am zis ca decat sa iesim iar in transalpina mai bine o luam spre polovragi pe cheile oltetului. Misto drumul, cu de toate.

Drumuri de mers sau pitoresti? Cele 2 nu prea se pupa la noi... Sau cand se pupa legaturile sunt bombardate... ex: Campulung - Brasov - drum misto si de mers si cu peisaje da' ca sa intri pe el iti rupi RR-ul vreo 20km pe langa Campulung... La fel Transfagarasan... el e super misto dar nu cred ca-i foarte misto bucata de la Vidraru pana la inceputul urcari cu supersport... Acu, pt chestii de vazut depinde si ce-ti place... natura, cetati, orase etc... Si pt traseu depinde si cam cat vrei sa mergi pe zi... chestii misto sunt destule si chiar aproape una de alta dar daca vrei sa pui peste 500-600 pe zi e clar ca nu poti sa te opresti la fiecare chestie iar daca te opresti nu poti sa faci tura mare si merita mai mult sa te axezi 1-2 zile pe o zona. Harta aia, wikimapia cu layer de panoramio... cam asta folosesc eu. Mesaj completat Ah, si mai sunt vreo 2 topicuri interesante pe aici pe forum, unul vechi rau cu "n locuri de vazut in Romania" si mai era unu de leapsa cu poze de pe unde mai trag inspiratie... mai poti sa scan si prin topicurile din forumu' de poze.

Multzam... Cred ca o sa incercam si Obarsia Lotrului - Sebes maine.

http://openmap.ro/moto/ vezi aici pt inceput

Mai uscat decat ma asteptam... ati facut Novaci - Sebes sau intrare pe la Obarsia Lotrului? Merg si eu maine si mi-era ca-s noroaie majore.

ba da. Salvamontistii ne-au zis ca au trecut gramada. Si cand am trecut noi mai erau altii dar n-au avut loc. nope, asfaltul e curat. max 30 de m de zapada intr-o parte, 30 de gheata dincolo. Daca ai boxer, nu altfel, poate mai greu singur, dar se poate. Au zis ca cel mai probabil saptamana asta.

Drumul e curat. Portile o sa se deschida si ele zilele astea din ce ziceau oamenii de acolo.

Duminica nu era nimeni pasionat de sporturi de iarna. Biciclisti am vazut gramada.

Dap, boxerele n-au loc. Dar se deschide zilele astea oficial.

Cum singurel?... ca "rampa" era acolo deja